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东风天龙GX氢燃料电池牵引车
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解放/重汽领跑 徐工晋级前五 11月重卡影响力榜单出炉 | 头条
第一商用车网· 2025-12-14 14:14
2025年11月重卡行业影响力指数总览 - 2025年11月(4周)国内9家主流重卡品牌“重卡第一影响力指数”总得分为2220分,环比10月(5周,2566分)下降13.5%,同比去年同期(4周,2298分)略降3.4% [1] - 尽管总得分同比微降,但考虑到统计周数差异及10月高基数,11月周均得分环比实现微涨,且受2025武汉商用车展助推,月度影响力总分含金量高,传播数据印证了重卡市场的火热 [4] 2025年11月重卡品牌影响力排名 - 一汽解放以588分蝉联月度冠军,中国重汽(433分)和东风商用车(262分)分列第二、三位 [2] - 排名第四至第九的品牌依次为:东风柳汽乘龙(209分)、徐工汽车(204分)、陕汽重卡(167分)、北奔重汽(144分)、北汽重卡(139分)、远程商用车(74分) [2] - 一汽解放2025年以来已连续11个月夺冠,全年总冠军在望 [7] 各品牌传播渠道得分明细 - 一汽解放总得分588分,主要来源于实际新闻发布(223分)、微信阅读传播(160分)、行业网站发布传播(124分)和视频号传播(81分) [8] - 中国重汽总得分433分,主要优势在微信阅读传播(200分)和实际新闻发布(109分) [8] - 其他品牌在各项传播渠道上各有侧重,例如东风柳汽乘龙在行业网站发布传播(96分)方面表现突出,而北汽重卡在视频号传播(33分)上相对领先 [8] 主要品牌月度关键传播事件 一汽解放 - 在江苏泰州举行大客户战略签约暨百辆解放悍V轿运车交付仪式,深耕长三角市场 [6][10] - 在2025国际内燃机及动力装备博览会上,解放动力携七款核心技术产品亮相,展现动力总成领先实力 [6][10] - 举办全球商用车行业首家直播推介活动“解放号·领航者!双十一亿万补贴”,总订单量超6000辆 [10] - 解放J7车型10月销量突破1100辆,再创新高 [10] - 在武汉商用车展携多款新能源明星车型亮相,成为全场焦点 [10] - 与印尼代理合作,签署350余辆意向订单,并在广西区域举办鹰驰系列上市发布会 [10] 中国重汽 - “双十一”期间豪沃重卡举行18城钜惠团购活动,最终达成1219辆订单 [6][12] - 汕德卡C9H在中汽测评中获得“五星+”评价,汕德卡燃气车实现25个月突破100万公里运营 [12] - 在唐山举行80辆豪沃新能源自卸车交车仪式 [12] - 汕德卡C9H荣获“2025年度第一推荐高端智能重卡”大奖 [12] 东风商用车 - 作为东道主亮相2025武汉中国国际商用车展,以“智绘绿境·驭见未来”为主题,展出6款展车及7款核心技术展品,覆盖纯电、氢能、混动、智能技术路线 [6][13] - 主推车型包括天龙GX氢燃料电池牵引车、天龙KL华为兆瓦超充牵引车等 [6] - 发布东风天龙哥俱乐部暨天龙哥权益,东风天龙KL纯电牵引车荣获“2025年度第一推荐可靠电动重卡” [13] - 在襄阳启幕新品共创活动 [13] 徐工汽车 - 在西南市场交付100辆纯电动牵引车,此为客户在已有200辆良好运营基础上的第三次购买 [6][16] - 徐工XG2 EX710S新能源牵引车荣获“2025年度第一畅销新能源重卡”称号 [16] - 徐工集团与京东集团签署战略合作,拓展物流、工业品、数字技术等领域的合作 [17] 其他品牌动态 - 