企业协调员机制 - 浙江万盛股份在出口化工品通关过程中遇到突发情况，通过杭州海关企业协调员机制快速解决问题，两日内获得专业认定意见，避免订单损失 [1] - 企业协调员机制是杭州海关面向高级认证企业(AEO企业)的服务机制，通过"线上+线下"模式提供全天候响应、跨部门协作等服务 [1] - 该机制已帮助解决AEO企业问题200余个，显著提升企业通关效率和市场竞争力 [1] AEO企业通关便利 - 浙江双环传动通过关企协调机制提升合规管理能力，海关专家帮助梳理进出口单证申报风险漏洞 [2] - AEO企业可享受优先办理通关手续、优先查检、降低查验率等便利化措施 [2] - 杭州海关推出"急难愁盼"线上办服务活动，统筹协调员精准送策，实现企业需求快速响应 [2] AEO企业外贸表现 - 杭州海关辖区现有220家AEO企业 [2] - 2023年1-5月这些企业进出口额达1413.8亿元，占浙江进出口总额的6.3% [2] - AEO企业成为浙江外贸高水平发展的"排头兵" [2]

"我们有一批出口货物当前正送样检测，客户突然提出加急需求，我们担心赶不上船期，要怎么办？"近日，浙江万盛股份有限公司在出口一批化工品通关 过程中遇到了突发情况，第一个念头就是向杭州海关隶属台州海关企业协调员进行求助。 接到咨询后，协调员第一时间对接职能部门，启动协调机制对接杭州海关技术中心，2日内就出具专业认定意见，避免了本次订单损失。"从提交问题到出 具报告，协调员全程跟进指导，让我们真切感受到了海关AEO企业的含金量。"万盛股份关务负责人余贞贞感慨。 "我们公司专注于机械传动齿轮及其部组件的制造与销售，随着产能扩大、产品型号种类的持续增加，对申报规范的要求也越来越高。合规能力提升，是 我们成为AEO企业后最大的感触。"浙江双环传动机械股份有限公司营销管理负责人蔡英英表示。通过关企协调机制，杭州海关集中多条线专家力量，梳 理、规范"双环传动"在进出口单证申报过程中的风险漏洞，帮助提升企业合规管理能力。在进出境环节，企业还能享受到优先办理通关手续、优先查检、 降低查验率等通关便利化措施。 海关协调员队伍还在持续扩大中，3月底，海关信用管理部门推出"急难愁盼"线上办暖心服务活动，杭州海关积极响应，统筹关区企业协 ...

纪要涉及的公司 丰立智能科技股份有限公司 纪要提到的核心观点和论据 - **财务指标** - 2024 年营收 5.05 亿元，同比增长 17.56%；扣非净利润 1565.73 万元，同比下降 23.5%；资产总额 13.15 亿元，同比增长 7.46%；归属上市公司股东净资产 9.77 亿元，同比增长 0.66%；经营活动现金流净额 4330.59 万元，同比下降 5.68%；研发费用 2064 万元，同比增长 19.1% [2][4][5] - 2025 年第一季度营收 1.17 亿元，同比增长 18.2%；扣非净利润 287 万元，同比下降 29.55%；总资产 14.30 亿元，同比上升 8.73%；净利下降因政府补贴和银行利息收入减少 332 万元 [4][15] - **产品与应用领域** - 产品包括齿轮、精密减速器、零部件、新能源传动齿轮、气动工具等，应用于新能源汽车、机器人、智能家居等多领域 [3] - 汽车领域开发燃油汽车制动手制动变速箱齿轮等，客户有比亚迪、东风等；机器人领域开发谐波减速器等，客户有心动纪元、宇树等 [9] - **研发与专利** - 截至 2024 年底有 254 项专利，含 18 项发明专利，还有在申请且实质审查的发明专利 [6] - 被认定为国家级专精特新小巨人企业、省级高新技术企业研究开发中心、国家制造业单项冠军企业 [6] - **募投项目进展** - 精密齿轮制造及精密机械加工扩产项目投资进度 99.12%；小型精密减速器升级及改造项目投资进度 100.40%；研发中心升级项目进度 44.28%；新能源汽车精密传动齿轮制造项目投资进度 99.52% [7] - **发展战略与规划** - 战略布局五大赛道：家居智能驱动、新能源传动齿轮、座舱智能驱动、精密减速器、轻量化气动工具 [2][10] - 愿景是“永续创新国际品牌”，使命是做强企业、服务社会，宗旨是依客户需求提供产品与服务，战略是成为全球领先的智能驱动系统集成服务商 [14] - 业务方向涵盖新能源汽车等多领域，推进新能源汽车谐波减速器等市场开拓，拓展海外业务，海外建厂 [14] - **营收情况** - 2024 年新能源传动行业营收 2889.09 万元，同比减少 73.5%，其他行业增幅 25.09% [16] - 齿轮营收 2.4 亿元，同比增长 21%；气动工具零部件营收 1.2 亿元，同比增长 22%；精密减速器营收 1.3 亿元，同比增长 21%；新能源传动产品营收 1068.94 万元，同比增长 