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供应链转移
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1000亿美元,台积电,苦笑着看自己被美国吞掉
凤凰网财经· 2025-12-06 20:39
文章核心观点 - 台积电董事长魏哲家计划访问大陆的消息引发关注,凸显了台积电与大陆市场及供应链之间深刻且不可分割的战略联系[1][3] - 台积电在大陆的布局是顺应市场需求的主动战略,成果丰硕;而在美国的扩张则更多受地缘政治驱动,面临成本与盈利挑战[20][23] - 无论从市场规模、增长潜力还是供应链安全角度看,中国大陆都是台积电全球布局中不可替代的战略根基[36][41][46] 主动布局大陆市场 - **早期洞察与决策**:公司早在2002年便赴上海建厂,当时已洞察大陆半导体消费市场巨大潜力,明确除非在当地提供制造服务,否则难以占据合理市场份额[19] - **南京工厂的战略落子**:2016年,台积电投资30亿美元在南京建设12寸芯片工厂和设计服务中心,采用16纳米制程[13] - **明确的商业逻辑**:2011-2015年,台积电大陆业务年复合增长率超50%,逾半数营收来自大陆客户,大陆市场是其全球布局绕不开的战略要地[14] - **高效的执行与卓越的盈利**:南京工厂仅用14个月建成投产,2023年盈利217.55亿元,2024年攀升至259.54亿元,近四年累计盈利超800亿元,成为公司重要的盈利引擎[17] - **供应链绑定目标**:创始人张忠谋在奠基仪式上明确表态,落户南京旨在实现供应链深度绑定,加速提升大陆市场占有率[15] 被迫赴美建厂的挑战 - **地缘政治驱动**:美国因半导体产业衰落(全球制造份额从90年代的37%萎缩至2022年的12%)及国家安全考虑,将掌握先进制程的台积电视为“绑定”核心目标[24][25][26] - **投资规模不断升级**:赴美投资从2020年最初计划的120亿美元建5纳米厂,后升级为4纳米;2022年宣布新建3纳米第二工厂;2024年获美国66亿美元资助与50亿美元低息贷款后,总投资追加至650亿美元,计划新建第三厂并布局2纳米技术[28][29] - **高昂的成本压力**:公司创始人张忠谋直言美国芯片制造成本比台湾地区高50%,财务长黄仁昭表示美国工厂的劳工及各项费用是台湾工厂的4-5倍[32] - **严峻的盈利困境**:2021-2024年,亚利桑那新厂累计亏损逾394亿新台币(约88.4亿元人民币),2025年第三季单季获利仅0.41亿新台币,较上季大幅缩水99%[33] - **美国的明确意图**:美国商务部部长卢特尼克指出,最终目标是将半导体供应链转移到美国,在美国生产半导体、训练美国人,让整个供应链都留在美国[4][34] 大陆是不可替代的战略根基 - **巨大的消费市场**:中国大陆稳居全球最大半导体消费市场,2025年市场规模预计达2.1-2.3万亿元人民币(约合2230亿-2500亿美元),预计到2029年将攀升至2.8万亿元人民币(约合3800亿美元),年均复合增长率维持在9%-10%[39][40] - **稳定的营收贡献**:即便受外部管制影响,2025年第三季度大陆市场仍为台积电贡献约8%的营收,此前这一比例长期稳定在10%-15%区间[39] - **供应链的深度绑定**:以关键原材料稀土为例,台积电每年消耗量高达6000吨,其中96%来自大陆,当前库存仅能维持30天左右生产,一旦供应中断将导致全球核心产能面临瘫痪风险[42][43] - **完善的产业生态**:大陆拥有覆盖原材料供应、设备制造、封装测试等环节的完整半导体产业链,能为台积电在大陆的生产基地提供便捷、完善的关键材料和零部件配套[44]
