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吉利电池公司官宣产能规划;亿纬又下50亿订单;三大电池项目落地四川;瑞浦/鹏辉斩获电池大单;孚能携手吉利雷达
起点锂电· 2025-06-08 19:39
电池产能与规划 - 吉利旗下吉曜通行发布全新品牌标识"ENERGEE"及"金砖电芯超强混动系列"产品,预计2027年形成70GWh产能规模 [2] - 吉曜通行展示军工级安全测试,包括8针同刺、坦克碾压、真弹贯穿等极限测试 [3] - 江苏盐城埃克森储能电池一期项目规划建设年产10GWh电芯制造中心,总投资约20亿元,占地面积超12万平方米 [10] - 四川绵阳引进三大锂电项目,包括锂源新能源年产1200万支锂离子储能电芯项目、绵阳创明新能源项目和绵阳埃克森新能源项目 [13] 电池材料与供应链 - 龙蟠科技旗下锂源与亿纬锂能马来西亚公司签署协议,2026至2030年间将供应15.2万吨磷酸铁锂正极材料,金额超50亿元 [4] - 贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目(二期)进入设备采购阶段,预计10月试产,达产后年产磷酸铁锂正极材料10万吨以上 [15] - 湖南裕能拟募集不超过48亿元用于年产32万吨磷酸锰铁锂、7.5万吨长循环磷酸铁锂和10万吨磷酸铁等项目 [18] - 中科电气计划在阿曼建设年产20万吨负极材料基地,总投资不超过80亿元人民币,分两期建设 [19] - 宁德时代与韩国Solus Advanced Materials签署铜箔供应合同,自2026年起向其欧洲工厂供应匈牙利工厂生产的铜箔产品 [16] 电池技术与创新 - 沧州中孚发布"萨拉弗"凝胶聚合物电解质薄膜,融合液态与固态电解质优势,可自由调节孔径、厚度等参数 [17] - 先导智能已实现固态电池生产设备交付,与欧、美、日、韩等头部电池客户和车企达成合作 [23] - 逸飞激光与多方合作启动"荆楚"人形机器人产业化项目,首个示范项目正式开启产业化进程 [24] 电池回收与利用 - 梅州市广鑫瑞环保科技有限公司投资6.51亿元建设年处理6万吨废旧锂电池资源化利用项目(二期) [26] - 巴斯夫位于德国的Black Mass工厂投入商业运营,年处理能力达1.5万吨报废锂离子电池和生产废料 [27] - 聊城高新产业发展集团有限公司投资12000万元建设年处理10万套退役车用动力锂电池包回收梯次利用项目 [28] 新能源汽车与电池应用 - 瑞浦兰钧与印尼Bakrie & Brothers集团签署备忘录,计划2025年内合作交付超过3000辆电动公交车和卡车的动力电池 [5] - 孚能科技与吉利雷达签署战略合作协议,围绕动力电池及储能电池技术展开深度合作 [8] - 鹏辉能源与苏州妙益科技达成1GWh年度电芯订单,合作重点在重卡启驻一体电池领域 [9] - 远东股份智能电池板块5月份斩获近3.2亿元订单,涵盖工商业储能、户用储能和锂电池等领域 [12] - 特斯拉计划在美国国内构建完整电池生产体系,降低对中国原材料的依赖 [30] - 比亚迪方程豹发布新车"钛7"悬念海报,预计为钛系列新成员 [31] - 2026款特斯拉Model S Plaid原型车曝光,预计将改善悬挂和转向系统 [32] - 大众未来所有电动汽车将基于Rivian R2技术平台研发 [33] - 长安汽车旗下阿维塔将推出百万级大六座旗舰SUV,采用全量智能化系统 [35] 行业动态与数据 - 2025年第一季度21家锂电设备企业营收总额达154.18亿元,净利润合计6.93亿元 [21] - 先惠技术等3家企业实现营收净利双增长,先导智能等10家企业营收净利均下滑,大族激光等2家企业增收不增利,诺力股份等4家企业营收下滑但利润增长 [22] - 2025年一季度四川绵阳锂离子电池产量同比增长96.5%,成为推动生产总值增长的主要动力之一 [13]
3000辆!这家企业商用车电池海外市场签大单
第一商用车网· 2025-06-04 16:41
战略合作签约 - 瑞浦兰钧与印尼Bakrie & Brothers集团签署商用车电池系统战略合作备忘录 计划2025年内合作交付超过3,000辆电动公交车和卡车动力电池 [1] - 合作获印尼陆运交通部长 海关总署 中爪哇省政府等多方政府及工商界代表见证 [1] 印尼本地化布局 - 瑞浦兰钧印尼制造基地(PT REPT BATTERO INDONESIA)建成后将生产符合印尼本地化率(TKDN)要求的动力电池系统 [3] - 制造基地定位"Indonesian Born Global Contribution" 支持印尼2060年净零碳排放目标 [3] 产业链协同规划 - 双方将围绕镍产品冶炼 电池原材料 动力电芯&系统 车储冲一体化等领域深化产业链合作 [9] - 瑞浦兰钧提供本地化电池系统 VKTR负责电动商用车生产销售及绿色公交 矿山运输等低碳项目推广 [9][10] 合作方产能基础 - VKTR是印尼首个商用车电动化制造工厂 具备底盘组装 电池组装 车身焊接等全流程生产能力 [7] - 工厂专注电动客车及轻重型卡车生产 隶属Bakrie & Brothers集团投资体系 [7] 行业动态关联 - 印尼电动商用车合作背景与行业趋势吻合 中国车企如远程 福田 东风正加速新能源轻卡布局 [15] - 2023年前5月江铃轻客销量超3 6万辆增15% 卡车销量增16% 反映商用车电动化需求增长 [15] - 5月新能源牵引车销量同比大涨3 3倍 解放 三一等品牌竞争加剧 [15]