青岛啤酒股份关联交易协议公告 - 公司于2026年1月20日与多个关联方签订了一系列框架协议 各协议期限均为2026年1月1日至2026年12月31日 [1] - 公司与控股股东青啤集团签订《综合服务框架协议》 [1] - 公司与关联方青岛饮料签订《委托生产、购销产品及资产租赁框架协议》 [1] - 公司与关联方优家健康、优家(天津)、优家(上海)及云南大山签订《商标使用许可协议》 [1] - 公司与关联方智链顺达签订《供应链业务服务框架协议》 [1] 海外经销协议续期 - 公司全资附属公司青啤国际与青岛饮料签订的《海外独家代理经销框架协议》获得续期 [1] - 该协议原期限为2025年7月1日至2025年12月31日 现延长一年至2026年12月31日 [1]

公司关联交易规划 - 公司与中国远洋海运集团有限公司签订2026至2028年新一期日常关联交易合同，确定了各类交易的年度金额上限 [1] - 预计2026至2028年各类日常关联交易的年度金额上限分别为：船舶服务20亿元、船舶租赁25亿元、代收代付80亿元、购买燃料15.95亿元、劳务服务20.9亿元、受托管理资产0.28亿元、房产租赁0.2亿元、商标使用许可1元 [1] 交易上限设定依据 - 年度交易金额上限的设定基于公司2025年度的生产经营实际情况 [1] - 上限设定同时考虑了公司对未来运力增长及业务规模变化等情况的预判 [1]

关联交易公告 - 公司拟与控股股东华鲁集团续签《商标使用许可协议》构成关联交易 [1] - 该交易已通过第十一届董事会第十一次（临时）会议审议关联董事张成勇、刘承通回避表决无需股东会审议不构成重大资产重组 [1] 交易协议具体条款 - 商标使用许可协议有效期3年为2026年至2028年 [1] - 协议约定的商标使用年费为1345万元 [1] 关联方背景与历史交易 - 控股股东华鲁集团直接和间接持有公司23.82%股份 [1] - 过去12个月内公司与华鲁集团相关的关联交易金额为760万元（含税） [1]

关联交易协议续签 - 中远海控与间接控股股东中国远洋海运等关联方签订一系列日常关联交易协议，有效期至2025年12月31日，并于2025年8月28日续签至2028年，涵盖综合服务、航运服务、码头服务、船舶及集装箱资产服务、商标使用及金融服务 [1] - 协议包括与中远海运集团财务有限责任公司签订的《金融服务总协议》，以及与上港集团签订的《航运及码头服务框架协议》，并确定2026-2028年年度交易上限金额 [1] - 由于张松声卸任独立董事，其控制的太平船务不再作为关联人，因此不再签署相关协议 [2] 审议程序与股东批准 - 关联交易议案经公司第七届董事会第二十次会议审议通过，关联董事万敏、张峰、陶卫东、朱涛、徐飞攀回避表决 [2] - 独立董事专门会议审议通过相关议案，并提交董事会审议 [2] - 根据上海证券交易所规则，本次日常关联交易需经公司股东会批准，关联股东将在股东会上回避表决 [3] 前次交易执行情况 - 前次关联交易实际发生金额与预计额度存在差异，主要由于航运市场波动、燃油价格下跌、用箱需求变化及资金使用计划调整所致 [6] - 例如，《船舶及集装箱资产服务总协议》项下2023-2025年上半年实际交易额分别为0.27亿元、20.11亿元、5.54亿元，低于预计 [6] - 《航运服务总协议》项下燃油供应实际交易额分别为39.67亿元、39.72亿元、22.12亿元，因燃油消耗量减少及价格下跌 [6] 本次交易年度上限 - 2026-2028年金融服务存款每日最高结余上限为1500亿元，信贷服务每日最高未偿还贷款结余上限为260亿元，其他金融服务手续费年累计不超过8000万元 [27] - 航运服务支出上限2026年为32亿元，2027年37亿元，2028年42亿元；收入上限未明确列示但参考业务增长 [12] - 船舶及集装箱资产服务支出上限2026年24亿元，2027年31亿元，2028年37亿元 [13] 关联人介绍与履约能力 - 中国远洋海运为国务院国资委直属国有独资公司，截至2025年6月30日持有中远海控45.25%股份，2024年资产总额11394.95亿元，净利润827.72亿元 [14][15] - 中远海运集团财务有限责任公司2024年资产总额2164.58亿元，净利润10.45亿元，中远海控持股22.9688% [16] - 上港集团2024年资产总额2120.56亿元，归属于上市公司股东的净利润149.54亿元，上海市国资委为实际控制人 [18][19] 定价原则与测算依据 - 所有关联交易定价参照市场价格，按公平合理原则确定，例如金融服务利率不高于独立第三方商业银行 [26] - 年度上限测算依据包括过往交易金额、通胀成本、汇率波动、业务增长及新船订单投入（截至2025年6月30日新造船51艘，运力超91万TEU） [31][34][38] - 与上港集团交易上限参考现有合作情况、业务预期增长及上港集团经营规模 [40] 交易目的与影响 - 本次日常关联交易有助于保障公司生产经营活动正常进行，支持业务发展，且基于一般商业条款，无附加条件 [4][41] - 交易定价公平合理，符合公司及股东整体利益，不会对关联人形成依赖 [41] - 公司已建立内部控制程序，定期监控交易金额，确保符合上限要求及定价条款 [40]