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华强北起家的莆田首富,冲刺IPO
搜狐财经· 2026-02-09 11:44
公司发展历程与业绩 - 创始人张清森于2007年抵达深圳华强北,从3C外贸业务员做起,积累行业知识与第一桶金25万元 [1][4] - 2012年,张清森辞职并投入25万元创立绿联科技,初期团队仅3人,从淘宝店起步 [6] - 2014年,公司通过苹果MFi官方认证,成为苹果配件“平替”选择 [8] - 2015年公司总营收达到2亿元,2017年突破20亿元大关 [9] - 2024年7月26日,绿联科技于深交所创业板上市,首日收盘价45.55元/股,涨幅114.76%,总市值逼近189亿元 [10] - 2024年公司实现营收61.70亿元,较2019年的20.45亿元增长近3倍 [10] - 2025年业绩预告显示,预计归母净利润为6.53亿元至7.33亿元,较上年同期增长41.26%至58.56% [10] - 公司产品已销往全球180多个国家和地区,服务超过3亿用户 [9] - 2026年初,公司正式向港交所递交上市申请,计划实现“A+H”两地上市 [18][19] 商业模式与战略 - 创业初期发现行业痛点:市场以公模生产、贴牌销售为主,产品同质化严重,品质低下 [4] - 确立品牌化战略,放弃纯代工模式,以高品质打造品牌 [5] - 采用“用五星级酒店的实力开沙县小吃店”的策略,即构建高水平组织运营看似普通的3C配件品类 [5] - 早期曾采用外贸代工与自有品牌并行模式,后为聚焦品牌发展而收缩代工业务 [8] - 公司抓住智能手机普及的黄金期(2011年全球智能手机出货量首超PC,2012年中国成为最大出货国),持续扩充产品线,从数据线拓展至充电头、充电宝、扩展坞等多品类 [7] 市场地位与行业影响 - 根据弗若斯特沙利文资料,按2025年出货量计,绿联科技在泛拓展类科技消费电子产品市场位居全球第一 [9] - 公司用业绩打破了资本市场对3C配件“小品类”缺乏增长空间的偏见 [12] - 2025年国家3C充电宝新规实施引发行业洗牌,主要竞争对手罗马仕因产品不合规市场份额从13.3%断崖式下跌至归零 [15] - 新规后,公司迅速下架问题产品,切换至力神、亿纬锂能等合格电芯供应商,并通过“半价以旧换新”活动抢占市场空白 [16] 资本运作与股东 - 公司上市后股价表现强劲,相较于上市估值实现了翻倍增长 [11] - 2021年5月,高瓴资本旗下高瓴锡恒以54亿元估值受让获得公司5.5556%股权 [13] - 2021年6月,高瓴锡恒再次以2.5亿元认购公司新增股份,其他机构深圳世横、远大方略、坚果核力分别投资2000万元、1500万元和1500万元,该轮投前估值为57亿元 [13] - 2025年10月至2026年1月期间,包括高瓴资本在内的主要股东累计减持套现超过12亿元 [14] 行业竞争与挑战 - 3C配件行业竞争加剧:安克创新聚焦高端市场,小米生态链依托性价比挤压中低端市场,绿联面临两端竞争压力 [17] - 行业头部集中趋势明显,大量中小厂商被淘汰,竞争愈发激烈 [17] - 国家新规提高了行业合规成本,对企业品质管控和供应链管理提出更高要求,公司需长期平衡合规成本与盈利空间 [16]
弘则出口企业四月调研反馈,关税影响下的出口企业现状如何?