陕汽重卡与万里扬签订战略合作协议 [19] - 北奔重汽斩获“2025年度基建行业第一推荐品牌”大奖 [19] - 北汽重卡迎来第20000辆下线 [19] - 远程商用车在深圳举办2025远程燃冬创富季暨星瀚重卡品鉴会 [19] 行业趋势与展望 - 12月份,各重卡品牌为冲击年度目标,市场竞争预计将愈发激烈,加之年会季到来,主机厂将更重视传播,“重卡第一影响力指数”月度得分可能进一步提升 [21] - 相关行业头条新闻关注新能源重卡渗透率突破35%、行业龙头2026年会信号及大型电动重卡订单等动态 [25]
全场景布局勾勒“绿色、智能”新图景 东风商用车交出新答卷
中国汽车报网· 2025-11-13 17:38
行业整体趋势 - 2025年1-9月中国商用车销量达311.7万辆,同比增长7.8% [3] - 同期新能源商用车销量56.6万辆,同比激增61.4%,市场渗透率达23.9%,全年有望突破30% [3] - 新能源商用车出口6.4万辆,同比增长1.5倍,全球化与新能源化成为行业双重驱动力 [3] - 行业正式从政策驱动迈入市场驱动新阶段 [3] 公司战略与业绩 - 公司以“智绘绿境·驭见未来”为主题,在2025中国国际商用车展展出6款涵盖纯电、氢能、混动技术路线的整车及7款核心技术展品 [1] - 上半年完成批发销量6.3万台,同比增长4.3%,终端销售6.0万台 [3] - 新能源产品销量同比增长191%,在新能源重卡市场实现同比100%以上增长 [3] - 同比“十四五”初期,2024年海外出口量实现翻番,新能源销量实现翻两番 [5] - “十五五”期间,公司在商用车领域新产业投入占比将达到70%以上 [16] 产品与技术亮点:氢燃料 - 东风天龙GX氢燃料电池牵引车燃料电池效率≥48%,加氢仅需20分钟,续航里程高达700km [8] - 安全标准和排放标准满足欧盟法规,燃料电池系统和车载氢系统经过多项严格验证 [8] 产品与技术亮点:纯电 - 东风天龙KL兆瓦超充牵引车在华为兆瓦超充双枪同充条件下,充电不到20分钟电量可恢复至80%,实现充电5分钟续航百公里 [8] - 东风天龙KL纯电牵引车采用集成化电驱桥,电耗优于传统中央驱动技术路线10%,综合工况下每公里电耗仅1.2度,综合续航里程可达460km [9] 产品与技术亮点:混动 - 东风天龙KX双擎混动牵引车搭载燃气机+电机智慧双擎动力系统,在山区复杂路况下综合节气率达10% [9] - 东风天龙KL增程混动牵引车支持纯电起步、怠速停机、制动能量回收,发动机定点高效运行 [9] 产品与技术亮点:智能驾驶 - 东风天龙GX智能干线牵引车具备自主L2+级别辅助驾驶功能,支持0-100km/h全速域智能辅助驾驶,具备预见性巡航功能 [10] - L4级自动驾驶技术已实现商业化落地,车辆进化成为智慧物流生态中的智能节点 [13] 核心零部件与生态布局 - 展出7款核心技术展品,包括醇柴发动机、氨柴发动机,探索零碳燃料技术 [12] - 自主新能源整车控制器、组合辅助驾驶控制器总成、动力域控制器构成车辆的“智慧大脑” [12] - 完好率中心通过实时数据监测、故障预警、远程诊断与主动服务,打造覆盖车辆全生命周期的解决方案 [12] - 固态电池技术突破续航壁垒,氢燃料电池加速商业化落地 [13]
6款整车及7款核心零部件亮相 东风商用车展示新能源全矩阵实力
央视网· 2025-11-12 19:42