275% [16][17] - **收入占比与毛利率** - 2024 年境内外收入占比均同比上升 17% [18] - 2024 年齿轮类毛利率同比上升 0%，精密减速器及其相关工具产品毛利率同比下降 3% [19] - **费用变动** - 2024 年销售费用同比上升 17%，管理费用同比下降 2%，财务费用上涨 56%，研发费用同比增长 19% [20] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 2024 年净利润下降原因：募集资金投入致货币资金余额减少、利息收入减少；谐波减速器项目资产转固致折旧增加；新增事业部人员配置增加薪酬成本；拓展新业务新品开发费用增加 [12]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [2] 报告的核心观点 - 2025Q1公司营收20.6亿元，同/环比分别-0.5%/+1.3%；归母净利润2.8亿元，同/环比分别+25%/-3.5%，业绩符合预期，降本增效持续推进 [1] - 新能源传动齿轮业务受益于同轴减速器渗透率提升，单车配套齿轮价值量有望显著提升，海外项目拓展将成新增长驱动力 [2] - 民生齿轮业务下游覆盖多领域，扫地机驱动市占率大幅提升，智能汽车相关产品单车价值量有望持续提升 [2] - 预计公司2025 - 2027年归母净利润12.6/15.5/18.7亿元，对应PE分别为23/19/16倍 [2] 财务指标总结 整体财务指标 - 2023 - 2027E营业收入分别为80.74亿、87.81亿、106.69亿、127.66亿、150.39亿元，增长率分别为18.1%、8.8%、21.5%、19.7%、17.8% [3] - 2023 - 2027E归母净利润分别为8.16亿、10.24亿、12.59亿、15.51亿、18.68亿元，增长率分别为40.3%、25.4%、23.0%、23.2%、20.4% [3] - 2023 - 2027E EPS分别为0.96、1.21、1.49、1.83、2.20元/股 [3] - 2023 - 2027E净资产收益率分别为10.3%、11.6%、12.7%、13.8%、14.5% [3] - 2023 - 2027E P/E分别为35.8、28.5、23.2、18.8、15.6倍 [3] - 2023 - 2027E P/B分别为3.7、3.3、2.9、2.6、2.3倍 [3] 资产负债表 - 2023 - 2027E流动资产分别为53.24亿、68.03亿、85.25亿、108.66亿、134.86亿元 [8] - 2023 - 2027E非流动资产分别为78.48亿、90.63亿、98.38亿、105.76亿、111.94亿元 [8] - 2023 - 2027E流动负债分别为37.85亿、55.61亿、68.90亿、85.65亿、101.19亿元 [8] - 2023 - 2027E非流动负债分别为10.49亿、10.68亿、10.88亿、10.94亿、10.94亿元 [8] 利润表 - 2023 - 2027E营业成本分别为62.86亿、65.85亿、79.83亿、95.25亿、112.00亿元 [8] - 2023 - 2027E营业利润分别为9.44亿、12.07亿、14.86亿、18.31亿、22.03亿元 [8] - 2023 - 2027E净利润分别为8.34亿、10.57亿、12.99亿、16.01亿、19.27亿元 [8] 现金流量表 - 2023 - 2027E经营活动现金流分别为15.72亿、16.81亿、19.80亿、23.39亿、27.60亿元 [8] - 2023 - 2027E投资活动现金流分别为 - 13.02亿、 - 19.62亿、 - 16.78亿、 - 17.58亿、 - 17.38亿元 [8] - 2023 - 2027E筹资活动现金流分别为 - 8.98亿、6.46亿、6.53亿、5.08亿、3.91亿元 [8] 主要财务比率 - 2023 - 2027E成长能力方面，营业收入增长率分别为18.1%、8.8%、21.5%、19.7%、17.8% [8] - 2023 - 2027E获利能力方面，毛利率分别为22.1%、25.0%、25.2%、25.4%、25.5% [8] - 2023 - 2027E偿债能力方面，资产负债率分别为36.7%、41.8%、43.5%、45.0%、45.4% [8] - 2023 - 2027E营运能力方面，总资产周转率分别为0.6、0.6、0.6、0.6、0.7 [8] 股票信息总结 - 行业为汽车零部件 [4] - 前次评级为买入 [4] - 2025年05月08日收盘价为34.46元 [4] - 总市值为292.0781亿元 [4] - 总股本为8.4759亿股 [4] - 自由流通股占比88.79% [4] - 30日日均成交量为1.723亿股 [4] 股价走势总结 - 展示了2024年05月 - 2025年05月双环传动与沪深300的股价走势 [5][6]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [2] 报告的核心观点 - 2025Q1公司营收20.6亿元，同/环比分别-0.5%/+1.3%；归母净利润2.8亿元，同/环比分别+25%/-3.5%，业绩符合预期且降本增效持续推进 [1] - 新能源传动齿轮业务受益于同轴减速器渗透率提升，单车配套齿轮价值量有望显著提升，海外项目拓展将成新增长驱动力 [2] - 民生齿轮业务下游覆盖多领域，扫地机驱动市占率大幅提升，智能汽车相关产品单车价值量有望持续提升 [2] - 预计公司2025 - 2027年归母净利润12.6/15.5/18.7亿元，对应PE分别为23/19/16倍 [2] 根据相关目录分别进行总结 财务指标 | 指标 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入（百万元） | 8,074 | 8,781 | 10,669 | 12,766 | 15,039 | | 增长率yoy（%） | 18.1 | 8.8 | 21.5 | 19.7 | 17.8 | | 归母净利润（百万元） | 816 | 1,024 | 1,259 | 1,551 | 1,868 | | 增长率yoy（%） | 40.3 | 25.4 | 23.0 | 23.2 | 20.4 | | EPS最新摊薄（元/股） | 0.96 | 1.21 | 1.49 | 1.83 | 2.20 | | 净资产收益率（%） | 10.3 | 11.6 | 12.7 | 13.8 | 14.5 | | P/E（倍） | 35.8 | 28.5 | 23.2 | 18.8 | 15.6 | | P/B（倍） | 3.7 | 3.3 | 2.9 | 2.6 | 2.3 | [3] 股票信息 - 行业：汽车零部件 - 前次评级：买入 - 05月08日收盘价（元）：34.46 - 总市值（百万元）：29,207.81 - 总股本（百万股）：847.59 - 自由流通股（%）：88.79 - 30日日均成交量（百万股）：17.23 [4] 财务报表和主要财务比率 资产负债表（百万元） | 会计年度 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 流动资产 | 5324 | 6803 | 8525 | 10866 | 13486 | | 现金 | 993 | 1407 | 2365 | 3455 | 4867 | | 应收票据及应收账款 | 2020 | 2562 | 2935 | 3547 | 4136 | | 其他应收款 | 9 | 247 | 204 | 282 | 318 | | 预付账款 | 108 | 102 | 129 | 152 | 179 | | 存货 | 1824 | 2031 | 2364 | 2799 | 3251 | | 其他流动资产 | 369 | 453 | 528 | 631 | 735 | | 非流动资产 | 7848 | 9063 | 9838 | 10576 | 11194 | | 长期投资 | 24 | 30 | 35 | 40 | 46 | | 固定资产 | 5278 | 6241 | 6679 | 7108 | 7408 | | 无形资产 | 453 | 499 | 543 | 587 | 631 | | 其他非流动资产 | 2093 | 2293 | 2581 | 2840 | 3109 | | 资产总计 | 13171 | 15867 | 18362 | 21442 | 24680 | | 流动负债 | 3785 | 5561 | 6890 | 8565 | 10119 | | 短期借款 | 878 | 1983 | 2667 | 3491 | 4269 | | 应付票据及应付账款 | 2028 | 2626 | 2981 | 3637 | 4245 | | 其他流动负债 | 879 | 952 | 1243 | 1437 | 1605 | | 非流动负债 | 1049 | 1068 | 1088 | 1094 | 1094 | | 长期借款 | 576 | 529 | 529 | 529 | 529 | | 其他非流动负债 | 473 | 538 | 559 | 565 | 565 | | 负债合计 | 4833 | 6628 | 7979 | 9659 | 11213 | | 少数股东权益 | 374 | 424 | 464 | 513 | 573 | | 股本 | 853 | 847 | 848 | 848 | 848 | | 资本公积 | 4597 | 4451 | 4456 | 4456 | 4456 | | 留存收益 | 2893 | 3817 | 4916 | 6266 | 7891 | | 归属母公司股东权益 | 7964 | 8815 | 9920 | 11269 | 12894 | | 负债和股东权益 | 13171 | 15867 | 18362 | 21442 | 24680 | [8] 利润表（百万元） | 会计年度 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入 | 8074 | 8781 | 10669 | 12766 | 15039 | | 营业成本 | 6286 | 6585 | 7983 | 9525 | 11200 | | 营业税金及附加 | 47 | 56 | 68 | 81 | 95 | | 营业费用 | 74 | 86 | 104 | 124 | 147 | | 管理费用 | 329 | 350 | 425 | 509 | 599 | | 研发费用 | 384 | 456 | 554 | 663 | 781 | | 财务费用 | 35 | 38 | 69 | 73 | 75 | | 资产减值损失 | -33 | -55 | -50 | -50 | -50 | | 其他收益 | 89 | 103 | 125 | 150 | 176 | | 公允价值变动收益 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | 投资净收益 | -9 | -12 | -14 | -17 | -20 | | 资产处置收益 | -14 | -8 | -10 | -12 | -15 | | 营业利润 | 944 | 1207 | 1486 | 1831 | 2203 | | 营业外收入 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | | 营业外支出 | 13 | 5 | 9 | 10 | 10 | | 利润总额 | 932 | 1203 | 1479 | 1823 | 2195 | | 所得税 | 98 | 147 | 180 | 222 | 267 | | 净利润 | 834 | 1057 | 1299 | 1601 | 1927 | | 少数股东损益 | 18 | 33 | 40 | 50 | 60 | | 归属母公司净利润 | 816 | 1024 | 1259 | 1551 | 1868 | | EBITDA | 1683 | 2066 | 2420 | 2878 | 3347 | [8] 现金流量表（百万元） | 会计年度 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 经营活动现金流 | 1572 | 1681 | 1980 | 2339 | 2760 | | 净利润 | 834 | 1057 | 1299 | 1601 | 1927 | | 折旧摊销 | 681 | 770 | 872 | 983 | 1078 | | 财务费用 | 64 | 63 | 97 | 120 | 144 | | 投资损失 | 1 | 2 | 14 | 17 | 20 | | 营运资金变动 | -83 | -340 | -411 | -482 | -512 | | 其他经营现金流 | 75 | 130 | 108 | 100 | 102 | | 投资活动现金流 | -1302 | -1962 | -1678 | -1758 | -1738 | | 资本支出 | -1203 | -1939 | -1657 | -1735 | -1713 | | 长期投资 | -99 | -22 | -5 | -5 | -5 | | 其他投资现金流 | 0 | 0 | -16 | -17 | -20 | | 筹资活动现金流 | -898 | 646 | 653 | 508 | 391 | | 短期借款 | -157 | 1105 | 684 | 824 | 778 | | 长期借款 | -567 | -46 | 0 | 0 | 0 | | 普通股增加 | 3 | -6 | 0 | 0 | 0 | | 资本公积增加 | 242 | -147 | 5 | 0 | 0 | | 其他筹资现金流 | -418 | -260 | -37 | -316 | -387 | | 现金净增加额 | -623 | 367 | 958 | 1089 | 1412 | [8] 主要财务比率 | 指标 