2025-05-08 23:31
纪要涉及的行业和公司 - **行业**:拉链、电动工具、汽车零部件、智能硬件、割草机、跨境电商、光伏、照明设备、电路板(PCB)、汽车制造、摩托车、功能沙发、鞋服、电子产品等 [1][2][4][5][7] - **公司**:立讯精密、某拉链公司、某户外用品公司 [38][2][32] 纪要提到的核心观点和论据 关税对中国出口企业的影响 - **订单变化**:特朗普政府实施惩罚性关税后,4月大部分对美出口占比较高企业暂停发货或退回货物,如拉链公司1 - 2月订单同比增20%,4月减20%,二季度预计大幅减少甚至腰斩;电动工具1 - 2月增长30%,4月中旬以来环比降幅10% - 20%;汽车零部件4月订单紧急停止 [2][4][5] - **商品应对策略与结果**:割草机因备货需求3 - 4月增长25% - 30%,后因超高成本订单被取消;拉链、电动工具、智能硬件等暂停发货或退回货物;汽车零部件因超高成本停止发货 [7] - **仍能出口美国的产品**:单价较低且利润较高的商品,即便加100%以上关税进口商仍能承担成本;高性价比产品也有出口动力 [8] 关税对中美双边贸易和美国经济的影响 - **双边贸易**:2025年4月中美双边贸易受对等关税影响显著下降,至少一半以上贸易活动暂停,4月2 - 3日实施新关税后,出口企业谨慎,部分暂停发货 [9] - **美国通胀**:美国对等关税推动国内通胀,多数进口产品加征15% - 20%关税,生产者价格指数(PPI)预计全年向上拉动超2%,消费者价格指数(CPI)向上拉动超1%,对美国经济产生负面影响 [10] 中国出口企业的应对措施 - **自救方法**:继续发货性价比高的商品;通过东南亚代工厂转移生产并利用90天暂缓期;拓展其他国际市场,但短期内拓展新市场难快速实现 [13] - **全球市场布局调整**:市场多元化,将对美销售额占比从40%下调至30%,转向欧洲和新兴市场;部分产品如投影仪、智能硬件和3C电子配件涨价;供应链转移 [14] 不同市场对中国出口产品的需求情况 - **俄罗斯**:对中国汽车及新能源汽车需求先增后降,三四月份订单减少70% - 80%,因当地需求减少及消费者倾向欧美品牌 [23] - **东南亚、拉美、中东**:对中国出口产品需求相对较好,东南亚部分企业订单叠加爆满,但整体未完全承接中国对美出口需求 [24][42] - **欧洲**:市场表现有结构性差异,因电力成本高,家用光伏板安装率增加,锂电池和光伏产品需求上升,但中国国内光伏需求增加致出口减少;对摩托车需求较好,新品两轮摩托车订单增长显著 [24][41] 跨境电商行业情况 - **现状及趋势**:包括中间商、工厂、物流和海外仓三部分,美国线上购物占比提升,线上零售受关税影响小甚至能涨价,中国跨境电商有优势且趋势将持续 [28] - **应对库存和关税问题**:通过提前囤货和利用海外仓库应对,部分平台有四到六个海外仓库,已满仓可支撑5 - 6个月销售,现货受欢迎且价格可涨约20%,线上销售受影响小,线下渠道面临更大挑战 [29] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **供应链转移挑战**:美国对东南亚国家加征关税,东南亚生产成本上升、效率低;墨西哥建厂需大量资本,一般只有大型公司能承担 [15] - **东南亚原产地认证**:越南等国对原产地认证更严格,需完成一定工序并达到一定增加值水平,简单组装或贴牌不再被认可 [16] - **转口贸易趋势**:部分企业考虑将转口贸易从东南亚扩展到拉美和非洲,但这些地区基础设施薄弱、生产效率低、运输成本高,大规模产业化面临挑战;土耳其有代工厂和完善供应链,中国企业搬迁将面临竞争 [17][18] - **企业库存情况**:企业囤货一般维持2 - 3个月,依赖度低的企业可达5 - 6个月,但只能维持一到两个季度销售,若三季度无明确政策将导致库存短缺 [19] - **出口退税政策**:出口退税率原为8% - 10%,某些行业可能取消优惠,将导致企业成本上升和涨价压力 [44] - **美国原产地核查机制**:比以前更严格,抽查比例提高,要求更高比例本地生产,限制简单包装贴牌转口贸易,增加转口贸易难度 [45] - **美国海关抽检**:抽检频率增加,反映对进口商品不信任度上升,给出口企业带来压力,未来是否持续不确定 [47] - **原产地证明问题**:不正规的原产地证明可能导致商品受更多审查和限制,增加抽检频率 [48] - **增值率调整影响**:高附加值行业面对增值率调整压力更大,离岸经营资格强的企业、海外仓和解决方案提供商可能受益 [49][50] - **企业降低成本做法**:部分企业报低货值以减少关税成本,做法有时合规有时不合规 [51] - **港口集装箱吞吐量**:交通部4月第3周数据显示港口集装箱吞吐量环比反弹,涵盖所有航运方向,对美贸易量可能下降,其他方向有不确定性,低运价后价格回升可能使运输量增加 [52]