核心观点 - 2026年镇江交通执法系统将围绕“保安全、促发展、优服务”核心使命，高效实施“六大工程”，以护航现代化综合交通运输体系建设 [1] - 行业将聚焦于通过出台货运行业高质量发展实施意见降低社会物流成本，并通过试点网约式公交、定制式公交及加大非法营运打击力度来优化服务与保障安全 [2] 历史工作成果总结 - “十四五”期间道路运输事故起数和死亡人数持续“双下降”，网约车合规率提升60个百分点，稳居全省第一方阵 [1] - “十四五”期间高标准完成船舶岸电、生活污水防污改造、船舶拆解等重点任务，并实施工程质量监督18项，保障了重大交通工程项目顺利实施 [1] - 去年以来创新服务模式，首开“三山一渡”定制公交，新增13条“通学”公交与2条“便民快巴”，创新组建“镇悦行”服务车队，政企社共建20个助老“打的驿站” [1] 2026年重点工作规划 - 将高效实施改革攻坚、智慧赋能、治理提质、服务升级、法治强队、党建聚力“六大工程” [2] - 将围绕行业治理提质增效、重点打击违法行为、优化营商环境等开展一系列专项行动 [2] - 计划通过试点推出网约式公交、定制式公交，推出更多“便民快巴”线路 [2] - 计划推行网约车赋码管理，加大黑车打击力度，以进一步保障市民出行安全 [2]

发展概况 - 行业驶入加速发展快车道，业务规模持续扩大，有力助推道路客运行业转型升级 [1] - 截至2024年底，全国开通定制客运线路9073条，较2023年增加2542条，近三年年均增长40.8% [1][20] - 2024年全年完成旅客运输量1.3亿人次，同比增长29.7% [1][20] - 线路集中度较高，江苏、四川、山东等前十省份线路数量占全国总数的75.4% [1][21] - 线路以短途为主，200公里以下线路占比67.1%，400公里以下线路占比超九成 [1][25] - 线路类型以二类客运班线为主，占比50.1% [1][30] - 城际定制客运班线达8126条，定制化率13.3%，较2023年提高4.3个百分点 [1][35] - 全国定制客运网络平台达302个，较2023年增加47个，呈现显著区域性、地方性特征 [1][36] 运行特征 - 基于7个典型网络平台数据，其服务全国84.8%的定制客运班线，覆盖1042户经营者，完成客运量6375.75万人次 [1][43] - 服务线路以市际、县际班线及200公里以内短途线路占比突出 [1][43] - 服务模式以定点接送为绝对主流，占比72.3%，上门接送和一端定点一端上门分别占15.7%和12% [2][51] - 运营效率方面，43.3%的线路日均发班3班及以下，22.8%的线路日均发班超10班 [2][57] - 车辆“小型化”特征不显著，7-9座、10-19座、20座及以上车辆占比分别为43.7%、20%、36.2% [2][58] - 经营状况方面，50.9%的线路上座率在30%-70%，22%的线路上座率超70% [2][61] - 乘客年轻化特征明显，21-40岁乘客占比51.3% [3][65] - 乘客平均复购率为31.9%，较上年提升1个百分点 [3][65] 行业实践 - 浙江省构建“3个‘1’+3个‘1’”改革推进体系，打造“浙客行”品牌，组建客运联盟 [4][71] - 浙江省布局便捷站点，联动互联网平台推出机场高铁联运线、医疗专线等场景化产品，线路客流提升3倍以上，上座率从不足25%升至60%以上 [4][71] - 吉林省将定制客运纳入出入吉林便捷化专项行动，超半数线路直达机场、景区等 [4][79] - 吉林省搭建监测平台规范经营，强化多运输方式衔接，拓展酒店预订、“吃住行游”一体化等增值服务 [4][81][85] - 甘肃省通过专项资金支持升级车载智能设施与安检设备，整合信息推出“陇意行”小程序，统一品牌标识，出台专项政策扶持 [4][87][88][89][91] 服务品牌 - 巴士管家构建数字化生态体系，聚焦民生场景解决“最后一公里”问题，累计开设超2000条定制客运路线，覆盖19个省市 [5][96][97] - 豫州行覆盖河南18地市，打造校园、景区、健康等专线，建设城市会客厅 [5] - 天府行立足四川、辐射周边，以驿站模式、科技赋能和品质服务成为西南头部平台 [5] - 贵州畅行实现连续三年盈利，定点接送服务满意度显著提升 [5] - 便民快巴以“低票价、大容量”为核心，优化站点与班次设计，成为行业可复制推广的转型样本 [5] - 滴滴站点巴士依托数智优势，联合客运企业布局“便民招呼站”，推出文旅、赛事等主题专线，覆盖22个省份超110个地级市 [5]

