公司运营表现 - 哈尔滨局集团公司在2025年12月31日至2026年1月4日的元旦小长假运输期间，共发送旅客144.9万人次 [1] - 其中，2025年12月31日为客流高峰日，当日发送旅客32.9万人次 [1] 公司运力调配策略 - 公司通过实施“一日一图”动态优化运力安排，并采用增开临客、动车组重联、普速列车加挂、开行夜间高铁等多种方式扩充运输能力 [2] - 假日期间累计加开旅客列车484列，重点增加了前往漠河、亚布力、牡丹江等冰雪旅游热门方向，以及前往北京、沈阳、大连等跨省关键通道的运力 [2] 行业产品与服务创新 - 公司常态化开行哈尔滨至漠河、亚布力等方向的“悠享龙江·银旅号”、“伊春号”、“东北民俗列车”等特色主题列车，以更具文化内涵和体验深度的出行选择服务冰雪旅游市场 [2]

铁路元旦假期运输总体安排 - 铁路元旦假期运输自2025年12月31日启动至2026年1月4日结束为期5天 [1] - 全国铁路预计发送旅客7780万人次其中2026年1月1日为客流最高峰 [1] 运力供给与调度策略 - 铁路部门用好2025年底新开通的西安至延安高铁包头至银川高铁包头至惠农段沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段和合肥西站等新线新站能力 [1] - 全国铁路实行高峰运行图日均计划开行旅客列车超1.2万列并安排加开直通旅客列车270列 [1] - 通过动态分析12306数据采取加开临时旅客列车动车组重联普速列车加挂开行夜间高铁等措施增加重点地区热点线路高峰时段运力供给 [2] - 在2025年12月31日和2026年1月1日于北京西至深圳北等多条热门区间加开夕发朝至的高铁动卧列车 [2] 特色服务与产品创新 - 精心组织开行熊猫专列伊春号大河之南号等各具特色的旅游列车 [2] - 定制化开行歌迷专列球迷专列研学专列以促进假日经济和服务消费发展 [2]

核心观点 - 中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）2024年1至11月客运量创历史同期新高，显示铁路客运需求强劲复苏，公司通过运力提升、产品创新及跨境服务等多措并举，有效促进了服务消费和人员交流 [1] 客运业绩表现 - 2024年1至11月，全国铁路累计发送旅客42.8亿人次，同比增长6.6%，创下历史同期最高纪录 [1] - 同期，全国铁路日均安排开行旅客列车11258列，运力供给同比增长7.1% [1] 运力供给与产品创新 - 公司统筹利用新增线路和装备资源，加大客运能力供给 [1] - 为精准匹配市场需求，公司密切关注各地赛事、展会、演出等活动，定制化开行“歌迷专列”、“球迷专列”、“研学专列”等特色列车，以促进服务消费发展 [1] - 入冬后，公司采取措施赋能冰雪经济和旅游经济，例如济南局集团公司推出覆盖山东省内青岛、曲阜、泰安等热门城市的“高铁齐鲁游”旅游计次票 [1] - 哈尔滨局集团公司对“大兴安岭号”、“伊春号”等品牌旅游列车进行优化升级，提供旅拍、非遗互动等特色冬季旅行体验 [1] 跨境客运与国际合作 - 公司开好中越、中俄、中蒙等国际列车，加强跨境客运组织 [1] - 1至11月，广深港高铁发送跨境旅客2894万人次，中老铁路发送跨境旅客24.4万人次，有效推动了跨境游升温及人员交流和商贸往来 [1] 未来计划 - 公司下一步将密切跟踪客流运行情况，动态调整列车开行方案，旨在为全方位扩大内需、促进服务消费发展提供有力支撑 [2]

客运数据表现 - 1至4月全国铁路发送旅客14.6亿人次 同比增长5.9% 创同期历史新高 [2] - 广深港高铁发送跨境旅客1017.2万人次 同比增长14.7% [2] - 中老铁路发送跨境旅客10.5万人次 同比增长32.5% [2] - 全国铁路发送外籍旅客568.7万人次 同比增长32.1% [2] 运力提升措施 - 新投用一批时速350公里复兴号动车组列车 [2] - 全国铁路日均开行旅客列车11224列 同比增长7.1% [2] - 高峰时段在主要通道加开夜间高铁 [2] - 动态优化调整旅客列车开行方案 [3] 旅游列车发展 - 1至4月全国铁路累计开行旅游列车367列 同比增长23% [2] - 研发投用适老化旅游列车 [2] - 推出"熊猫专列""伊春号"等特色旅游列车 串联景区和名胜 [2] - 与沿线酒店、景区联动 拓展消费新场景 [2] 跨境运输布局 - 开好中蒙 中俄国际旅客列车 促进跨境经贸交流 [2] - 积极适应国家过境免签政策 便利外籍旅客出行 [2] 未来运营计划 - 密切跟踪客流 灵活安排运力资源 [3] - 持续改进站车服务 满足出行需求 [3] - 加强汛期运输组织 应对极端天气 [3] - 确保铁路大动脉安全畅通 [3]