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逐步淘汰日系车厢,印尼青睐中国造
新浪财经· 2026-02-09 13:52
行业动态:印尼首都圈通勤列车市场新旧更替 - 印尼雅加达首都圈通勤列车日均客流量约100万人次,是印尼客流量最大的铁路网[1] - 该线路目前仍有800余节日系二手车厢(约67列)在运营,其中不少是上世纪七八十年代的车型,车内保留日文标识与设备[1] - 印尼政府约在2020年前后开始限制二手列车进口,并在2023年全面禁止,推动列车国产化[2] 公司行动:印尼国家铁路公司(KAI)的列车更新计划 - KAI正加速引入中国和印尼本土的新造列车,已投用11列中国制列车组[1] - KAI旗下子公司已向国内厂商订购16列新造列车组[1] - 公司计划在2027年前为通勤铁路采购30列新列车组[2] 竞争格局:新旧供应商的市场地位变化 - 日系二手列车目前仍占该国通勤铁路运营列车的绝大多数,但预计后续将逐步减少[2] - 在近期的新车采购项目中,日企曾参与竞标,但因价格未谈拢最终未能中标[2] - 中国中车制造的11列列车已于2025年投用[2]
青春双城记:一对“95后”夫妻的千里守望
新浪财经· 2026-02-04 06:56
行业运营与工作环境 - 铁路货车检修工作在极端环境下进行,冬季气温低至零下20摄氏度,夏季列车夹缝间温度高达70摄氏度 [8] - 检车员一个班次工作时长达12小时,在严寒中需持续活动以抵御低温 [8] - 一列编组48辆的货车包含约1万多个部件,检修工作需要逐一排查上百个关键部件以确保安全 [8] 公司业务与员工贡献 - 中国铁路西安局集团公司榆林车辆段检车员工长任智宇,在7年工作期间与工友累计技检车辆超过70万辆,其个人检修车辆超过10万辆 [8] - 任智宇检修的列车编组为48辆(节),牵引总重为4620吨 [6] - 兰州局集团公司兰州西车辆段内制动班组员工李玉,负责检修列车制动“心脏”部件,每天处理70多个精密的限压阀和传感阀,阀芯间隙误差需控制在0.01毫米内 [9] 基础设施发展与影响 - 西延高铁已经开通,延榆高铁正在加速建设 [12] - 高铁建设将改善交通连接,目前从榆林到兰州1240公里的单程路途需要11小时,高铁建成后通行时间预计将大幅缩短 [9][12] 员工生活与家庭 - 任智宇与妻子李玉分处西安局榆林车辆段和兰州局兰州西车辆段,工作地点相距1240公里 [9] - 两人平均一个月见面一次,繁忙时需两个月以上才能相聚,每次减去路途时间后的实际团圆时间仅有3天 [12] - 任智宇与李玉于2023年结婚,2025年4月儿子出生 [10]
湖北襄阳:列车“体检” 备战春运
新浪财经· 2026-02-01 19:04
春运铁路运输保障 - 中国铁路武汉局集团公司武昌客车车辆段襄阳运用车间于2月1日在湖北省襄阳市组织精干力量对春运列车进行全面整备 [2] - 整备工作旨在确保列车以最佳状态投入春运 [2] 列车关键系统检查 - 全面整备工作覆盖列车的服务设施、走行部、电气等关键系统 [2] - 工作人员对列车走行部进行检查 [2] - 工作人员对列车发电车进行检查 [4][12] - 工作人员对列车蓄电池进行检查 [6] - 工作人员对发电车机组运行情况进行监测 [10] 列车安全部件维护 - 工作人员更换列车制动闸片 [8]
新年临近交通部门推出精细化保障措施 服务旅客更舒心、更便捷出行
央视网· 2025-12-29 16:02
