证券代码：600097 证券简称：开创国际 公告编号：临2025-016 董事会同意开创远洋与福建省马尾造船股份有限公司签订两份《船舶设计建造合同》，本次船舶建造价 格为18,375万元/船，其中1艘渔船建造合同即时生效，另1艘渔船建造合同暂不生效，开创远洋有权在 合同签署后80个工作日作出选择。若选择生效，则双方开始履行合同。若选择不生效，则该合同自始无 效，投标人无权就该合同向开创远洋主张任何权利。 上海开创国际海洋资源股份有限公司 第十届董事会第十七次（临时）会议 决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 上海开创国际海洋资源股份有限公司（以下简称"公司"）第十届董事会第十七次（临时）会议于2025年 7月24日以通讯表决方式召开。本次会议通知和会议资料分别于7月19日以电子邮件形式发出。本次会议 应表决董事9人，实际通讯表决董事9人。会议的召集、召开符合《中华人民共和国公司法》及《公司章 程》的有关规定。 二、董事会会议审议情况 审议通过《关于全资子公司上海开创远洋渔业有限公司签 ...

Brunswick (BC) Q2 2025 Earnings Call July 24, 2025 11:00 AM ET Speaker0Good morning. Welcome to Brunswick Corporation's Second Quarter twenty twenty five Earnings Conference Call. All participants will be in a listen only mode until the question and answer period. Today's meeting will be recorded. If you have any objections, you may disconnect at this time.I would like to introduce Stephen Wieland, Senior Vice President and Deputy CFO, Brunswick Corporation.Speaker1Good morning and thank you for joining us. ...

合同款项分六期支付，第一期支付合同价格20%的预付款，计3675万元；第二期在船舶建造完成第一个 分段后支付3675万元；第三期在主船体大合拢完成后支付3675万元；第四期在船舶下水后支付3675万 元；第五期在船舶交接后支付结算总额97%减去前四期预付款的余额；第六期在质量保证期满后支付 3%的质量保证金。 两份合同中，1艘渔船的建造合同在满足生效条件后即时生效；另1艘合同暂不生效，开创远洋可在签约 后80个工作日内决定是否激活。若选择生效，双方履行合同；若选择不生效，该合同自始无效，马尾造 船公司无权就此主张权利。 7月24日晚间，开创国际（600097）发布公告称，公司全资子公司上海开创远洋渔业有限公司(下称"开 创远洋")与福建省马尾造船股份有限公司(下称"马尾造船公司")签订两份《船舶设计建造合同》，建造 两艘金枪鱼围网渔船，每船价格1.8375亿元，总价合计3.675亿元。 此次渔船建造源于开创国际对船队升级的规划。公司董事会已审议通过相关议案，同意开创远洋更新建 造两艘金枪鱼围网渔船，用于替换2020年完成拆解的"金汇7号"及目前仍在服役但船况不佳的"金汇6 号"。为推进项目实施，开创远洋委托上 ...

公司动态 - 天海防务全资子公司上海佳豪船舶科技发展公司拟与江西新江洲船舶重工有限责任公司签订2艘15000t级醇电混动多用途船建造项目相关合同 [1] - 合同包括《15000t级醇电混动多用途船项目管理服务合同》、《15000t级醇电混动多用途船船舶设计合同》、《15000t级醇电混动多用途船设备采购合同》 [1] - 三份合同价格分别为427.8万元、186万元、1008.6万元，合计1622.4万元 [1] 行业趋势 - 公司参与醇电混动多用途船项目，显示船舶行业正在探索新能源动力技术应用 [1] - 15000吨级多用途船项目表明市场对中型多功能船舶存在需求 [1]

