股价表现与市场事件 - 西锐股价再涨超4%，截至发稿涨4.45%，报49.28港元，成交额1047.51万港元 [1] - 西锐获纳入MSCI全球小盘股指数，调整于11月24日收盘后生效 [1] - 美国电动飞机制造商BETA成功登陆纽交所，募资总额达10.17亿美元，企业估值超74亿美元，成为全球低空经济领域迄今为止最大规模IPO [1] 公司行业地位与竞争优势 - 西锐是通航飞机制造行业领军企业，代表产品常年稳居所在市场销量第一 [1] - 长期行业竞争格局稳固，西锐品牌与制造端优势明显，份额优势有望持续维系 [1] - 看好西锐长期稳健增长能力 [1] 公司产能与未来发展 - 公司边际上正逐步推进产能扩张以及服务网络建设 [1] - 伴随未来交付能力与产品矩阵丰富度提升，业绩端有望实现加速 [1]

股价表现与市场消息 - 公司股价上涨4.45%，报收49.28港元，成交额达1047.51万港元 [1] - 公司获纳入MSCI全球小盘股指数，调整于11月24日收盘后生效 [1] - 美国电动飞机制造商BETA成功登陆纽交所，募资总额达10.17亿美元，企业估值超过74亿美元，成为全球低空经济领域最大规模IPO [1] 公司行业地位与产品 - 公司是通航飞机制造行业的领军企业 [1] - 公司代表产品常年稳居所在市场销量第一 [1] 机构观点与公司前景 - 长期行业竞争格局稳固，公司品牌与制造端优势明显，份额优势有望持续维系 [1] - 公司正逐步推进产能扩张和服务网络建设 [1] - 伴随未来交付能力与产品矩阵丰富度提升，业绩端有望实现加速 [1]

公司业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入114.2亿元，同比增长0.4%，实现归母净利润7.3亿元，同比增长29.4% [1] - 2025年第三季度公司实现营收39.2亿元，归母净利润2.3亿元，同比增长38.1%，扣非归母净利润2.2亿元，同比增长53.9% [1] - 面对复杂国际形势，公司三季度业绩表现靓丽 [1] 汽车金属部件轻量化业务 - 2025年1—9月汽车金属部件轻量化业务实现营业收入93.9亿元，同比保持稳定 [2] - 公司持续优化客户结构，将更多资源投入高附加值产品和客户，提升汽配业务盈利能力 [2] - 汽轮业务加强同新能源核心客户合作，优化产品和客户结构，加大大尺寸轮毂配套 [2] - 摩轮业务巩固全球细分领域龙头地位，提升大排量摩托车网轮产品供货量 [2] - 镁合金业务普及仪表盘支架等大型铸件在中高端车和新能源车应用，原镁价格低位震荡使性价比凸显 [2] 通航飞机创新制造业务 - 2025年1—9月通航飞机创新制造业务实现营业收入20.3亿元，同比增长2.2% [3] - 万丰飞机发挥全球化布局优势保证交付稳定，当前订单充足，持续优化销售业务 [3] - 高附加值机型生产工艺持续改进，持续开拓全球私人飞机市场及新兴市场 [3] - 公司落实全球一体化战略运行机制，开发新供应链配套维护供应链安全并降本增效 [3] - 加快推进eVTOL、eDA40、无人机、DART系列机型研发，eVTOL机型Volo Xpro将于11月珠海亚洲通用航空展国内首次动态演示 [3] 低空经济发展机遇 - 低空经济作为"十五五"时期重点发展战略新兴产业，未来五年有望进入高速发展期 [3] - 万丰飞机将构建以飞行器制造为业态和以智能系统与起降设施为依托的生态相融合的城市空中交通系统 [3] - 公司致力于抓住国家低空经济发展新机遇，加速低空经济市场布局 [3]