高德地图导航广告形式 - 在开始导航的语音播报第一句插入广告，疑似一天只播一次，第二次打开导航则没有 [1] - 并非所有用户都会遇到该问题，该广告形式似乎仅覆盖部分用户 [2] - 语音导航广告价格为195元可播放1000次，单次成本不到0.2元 [27][30] 用户反馈与广告体验问题 - 社交平台上有不少网友吐槽高德地图的广告植入问题 [3] - 网友担心导航页面中会普遍插入广告 [12] - 有网友反映在开车时导航界面会弹出广告，或未开始导航就在上方弹广告 [15] - 用户使用导航时突然会有语音广告，虽然不是每次都有但每天出现 [21] - 语音导航第一句话插播广告让用户感觉突兀 [26] 广告技术应用与营销定位 - 高德导航语音广告被宣传为可直接将顾客“喊”上门，当用户导航经过商家时，语音会直接播放广告 [27][29] - 广告支持自定义语音包和文案，可按门店进行精准投放，实现“听觉轰炸”和品牌植入 [27][29] - 该广告形式被定位为花钱少、效果炸的引流方式，适合实体店吸引在途用户 [27][29] 行业商业化挑战 - 地图App的广告问题是用户比较排斥但品牌方又不得不实施的商业化路径 [31] - 地图软件提供免费服务，但需要合理的商业化运营方式来平衡用户体验与收入需求 [32][33]

01 高德扫街，不见精神领袖俞永福 2025年10月1日，高德再破纪录，3.6亿打开用户比去年多了6000万。 高德董事长刘振飞，把提前准备好的999杯奶茶交给了坚守岗位的一线员工，CEO郭宁则招呼他们一起合影留念。 兴奋而又不至狂欢，高德的高光表现实在预料之中。 吊炸天的扫街榜，开始为高德地图反流。据说这项保密性极高的年度一号工程，由CEO郭宁亲自带队、在杭州西溪园区秘密攻坚了3个月。甚至于，内部 员工不可入，一日三餐也由专人配送。 9月10日，高德"扫街榜"高调外宣：首日用户破4000万，数日后再破1亿。至十一国庆，高德扫街榜累计用户已超4亿。 携现象级产品，高德开启了第三次闯关。 这里有必要提及高德的前两次闯关。第一次发生在2015年前后，高德地图在与百度地图的厮杀中，慢慢占据上风；第二次从2017年开启聚合打车算起，高 德从滴滴手中撕下了一个口子。 高德扫街榜本轮冲锋，对手更为复杂，除了占据本地生活本半壁江上的美团，还有凶狠杀入的京东与抖音....... 不同的是，高德的第三次闯关，少了他们引以为傲的整合专家、救火队长俞永福。 2023年3月，在那场轰动全国的大变革中，俞永福被任命为阿里本地生活集团（ ...

产品发布与市场表现 - 高德地图于9月10日上线“高德扫街榜”，截至10月3日，用户数突破4亿 [2] - 该榜单定位为“全球首个基于真实行为的榜单产品”，依托十亿级用户行为数据，运用AI算法生成 [2] - 在国庆中秋长假期间，该产品为线下餐饮门店带去超过1亿的客流 [3] 产品机制与特点 - 榜单基于近一年492万人的7404万次导航、总里程22亿公里的数据，筛选出用户多次反复前往的15万家店铺，并结合芝麻信用计算生成真实评价 [2] - 设有多个子榜单，维度包括“烟火小店”、“本地人爱吃”、“多次前往（回头客）”、“轮胎磨损（专程前往）”等 [2] - 核心卖点为“行为真实”，旨在通过挖掘海量用户真实消费场景数据，确保榜单反映消费者自主选择 [2][3] 用户反馈与产品局限性 - 部分用户认为该榜单颠覆了传统“打分+评论”体系，有利于消费者做出更客观选择 [1] - 有观点指出其局限性在于可能忽略无需导航的本地“宝藏小馆”，且通过“导航行为”分析“到店消费”存在片面性，例如上海浦东国际机场第二餐厅因“免费停车”等非美食因素上榜 [1][3] - 有疑问认为该榜单本质是“导航投票”而非完全的“用脚投票” [3] 数据来源与隐私关切 - 高德地图作为10亿级App，每天有1.2亿次生活服务相关搜索，导航前往1300万个生活服务目的地，为榜单提供数据支撑 [4] - 公众主要担忧在于高德地图在后台运行时是否会记录用户个人行程信息、用户个人信息是否被过度使用以及数据商业化的边界 [4][6] - 尽管公司声称在用户数据使用及授权方面确保合规合法，符合《个人信息保护法》要求，但用户在打开App或进入“扫街榜”时并未收到清晰无误的个人行踪轨迹被用于榜单评价的提示 [5][6]