智能运河建设 - 济宁龙拱港实现无人智能运输常态化运行，配备4台无人化岸桥、7台无人化场桥、3台无人化铁路轨道吊和16台无人水平运输车 [3] - 全流程数据互通使集装箱作业效率提升80%，铁水中转效率提升50%以上 [3] - 山东省首个内河智慧航运大数据中心上线，大宗商品交易平台"融汇数易平台"实现车船货智能匹配和全程可视化服务 [3] 新能源船舶发展 - 山东新能船业为法国达飞海运建造182TEU纯电动力船，年运输量超5万标箱，年减碳778吨 [1][5] - 公司具备2000-5000吨级内河新能源船舶批量建造能力，累计签约订单168艘，包括紫金矿业坦桑尼亚项目4艘和法国达飞订单1艘 [5] - 新能源船污染物排放降低90%以上，碳排放下降15%，纯电动力船千公里成本仅7500元，为LNG船的一半 [5] 临港产业集群规划 - 济宁布局"一轴六园"，打造梁山港煤钢物流园、邹城新能源船舶制造基地等6大百亿级临港产业园 [8] - 梁山港与河北物流集团合作建设年产100万吨钢材加工基地，带动园区营收从4亿元跃升至200多亿元 [8] - 目标2027年建成北方内河航运中心，形成船舶锂电氢电、电力推进系统等百亿级绿色智能船舶产业集群 [6][8] 多式联运与区域协同 - 中欧班列开进济宁龙拱港，货物经运河直达长三角，强化"达海联陆"能力 [1][2] - 济宁整合港口、航道、园区资源，协调公铁水空多式联运，主动融入长三角、京津冀等区域经济圈 [8] - 通过物流大通道推动产业链、供应链、金融链融合联动，实现临港产业编队式发展 [8]

与传统科考船或试验船相比，"未来"号在模块化、智能化方面实现了创新突破。全船采用模块化设计， 能灵活搭载10吨级货物及载人潜水器、无人潜水器等深海装备，如同"海上积木"，支持不同设备快速安 装调试。 作为一项国家级重大科研装备，"未来"号针对我国海洋科技发展的关键需要集成三大核心功能，是集中 试、科研、保障于一体的"六边形战士"。 7月23日，"未来"号深远海绿色智能技术试验船在无锡江阴完成命名交付。朱吉鹏 摄 （视觉江苏网供 图） 本报讯 （记者 杨频萍 张宣） 7月23日，我国首艘深远海绿色智能技术试验船"未来"号在无锡命名交 付。这座历时6年科研攻关和设计制造的"移动的海上实验室"，将为国产船舶装备提供真实海洋测试平 台，加速推动我国船舶工业绿色智能化转型。 "未来"号由深海技术科学太湖实验室及其连云港中心建设，中船集团旗下七〇二所、六〇四院等10余家 单位共同参与技术攻关和配套供货。该船总长110.8米，满载排水量7000吨，续航力超10000海里。 中船集团七〇二所所长、太湖实验室执行主任叶聪介绍，"未来"号首要功能是作为国产智能器件与系统 的海上测试平台。 在船舶与海洋工程领域，新研发的设备和技术 ...