展会概况 - 2025中国国际商用车展览会于11月10日至13日在武汉举行,公司以“智绘绿境·驭见未来”为主题参展 [1] - 公司展出涵盖纯电、氢能、混动与智能技术路线的6款整车及7款核心零部件 [1] 氢能技术 - 东风天龙GX氢燃料电池牵引车搭载大功率高效燃料电池系统,效率≥48%,加氢仅需20分钟,续航里程达700km [1] - 该车型安全标准和排放标准满足欧盟法规,燃料电池系统和车载氢系统经过多项严格验证 [1] 纯电技术 - 东风天龙KL华为兆瓦超充牵引车在双枪超充条件下不到20分钟即可充电至80%,搭载顶级三电系统和公司自主研发整车控制系统 [1] - 另一款东风天龙KL纯电牵引车采用集成化电驱桥,电耗优于传统中央驱动技术路线10%,综合工况每公里电耗仅1.2度 [1] - 该车型搭载宁德时代600度大电量电池,综合续航里程达460km,适配中长途重载高效运输需求 [1] 混合动力技术 - 东风天龙KX双擎混动牵引车搭载龙擎燃气机+绿控电机智慧双擎动力系统,可根据路况选择最优工作模式,山区复杂路况下综合节气率达10% [2] - 东风天龙KL增程混动牵引车支持纯电起步、怠速停机、制动能量回收及集成热管理,发动机定点高效运行提升能源利用率 [2] 智能化技术 - 东风天龙GX智能干线牵引车具备自主L2+级别辅助驾驶功能,搭载1V5R感知系统与ADCU智能驾驶系统,支持0-100km/h全速域智能辅助驾驶 [2] - 车辆“智慧大脑”由自主新能源整车控制器、自主组合辅助驾驶控制器总成、自主动力域控制器构成,实现能量分配与高阶智驾的精准控制 [2] 核心零部件与平台战略 - 展出的7款核心技术展品集中展现公司在关键零部件自主研发与平台化战略上的成果 [4] - 醇柴与氨柴发动机依托统一多能源发动机平台探索零碳燃料技术,该平台由公司自主开发,面向国六排放并兼容下一阶段法规,拥有16项专有技术 [4]
商用车驶入新能源深水区:技术多元竞速 出口成发展核心支柱
上海证券报· 2025-11-12 00:57
行业核心趋势 - 商用车行业正处于新能源化拐点和全球化爆发期的关键时刻 [5] - 新能源与全球化成为行业转型升级的新引擎 [5] - 商用车新能源化已从政策驱动转入市场驱动阶段 [5] 新能源市场表现 - 今年1至9月,中国商用车总销量为311.7万辆,同比增长7.8% [5] - 同期新能源商用车销量达56.6万辆,同比增长61.4%,市场渗透率达23.9% [5] - 全年新能源渗透率有望超过30% [5] - 到2030年,新能源渗透率预计将提升到35%以上 [7] 技术路线发展 - 行业呈现甲醇、氢能、纯电、混动等多条技术路线并进的局面 [6] - 产品从“油改电”过渡方案迈入新能源正向平台定义的新阶段 [7] - 兆瓦级超充、换电网络等技术加速落地,缓解续航焦虑 [6] - 新能源商用车成本从5年前的800元/千瓦降至500元/千瓦 [6] 具体产品与技术亮点 - 比亚迪全球首发纯电轿卡T4,并展示轻卡、重卡、客车产品 [6] - 一汽解放展出5款纯电车型,覆盖多元商用场景 [6] - 东风商用车展出6款车型,覆盖纯电、氢能、混动、智能技术路线 [6] - 东风天龙KL华为兆瓦超充牵引车充电不到20分钟可恢复80%电量 [6] - 东风天龙GX氢燃料电池牵引车加氢20分钟,续航700公里 [7] - 海珀特氢能重卡H49续航超1000公里,百公里氢耗不到8公斤 [7] 全球化发展 - 全球化成为中国商用车跃升的新支点 [8] - 今年1至9月,中国商用车出口74.8万辆,同比增长10.2%,占总销量近24% [8] - 同期新能源商用车出口6.4万辆,同比增长1.5倍 [8] - 中国重汽预计今年出口将突破15万辆,整体收入达490亿元 [8] 未来战略方向 - 发展海外市场需从卖产品转向输出中国技术加中国标准 [9] - 主机厂正构建全球商品平台、属地化网络和制造能力的全价值链运营体系 [9] - 智能驾驶技术商业落地将开启行业智能化革命新篇章 [9] - 行业需从“拼价格”走向“比价值”,坚持长期主义 [9]