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 成长能力 - 营业收入(%) | 18.1 | 8.8 | 21.5 | 19.7 | 17.8 | | 成长能力 - 营业利润(%) | 51.7 | 27.8 | 23.1 | 23.2 | 20.3 | | 成长能力 - 归属母公司净利润(%) | 40.3 | 25.4 | 23.0 | 23.2 | 20.4 | | 获利能力 - 毛利率(%) | 22.1 | 25.0 | 25.2 | 25.4 | 25.5 | | 获利能力 - 净利率(%) | 10.1 | 11.7 | 11.8 | 12.2 | 12.4 | | 获利能力 - ROE(%) | 10.3 | 11.6 | 12.7 | 13.8 | 14.5 | | 获利能力 - ROIC(%) | 8.8 | 9.5 | 9.7 | 10.2 | 10.7 | | 偿债能力 - 资产负债率(%) | 36.7 | 41.8 | 43.5 | 45.0 | 45.4 | | 偿债能力 - 净负债比率(%) | 10.3 | 14.3 | 12.3 | 8.6 | 2.8 | | 偿债能力 - 流动比率 | 1.4 | 1.2 | 1.2 | 1.3 | 1.3 | | 偿债能力 - 速动比率 | 0.9 | 0.8 | 0.9 | 0.9 | 1.0 | | 营运能力 - 总资产周转率 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | | 营运能力 - 应收账款周转率 | 4.3 | 3.8 | 3.9 | 3.9 | 3.9 | | 营运能力 - 应付账款周转率 | 4.7 | 4.1 | 4.1 | 4.2 | 4.1 | | 每股指标 - 每股收益(最新摊薄)（元） | 0.96 | 1.21 | 1.49 | 1.83 | 2.20 | | 每股指标 - 每股经营现金流(最新摊薄)（元） | 1.85 | 1.98 | 2.34 | 2.76 | 3.26 | | 每股指标 - 每股净资产(最新摊薄)（元） | 9.40 | 10.40 | 11.70 | 13.30 | 15.21 | | 估值比率 - P/E | 35.8 | 28.5 | 23.2 | 18.8 | 15.6 | | 估值比率 - P/B | 3.7 | 3.3 | 2.9 | 2.6 | 2.3 | | 估值比率 - EV/EBITDA | 13.7 | 13.2 | 12.6 | 10.5 | 8.8 | [8]

文章核心观点 公司于2025年4月23日召开第七届董事会第三次会议和第七届监事会第三次会议，审议多项议案，包括2024年度利润分配预案等，部分议案尚需提交2024年年度股东大会审议；公司披露2024年年度报告摘要、2024年度募集资金存放与使用情况专项报告等；拟分拆子公司环动科技至科创板上市，相关工作有序推进；还对2025年度多项事项进行规划，如申请授信额度、提供融资担保等 [2][16][20][72][96] 审议程序 - 2025年4月23日公司召开第七届董事会第三次会议和第七届监事会第三次会议，审议通过《2024年度利润分配预案》，该预案尚需提交2024年年度股东大会审议 [2] 利润分配预案 2024年度财务概况 - 2024年度公司实现归属于上市公司股东的净利润10.24亿元，母公司净利润6.20亿元，提取法定盈余公积金6197.17万元，2024年末公司未分配利润为34.77亿元 [3] 2024年度利润分配预案基本内容 - 以权益分派实施时股权登记日总股本扣除回购专户已回购股份后的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.26元（含税），不送红股，不以公积金转增股本，如总股本变动按“分配比例不变，调整分配总额”原则调整，剩余未分配利润结转入下一年度 [4] 2024年度现金分红其他说明 - 若预案获通过，以目前总股本扣除回购专户已回购股份后的8.37亿股为基数测算，2024年度现金分红总额预计为1.89亿元（含税） - 2024年公司累计回购股份493.49万股，成交总金额1.20亿元（不含交易费用） - 2024年度公司现金分红和股份回购总额预计为3.09亿元，占本年度归属于上市公司股东的净利润比例为30.20% [5] 现金分红预案 未触及其他风险警示情形 - 公司最近三个会计年度累计现金分红金额高于平均净利润的30%，未触及相关可能被实施其他风险警示情形 [6] 现金分红预案合理性说明 - 2024年度利润分配预案综合考虑公司多方面因素，符合相关规定，具备合法性、合规性、合理性 [7] 