并购重组审核提速 - 截至7月23日，今年以来已有15个重组项目上会，14家顺利过会，仅1家暂缓表决后二次上会通过 [1] - 去年全年仅15家公司重组上会，其中1家被否，今年半年多时间已追平去年全年上会家数 [1] - 业内人士预计今年并购重组过会家数将远超去年 [1] 并购重组案例类型多样化 - 上市公司收购未盈利企业、吸收合并、跨行业并购、私募股权基金收购上市公司控制权等案例不断涌现 [1] - 中国船舶吸收合并中国重工获通过，总资产将超4000亿元，营业收入超1300亿元，为A股史上最大规模吸收合并案例 [1] - 华电国际购买大股东常规能源资产，减少同业竞争并提升装机规模 [2] - 芯联集成收购芯联越州72.33%股权，为"科创板八条"后首单收购未盈利资产案例 [2] - *ST松发置入恒力重工100%股权，为"并购六条"后首个跨界并购项目及罕见借壳上市案例 [2] 政策推动并购重组活跃度 - 自去年9月"并购六条"发布以来，全市场新增披露重大资产重组项目达200单 [2] - 监管政策引导资金流向科技创新及产业升级领域，包括发展新质生产力和促进产业整合 [3]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：交通运输行业（包含快递、船舶、电商快递、航空、机场、铁路、公路、货运、海运等细分行业） - **公司**：顺丰控股、中国重工、中船防务、苏美达、申通、圆通、吉祥航空、华夏航空、春秋航空、美兰空港、浙江沪杭甬、四川成渝、皖通高速、上海实业控股、大秦铁路、中铁特货、铁龙物流、佳友国际、金海洋、喜马拉雅航运、星散、招商轮船 纪要提到的核心观点和论据 1. **基金持仓情况** - 2025年第二季度交通运输行业基金持仓总市值258亿元，环比提升17%，在31个行业中排名第14，持仓占比1.97%，较一季度增加0.32个百分点，但仍低配1.08%[1][3][4] - 二季度航空板块持仓市值95亿，环比下降9%，仍是交运细分板块核心配置；机场基金持仓环比小幅提升[1][9][11] 2. **各细分板块表现** - **快递板块**：顺丰控股机构持仓增长显著，总市值翻倍，基本面强劲，时效件增速回暖，电商电量增速贡献显著，降本增效明显；电商快递领域价格战预期过高，建议底仓配置通达信，关注申通和圆通[1][5][7] - **船舶板块**：二季度有所回升，中国重工、中船防务、苏美达整体持仓上升明显，中船防务持仓市值翻倍，中国重工增长2000%；整体持仓市值偏低，但业绩超预期，三季度安全边际较高[1][6][19] - **航空板块**：二季度持仓市值下降，但仍是核心配置，市场配置向业绩驱动转换，整治反内卷竞争催化板块表现，下半年油价回落预期改善成本费用端，建议关注华夏航空[1][9][10] - **机场板块**：二季度基金持仓环比小幅提升，客流和客单价平稳，利润进入稳定上升区间，美兰空港受益于封关政策，利润有望改善[11] - **公路板块**：车流量增速放缓，部分公司通行费收入增速持平或微增，下半年H股估值修复和潜在降息预期或催化，推荐浙江沪杭甬等标的[12] - **铁路板块**：全年客运量预计增长10.6%，反内卷下下半年增速可能高于预期，票价和客运量增速将恢复，短途客流支撑运量增长，推荐大秦铁路等标的[12][13][16] - **货运板块**：二季度各铁路局进箱运价下浮，反内卷下部分区域路局将进行运费修复性调整；大宗商品行情使铁路煤炭运输量增长，若运价恢复正常，三季度铁路货运标的或量价双增[15][16] - **海运板块**：波罗的海指数突破2000点新高，干散货航运营业弹性大，美股推荐金海洋等，A股推荐招商轮船[17][18] 3. **反内卷影响** - 对交通运输行业长期竞争格局认知和估值有影响，快递和航空板块已体现，航运、铁路、大宗商品等板块也有类似趋势，产业链利润好转使运输利润改善[2] - 航空快递交易重点转向估值提升，铁路货运和海运竞争格局改变，利润扩张，弹性大[1][21] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 铁矿石和焦煤期货远期升水，增加仓储和运输潜在需求[2] - 2025年成本端核心项目如电费等预计增速放缓或降低[14] - 暑运量小幅增长，价格同比下降明显，航空票价和股价处于阶段性低位[10] - 船舶重工重组使重工持仓数据增加，市场对后续业绩预期和协同效应期待高[19]

