公司股价与交易概况 - 2025年1月9日，久祺股份股价上涨0.43%，成交额为5123.61万元，换手率为2.71%，总市值为38.11亿元 [1] 公司业务与市场定位 - 公司主营业务为自行车整车、零部件及相关衍生产品的设计、研发、生产和销售 [2][6] - 产品体系完整，可为客户提供全尺寸、多系列的自行车及相关产品，具备“一站式”服务能力 [2] - 公司是国内主要的自行车产品出口商之一，自主品牌在北美、南美及东南亚等地具有一定知名度，产品销售遍布全球五大洲80多个国家和地区 [2] - 公司婴童车产品线丰富，包括推杆车、平衡车等，尺寸覆盖10寸至20寸，可供各年龄段儿童使用 [2] - 公司通过Amazon、Lazada、AliExpress、Walmart等主流平台开展跨境电商线上销售 [2] 财务表现与股东结构 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入23.69亿元，同比增长32.45%；实现归母净利润1.29亿元，同比增长56.55% [6] - 公司海外营收占比高达96.44%，因此受益于人民币贬值 [2] - 主营业务收入构成：配件占32.36%，其他产品占22.04%，成人自行车占17.86%，儿童自行车占16.86%，助力电动自行车占10.42%，摩托车占0.32% [6] - 截至2025年9月30日，富国改革动力混合基金（001349）为公司第六大流通股东，持股248.83万股，较上期增加64.73万股 [7] - 截至2025年12月31日，公司股东户数为1.19万户，较上期减少2.16%；人均流通股为9802股，较上期增加2.21% [6] - 公司A股上市后累计派现4.93亿元，近三年累计派现2.91亿元 [7] 资金与筹码分析 - 2025年1月9日，公司主力资金净流出261.10万元，占成交额的0.05% [3] - 近期主力资金流向：近3日净流入148.30万元，近5日净流入406.49万元，近10日净流入315.57万元，近20日净流出834.59万元 [4] - 主力持仓方面，主力未控盘，筹码分布非常分散；当日主力成交额为937.56万元，占总成交额的1.27% [4] 技术面分析 - 该股筹码平均交易成本为17.48元，近期获筹码青睐，且集中度渐增 [5] - 目前股价靠近压力位16.55元 [5] 公司基本信息 - 公司全称为久祺股份有限公司，位于浙江省杭州市，成立于2000年10月6日，于2021年8月12日上市 [6] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-其他运输设备 [6] - 公司涉及的概念板块包括多胎概念、体育产业、小盘、跨境电商、单车概念等 [6]

公司股价与交易概况 - 2025年1月5日，久祺股份股价上涨0.95%，成交额为3890.91万元，换手率为2.10%，总市值为37.15亿元 [1] - 当日主力资金净流入166.12万元，占成交额比例为0.04%，在所属行业中排名第8位 [3] - 近期主力资金流向：近3日净流入131.76万元，近5日净流出78.69万元，近10日净流出170.53万元，近20日净流出1004.92万元 [4] 公司业务与市场定位 - 公司主营业务为自行车整车及其零部件和相关衍生产品的设计、研发、生产和销售 [6] - 产品体系完整，可为客户提供全尺寸、多系列的自行车及相关产品，包括成人自行车、儿童自行车、助力电动自行车等 [2] - 公司是主要的自行车产品出口商之一，自主品牌在北美、南美及东南亚等国家具有一定知名度，产品销售遍布全球五大洲80多个国家和地区 [2] - 公司婴童车产品线丰富，包括推杆车、平衡车、学骑车、脚踏车等，尺寸覆盖10寸至20寸 [2] 财务与运营表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入23.69亿元，同比增长32.45%；实现归母净利润1.29亿元，同比增长56.55% [6] - 公司海外营收占比较高，根据2024年年报数据，海外营收占比为96.44% [2] - 公司A股上市后累计派现4.93亿元，近三年累计派现2.91亿元 [7] 市场概念与渠道 - 公司涉及的市场概念包括三胎概念、跨境电商、体育产业、两轮车、人民币贬值受益等 [2] - 公司通过跨境电商平台进行线上销售，主要平台包括Amazon、Lazada、AliExpress、Walmart等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年12月22日，公司股东户数为1.22万户，人均流通股为9590股 [6] - 截至2025年9月30日，富国改革动力混合基金位列公司第六大流通股东，持股248.83万股，较上期增加64.73万股 [7] 技术面与筹码分析 - 该股筹码平均交易成本为17.54元，近期获筹码青睐且集中度渐增 [5] - 当前股价在压力位16.12元和支撑位15.59元之间 [5] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额657.80万元，占总成交额的1.12% [4]

