市场趋势与行业背景 - 中国MPV市场正从功能性工具向品质生活与高效工作的移动空间转型 在消费升级驱动下 近三年保持年均20%以上高速增长[1] 公司里程碑事件 - 广汽传祺于7月29日实现双突破 M8家族累计产量达45万台 传祺MPV家族总产量突破80万台 刷新本土品牌纪录[1] - 同步推出"向往M8鸿蒙座舱版" 指导价32.99万元 置换补贴后降至29.99万元 与向往M8乾崑系列组成"双旗舰"矩阵[1] 市场突破历程 - 2017年12月传祺GM8（后更名M8）突破外资品牌价格天花板 凭借电动侧滑门和航空级座椅等配置打破国产车缺乏高级感印象[4] - 2022年4月传祺M8单月销量突破8000台 首次超越GL8问鼎细分市场销冠[4] - 至2024年传祺MPV市场份额达15.5% 实现从突围到引领的系统性突破[4] 产品迭代与技术创新 - 2021年推出M8领秀系列尊贵福祉版与大师四座版 分别针对行动不便人士和商务隐私需求[6] - 2024年M8大师超级混动版实现4.3L/100km超低油耗 一箱油续航达1517公里[6] - 2025年向往M8乾崑系列及鸿蒙座舱版标志进入智能化场景定义新纪元[6] 产品矩阵战略 - 构建"能源类型全覆盖 价格带无断点 场景适配精准化"三维体系 涵盖燃油 HEV混合动力 插电混动全能源路线[8] - M6 Pro/M6 MAX定位10-15万级家庭首购市场[10] - 新一代M8大师系列定位25万以下区间满足家庭升级和商务需求[10] - M8宗师系列以30万级定位定义中国豪华MPV新标准[10] - 新能源E8为25万以内家用最优选[10] - 向往M8乾崑系列和鸿蒙座舱版作为新能源旗舰服务高端科技用户[10] 制造体系与品质管控 - 累计投入超500亿元研发资金 汇聚近5000名研发骨干 实现冲压 焊装 涂装 总装全链路制造体系[12] - 具备发动机 电机 电池三大核心部件自主生产能力[12] - "传祺向往919航空品质智慧工厂"包含9大智造技术 1大生产方式 9大工艺标准[13] - 建立"五高一山一尘"环境耐久验证体系 包含12大类模块 2500余项测试 覆盖-40℃至50℃全气候场景[15] 质量认可与合作伙伴协同 - 传祺MPV在J D Power新车质量研究中连续多年位居前列[18] - 传祺M8在2021-2025上半年连续蝉联中国品牌MPV保值率首位[18] - 与华为乾崑合作打造全场景辅助驾驶体系[18] - 与宁德时代合作首搭骁遥增混3C电池 浸水安全测试超国标96倍 机械冲击测试超国标2.8倍[18] - 电芯单体失效率控制在PPB级（十亿分之一） 远超行业PPM级（百万分之一）标准[18] 智能化与安全创新 - 向往M8鸿蒙座舱版整合华为鸿蒙生态 搭载HarmonySpace零层级UI系统 支持多方言连续对话和隔空手势控制[21] - 配备过道版五星SPA双零重力座椅 支持12向电动调节和16点按摩功能[23] - 向往M8乾崑Ultra版本升级至16向电动调节和24点按摩 配备石墨烯热疗颈枕[25] - 华为乾崑ADS 3 3系统实现车位到车位辅助驾驶 全向防碰撞系统覆盖前向 侧向和后向风险[25] - 创新增加MPV后风窗气囊 结合3 2米侧气帘形成360°环抱式气囊矩阵[25] - 车身采用85 6%高强度钢 A柱应用CBS复合材料 前后防撞梁采用航空铝合金[26] 战略意义与行业影响 - 传祺MPV发展历程代表中国汽车工业突破高端壁垒的完整路径 从终结外资垄断到定义智能新标准[29] - 实现覆盖10-40万全价格带 贯通燃油 混动 插混全能源路线的家族化布局[29] - 通过整合华为 宁德时代等优质资源构建产业协同新生态[29]