合并交易进展 - 中国船舶吸收合并中国重工事项已获得中国证监会同意注册批复 [2] - 交易完成后存续公司（中国船舶）将成为我国规模最大的船舶制造企业 [2] - 本次交易是《上市公司重大资产重组管理办法》修订后首单通过审核注册的上市公司吸收合并项目 [3] - 交易将成为A股上市公司有史以来规模最大的吸收合并交易 [3] 交易细节 - 中国船舶换股价格为37.84元/股，中国重工换股价格为5.05元/股 [4] - 换股比例为1:0.1335（每1股中国重工换0.1335股中国船舶） [4] - 交易金额为1151.50亿元 [4] - 2024年年度权益分派后换股价格调整为37.59元/股（中国船舶）和5.032元/股（中国重工） [4] - 调整后换股比例为1:0.1339 [4] 合并后影响 - 合并后中国船舶总资产将超过4000亿元、营业收入将超过1300亿元 [5] - 存续公司将整合大连造船、武昌造船、北海造船等优质资产 [5] - 将融合中国重工在舰船研发设计制造业务上的优势 [5] - 大幅减少船舶总装同业竞争情形 [6] - 沪东中华将在三年内剥离不宜注入上市公司资产并提议注入中国船舶 [6] 公司业绩 - 中国船舶预计上半年归母净利润28-31亿元，同比增加98.25%-119.49% [7] - 中国重工预计上半年归母净利润15-18亿元，同比增长181.73%-238.08% [7] - 业绩增长主要由于船舶行业良好发展态势和交付船舶价格或数量大幅提升 [7] - 中国船舶手持民船订单322艘、2461万载重吨，产能已排期至2029年 [7] 行业动态 - 2025年1-6月我国造船完工量2413万载重吨（同比下降3.5%） [9] - 新接订单量4433万载重吨（同比下降18.2%） [9] - 手持订单量23454万载重吨（同比增长36.7%） [9] - 我国造船三大指标以载重吨计分别占世界总量的51.7%、68.3%和64.9% [9] - 我国船舶出口金额240.5亿美元 [9]

海洋经济发展战略 - 江门以9535.2平方千米陆地和4880.5平方千米海域为基础，全力打造大湾区"海鲜铺子"和广东省现代化海洋牧场先行示范区 [1] - 广东召开全省海洋经济工作会议，释放全面建设海洋强省决心，江门迎来海洋经济发展新机遇 [3] - 江门部署"海洋强市"战略，密集出台涉海规划政策，推动滨海旅游、海洋渔业、海工装备等产业集群加速成型 [3] 现代化海洋牧场建设 - 江门海洋集团成立，聚焦种苗培育、深海养殖、装备制造等全产业链，为现代化海洋牧场建设提供核心动力 [3] - 2023年6月启动首批重力式网箱下海锚定安装，2024年投放广东首个入级中国船级社的大型养殖装备"台山1号"，2025年初首获渔获 [3] - 以"种业—养殖—预制菜"为主线布局水产种质资源库和精深加工产业园，广东最大渔获物集散交易市场已启用，鳗鱼年出口量占全国2/3 [3] 种业振兴成果 - 105家渔业种业企业扎根江门，高价值品种养殖技术标准逐步完善，形成"育繁推一体"产业链条 [4] 海工装备制造业 - 威立雅、南洋船舶等近百家企业集聚江门，船舶与海工装备产业成为制造业核心板块 [6] - 2023年交付全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船"四航永兴"号，2024年推出中国首座绿色功能型移动浮岛"圆周号"（2250平方米，抗17级台风），2025年下水全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船"湾区伶仃"号 [6] 清洁能源布局 - 截至2024年底电力装机容量超1500万千瓦，成为大湾区外送电量最多城市 [6] - 台山核电3、4号机组采用"华龙一号"技术，川岛海上风电、氢火联动中试基地等项目加速推进，中法（台山）清洁能源及装备产业园揭牌 [6] 开放合作与区域协同 - "深圳研发+江门制造"模式深化，66平方千米深圳—江门经济合作区主攻高端海工装备，20平方千米香港—江门绿色产业园聚焦临港新材料 [9] - 2024年江门港外贸货物吞吐量达1523.2万吨，跻身"亿吨港"行列，252千米高等级航道与8条"组合港"航线联动提升物流效率 [9] 生态保护与可持续发展 - 江门红树林面积1284.69公顷（珠三角最大），台山镇海湾万亩级红树林示范区建设中，镇海湾红树林碳汇拍卖成为全国首单 [10] - 2025年累计5处红树林湿地入选广东省重要湿地名录 [10]