台媒曝:美方想要台积电“整个供应链
半导体芯闻· 2025-12-04 18:09
台积电对美投资与人才培训争议 - 美国官员卢特尼克指出,台积电宣布将增加投资1000亿美元,总投资额达到1605亿美元,其最终目标是将半导体及药品供应链转移到美国,并在美国训练劳工 [1] - 卢特尼克的发言证实了此前路透社的报道,即台湾可能通过加码投资和协助训练美国芯片工程人才来作为台美关税谈判的一部分 [1] - 台湾当局行政管理机构经贸谈判办公室总谈判代表杨珍妮否认了相关谈判条件,表示没有答应美国帮助训练技术人员,且谈判细节尚未定案 [1] - 台湾当局经济事务部门负责人龚明鑫指出,企业赴美设厂需要人力,并以台积电为例说明公司本身也有职能训练 [1] 岛内舆论反应 - 对于卢特尼克关于台湾会训练美国劳工的说法,岛内网民反应强烈,批评言论包括指责执政党在谈判中自缚手脚、出卖台湾利益,以及担忧台积电供应链、技术和劳工被取代 [1]
台媒曝:美方想要台积电“整个供应链”
新浪财经· 2025-12-04 12:52
谈判核心内容与美方表态 - 台美关税协议谈判已进入最后阶段 [1][3] - 美国商务部长卢特尼克表示谈判内容包括由台湾训练美国劳工生产先进半导体 [1][3] - 卢特尼克强调台湾会训练美国劳工,最终目标是将半导体及药品供应链转移到美国,并让整个供应链留在美国 [1][3] - 卢特尼克指出台积电宣布将增加投资1000亿美元,总投资额达1605亿美元 [1][3] 台湾官方回应 - 台当局经贸谈判办公室总谈判代表杨珍妮表示,没有答应美国要帮他们训练技术人员,这不在谈判条件之中 [1][3] - 杨珍妮称谈判细节尚未定案,对于训练劳工是关税减让条件的报道,表示现在没有谈到这些 [1][3] - 台当局经济事务部门负责人龚明鑫指出,企业赴美设厂需要人力,以台积电为例,本身也有职能训练 [1][3] 媒体报道与公众反应 - 路透社先前报道称台湾可能加码投资美国及协助训练美国芯片工程人才,卢特尼克的发言证实了该报道 [1][3] - 岛内网民对卢特尼克的说法颇为气愤,留言批评民进党执政自缚手脚、出卖台湾利益,并提及台积电、供应链、技术外流等问题 [2][4][5]
安世半导体引发连锁反应,中企打包卖出欧洲资产,荷兰不愿看到的局面出现了!
搜狐财经· 2025-12-04 04:39
事件核心观点 - 荷兰政府以国家安全为由强行夺取安世半导体实际控制权的事件,引发中资企业对欧洲营商环境的严重担忧,并可能触发中资企业从欧洲市场的战略撤退 [1] - 东方精工以7.74亿欧元现金对价向美国博枫集团出售其欧洲核心资产(意大利Fosber集团等三家公司100%股权),该业务占公司总营收的67.2%,被视为对安世半导体事件的直接反应 [3] - 此事件可能导致中资企业加速将关键技术和产业链转移回中国本土,从而削弱欧洲制造业的竞争力,并可能引发欧洲供应链的长期风险 [9][11][13] 东方精工资产出售交易分析 - 交易对价为7.74亿欧元现金,涵盖意大利Fosber集团等三家公司100%股权,这部分被出售的业务贡献了公司67.2%的营收 [3] - 交易条款包括基础对价、锁箱利息以及最高2500万欧元的或有奖励,从账面上看对卖方并非不利 [7] - 买方为美国博枫集团旗下的金融投资者,而非产业竞争对手,这有助于交易通过多国审批并减少对业务的负面影响 [7] - 公司出售欧洲核心资产后,业务将重点转向水上动力和具身智能机器人领域,这意味着公司正进行重大业务转型与重组 [9] 中资企业战略转变与影响 - 安世半导体审查风波促使在欧洲拥有大量资产的中资企业重新评估地缘政治风险,即使其业务不涉及敏感技术 [7] - 更多中国企业开始加快布局本土产业链,并将海外关键技术和资产转移至国内经营,以避免类似风险 [9] - 国际化运营面临跨时区管理、跨文化团队磨合和跨法规体系合规成本等隐性消耗,这些因素在地缘政治紧张时加剧了风险 [5] - 企业可能将原本被视为“国际化成就”的海外资产在风险评估中重新定价,并考虑战略收缩 [17] 对欧洲市场与产业链的潜在影响 - 中资企业可能效仿东方精工提前处理欧洲资产,这将减少对欧洲的投资,并对当地营商环境构成打击 [11] - 欧洲若被迫重新发展中低端制造业,将因其高昂的能源和人力成本而难以在市场上取得成功 [11] - 关键产业链(如新能源汽车、高端手机制造)向中国转移将导致欧洲车企成本上升,产品竞争力下降 [13] - 安世半导体生产的成熟制程芯片可不依赖欧洲供应链在中国国内制造,荷兰的行动可能导致供应链一分为二,欧洲汽车企业将承受最大损失 [15] 地缘政治与反制措施 - 与以往不同,中方在此次事件中已展示反制工具,如稀土和芯片管制措施,表明其拥有进一步的应对能力 [15] - 荷兰政府的行为被视为试图通过垄断产业链为国家创造超额利润,类似美国对中国芯片产业的措施 [13] - 若荷兰不归还安世半导体控制权并道歉,最终结果可能不是吓退中企,而是欧洲市场吸引力的自我瓦解,导致其供应链核心部分转移至中国 [17]
全球制造业不去印度了?美媒坦言:中国西部将成为新世界工厂
搜狐财经· 2025-12-02 05:56
文章核心观点 - 西方“去中国化”的实际效果有限,中国制造业并未大规模外流,反而呈现出向中西部地区转移和回流的趋势,其背后原因在于中国在综合成本、基础设施、产业链完整性和供应链韧性方面拥有难以替代的显著优势 [1][8][13] 中国中西部地区制造业崛起 - 2024年一季度,外资对中西部制造业投资同比增长高达23% [1] - 重庆、成都、郑州等地的电子产业园区订单饱和,已排至明年 [1] - 西部地区成本更低、电力供应稳定、产业链配套完善,企业建厂性价比远高于出国 [1] - 成渝高铁开通使两地通勤时间缩短至一小时,物流成本降低20% [6] - 四川水电装机容量达8000万千瓦,西北风光发电基地并网发电量超1亿千瓦,工业用电价格约0.3元/度,远低于沿海高峰期电价 [6] - 西部地区土地资源充足,可轻松批准数千亩标准化园区用地 [6] - 2025年,重庆、四川、安徽等地吸引的外资项目显著增多,许多公司选择在内地扩大生产规模 [8] 印度与越南制造业面临的挑战 - 越南制造业PMI在去年四季度跌破荣枯线 [3] - 印度工厂因电力中断造成的产能损失高达180亿美元 [3] - 苹果代工厂立讯精密在越南投资三年,产品良品率徘徊在87%左右,最终于2024年下半年将高端AirPods生产线迁回中国安徽 [3] - 印度工人月薪仅为中国沿海地区的三分之一,但综合成本优势不存 [5] - 从孟买到深圳海运需12天,深圳到成都陆运仅需3天;印度港口拥堵平均延误超一周,每个标准集装箱额外费用高达800美元 [5] - 三星印度手机工厂去年因电网不稳定停工47天,频繁停电导致精密产线重启调试成本高昂,可吞噬三个月利润 [5] - 越南电子配套率仅为35%,一部手机超六成零部件需从中国进口,节省的关税被跨境物流成本抵消 [6] - 印度和越南存在电网不稳定、产业链不完整、土地资源不足、审批流程缓慢等结构性问题 [10] 中国制造业的供应链与效率优势 - 