公司基本情况 公司主营业务 - 公司主营机械传动齿轮及其相关零部件研发、设计与制造，应用于汽车、新能源汽车、非道路机械等多个行业门类的驱动、传动场景，已完成从传统齿轮产品向高精密齿轮及其相关零部件的转型升级，在国际市场有较高知名度 [11][12] 公司主要产品及用途 - 主要产品为乘用车齿轮、商用车齿轮等，面向车辆电驱动系统等多个应用领域 [13] 重要事项 股份回购 - 2023 - 2024年公司使用自有资金以集中竞价交易方式回购股份，回购资金总额不低于1亿元且不超过2亿元，回购价格不超过28元/股，累计回购股份798.57万股，占回购完成时公司总股本的0.94%，成交总金额1.99亿元（不含交易费用），并于2024年5月22日办理完毕注销事宜 [16] 子公司分拆上市 - 公司拟分拆子公司环动科技至上海证券交易所科创板上市，分拆完成后环动科技仍为控股子公司，2024年11月25日环动科技收到上交所受理通知，相关工作有序推进 [17][18] 董事会会议 会议召开情况 - 2025年4月23日公司第七届董事会第三次会议在杭州总部会议室以现场结合通讯表决方式召开，应出席董事9名，实际出席9名，由董事长吴长鸿主持，监事会成员和高级管理人员列席，会议召开程序符合规定 [20] 会议审议情况 - 审议通过《2024年度总经理工作报告》《2024年度董事会工作报告》等多项议案，部分议案需提交股东大会审议，部分议案关联董事回避表决 [20][21][24] 监事会会议 会议召开情况 - 2025年4月23日公司第七届监事会第三次会议在杭州总部会议室以现场结合通讯表决方式召开，应出席监事5名，实际出席5名，由监事会主席杨东坡主持，会议召开程序符合规定 [72][73] 会议审议情况 - 审议通过《2024年度监事会工作报告》《2024年度财务决算报告》等多项议案，部分议案需提交股东大会审议，部分议案关联监事回避表决 [73][74][83] 2024年度募集资金存放与使用情况专项报告 募集资金基本情况 - 2022年公司非公开发行股票募集资金19.89亿元，扣除相关费用后净额为19.63亿元，资金于2022年9月29日到账 [96][97] 募集资金存放和管理情况 - 公司制定《募集资金管理办法》，对募集资金实行专户存储，与相关银行和保荐机构签订《募集资金三方监管协议》 [97] 本年度募集资金的实际使用情况 - 截至2024年12月31日，募集资金已全部使用完毕，注销5个募集资金专户，剩余2个 [98] 其他情况说明 - 募集资金投资项目未出现异常情况，不存在无法单独核算效益和变更投资项目的情况，使用及披露不存在重大问题 [99][100][101] 2025年度公司及子公司提供融资担保 担保情况概述 - 公司拟为部分全资子公司、控股子公司提供融资担保，部分控股子公司与其下属全资子公司之间互相提供融资担保，担保事项需提交股东大会审议批准 [104] 担保额度预计情况 - 担保总额度预计不超过44.50亿元，其中为资产负债率高于70%的公司提供担保额度不超过6.70亿元，为资产负债率低于70%的公司提供担保额度不超过37.80亿元，额度有效期自2024年年度股东大会审议通过之日起至2025年年度股东大会召开之日止 [104] 被担保人基本情况 - 被担保子公司不属于失信被执行人 [107] 担保协议的主要内容 - 公司、控股子公司拟提供连带责任担保，具体担保期限、金额以协议约定为准 [108] 董事会意见 - 本次担保有助于子公司发展，担保对象具备偿还债务能力，风险可控，部分情况需其他少数股东提供同比例担保或反担保 [108] 累计对外担保数量及逾期担保的数量 - 截至目前，公司及控股子公司担保总余额为16.67亿元，均为对合并报表范围内子公司担保，占2024年12月31日经审计净资产的比例为18.04%，不存在对合并报表外单位担保、逾期担保等情况 [109] 2024年年度股东大会 召开会议的基本情况 - 2024年年度股东大会由公司董事会召集，于2025年5月16日下午14:00现场召开，网络投票时间为5月16日不同时段，采用现场表决与网络投票相结合方式，股权登记日为2025年5月8日 [51][52][53] 会议审议事项 - 审议多项议案，独立董事将在大会上述职，部分议案为特别决议事项，需经出席股东大会的股东所持表决权的三分之二以上通过，将对影响中小投资者利益的议案单独计票并披露 [56] 会议登记等事项 - 登记方式有现场登记、信函、邮件或传真方式，登记时间为2025年5月12日，登记地点在杭州，明确了不同股东登记手续，会议联系方式及费用情况 [57][58][59] 参加网络投票的具体操作流程 - 介绍了投票代码、简称，填报表决意见方式，以及通过深交所交易系统和互联网投票系统投票的程序 [62][66][68]