中国新能源汽车在东南亚市场表现 - 中国新能源汽车在东南亚市场知名度提升 正逐步改变日系车主导的市场格局 [1][3] - 2025年第一季度中国汽车品牌在印尼 马来西亚 泰国和菲律宾四大主要东南亚市场销量同比增长超58% [3] - 比亚迪在泰国市场份额从2024年不及三菱跃升至2025年6月的11.9% 超越本田成为销量第二品牌 [3] 中国车企东南亚产能布局 - 比亚迪 长安汽车 奇瑞汽车 上汽名爵 长城汽车等7家车企在泰国建厂 年产能规划超过60万辆 [3] 多元化车辆产品出海拓展 - 光伏电动三轮车凭借太阳能充电优势（4小时充满电续航120公里）出口至泰国 巴基斯坦等13个国家和地区 [5] - 重型工程机械如轮式/履带式液压挖掘机向东南亚 中东 非洲出口超数百台 出口金额突破1亿元 [6] - 破拆机器人等特种车辆满足东南亚大型种植园的采摘 施肥 叶面喷洒等农业现代化需求 [5] 产业链协同出海模式 - 长江汽车链数字化平台覆盖印尼 马来西亚 摩洛哥 俄罗斯等国 汇聚超15万家产业链企业 [7] - 平台注册入驻企业突破2.3万户 发布供需信息2.7万条 促成对接金额达158亿元 [7] - 中国-东盟新能源汽车检测认证联盟推动新能源汽车质量认证"中国方案"标准输出 [8] 相关金融产品动态 - A50ETF(159601)跟踪MSCI中国A50互联互通人民币指数 近五日跌幅0.09% [10] - 基金最新份额25.8亿份（减少2080万份） 主力资金净流入477.2万元 [10]

中国汽车"撬动"东南亚市场 庞大的挖掘机、未来感十足的无人机保障车、科技与豪华兼具的新能源汽车……在广西南宁召开的第22 届中国—东盟博览会（以下简称"东博会"）新能源及智能网联汽车展区，来自全国各地的汽车产业链企 业都把出海的"明星产品"带到了聚光灯下。这些钢铁身躯的背后，是中国制造乃至"中国创造"加速走向 全球发出的铿锵足音。 证券时报记者在东博会现场了解到，中国新能源汽车在东南亚市场已经打响知名度，逐渐撬动原本被日 系车统治的市场。有地区搭建平台助力车企"抱团出海"，以"军团式作战"开拓海外市场。而更轻量级的 摩托车、电动三轮车以及更"重量级"的挖掘机等车辆也在东南亚市场迅速"走红"。 上述负责人表示："今年以来，我们已经向东南亚、中东、非洲等地区出口数百台轮式、履带式液压挖 掘机，出口金额已经突破亿元大关。" 平台式"抱团出海" 实现标准输出 "几年前，我在泰国的路上看到的几乎都是日本品牌的汽车，但这两年中国品牌汽车明显多了，新能源 汽车也更多了，我已经认识了比亚迪、名爵这些品牌。"来自泰国的参展商Navin向证券时报记者表示。 据不完全统计，目前已经有比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车、上汽名爵、长城汽车等 ...