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【乘联分会论坛】前三季度MPV市场走势与启示
乘联分会· 2025-10-31 16:39
市场整体表现 - 2025年前三季度中国MPV市场累计批售量为87.9万辆,同比增长26.3% [2] - 同期MPV出口量为5.7万辆,同比增长16.7%,出口前景可期 [2] - 市场集中度提升,TOP15车型累计批售69.0万辆,同比增长42.6%,增速高于整体市场16.3个百分点 [3] - TOP15车型市占率达到78.5%,较2024年全年提升2.2个百分点 [3] 产品格局与迭代 - 2025年有8款全新MPV车型上市,包括比亚迪夏DM和M9等 [2] - 同期有6款车型销量为零,意味着退市或正在转型 [2] - 比亚迪夏DM作为新上市车型,前三季度累计销量达6.2万辆,位列TOP15榜单第五名 [4][8] - 比亚迪为出口市场定制了名为"M9"的MPV,是"夏"的出口版 [12] 头部厂商与车型分析 - 上汽通用五菱宏光以9.88万辆的累计销量位居第一,同比增长163.6% [4] - 五菱宏光产品结构优化,BEV和PHEV车型合计贡献总销量的34.1%,汽油车销量同比增长64.9% [5][6] - 上汽通用别克GL8累计销量8.82万辆,同比增长104.4%,其PHEV系列销量占比已达48.1%,超过燃油车 [4][6] - 比亚迪腾势D9累计销量8.18万辆,同比增长2.9%,其BEV版本销量1.3万辆,同比增长252.8% [4][7] - 腾势D9自上市以来累计销量已突破30万辆 [7] - 广汽丰田赛那累计销量6.90万辆,同比增长18.4%,自2021年上市累计销售达31.8万辆 [4][9] - 一汽丰田格瑞维亚累计销量5.25万辆,同比增长9.8%,赛那与格瑞维亚累计销售已达50万辆 [4][9] - 岚图梦想家累计销量5.24万辆,同比增长96.5% [4][10] - 广汽传祺有三款车入榜,累计销量8.4万辆 [13] 市场驱动因素与趋势 - 高端MPV的乘坐舒适性、空间大、私密性强、通过性好等特点,被商务、家庭及出租类业务接受 [2][14] - 国人旅行成为新常态,促进了高端MPV在出租业务中的普及 [2][14] - 厂商对车辆的定位与"彩电冰箱大沙发"的配置叙事,使高端MPV更受年轻奶爸追捧 [14] - 未来MPV市场预计将是一个快速增长的乘用车子市场 [14]
跨越80万台里程碑:读懂中国智能MPV专家的进化史
新浪财经· 2025-08-02 19:16
行业格局变革 - 全球汽车产业正经历百年未有之大变局,中国品牌在新能源与智能化浪潮中加速改写全球竞争格局 [1] - 中国MPV市场高端领域长期被外资品牌垄断,2017年广汽传祺GM8切入赛道打破合资壁垒 [5] - 2022年4月传祺M8单月销量首次超越别克GL8,终结外资车型20年销冠统治 [7] 公司里程碑与产品突破 - 广汽传祺MPV家族第80万台量产车下线,传祺M8家族第45万台量产车同步达成 [1] - 全新旗舰车型传祺向往M8鸿蒙座舱版首发上市,官方指导价32.99万元,叠加补贴后价格低至29.99万元起 [3] - 传祺M8三年内完成从市场新入局者到主流选择的跨越,2018年首个完整销售月销量突破千辆,次年增长近2倍,第三年突破8万辆 [7] 技术研发与制造实力 - 广汽集团累计投入超500亿元研发资金,汇聚近5000名研发精英及数千名专家团队,实现全栈自研自产 [9] - 传祺向往919航空品质智慧工厂采用9大智造技术+1大精益生产方式+9大精密工艺标准,焊装环节5000+焊点全程AI监控,涂装18道磷化工序使漆面抗刮性提升50% [11] - 五高一山一尘环境耐久验证体系覆盖-40℃极寒到50℃极热、海拔5000米高原到沙漠全地域场景,包含2500余项严苛测试 [13] 产品智能化与安全创新 - 向往M8鸿蒙座舱版搭载华为鸿蒙系统,实现手机与车机无缝流转,支持毫秒级语音交互与连续对话 [15] - 采用宁德时代骁遥超级增混电池,10层安全防护与360°热安全防护,历经超400项远超国标测试,电芯失效率控制在十亿分之一以下 [17] - 八纵十九横超高强度钢车体结构,高强度钢占比85.6%,首创1.5米后风窗气囊与6.4米超长侧气帘形成360°环抱式气囊矩阵 [19] 市场认可与行业地位 - 传祺连续八年蝉联J.D. Power中国新车质量冠军,M8以152分登顶2024中型MPV质量榜首 [13] - M8持续霸榜2021年-2025年上半年中国品牌MPV保值率第一,E8获2025年上半年自主插电混动MPV一年保值率第一 [13] - 公司通过与华为乾崑、宁德时代等顶尖科技企业深度合作,整合精密制造、ICT技术、电池领域优势 [23] 战略愿景与行业影响 - 广汽传祺以广汽三年番禺行动为战略指引,深化技术创新与品质升级 [21] - 从技术引进到自主创新再到生态共赢,标志着中国汽车工业迈入大厂时代 [23] - 80万台MPV里程碑是中国汽车工业高端化、智能化赛道从量变到质变的历史见证 [23]