核心观点 - 久祺股份是一家以自行车、助力电动自行车及相关产品设计、研发、生产和销售为主营业务的公司，其海外营收占比极高，业绩在2025年前三季度实现高速增长 [2][6] - 公司股价近期表现平稳，但技术面显示面临压力位，且主力资金流向与持仓情况显示市场关注度与控盘力度均不高 [1][3][4][5] 公司业务与市场 - 公司主营业务为自行车整车、零部件及相关衍生产品的设计、研发、生产和销售，产品体系完整，可为客户提供“一站式”全品类服务 [2][6] - 公司产品线丰富，包括成人自行车、儿童自行车、助力电动自行车、摩托车及配件等，其中配件业务收入占比最高，达32.36% [6] - 公司是主要的自行车产品出口商之一，销售遍布全球五大洲80多个国家和地区，自主品牌在北美、南美及东南亚等地具有一定知名度 [2] - 公司通过跨境电商平台（如Amazon、Lazada、AliExpress、Walmart等）进行线上销售 [2] - 公司婴童车产品线齐全，包括推杆车、平衡车等，尺寸覆盖10寸至20寸，可供各年龄段儿童使用 [2] 财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入23.69亿元，同比增长32.45% [6] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.29亿元，同比增长56.55% [6] - 公司海外营收占比极高，根据2024年年报数据，海外营收占比为96.44% [2] - 公司自A股上市后累计派现4.93亿元，近三年累计派现2.91亿元 [7] 股东与股本结构 - 截至12月22日，公司股东户数为1.22万户，人均流通股为9590股，两项数据较上期均无变化 [6] - 截至2025年9月30日，富国改革动力混合基金（001349）为公司第六大流通股东，持股248.83万股，较上期增加64.73万股 [7] - 公司总市值为36.80亿元 [1] 股票交易与市场表现 - 12月31日，公司股价下跌0.13%，成交额为2697.14万元，换手率为1.47% [1] - 当日主力资金净流出153.36万元，占成交额的0.06%，在所属行业中排名第8位（共17家） [3] - 近期主力资金流向不稳定，近20日主力净流出1753.33万元 [4] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额636.72万元，仅占总成交额的1.78% [4] - 所属行业（汽车-摩托车及其他-其他运输设备）主力资金连续3日净流出，累计流出3947.17万元 [3] 技术分析 - 该股筹码平均交易成本为17.56元，近期获筹码青睐，且集中度渐增 [5] - 目前股价靠近压力位15.80元，技术分析提示需关注该压力位处的表现 [5] 公司背景与行业 - 公司成立于2000年10月6日，于2021年8月12日上市，注册地址位于浙江省杭州市 [6] - 公司所属申万行业为“汽车-摩托车及其他-其他运输设备” [6] - 公司涉及的概念板块包括：多胎概念、体育产业、跨境电商、小盘、一带一路等 [6]

公司产品定位与战略 - 公司认为自行车已超越基础代步功能，成为一种代表健康、环保、个性化生活方式的情感载体 [1] - 公司产品线丰富，包括成人自行车（城市车、山地车、公路车、表演车等）、儿童自行车以及助力电动自行车（E-Bike） [1] - 其中表演车等专业车型与骑行娱乐、运动休闲和竞技乐趣紧密相连，能够满足消费者追求酷炫、展现个性、获得成就感的深层心理需求 [1] 行业消费趋势 - “犒赏经济”是指在物质需求基本满足后，消费者主动为高情绪价值产品付费，体现了从“功能消费”向“意义消费”的跨越 [1] - 在产业层面，“犒赏经济”推动了创新升级和跨界融合，企业通过IP打造、情绪营销等方式提升产品附加值 [1] - “犒赏经济”激活了文化消费的内生动力 [1]