中国拥有全球最完整的工业体系,涵盖全部41个工业大类,可在数百公里内实现从原材料到成品的完整生产 [6] - 深圳华强北方圆两公里内可找到生产一部手机所需的全部零件,产业聚集密度全球独一无二 [8] - 国内工厂从接单到完成样品最快仅需72小时,而在东南亚可能需要三周或更久 [8] - 供应链的本质是信任、默契及几十年磨合出的高效协作,难以简单复制 [8] - 中国制造业优势在于“既有规模,又有纵深”,沿海专注高端研发,内地进行规模化生产,实现成本与效率的最佳平衡 [12] 代表性产业与产能数据 - 重庆笔记本电脑年产量超过5000万台 [6] - 合肥的比亚迪大众工厂预计2025年实现年产量超100万辆 [6] - 陕西光伏产业产量占据全球一半以上 [6] 企业战略的演变 - 真正聪明的企业采取“中国+1”战略,将核心产能保留在中国,同时将非核心环节适度外迁 [13] - 供应链转移并非零和游戏,内部转移比前往印度和越南更为可靠,因西部地区拥有稳定供应链、广阔市场及内销能力 [8]
通用汽车下令数千家供应商剥离中国供应链,2027年前完成;苹果获得微信小游戏抽成15%;阿里秘密启动千问项目,对标ChatGPT
雷峰网· 2025-11-14 09:01
通用汽车供应链调整 - 通用汽车要求数千家供应商清除其供应链中来自中国的零部件,最终目标是将供应链完全转移出中国[5] - 公司为部分供应商设定2027年最后期限,要求终止与中国的采购关系[5] - 通用汽车正努力将更多供应链转移到美国,并已在汽车生产国采购零部件,例如与一家总部位于美国的稀土公司合作,并在内华达州投资锂矿[5] 阿里巴巴AI战略 - 阿里巴巴秘密启动"千问"项目,基于Qwen最强模型打造个人AI助手,全面对标ChatGPT[8] - 公司已抽调上百名工程师秘密办公,并划拨两层办公楼作为专属区域,国际版App也在同步研发[8] - 此举是继年初公布3800亿投入AI基础设施后,阿里AI战略的又一重要布局,从B端市场向C端延伸[8] 苹果与腾讯支付协议 - 苹果与腾讯达成协议,苹果将负责微信小游戏和应用程序中的支付,并从中抽取15%的佣金[8] - 仅微信小游戏赛道2024年流水近400亿元,2025年预计突破600亿元,按15%抽成计算,苹果将分走90亿元[9] - 协议解决了开发者利用漏洞引导用户至外部支付服务以规避苹果30%应用商店佣金的问题[8] 国产GPU发展 - 沐曦股份科创板IPO注册获批,拟募集资金39.04亿元,用于高性能通用GPU研发及产业化项目[10] - 公司GPU产品累计销量超过25000颗,2022年至2024年营业收入复合增长率为4074.52%,2025年上半年营收达9.15亿元,同比增长404.51%[11] - 摩尔线程启动科创板IPO发行,拟募资80亿元,2025年1-6月营收7.02亿元,1-9月营收同比增长181.99%,预计2025全年营收同比增长177.79%-241.65%[20] 腾讯第三季度业绩 - 腾讯2025年第三季度营收1928.7亿元,同比增长15%,净利润631.3亿元,同比增长19%[15] - 网络游戏业务总收入为636亿元,其中国际市场游戏收入首次突破200亿元大关,达208亿元,同比增长43%[15] - ToB业务(金融科技及企业服务)收入达582亿元,同比增长10%,研发投入同比增长28%达228亿元,员工数量超11.5万[15][16] 中国AI芯片替代 - 中国云服务提供商和国家资助的数据中心项目被正式禁止使用外国AI芯片,优先考虑华为昇腾系列等国产芯片[24] - 开发者正在重写代码以在华为昇腾910B和910C等国产AI芯片上运行,其中昇腾910C已成为首款大规模部署于AI领域的国产芯片[24] - 