任务大师
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理想i6发布:标配AD Max智驾系统,售价24.98万元
凤凰网· 2025-09-26 18:53
产品定位与定价 - 公司正式发布全新纯电SUV车型理想i6,深度聚焦家庭用户的多场景需求,以“标配即顶配”策略入市,售价为24.98万元 [1] - 该车型旨在通过空间创新、智能科技和驾控性能,为用户提供一步到位的用车体验 [1] 空间设计与创新 - 车辆通过优化内部布局,实现可将前后排座椅完全放平的“双人床模式”,为长途出行或临时休憩提供便利 [1] - 车辆拥有同级别最大的后备箱空间,并在后备箱盖板下方设计了非常大的隐藏式储物槽,全系车型均配备前备箱,充分满足家庭用户装载需求 [1] 三电技术与续航 - 全系标配支持5C超充的磷酸铁锂电池,官方数据显示充电10分钟可补充续航500公里 [1] - 为应对冬季续航挑战,采用自研碳化硅电机、低内阻电池和高效热管理系统 [1] - 后驱版车型CLTC综合工况续航里程为720公里,四驱版为660公里 [1] 智能化配置 - 全系标配理想AD Max高级辅助驾驶系统,硬件基础包括英伟达DRIVE Thor-U芯片和激光雷达 [2] - 搭载的VLA司机大模型具备更强环境理解和决策能力,能应对城市复杂路口、狭窄道路会车等高难度场景,系统全部功能对用户终身免费 [2] - 座舱内部搭载高通骁龙8295P芯片,驱动由15.7英寸中控屏和15.7英寸副驾娱乐屏组成的3K分辨率双联屏,内置“任务大师”功能允许用户通过语音创建包含多项指令的自动化场景 [2] 性能表现 - 公司将该车型定位为品牌下操控性最好的车型 [2] - 可选装的双电机四驱系统总功率达到400千瓦,0-100km/h加速时间仅需4.5秒 [2] 销售策略与交付 - 提供丰富的个性化选装,包括双电机四驱系统、双腔魔毯空气悬架及带拖挂资质的原厂拖车套装等 [2] - 推出限时首销权益,在10月31日前下单的用户可获得包括免费赠送部分选装配置及1万元现金减免在内的合计价值3.5万元优惠 [2] - 新车展车与试驾车已陆续到店,并将于9月27日正式开启全国交付 [2]
大模型方向的座舱产品经理认为理想座舱是行业绝对的标杆
理想TOP2· 2025-09-16 23:04
理想汽车座舱智能化优势 - 理想汽车在座舱智能化方面树立了行业绝对标杆 包括MindGPT-40语音大模型 Duplex全双工技术 理想同学整体交互体验 小同桌功能 任务大师 桌面大师 agent助手和思维链可视化表达等创新功能 [1][2] - 小同桌功能并非简单闲聊对话 而是具备专业产品和技术深度的交互系统 [2] - 任务大师能精细化打通整车各类软硬件信号 支持用户口语化创建和执行任务 体验细节优于竞品 [3] 产品功能与技术实现 - 理想座舱交互实现效率显著高于友商 相同功能理想仅需极短时间实现 而竞品往往需要10-20秒才能完成 [1][7] - 理想同学记忆能力在OTA8 0中得到优化 支持单指令设置工作地点等场景 相比传统多轮交互方式节省近10-20秒操作时间 [6][7] - OTA更新说明文档详细程度超越多数新势力车企 体现产品精细化程度 [6] 行业竞争格局 - 行业从业者在座舱交互领域主要对标理想和小米 语音交互方面曾重点关注小鹏和蔚来 [4] - 小米在AI领域投入达到T0级别 小鹏和蔚来正在进行深度自我革命以维持市场地位 [5] - 多数车企存在决策链路长 资源投入不足等问题 功能落地比理想慢1-2年 且后续更新能力较弱 [5] 技术投入与商业化挑战 - AI研发投入短期内财务收益较小 用户更易为冰箱 彩电 大沙发等可见配置付费 而非隐形AI功能 [5] - NOMI等AI功能单独售价达数千元 但在当前价格战环境下商业化面临挑战 [5] - 理想需要同时维持增程路线 拓展纯电市场并保持利润 面临多重战略压力 [6] 组织能力与执行效率 - 理想产品优势源于团队能力 扁平化组织架构 资源倾斜以及决策者的前沿思路 [3] - 行业普遍存在决策拍脑袋 资源不足 执行效率低下等问题 导致持续落后于技术迭代速度 [5] - 简单接入大模型(如DeepSeek)而不优化底层交互 对用户体验提升毫无意义 [3]