核心观点 - 巴士管家“便民快巴”项目上线一周年，通过数智化创新模式破解“最后一公里”出行痛点，已成为推动道路客运转型升级的标杆案例，累计服务旅客220万人次 [1] 模式创新与特点 - 模式核心是打破传统客运固定班次与站点的局限，通过数智化赋能实现线上预约与线下服务融合，形成覆盖全省的“动态出行网” [2] - 通过科学规划线路与灵活设置上下客点，站外点占比高达88%，将服务延伸至乘客“家门口” [3] - 提供多元化预约渠道，包括巴士管家APP、微信小程序、车站窗口及客运企业平台 [2] - 提供跨城接送、景区直通车、机场专线、高铁接驳、校园专线、赛事专线等多元化出行服务产品 [2] 运营成效与数据 - 项目已覆盖江苏省13个地级市，服务延伸至35个城市，形成了342条多元线路网络 [1] - 累计服务旅客达220万人次 [1][5] - 产品矩阵多元化，精准对接通勤、商旅、旅游、返校等不同场景需求 [3] - 景区直通车线路有力推动了“交通+旅游”的融合发展 [3] - 有效缓解了高峰出行压力，践行了绿色共享出行理念 [5] 行业影响与未来展望 - 项目是对传统出行生态的一次深刻重构，通过技术驱动与服务创新高效匹配分散的出行需求与运力资源 [6] - 在宏观层面促进了城市间的人员往来与经济文化交流，为区域发展注入“流动活力” [6] - 未来将持续深化智慧运营，优化服务体验，进一步担当连接城乡、激活文旅、服务民生的桥梁角色 [6] - 目标是让高效、便捷、绿色的出行方式成为美好生活的重要组成部分，助力构建现代化综合交通体系 [6]

交通基础设施建设进展 - 石天线主体工程于10月13日顺利完工，改造后道路平整、路域环境焕然一新，是沟通南京江宁与句容开发区的市际公路 [1] - 2024年镇江共将完成6条"断头路"改造，总长度达28.3公里 [1] - 312国道镇江段快速化改造工程于9月主线试通车，串联多个重点片区，是"十字双环五射一联"快速路网的重要组成部分 [2] - 前三季度完成交通基础设施投资55亿元，完成固定资产投资同比增长22% [3] - 稳步推进21个交通项目建设，包括连镇铁路镇江东货场迁建工程年内投运、扬溧高速改扩建工程主线"合龙"、丹金高速丹阳段建设工程 [3] 水运能力提升与港口发展 - 谏壁一线船闸扩容改造工程于9月29日完成交工验收，将成为世界最大内河单梯级船闸，年通过能力预计达2.39亿吨 [4] - 国庆假期谏壁船闸通过单船1865艘，船舶通过量231万吨同比提升3%，货物通过量143万吨同比提高28.8% [4] - 丹阳港启用实现镇江内河集装箱运输"零的突破"，有企业表示运输成本显著下降，货物从出厂到港口仅需10分钟 [4] - 2024年镇江港完成货物吞吐量2.95亿吨，首次跻身全国港口前20位，2024年预计突破3亿吨 [6] - 累计推动18个码头改扩建项目落地，实现12米吃水船舶常态化靠泊 [5] 运输服务体系优化 - 开展"暖心助企·交通先行"优化营商环境行动，统筹建成30个低空飞行起降点，开通市区至扬中市"便民快巴" [7] - 创新采用"连续考试"新模式，建立12328热线货车司机"接诉即办"工作体系 [7] - 两年累计完成613公里公路安全与环境整治，整改铁路沿线突出安全隐患1000余处 [7] - 有运输公司反馈驾驶员从业资格培训班效率提升，满足了企业用人需求 [7]

