晨报讯（南京晨报/爱南京记者 许崇静）近日，南京网上房地产发布的数据显示，上周（12月15日至21 日），南京二手房成交1772套，环比增长10.8%，日均交易253套，高于近10周均值的11.2%；12月市场 累计成交4849套，同比增长0.4%。 贝壳南京站提供的数据显示，上周成交的房源中，60—90㎡房源占比最高，占36.1%；其次90—120㎡ 的房源，占28.1%。60—120㎡的房源为成交主力，占总成交量的64.1%。总价在100万元的房源占比最 高，占44.3%；其次为总价100万—200万元的房源，占33.3%；总价在200万元以内的房源为成交主力， 占总成交量的77.6%。 （来源：南京晨报） 上周贝壳成交套均总价149万元，环比下降2.3%。建邺区套均总价最高261.5万元；其次为鼓楼区套均总 价为195.1万元。成交均价为16413/㎡，环比增长1%。鼓楼区成交均价最高，为25655元/㎡；其次为建 邺区成交均价为25654元/㎡。上周新增房源挂牌均价为21460元/㎡，环比上周增长6%。 转自：南京晨报 ...

全国及南京房地产市场动态 - 买房贴息政策再次受到关注，业内认为该政策有一定出台可能性，通过财政补贴购房贷款利息，可在不压缩银行净息差的前提下实现类似降息的效果，自2023年末多地试点后，部分城市新房成交环比增幅超15% [1] - 2025年11月，全国70个大中城市中，新房价格环比上涨的城市仅有8个，环比总体下降，同比降幅扩大 [14][15] - 2025年11月，一线城市新房价格环比下降0.4%，降幅比上月扩大0.1个百分点，其中上海环比上涨0.1%，北京、广州和深圳分别下降0.5%、0.5%和0.9% [15] - 2025年11月，一线城市二手房销售价格环比下降1.1%，降幅比上月扩大0.2个百分点，其中北京、上海、广州和深圳分别下降1.3%、0.8%、1.2%和1.0% [15] - 2025年11月，二线城市新房价格环比下降0.3%，降幅收窄0.1个百分点，二手住宅销售价格环比下降0.6%，降幅与上月相同 [15] - 2025年11月，三线城市新房价格环比下降0.4%，降幅收窄0.1个百分点，二手住宅销售价格环比下降0.6%，降幅收窄0.1个百分点 [15][16] 南京新房市场表现 - 2025年11月，南京新房价格环比上涨0.2%，在70个大中城市中并列排名全国第三，仅次于合肥、襄阳的0.3%，这是自2025年4月至10月连跌7个月后首次止跌回涨 [2] - 2025年11月，南京新房价格同比下跌1.9% [14] - 近期南京一批新盘上市并获得热销，例如：南部新城丹锦园开盘热卖8成 [3]，城东绿城·云庐劲销超8成 [7]，新玄武紫金观云去化率超90% [8]，仙林湖高科·荣境东院首开房源热销7成 [11] 南京二手房市场表现 - 2025年11月，南京二手房价格环比下跌1.0%，同比下跌7.3% [13][14] - 从历史数据看，南京二手房价格同比跌幅自2024年11月的-7.4%波动至2025年11月的-7.3% [14] 南京过江通道建设规划 - 南京过江通道建设全面爆发，“十五五”期间将新增5座过江通道，包括2座道路过江通道、2座铁路过江通道和1座城市轨道过江通道 [18][20] - 建宁路长江隧道于2018年11月开工，计划2026年建成 [20] - 轨道4号线过江通道于2021年12月开工，计划2026年建成 [20] - 上元门铁路过江通道于2023年6月开工，预计2029年完工 [20] - 锦文路过江通道前期工作加快推进，力争2027年开工建设 [20] 地铁4号线二期项目进展 - 地铁4号线二期总投资88.1亿元，起于龙江站，止于珍珠泉站，全长约9.7公里，设6座地下车站，是江北核心区连接江南主城的关键轨道交通 [21] - 该线路将穿江心洲而过，大幅拉近江北核心区与鼓楼片区的空间距离 [23] - 截至2025年12月，项目已实现4座车站和中间风井开工，其中3座车站及中间风井完成主体结构，9条盾构隧道已始发，7条顺利贯通，整体推进速度超预期 [28] - 根据最新披露，该线路有望在2026年正式建成，比此前网友推测的2027年大幅提前 [31] 锦文路过江通道项目详情 - 锦文路过江通道是南京第二条双层过江通道，距离南京长江三桥约13.7公里，江面宽度约3.7公里 [35] - 项目路线全长13.98公里，采用双层桥过江方案，上层为设计时速100km/h的高速层，下层为设计时速80km/h的国道层，均为双向六车道 [37] - 项目总投资达215亿元，建设周期为66个月（5年半），若2027年开工，预计2032年建成通车 [40] - 项目将建设3处收费站，属于收费过江通道 [44] - 该通道是《国家公路网规划》中南京都市圈环线高速G9904的重要跨江节点，对强化长江经济带互联互通、促进长三角一体化具有重大意义 [47] 上元门铁路过江通道项目 - 上元门铁路过江通道是国内首条高速铁路过江隧道，北起南京北站，南接南京站，全长约20.392公里，其中盾构隧道长13.97公里，越江段长2.3公里，设计时速200公里 [50] - 项目竣工节点从规划的2031年提前至2029年 [50] - 该通道将有效缓解南京地铁枢纽的过江瓶颈，强化南京站的高铁枢纽属性，并贯通宁淮、宁宣铁路，为南京“米”字形高铁网建设提供关键支撑 [52]