核心观点 - 广汽传祺MPV家族累计销量突破80万辆，其中M8家族达45万辆，成为中国豪华MPV销量冠军[1] - 公司通过"双旗舰"战略（向往M8鸿蒙座舱版32.99万元与乾崑系列）加速向新能源科技品牌转型[1] - 传祺被行业公认为"中国MPV专家"，在新能源MPV市占率、HEV混动销量等多个维度领先行业[6] 产品发展历程 - 首款MPV M8于2017年上市，突破中国品牌20万元价格天花板，2018年首个完整月销量即超1000辆[3] - 截至2025年7月，M8家族累计销量近45万辆，保持中国品牌MPV销冠地位[3] - 产品矩阵覆盖10-40万元价格带，包含燃油、混动（GMC400）、新能源（E9/E8）全动力路线[4] 技术创新与品质保障 - 首创无风感出风口、后挡风气囊等创新设计，3.2米侧气帘提供6秒持续保压[8] - 投入超500亿元研发，拥有5000+研发团队，实现核心工艺全栈自研自产[11] - 采用QDR全生命周期质量管理体系，车辆下线后需通过1000+项验证项目[11] - 打造919航空品质智慧工厂，包含9大智造技术+1大生产方式+9大工艺标准[11] 智能化转型 - 向往M8鸿蒙座舱版搭载华为鸿蒙系统，支持毫秒级语音交互和多设备无缝流转[14] - 与华为乾崑、宁德时代合作，整合激光雷达、鸿蒙座舱、ADS辅助驾驶等顶尖技术[15] - 采用宁德时代骁遥超级增混电池，电芯失效率低于十亿分之一，通过400+项严苛测试[18] 市场表现与行业地位 - 传祺MPV连续五年（2021-2025H1）蝉联中国品牌MPV保值率榜首[12] - 行业评价其为"把长期主义刻进基因"的企业，重新定义自主品牌上限[6] - 当前转型为"中国智能MPV专家"，实现技术底座与品牌价值的双重升维[18]

2025年的中国MPV市场正经历深度洗牌。乘联会数据显示，2025 年上半年 MPV 累计零售量达到 50.9 万辆，同比增长5.9%。其中，6 月零售销量为 9.7 万辆，同比增长14.3%。尽管市场渐暖，但竞争却日 益激烈，既有传统豪强，也有新能源新贵。 而20万-30万元区间的MPV市场反而成为了"空白带"，既没有足够有竞争力的合资车型，也没有能满足 "商务接待 + 家庭舒适" 双重需求的自主品牌车型。基于对市场的洞察，广汽传祺推出了"高价值+差异 化产品力"的初代传祺 M8，精准切入这一价格区间，填补了中高端MPV市场的市场缺口。 初代传祺 M8 上市后，凭借精准的市场定位与差异化产品力，实现了销量的跨越式增长，迅速在 20 万 - 30 万元 MPV 市场站稳脚跟：上市首年便打开市场局面，次年销量直接增长近 2 倍，第三年突破 8 万辆 大关，短短三年间完成从 "市场新入局者" 到 "主流选择" 的跨越，成为该价格区间内极具竞争力的 "现 象级车型"。 2022年4月，初代传祺 M8的单月销量首次超过别克GL8，终结外资车型长达20年的销冠统治。更重要的 是，它打破了消费者 "中高端 MPV 只能选 ...

2025年中国MPV市场概况 - 2025年上半年MPV累计零售量达50.9万辆，同比增长5.9%，6月零售销量9.7万辆，同比增长14.3%，市场呈现回暖但竞争加剧[1] - 市场格局分化，传统豪强与新能源新贵并存，行业进入深度洗牌阶段[1] 广汽传祺MPV市场表现 - 2025年7月MPV家族第80万台量产车下线，成为首个达成此里程碑的中国品牌[2] - 2024年11月累计销量超70万辆，刷新中国品牌MPV销量纪录，2025年M8家族45万台下线成就"中国豪华MPV第一车"[8] - 2022年4月初代M8单月销量首次超越别克GL8，终结外资车型20年销冠统治[7] 产品战略与市场定位 - 精准切入20-30万元价格带空白市场，初代M8上市首年打开局面，次年销量增长近2倍，第三年突破8万辆[7] - 构建10-40万元全价格带产品矩阵：M6PRO(10万级)、M8大师(25万级)、M8宗师(30万级)、E9/E8新能源系列[11] - E8系列开创"插混家用MPV"新品类，5.2㎡魔术空间实现家庭场景无缝切换[11] 技术创新与制造能力 - 投入超500亿元研发，拥有5000+研发团队及四大工艺全栈自研能力，实现发动机/电机/电池自主生产[12] - 冲压车间实现棱线圆角半径0mm突破，焊装5000+焊点AI监控，涂装抗刮性提升50%[12] - 首创3.2米超长侧气帘+后风窗气囊，构建360°环抱式气囊矩阵[9] 品质验证体系 - "五高一山一尘"验证体系覆盖12大项目2500+子项测试，800万公里等效测试覆盖70种极端路况[14] - 车身强度超同级17%，连续八年J.D. Power新车质量冠军，M8以152分登顶2024中型MPV质量榜首[14] - 2025年上半年保值率榜单中，M8获自主MPV三年保值率第一，E8获插混MPV一年保值率第一[14] 智能化升级 - 向往M8鸿蒙座舱版搭载华为鸿蒙系统，实现手机-车机无缝流转，补贴后价格29.99万元[19] - 集成24点全身SPA按摩和7区270度环抱加热系统，10分钟提升皮肤温度2℃[19] - 宁德时代骁遥电池配备10层安全防护，电芯失效率控制在十亿分之一以下[20] 生态合作模式 - 联合华为/宁德时代构建i-GTEC 3.0技术平台，实现从功能叠加到系统级融合的技术护城河[16][17] - "双旗舰"矩阵（鸿蒙座舱版+乾崑系列）以32.99万起售价实现"百万级体验平权"[21]