核心观点 - 公司是一家以自行车及其零部件、相关衍生产品为主营业务的出口导向型企业，受益于人民币贬值，2025年前三季度业绩实现高速增长 [2][6] - 公司股价近期表现疲软，主力资金连续流出，技术面上面临压力位考验，市场关注度减弱 [1][3][4][5] 公司业务与市场定位 - 公司主营业务为自行车整车、零部件及相关衍生产品的研发、生产和销售，产品体系完整，可为客户提供“一站式”全品类服务 [2][6] - 公司是国内主要的自行车产品出口商之一，销售遍布全球五大洲80多个国家和地区，自主品牌在北美、南美及东南亚具有一定影响力 [2] - 公司产品线丰富，包括成人自行车、儿童自行车、助力电动自行车、摩托车及配件等，其中配件业务收入占比最高，达32.36% [6] - 公司婴童车产品线齐全，包括推杆车、平衡车等，尺寸覆盖10寸至20寸 [2] - 公司通过Amazon、Lazada、AliExpress、Walmart等主流平台开展跨境电商线上销售 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入23.69亿元，同比增长32.45% [6] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.29亿元，同比增长56.55% [6] - 公司海外营收占比极高，根据2024年年报数据，海外营收占比为96.44% [2] - 公司自A股上市后累计派现4.93亿元，近三年累计派现2.91亿元 [7] 股东结构与机构持仓 - 截至12月20日，公司股东户数为1.22万户，较上期增加2.08% [6] - 截至2025年9月30日，富国改革动力混合（基金代码：001349）位列公司第六大流通股东，持股248.83万股，较上期增加64.73万股 [7] 市场交易与资金动向 - 12月23日，公司股价下跌0.76%，成交额2810.72万元，换手率1.53%，总市值36.59亿元 [1] - 12月23日，主力资金净流出268.66万元，占成交额0.1%，在所属行业中排名第6（共17家），主力资金已连续2日减仓 [3] - 所属行业在12月23日主力资金净流出1.68亿元，连续2日被主力资金减仓 [3] - 近20个交易日，主力资金累计净流出1820.21万元 [4] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1119.08万元，仅占总成交额的2.53% [4] 技术分析 - 该股筹码平均交易成本为17.65元，近期筹码关注程度减弱 [5] - 目前股价靠近压力位15.80元 [5]

股价与交易表现 - 11月17日公司股价下跌1.60%，成交额为4167.52万元，换手率为2.07%，总市值为40.14亿元 [1] - 当日主力资金净流出509.81万元，占成交额0.12%，在所属行业中排名第8位，且连续3日被主力资金减仓 [3] - 近3日、近5日、近10日及近20日的主力资金净流出额分别为1207.97万元、1344.29万元、2532.11万元和3740.54万元 [4] 公司业务与市场定位 - 公司是自行车产品出口商，产品线包括全尺寸、多系列的自行车、助力电动自行车及相关衍生产品，可为客户提供一站式服务 [2] - 主营业务收入构成：配件占32.36%，其他产品占22.04%，成人自行车占17.86%，儿童自行车占16.86%，助力电动自行车占10.42%，摩托车占0.32% [6] - 公司拥有自主品牌，在北美、南美及东南亚等国家具有一定知名度，产品销售遍布全球五大洲80多个国家和地区 [2] - 公司婴童车产品包括推杆车、平衡车等，尺寸范围为10寸至20寸 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入23.69亿元，同比增长32.45%；归母净利润为1.29亿元，同比增长56.55% [6] - A股上市后累计派现4.93亿元，近三年累计派现2.91亿元 [7] - 截至11月10日，公司股东户数为1.26万，较上期减少1.78%；人均流通股为9292股，较上期增加1.82% [6] - 截至2025年9月30日，富国改革动力混合（001349）位列第六大流通股东，持股248.83万股，较上期增加64.73万股 [7] 市场与渠道 - 公司海外营收占比高达96.44%，受益于人民币贬值 [2] - 公司跨境电商线上销售平台主要包括AMAZON、Lazada、AliExpress、Walmart等 [2] - 公司所属概念板块包括出海概念、融资融券、一带一路、跨境电商、小盘等 [6] 技术面与资金面 - 公司筹码平均交易成本为18.14元，近期筹码减仓程度减缓 [5] - 主力持仓未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1344.29万元，占总成交额的3.96% [4] - 目前股价靠近16.90元支撑位 [5]