阿里巴巴和百度已开始转移到自主研发的AI芯片上,基于国产软硬件运行[24] 百度AI搜索进展 - 百度搜索绝大部分的搜索结果由AI生成,首条结果的富媒体覆盖率已达70%[25] - 公司通过AI API开放其AI搜索能力,已和三星、荣耀、vivo等主流厂商展开合作,已有625家厂商通过百度智能云接入了百度的搜索API[25] - 百度用AI重构搜索结果页,将搜索从以文字内容和链接为主的应用,转化为以图片视频等富媒体内容为主的AI应用[25] 微软与OpenAI合作 - 微软CEO纳德拉表示,根据与OpenAI的协议,微软能拿到OpenAI自研芯片的全部研发信息[33] - 微软在2032年前可访问OpenAI的大模型,并在2030年前掌握其研究成果,或是在实现通用人工智能前授权协议终止[34] - OpenAI与博通合作开发定制AI芯片,计划于2026年下半年开始部署,并在2029年底前完成10吉瓦的配置规模[34] 半导体行业动态 - AMD CEO苏姿丰表示,到2030年AI市场规模将会超过1万亿美元,公司预计未来3到5年内营收将以每年35%的速度增长,在数据中心AI芯片市场份额将达到双位数[42] - 新思科技宣布将裁员约10%,涉及员工约2000名,重组预计将产生3亿至3.5亿美元(约合25亿元人民币)的税前费用,以将投资重点转向AI芯片设计等高增长领域[35] - 三星电子与SK海力士目标明年上半年完成HBM4E研发,HBM4E将搭载于英伟达"Rubin"平台旗舰型号R300等新一代AI加速器中,计划于2027年正式发布[38] 汽车行业政策与合作 - 法拉第未来宣布自2026年起推出的未来车型将全面配备NACS接口,用户将可在美国、加拿大、日本及韩国接入超过28,000座特斯拉超级充电桩[13][14] - 公安部《机动车运行安全技术条件》征求意见稿规定乘用车每次启动后应默认处于百公里加速时间不少于5秒的状态,并要求配置具备机械释放功能的车门内外把手[19][20] - 丰田汽车宣布未来5年在美投资100亿美元(约合711.47亿元人民币),使其在美历史累计投资总额提升至约600亿美元,其位于北卡罗来纳州的首家自有电池制造工厂已开业,总投资约140亿美元[45]
AI、自主可控等将是明年A股主线!野村最新观点来了
券商中国· 2025-11-12 20:54
野村中国投资年会概况 - 年会吸引超过40家企业和400多位投资者参与 [1] - 公司进入中国市场已超过40年,通过控股合资券商野村东方国际证券持续深耕中国市场 [2] 全球与亚洲经济展望 - 全球经济表现出显著韧性,得益于人工智能革命性转型、企业灵活调整对外贸易方向、货币与财政政策适度宽松以及整体宽松的金融环境 [2] - 亚洲(除日本外)地区科技板块保持韧性,得益于人工智能需求持续旺盛以及存储芯片超级周期的支撑,但非科技板块仍然疲软 [3] - 亚洲地区拥有坚实的经济基本面和新的增长动力,例如供应链转移、人工智能投资增加和基础设施建设加快,预计印度、菲律宾和马来西亚将成为最近十年增长最快的经济体 [3] - 亚洲通货膨胀可能会维持在历史低位,日本央行可能会进一步上调利率 [2] 中国经济与A股市场展望 - 中国将专注于在2026—2030年实现有韧性、平稳和包容的经济增长,政府将继续通过大力投资和产业政策推进科技自立自强,特别是在半导体和人工智能领域 [1][5] - 政策支持、流动性和产业升级是驱动A股后续上涨的核心动力,AI、自主可控和高附加值出海将是明年A股的核心主线 [1][4] - 