行业服务保障措施 - 多地交通部门在临近新年时推出服务保障措施,旨在提升旅客出行的舒心与便捷程度 [1] 公司运力与产品调整 - 广东城际为服务元旦假期,推出新一代优惠票,最低折扣为6.6折 [3] - 广东城际铁路计划在2025年12月31日13时及2026年1月3日13时起,加开共计23趟列车 [3] - 自12月28日起,广州地铁集团广东城际运营公司启用新版运行图,新增1条快车交路和1个快车停靠站点,每日固定开行列车252列次 [5] - 国铁南宁局在2025年12月31日至2026年1月4日期间,将加开及重联动车组列车共计79趟 [7] - 在2025年12月31日及2026年1月1日,每日加开北京西至南宁东的动卧列车1对,实现假期每日开行 [7] 公司运营与服务优化 - 部分车站为列车发车前15分钟内的旅客开设“急客通道”,以提供快速进站服务 [9] - 车站在天桥、电梯等重点区域加强引导,并优化与公交、地铁的接驳,方便旅客换乘 [9]
大湾区五机场取消近3500航班
21世纪经济报道· 2025-09-24 14:45
台风影响范围与政府应对措施 - 超强台风“桦加沙”预计于24日傍晚至夜间在广东阳江到湛江一带沿海登陆,中心位于阳江市东偏南方向约170公里海面[4] - 广州、深圳、珠海、东莞、中山、惠州、江门、阳江、茂名、湛江、佛山等地宣布实行“五停”措施(停课、停工、停产、停运、停业)[4] - 广东省已组织10398艘次船舶转移避风,210条客渡航线停运,596艘客渡船舶停航[4] 陆路交通运输中断情况 - 深圳罗湖口岸、福田口岸港铁东铁线暂停服务,广深港高铁西九龙站口岸24日所有高铁班次取消[5] - 国铁广州局自23日12时起逐步停运广东省内高铁及普速列车,24日全天省内所有铁路列车停运[5] - 江门市全市高速公路主线渐次封闭,所有公交线路、客运班线、铁路列车、出租车及网约车暂停运营[5] - 中国铁路南昌局24日全天停运江西、福建两省往返广东的全部旅客列车[6] - 国铁南宁局及海南铁路海口车务段在24日至26日期间对多条线路列车实施停运[6][7] 航空运输严重受阻 - 截至24日上午十点,大湾区五大机场取消航班总计3489架次[1][7] - 珠海金湾机场航班取消率100%,中国澳门机场取消率66%,中国香港机场取消率88%,深圳宝安机场取消率85%,广州白云机场取消率75%[7] - 9月23日大湾区机场已取消超过1200架次航班[7]
工业经济回暖!西门子(SIEGY.US)Q2业绩超预期,维持全年销售额指引
智通财经网· 2025-05-15 15:26
公司业绩 - 公司第二季度工业利润增长29%至32.4亿欧元(36.3亿美元),超出分析师预期的27.5亿欧元,部分得益于出售布线业务给ABB获得的3.15亿欧元收益 [1] - 第二季度销售额增长7%至197.6亿欧元,高于市场预期的192.2亿欧元,订单增长10% [2] - 公司维持全年销售额增长3%至7%的预期,尽管"不确定性增加" [1] 业务表现 - 数字工业部门营收下降5%,但客户去库存趋势即将结束 [3] - 智能基础设施部门销售额增长12%,利润增长61%,受益于电线配件业务出售以及对电气化、配电和AI数据中心建设的持续需求 [3][4] - 移动出行业务营收和利润增长,受全球铁路和交通基础设施投资推动 [5] 管理层观点 - 首席执行官Roland Busch表示客户持续依赖公司技术,全球业务布局体现韧性 [2] - 3月时首席财务官Ralf Thomas指出关税不确定性导致客户推迟投资决策 [2] 行业趋势 - 公司业绩反映更广泛的工业经济状况,多数业务情况正在改善 [3] - 智能基础设施部门硬件与软件结合方案在建筑电力、供暖、制冷等领域需求强劲 [3]