核心观点 - 公司是自行车产品主要出口商，海外营收占比极高，受益于人民币贬值，近期股价表现疲软，主力资金呈净流出状态 [1][2][3][4] 市场表现与交易数据 - 11月3日公司股价下跌0.82%，成交额为6830.16万元，换手率为3.25%，总市值为42.19亿元 [1] - 当日主力资金净流出355.29万元，占成交额0.05%，在行业中排名第12位，已连续3日被主力资金减仓 [3] - 近3日、近5日、近20日主力资金分别净流出2254.87万元、3940.14万元、3114.06万元 [4] - 主力持仓未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6096.00万元，占总成交额6.05% [4] 业务概况与财务表现 - 公司主营业务为自行车整车、零部件及相关衍生产品的设计、研发、生产和销售 [2][6] - 2025年1-9月实现营业收入23.69亿元，同比增长32.45%，归母净利润1.29亿元，同比增长56.55% [6] - 海外营收占比高达96.44，销售遍布全球五大洲80多个主要国家和地区 [2][6] - 收入构成：配件32.36%，其他产品22.04%，成人自行车17.86%，儿童自行车16.86%，助力电动自行车10.42%，摩托车0.32% [6] 产品线与市场定位 - 产品类型丰富，提供全尺寸、多系列的自行车及相关产品，形成完整产品体系 [2] - 婴童车产品包括推杆车、平衡车等，尺寸范围为10寸至20寸，覆盖各年龄段儿童 [2] - 通过Amazon、Lazada、AliExpress、Walmart等主流跨境电商平台进行线上销售 [2] - 自主品牌在北美、南美及东南亚等国家具有一定知名度和影响力 [2] 股东结构与公司信息 - 公司成立于2000年10月6日，于2021年8月12日上市，位于浙江省杭州市 [6] - 截至10月20日，股东户数为1.29万户，人均流通股为9029股 [6] - A股上市后累计派现4.93亿元，近三年累计派现2.91亿元 [7] - 截至2025年9月30日，富国改革动力混合基金为第六大流通股东，持股248.83万股，较上期增加64.73万股 [7] 技术面分析 - 筹码平均交易成本为18.18元，近期有吸筹现象但力度不强 [5] - 当前股价靠近18.26元压力位 [5]

股价表现与交易数据 - 10月27日公司股价上涨7.58%，成交额为2.53亿元，换手率为11.13%，总市值为45.64亿元 [1] - 当日主力资金净流入2575.29万元，近3日、近5日及近10日主力资金均呈净流入状态，分别为2719.41万元、2731.71万元和2789.40万元 [3][4] - 主力成交额为3099.71万元，占总成交额的3.18%，筹码分布非常分散，主力未控盘 [4] 业务概况与产品结构 - 公司是自行车产品主要出口商，业务涵盖自行车整车、零部件及相关衍生产品的研发、生产与销售，产品销往全球五大洲80多个国家和地区 [2] - 主营业务收入构成：配件占32.36%，其他产品占22.04%，成人自行车占17.86%，儿童自行车占16.86%，助力电动自行车占10.42% [6] - 公司产品线完整，可为客户提供全尺寸、多系列的自行车及相关产品，包括成人自行车、儿童自行车及婴童推杆车、平衡车等 [2] 市场与销售渠道 - 公司海外营收占比高达96.44%，受益于人民币贬值 [2] - 自主品牌在北美、南美及东南亚等国家具有一定知名度和影响力 [2] - 跨境电商线上销售平台主要包括AMAZON、Lazada、AliExpress、Walmart等 [2] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入14.99亿元，同比增长39.22% [6] - 2025年1月至6月，公司实现归母净利润8709.76万元，同比增长55.42% [6] - A股上市后累计派现4.93亿元，近三年累计派现2.91亿元 [7] 股东与机构持仓 - 截至10月20日，公司股东户数为1.29万户，与上期持平，人均流通股为9029股 [6] - 截至2025年6月30日，富国改革动力混合（基金代码001349）新进为公司第六大流通股东，持股184.10万股 [7] 技术面分析 - 公司股票筹码平均交易成本为18.11元，近期获筹码青睐且集中度渐增 [5] - 当前股价靠近19.50元支撑位 [5]

