工信部就《汽车转向系 基本要求》等6项强制性国家标准（报批稿）公开征求意见 新问界M7交付突破1万台 10月17日，据鸿蒙智行消息，新问界M7上市21天交付突破1万台。该车提供增程版/纯电版，搭载华为 乾崑ADS 4辅助驾驶系统，售价27.98万元起。 智界回应"换用宁德时代电芯"：仅10、11月集中交付 后续批次切换为中创三元锂电池 据智通财经，针对"智界部分车型换用宁德时代电芯"消息，智界方面回应智通财经记者称，为保证交付 效率，智界将采用一批宁德电池82度电池，这批车会在10月-11月投产并进行集中交付，车辆在交付前 会告知车主所用电池品牌，获得确认后进行车辆交付。这批车辆交付结束后，后续批次的车会全部切换 为中创三元锂电池。此外，两款款电池均为华为"巨鲸"800V高压电池平台，电池性能、使用寿命和功 能均满足巨鲸电池平台的标准，保修政策上也保持一致。 据工信部消息，根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《汽车 转向系 基本要求》等6项强制性国家标准（报批稿）的编制工作。为进一步听取社会各界意见，现对标 准报批稿及编制说明予以公示。公示时间为2025年10月18日-202 ...

零跑汽车事故应对策略 - 发生交通事故时公司优先保证车主安全，无论事故责任方是谁[2] - 公司系统在检测到碰撞信号后会及时联系驾驶员并提供救援服务[2] - 公司质量部门会分析车辆是否存在安全隐患，并配合车主及交警进行调查[2] 智界汽车电池供应调整 - 为保证交付效率，智界将在10月至11月集中交付一批采用宁德时代82度电池的车辆[2] - 这批车辆在交付前会告知车主所用电池品牌并获得确认[2] - 集中交付结束后，后续批次车辆将全部切换为中创三元锂电池[2] - 两款电池均基于华为巨鲸800V高压电池平台，性能、使用寿命和保修政策保持一致[2] 自动驾驶商业模式展望 - 自动驾驶企业存在供应商模式和循环性收费模式两种商业模式[2] - 地平线创始人认为月度收费模式在L4、L5级别自动驾驶时代有可能实现[2] - 当自动驾驶能基本像机器人一样每小时帮用户开车时，月度收费模式具备可行性[2] 特斯拉FSD软件功能更新 - 特斯拉为其FSD（监督版）功能重新推出疯狂麦克斯模式，该模式可忽略速度限制[2] - 公司发布了FSD v14更新，这是一年来的第一次重大更新[2] - 更新中包含一种怠速模式，即行驶速度较慢的模式[2]