便民交通服务优化 - 开通镇江至扬中“便民快巴”与公交622路错峰组合发班，高峰发车间隔压缩至15分钟，使市民候车时长平均缩短10-15分钟 [1] - “便民快巴”票价从传统客运班线的17元下调至10元，提升市民出行性价比 [1] - 对镇江站南北广场的无障碍通道、出租车上客点等关键区域的指引地标进行全面升级焕新，提升旅客出行便利性与城市好感度 [1][2] 运营安全与合规管理 - 对全市营运车辆灭火装置开展排查，发现538辆营运车辆存在安全风险，并于8月底前完成所有涉及车辆的整改 [2] - 经与税务部门协调，调整巡游车发票印刷模板，取消首末页“作废票”字样，新版发票已全面启用，解决乘客报销受阻问题 [2] 港口生态与车辆管理 - 指导沿江重点港口企业制定完善港口码头进出车辆管控方案，规范车辆运营秩序以解决怠速车辆引发的空气质量问题 [3] - 鼓励企业在新增或更新集卡时优先选用新能源车型，从源头减少污染物排放 [3] 企业支持与服务 - 于8月25日至29日对19家维修驾培企业开展“暖心助企·交通先行”走访服务，收集企业诉求 [3] - 企业诉求主要集中在完善摩托车培训标准和要求、完成备案、打击非法培训等方面，计划在年底前实现诉求销号 [3]

公司发展里程碑 - 公司迎来十周年里程碑，自2015年创立以来累计服务超过4.5亿人次，覆盖全国27省265地市，从长途汽车票务平台发展为一站式综合出行服务平台 [1] - 公司以"让出行变得更简单"为使命，深耕道路客运数智化服务领域，成为驱动客运企业数智化转型的核心引擎 [1] 数智化平台建设 - 公司打造"全域交通数智平台"，从数智化运营、技术支持、智能设备、供应链管理、云服务、网络数据安全等多方面赋能客运企业 [2] - 平台运用云计算、大数据、物联网、人工智能等技术，重点围绕智能交通数智化应用场景展开，已服务全国550个县级以上城市的客运企业 [2] - 平台显著提升运营效率、降低综合成本、强化安全保障，积极响应国家交通强国与数字经济战略 [2] 用户服务创新 - 公司依托大数据、云计算、AI算法实现智能线路规划、动态班次调整、余票精准预测，大幅提升出行效率 [4] - 服务从公路客运扩展至火车票、飞机票、网约车、公交地铁查询、定制包车等多元化领域，打造一站式出行解决方案 [4] - 开通演出赛事专线、机场专线、校园巴士、旅游直通车等定制服务，满足用户个性化出行需求 [4] - 开发AI智能体"小巴问问"，为用户提供全程智能陪伴与即时答疑，树立智慧客服新标杆 [4] - 构建多式联运智慧网络，用户可一键购买联程票，系统通过智能调度实现精准接驳 [4] 新兴业务布局 - 针对文旅消费需求开通"演出/赛事直通车"，相关文旅线路接送规模同比增长200% [5] - 推出便民快巴服务，实现"需求即时响应+运力动态匹配"的精准服务，提升运营效能 [5] - 推出搭载数字人民币支付功能的自助购票机，上线鸿蒙版客户端并荣获"鸿蒙先锋—生态贡献奖" [5] - 推出"关怀版"服务，助力老年人跨越数字鸿沟 [5] 未来发展规划 - 公司将以用户需求为锚点，以技术创新为引擎，稳步迈向未来 [7] - 计划以技术突破行业壁垒，以服务筑牢用户信赖，以生态促进行业共进 [7]