南京房地产市场整体下行态势 - 2025年1-8月南京全市新建商品住宅累计供应13682万平方米，同比下滑2253% [1] - 2025年1-8月南京全市新建商品住宅累计成交20240万平方米，同比下滑1440% [1] - 2025年8月南京商品住宅成交17万平方米，环比下降18%，同比下降44% [2] 新房市场价格表现 - 2025年8月南京新建商品住宅销售价格指数环比下降06%，同比下降13% [2] - 2025年1-8月南京新建商品住宅销售价格指数累计平均下降19% [2] - 新房市场两极分化明显，高端豪宅项目持续霸榜，刚需、刚改板块相对冷淡 [6] 二手房市场成交规模 - 2025年1-8月南京二手房累计成交577万平方米，同比下降4% [1] - 2025年8月南京二手房成交面积58万平方米，环比下降12%，同比下降23% [5] - 2025年8月南京二手房整体成交量仅6300套 [7] 二手房市场价格深度调整 - 2025年8月南京二手住宅销售价格指数环比下降07%，同比下降62% [5] - 2025年1-8月南京二手住宅销售价格指数累计平均下降53% [5] - 2025年8月多达68%的高频交易小区成交价格环比下跌，该占比较上月增加11个百分点 [7] 二手房市场结构性调整特征 - 2025年8月南京刚需类小区房价环比下跌占比达71%，改善类小区下跌占比65%，高端小区下跌占比50% [16] - 2025年8月多达23%的高频交易小区房价环比降幅超过10% [7] - 2025年8月全市77%的高频交易小区挂牌价环比下跌，该占比创近一年新高 [14] 市场调整核心矛盾与库存压力 - 南京狭义消化周期不足20个月，但广义库存消化周期已接近10年 [18] - 2025年南京土地成交金额排全国前5，大量低密宅地以底价成交 [18] - 2025年8月南京二手房挂牌价格指数较2024年8月下跌103% [14] 市场阶段判断与历史对比 - 2025年8月市场表现为成交量与价格同步下滑，区别于4月的"降价走量"特征 [11] - 2025年一季度南京曾出现修复行情，但下半年再次进入量价齐跌的深入调整期 [5] - 南京是重点监测城市中小区降价比例最高的城市，刚需二手降价已成为普遍现象 [1]

数据表现 - 南京上周二手房成交1507套（含高淳、溧水），环比上涨19.5% [1] - 60-90㎡房源成交占比达38%，100-200万房源占总成交量38.4% [3] - "老破小"和低总价房源是推动交易量回升的关键因素 [3] 上涨驱动因素 - 政策层面：降准、降息、公积金利率下调降低购房门槛，南京"房七条"政策刺激市场活跃度 [4] - 需求层面："金三银四"滞后需求释放，刚需群体因新房高总价转向性价比更高的二手房 [4] - 市场信心：南京新房价格止跌回稳增强买卖双方信心，促进挂牌和交易积极性 [4] 市场展望 - 政策持续利好叠加需求稳定，预计南京二手房市场将保持活跃 [6] - 购房者需综合考量地段、学区、配套，房东应合理定价把握时机 [6]