尽管A股估值已偏高,但考虑到无风险利率下行后的股权风险溢价仍处于合理水平 [4] - 中国仍需应对国内需求疲软的问题,近期政策重点可能会再次转向稳增长和缓解价格下行压力,财政扩张很可能成为政策议程的关键着力点 [2][7] - 潜在挑战包括耐用消费品需求前置后的透支效应、部分行业投资的收缩、全球贸易壁垒上升背景下预期出口放缓以及房地产市场下行 [7] 科技与互联网行业趋势 - 中国AI价值链参与者正积极开发大语言模型和生成式AI应用,构建自给自足国内AI供应链的趋势日益明显 [8] - 基于算力或AI芯片供应来源日益多元化,中国AI基础设施投资呈现上升趋势 [8] - 领先科技企业正利用大语言模型提升内部运营效率,同时加强其在消费者和企业市场的生态系统建设 [8] - 得益于技术创新,开发AI模型和应用程序的门槛得以降低,预期中国大语言模型生态系统将涌现更多商业与技术创新 [8] - 中国互联网板块市场关注点集中在头部互联网平台在人工智能领域的战略布局与资本投入,以及国内即时零售赛道的持续竞争态势 [8] - 在线娱乐版块,尤其是网络游戏和在线音乐服务,仍具韧性,而长视频业务可能继续跑输其他娱乐细分领域 [9]
致欧科技(301376):经营底部显现 Q4有望迎拐点
新浪财经· 2025-11-08 10:48
25Q3业绩表现 - 25Q3公司实现营收20.37亿元,同比增长1.5%,环比增长4.3% [1] - 25Q3实现归母净利润0.81亿元,同比下降23%,环比增长2.2% [1] - 25Q3实现扣非归母净利润0.63亿元,同比下降36%,环比下降39% [1] - 业绩同比承压主要因美国市场受关税影响部分SKU断货导致销售预期下滑 [1] 分区域市场运营 - 欧洲市场德国区域主品牌SONGMICS在7-9月销售额分别同比增长5%、下降3%、增长30%,经营稳健 [2] - 欧洲市场持续推进“中心仓+前置仓”网络建设,25H1欧线尾程费用占收入比例下降0.7个百分点 [2] - 欧洲市场试点亚马逊VOC模式,25H1以Amazon VC为主的B2B渠道收入达4.59亿元,同比增长59.50% [2] - 美国市场主品牌SONGMICS在7-9月销售额分别同比下降15%、24%、22%,主要因供应链未完全建设导致断货 [3] - 为应对关税,公司加速将产能向东南亚转移,截至25H1末约50%对美出货已转至东南亚,订单完成率达70% [3] - 25H1美国市场尾程费用占收入比例下降1.93个百分点 [3] 盈利能力与费用 - 25Q3销售毛利率为35.17%,同比下降0.27个百分点,环比上升0.74个百分点 [4] - 25Q3归母净利率为3.99%,同比下降1.29个百分点,环比下降0.08个百分点 [4] - 25Q3期间费用率为30.87%,同比上升1.52个百分点,环比上升2.51个百分点 [4] - 销售费用率为25.00%,同比上升0.32个百分点,环比下降0.82个百分点 [4] - 管理加研发费用率为4.96%,同比上升0.26个百分点,环比下降0.05个百分点 [4] - 财务费用率为0.91%,同比上升0.93个百分点,环比上升3.39个百分点,受汇兑影响 [4] 现金流与未来展望 - 25Q3经营现金流为5.93亿元,去年同期为5.61亿元,现金流表现良好 [5] - 预计公司25-27年收入分别为90.1亿元、114.7亿元、135.6亿元,同比增长10.9%、27.3%、18.2% [6] - 预计公司25-27年归母净利润分别为3.73亿元、5.13亿元、6.53亿元,同比增长11.7%、37.6%、27.4% [6]
豪掷150亿,特斯拉要“去中国化”!