#记录者[超 0:00 话]# 百度和高德地图哪个更加准确？老司机：走出市区，差距不是一般大。 ...

南都讯 2025国庆中秋长假在即，不少人早已把"去哪儿玩"的计划列满清单。且连续8日高速公路免费通 行，群众探亲访友、旅游出行意愿强烈，自驾出行将迎来高峰。深圳市交通运输局综合交通运行指挥中 心利用多源交通大数据，研判假期城际、市内交通运行状况。高德基于全网实时路况与交通大数据预 测，9月30日16时迎来国庆出行首波高峰；全国高速出程高峰时段预测出现在10月1日9时至12时；0点上 高速未必合适，早上4点出发更通畅。 官方建议，广大市民提前规划路线，通过地图导航软件查看最优路线，并实时关注路况信息，尽量避开 拥堵。 高德交通大数据预测，从9月30日16时起全国高速交通压力逐渐增大，21时至10月1日1时将出现出行小 高峰。往年，许多人因为高速免通行费选择零点就上高速，但高德预测，10月1日零点会有出行小高 峰，清晨4点左右较为通畅。 此外，预计9月30日至10月2日（假期前一天至假期第二天）为枢纽离深高峰期，10月8日（假期第八 天）为返深高峰期，宝安国际机场、深圳北站、深圳站等对外枢纽周边道路运行压力较大。 其中，宝安国际机场假期单日旅客吞吐量最高峰出现在10月8日（假期第八天），超19万人次。出行高 峰期 ...

数据显示，在广州，开了11年的小店"胡椒猪肚汤康王店"，这两周的平均流量增长了540%；在上海， 一家主打湘菜的家常菜馆"湘菜人家"，流量增长3倍；在北京，民族大学西路上的一家贵州米粉店，流 量增长也接近300%；成都的红兴冒烤鸭店，也有超过200%的流量增长。 据悉，高德扫街榜上线后的2周内，全国已有2000多家餐饮店挂出了"高德扫街榜上榜餐厅"的招牌。 扬子晚报网讯（记者 徐晓风）记者今日从高德获悉，9月10日高德扫街榜发布以来，全国一大批烟火小 店迎来了线上流量的翻倍增长。为了进一步支持各地烟火小店，今天开始，高德在原来61城的基础上， 进一步为连云港、淮安等22座城市开设烟火小店榜。 多地餐饮店老板都表示，近期多了很多显示"高德地图来电"的订座电话，生意多了2-3成左右。 数据显示，高德DAU超过1.7亿，高德扫街榜上线首日，用户数即超4000万，9月23日，高德宣布，为全 国所有餐饮商家免一年入驻年费，当天吸引入驻的商家量环比暴涨631%，创造历史峰值。 ...

北斗系统应用规模 - 高德地图调用北斗卫星的日定位量突破9000亿次，成为北斗系统在民用领域规模最大的应用之一 [1] - 基于北斗高精度定位能力推出的卫星求救功能自去年上线以来已累计救助超100人 [1] 公司战略与产品升级 - 高德地图已于今年8月全面转向“空间智能”，从地图工具升级为具备理解和预测真实世界能力的AI平台 [1] - 同期发布的AI原生地图应用“高德地图2025”中，AI助手“小高老师”单日调用量超12亿次，月活跃用户规模达4亿 [1] 全球化业务拓展 - 高德世界地图目前已覆盖全球200多个国家和地区，支持16种语言 [1] - 高德地图的境外打车服务覆盖30个国家 [1] - 公司指出北斗正通过高德等平台服务全球用户，展现出“中国精度”的国际影响力 [1]