核心观点 - 公司为自行车及相关产品出口商 产品体系完整 设计开发能力强 销售覆盖全球80多个国家和地区 受益于人民币贬值及跨境电商渠道 2025年上半年营收和净利润实现高增长 [2][3][7] 业务与产品 - 公司主营自行车整车 零部件及相关衍生产品 产品类型丰富 包括成人自行车 儿童自行车 助力电动自行车 摩托车及配件等 可提供全尺寸多系列产品 形成完整产品体系 [2][7] - 婴童车产品包括推杆车 平衡车 学骑车 脚踏车等 尺寸范围10寸至20寸 可供各年龄段儿童使用 [2] - 主营业务收入构成为配件32.36% 其他产品22.04% 成人自行车17.86% 儿童自行车16.86% 助力电动自行车10.42% 摩托车0.32% 其他0.14% [7] 市场与销售 - 公司为国内主要自行车产品出口商之一 海外营收占比96.44% 受益于人民币贬值 [2][3] - 自主品牌在北美 南美及东南亚等国家具有一定知名度和影响力 销售遍布全球五大洲80多个主要国家和地区 [2] - 跨境电商线上销售平台主要有Amazon Lazada AliExpress Walmart等 [2] 财务表现 - 2025年1月至6月 公司实现营业收入14.99亿元 同比增长39.22% 归母净利润8709.76万元 同比增长55.42% [7] - A股上市后累计派现4.00亿元 近三年累计派现1.98亿元 [8] 股东与机构 - 截至2025年8月20日 股东户数1.15万 较上期减少7.56% 人均流通股10165股 较上期增加8.17% [7] - 截至2025年6月30日 富国改革动力混合(001349)新进为第六大流通股东 持股184.10万股 [8] 交易与资金 - 9月2日公司股价涨4.27% 成交额3.73亿元 换手率16.07% 总市值47.20亿元 [1] - 当日主力净流入1812.23万元 占比0.05% 行业排名1/17 所属行业主力净流入-2.60亿元 [4] - 近3日主力净流入546.19万元 近5日主力净流入-2491.91万元 近10日主力净流入1629.80万元 近20日主力净流入-256.96万元 [5] - 主力未控盘 筹码分布分散 主力成交额7928.09万元 占总成交额5.2% [5] 技术面 - 筹码平均交易成本18.06元 近期有吸筹现象但力度不强 股价在压力位21.37元和支撑位18.81元之间 [6]

股价表现 - 8月27日股价下跌6.26%，成交额4.28亿元，换手率17.72%，总市值47.48亿元 [1] 业务概况 - 公司是国内主要自行车产品出口商，从事自行车整车及零部件研发、生产和销售，产品覆盖全尺寸系列，自主品牌在北美、南美及东南亚具有知名度，销售覆盖全球80多个国家和地区 [2] - 主营业务收入构成：配件32.36%、其他产品22.04%、成人自行车17.86%、儿童自行车16.86%、助力电动自行车10.42%、摩托车0.32%、其他(补充)0.14% [6] - 公司婴童车产品包括推杆车、平衡车、学骑车等，尺寸覆盖10寸至20寸，满足各年龄段儿童需求 [2] - 跨境电商线上销售平台包括AMAZON、Lazada、AliExpress、walmart等 [2] 财务表现 - 2025年1-6月营业收入14.99亿元，同比增长39.22%；归母净利润8709.76万元，同比增长55.42% [6] - 海外营收占比96.44%，受益于人民币贬值 [2] - A股上市后累计派现4.00亿元，近三年累计派现1.98亿元 [7] 股东结构 - 截至8月20日股东户数1.15万户，较上期减少7.56%；人均流通股10165股，较上期增加8.17% [6] - 十大流通股东中富国改革动力混合(001349)新进持股184.10万股，位列第六大流通股东 [7] 资金动向 - 8月27日主力净流出2251.39万元，占比0.05%，行业排名13/17 [3] - 近3日主力净流入1825.52万元，近5日净流入2032.49万元，近10日净流入1652.15万元，近20日净流出630.43万元 [4] - 主力未控盘，筹码分布分散，主力成交额7883.97万元，占总成交额8.68% [4] 技术指标 - 筹码平均交易成本17.50元，近期快速吸筹 [5] - 股价运行区间介于压力位21.73元与支撑位17.91元之间 [5] 行业属性 - 所属申万行业为汽车-摩托车及其他-其他运输设备 [6] - 概念板块包括单车概念、多胎概念、融资融券、出海概念、小盘等 [6]