金投网· 2025-11-07 16:45
特斯拉供应链调整 - 特斯拉与韩国三星SDI达成价值约3万亿韩元(约150亿人民币)的储能电池订单,导致三星SDI股价上涨8% [1] - 特斯拉储能业务此前100%依赖中国供应商,主要为宁德时代 [1][4] - 除电池外,特斯拉在芯片领域也向韩国三星电子下达了价值1100多亿人民币的订单 [4][5] 特斯拉与中国供应链关系 - 特斯拉上海超级工厂2024年汽车交付量为91.6万辆,占全球交付量一半以上,其供应链国产化率超过95% [4] - 2025年上海工厂经历价格调整后,单月订单激增200%,巩固了特斯拉在中国新能源车市18.7%的市场份额 [4] - 特斯拉仍在上海建设储能超级工厂,表明其与中国市场的深度绑定持续 [4] 特斯拉业务表现与调整动因 - 储能业务是特斯拉第二大盈利点,最近三个月营收达243亿人民币,毛利率超过31% [4] - 美国对中国电池征收的叠加关税高达40.9,仅2025年4月就给特斯拉增加了3亿美元的成本负担 [9] - 高关税导致特斯拉上海工厂出口北美的Model Y曾被迫停摆,Model S与Model X因售价飙升至145万元而退出中国市场 [9] 行业参考案例:苹果供应链转移 - 苹果公司将产能向印度转移,印度已占据全球16%以上的iPhone产能,2025年上半年产量达2390万台 [7] - 预计到2026年,供应美国的iPhone手机可能全部为印度制造 [7] - 越南从中国承接了20%的iPad订单和65%的AirPods订单 [8] 供应链调整的制约与战略意图 - 全球磷酸铁锂产业链中,中国占据全球94%的产能,韩国供应商仍需依赖中国的关键材料 [4] - 即便与三星SDI达成协议,后者最早也要到2027年才能量产供货,短期内特斯拉无法摆脱对中国电池的依赖 [4] - 特斯拉调整供应链旨在构建“区域化供应闭环”,以对冲地缘政治风险,而非否定中国市场的价值 [9]
致欧科技(301376):汇兑影响短期业绩,供应链优化后有望重拾利润增速
东吴证券· 2025-11-02 20:32
投资评级 - 报告对致欧科技的投资评级为“买入”,且为维持评级 [1] 核心观点与业绩简评 - 2025年前三季度公司实现营业收入60.82亿元,同比增长6.18%;实现归母净利润2.72亿元,同比小幅下降2.09% [9] - 2025年第三季度单季实现营业收入20.37亿元,同比增长1.53%;实现归母净利润0.81亿元,同比下降23.31% [9] - 公司2025年第三季度扣非净利润为0.63亿元,同比下降36%,主要受汇兑损失增加及管理费用上升影响 [9] - 公司供应链优化举措已见成效,东南亚产能转移完成约50%,对美出货已下订单率达约70%,预计第四季度北美地区销售收入将迎来修复 [9] - 报告将公司2025-2027年归母净利润预测下调至3.3亿元、4.5亿元、5.4亿元,但维持“买入”评级,认为公司估值处于低位且品牌、供应链优势突出 [9] 财务表现与预测 - 盈利预测显示,公司2025年预计营业总收入为89.95亿元,同比增长10.72%;2026年预计为114.43亿元,同比增长27.22% [1] - 预计2025年归母净利润为3.33亿元,同比基本持平;2026年预计为4.50亿元,同比增长35.34% [1] - 基于2025年10月31日收盘价,公司2025-2027年预测市盈率分别为23倍、17倍、14倍 [9] - 公司2025年第三季度毛利率为35.2%,销售净利率为4.0%,同比分别下降0.27和1.29个百分点 [9] 渠道与区域市场分析 - 公司加大对亚马逊VC(Vendor Central)渠道投入,2025年上半年该渠道收入达4.6亿元,同比增长59.50% [9] - VC模式虽售价较低导致收入增速放缓,但其佣金费用率更低、利润率更高,有助于提升公司整体利润水平 [9] - 欧洲市场是收入增长主力,2025年上半年收入为25.7亿元,同比增长12.8%,占主营业务收入的64% [9] - 北美市场2025年上半年收入为13.7亿元,同比增长1.9%,占主营业务收入的34%,随着供应链切换推进,增速有望恢复 [9] 成本与费用控制 - 2025年第三季度销售费用率、管理费用率、研发费用率、财务费用率分别为25.0%、4.1%、0.8%、0.9% [9] - 管理费用率同比上升0.4个百分点,主要系人员数量增加、人才引进及薪酬调整所致 [9] - 财务费用率同比上升0.9个百分点,主要受外汇汇率波动影响,导致汇兑损失增加 [9] - 物流成本持续优化,2025年上半年欧洲尾程费用占营业收入比例同比下降0.7个百分点,北美尾程费用占比同比下降1.93个百分点 [9]