广汽传祺再迎新里程碑。 7月29日，随着第80万辆MPV驶下生产线，广汽传祺再度刷新中国品牌MPV新纪录。同时，这也是传祺M8家族第45万辆量产车下线，成为累计销量最高 的中国豪华MPV。 从较早踏入豪华MPV市场，到如今第80万辆下线，传祺仅用数年便完成"量"的跨越，更以品质跃升宣告"质"的进阶，正式迈入高质量发展新纪元。 以此为序章，传祺推出了向往M8鸿蒙座舱版车型，官方指导价32.99万元，与此前已上市的向往M8乾崑系列组成"双旗舰"矩阵，在新能源与智能科技的交 汇点上落下关键一棋，加速向新能源科技品牌转型。 做一件难而正确的事 广汽传祺的首款MPV——M8诞生于2017年。彼时，摆在传祺面前的是多座几乎不可能同时跨越的"大山"：首先是中国品牌罕有车型能冲破20万元的价格 红线。公开资料显示，2017年，起售价格在15万元以上，顶配价格超过20万元的中国车型里，年销量能在12000台以上的只有5款车型。 其次，彼时的高端MPV市场壁垒森严，别克GL8稳如磐石，本田奥德赛亦虎视眈眈，中国品牌在此尚无一席之地。而更棘手的是，MPV从来不是"低价就 能赢"的战场。选择MPV的多半是二次甚至三次购车用户，他们对 ...