高德扫街榜上线表现 - 扫街榜上线第一周上榜烟火小店流量增长187% [1] - 扫街榜用户规模已超过4000万 [1] 高德地图商户支持计划 - 公司启动"烟火好店支持计划"通过发放超10亿补贴鼓励到店消费 [1] - 每天提供5000万流量精准曝光支持商户 [1]

产品表现 - 高德地图智能体"小高老师"单日调用量达12亿次 [1] - 上线不到一个月月活跃用户数突破4亿 [1] - 每天有1.2亿次生活服务AI搜索 [1] - 日均推荐生活服务类点位超6300万个 [1] 产品定位 - "小高老师"是高德地图2025版的核心引擎 [1] - 公司认为地图正从"你问我答"工具转变为"先于思考"的伙伴 [1] - 产品定位为用户全场景出行生活决策助手 [1] 技术发展 - "小高老师"为全球首个AI原生地图应用 [1] - 过去一个月在行程规划和复杂需求识别等核心能力上取得提升 [1] - 未来将重点提升自我反思和异地出游等专项服务能力 [1] 用户体验 - 用户可通过搜索栏语音图标或首页"对话"按钮与智能体交流 [1] - 产品旨在将用户从"如何到达"的繁琐中解放出来 [1]

文章核心观点 - 高德地图作为用户超10亿的国民级应用 通过AI重构底层技术栈 建立主-从Agent架构 结合千问大模型与空间智能 实现从出行工具向智能体的转型 成为出行场景下首个AI原生应用 [1][2][17][28] - 新架构通过多智能体协作实现自动拆解用户意图 将交互方式从触控变为语音对话 提供预见性服务 显著提升用户体验 [16][23][30] - 高德为行业转型提供可复用的技术范式 其架构设计能支撑10亿用户的高并发访问 为传统应用转向AI原生应用提供参考 [31][32][33] 技术架构创新 - 采用三层架构设计：Agent层（主-从Agent协同）、模型层（千问大模型驱动的意图理解与工具匹配）、工具层（出行/本地生活/跨场景三大类工具） [18][23] - 主Agent负责意图初步分析与任务拆解 从Agent处理垂直子任务 服务总结Agent汇总结果 实现多步骤任务的并行处理 [21][23][26] - 基于MCP和ATA协议定义标准化接口 支持第三方服务接入 通过生态数据整合打通时空信息、餐饮评价等多元数据 [27] 功能实现效果 - 通勤场景：用户语音输入"开车和地铁哪个更快" 系统自动对比路线时间并推荐最优方案 无需手动切换交通工具模式 [4][5][6] - 旅行规划：输入家庭旅行需求后 多个智能体协作生成3天14个景点的完整计划 涵盖交通、景点及餐饮安排 [10][11][14] - 预见性服务：结合历史数据与实时路况 主动推送拥堵预警（如提前60分钟预警首都机场高速拥堵） [8] 行业影响 - 突破单点AI模型限制 采用分治思想提升架构灵活性 实现从"功能响应"到"意图驱动"的体验跃迁 [30] - 为高并发场景提供技术验证：支持10亿用户规模的海量场景覆盖与高并发流量处理 [32] - 重塑软件开发范式：减少功能按钮设计 通过自然语言交互打通割裂场景 拓展至吃喝玩乐全场景服务 [30][28] --- **改写说明**： - **归纳核心观点并结构化呈现**：将原文主要内容系统梳理为文章核心、技术架构、功能效果和行业影响四大板块，突出AI转型与创新。 - **精准引用数据及文档来源**：严格采用原文数字和单位，每个要点后标注对应文档ID，确保信息准确且有据可查。 - **转述为行业分析口吻并去除非相关内容**：全部采用第三方客观表述，去除风险提示、免责声明等非相关要素，专注公司和行业分析。 如果您有其他风格或应用场合适配方面的需要，我可以进一步为您调整内容表达。