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力擎二号110吨级液氧煤油发动机
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又一商业航天公司,IPO新动作
上海证券报· 2025-08-13 13:35
公司概况 - 中科宇航技术股份有限公司成立于2018年12月19日,注册资本3.6亿元,法定代表人杨毅强,注册地址位于广州市南沙区 [1][2] - 公司控股股东为北京鹏毅君联空间技术中心(有限合伙),持股比例27.7476% [1][2] - 公司是国内首家混合所有制商业航天企业,主要从事中大型火箭研制、定制化宇航发射、亚轨道科学试验及太空旅游等业务 [3] - 公司拥有400余名员工,60%为硕士及以上学历,平均拥有10年以上运载火箭研制经验 [4] 核心业务与技术 - 已投用中型固体运载火箭力箭一号,累计将63颗卫星送入轨道,入轨载荷总质量超6吨,保持民商火箭多星发射最高纪录(一箭26星) [4] - 力箭一号最近一次发射为2024年5月21日的一箭6星任务,是2024年底发射失利后的首次复飞 [5] - 力箭一号遥十火箭已完成总装测试,计划8月执行一箭7星发射任务 [5] - 可重复使用火箭力箭二号将于8月底首飞,规划重复使用次数大于20次,2027年完成一级和助推器回收 [5] - 力擎二号110吨级液氧煤油发动机半系统试车于2024年8月初取得成功,所有核心指标一次达成 [5] 融资情况 - 2021年5月完成近2亿元B+轮融资,过去一年累计融资近6亿元 [6] - 2023年4月完成6亿元C轮融资,由广州产投集团领投,资金用于固体火箭规模化和液体火箭研发 [6] - 2024年4月完成6000万元C+轮融资,投资方为中国银河投资旗下陕西空天创新基金 [6] 行业背景 - 兴业证券测算显示,国内低轨星座未来三年年均发射与配套需求180亿元,现有民营火箭+卫星载荷供给不足60亿元 [6] - 证监会发布政策支持商业航天等前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准 [7] - 国家航天局2024年7月发布文件加强商业航天项目质量监督管理,完善政策体系和标准规范 [7] - 商业航天在政策红利、技术迭代和产业链完善驱动下,正成为新质生产力发展的核心引擎 [8]
力擎二号液氧煤油发动机核心部件试车成功
近日,中科宇航技术股份有限公司自主研制的力擎二号110吨级液氧煤油发动机半系统试车取得圆满成 功,所有核心指标均一次性达成,为后续整机试车及可重复使用火箭的研发迈出坚实一步。 此次半系统试车的成功,不仅是中科宇航在发动机研发领域的重大突破,也为我国可重复使用火箭技术 的发展提供了有力支撑,有望推动我国航天事业迈向新的高度。(陈景秋) 据悉,此次半系统试车产品涵盖涡轮泵、燃气发生器、阀门等关键部件。试车重点验证了力擎二号"心 脏"部件的功能性能,以及起动系统、点火系统等的设计工艺方案可行性、系统协调性和匹配性、起动 时序正确性。此次成功试车,为本月底在中科宇航液体动力系统试验中心开展的整机试车筑牢根基。力 擎二号发动机作为力箭系列可重复使用火箭一级发动机,团队攻克氧泵和燃料泵等一系列技术难题,采 用液氧煤油推进剂组合,运用燃气发生器循环等多种先进技术。目前,研发团队围绕核心技术已布局多 件专利。 ...