政策与行业标准 - 工信部就《汽车转向系 基本要求》等6项强制性国家标准公开征求意见，公示期为2025年10月18日至10月24日 [1] - 9月商用车产销表现强劲，产销分别完成37.6万辆和36.8万辆，环比分别增长19.3%和16.3%，同比分别增长27.7%和29.6% [1] - 2025年1-9月商用车产销分别完成309.1万辆和311.7万辆，同比分别增长9.4%和7.8% [1] - 9月皮卡市场销售4.6万辆，同比下降1.9%，但环比增长14.6%，1-9月皮卡累计销售43.2万辆，同比增长11.2% [1] 燃油车市场用户满意度 - 2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数为81分，与上年持平并维持历史最高水平 [2] - 用户抱怨率降至9%，忠诚度得分达79分，两项指标均创近十年最好成绩 [2] 新能源汽车与自动驾驶动态 - 新问界M7上市21天交付突破1万台，该车搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，售价27.98万元起 [3] - 智界为保障10月-11月集中交付，将采用一批宁德时代82度电池，后续批次将全部切换为中创三元锂电池，两款电池均符合华为“巨鲸”800V高压电池平台标准 [3] - 小马智行与Stellantis集团合作开发面向欧洲市场的L4级自动驾驶汽车，初期聚焦轻型商用车领域，计划2026年起扩展至欧洲更多城市 [3] 企业高层人事变动 - 保时捷就奥博穆提前终止其执行董事会成员职务事宜展开协商，迈凯伦前首席执行官Michael Leiter被列为潜在继任人选，奥博穆将继续担任大众汽车执行董事会主席 [4]

零跑汽车事故应对策略 - 发生交通事故时公司优先保证车主安全，无论事故责任方是谁[2] - 公司系统在检测到碰撞信号后会及时联系驾驶员并提供救援服务[2] - 公司质量部门会分析车辆是否存在安全隐患，并配合车主及交警进行调查[2] 智界汽车电池供应调整 - 为保证交付效率，智界将在10月至11月集中交付一批采用宁德时代82度电池的车辆[2] - 这批车辆在交付前会告知车主所用电池品牌并获得确认[2] - 集中交付结束后，后续批次车辆将全部切换为中创三元锂电池[2] - 两款电池均基于华为巨鲸800V高压电池平台，性能、使用寿命和保修政策保持一致[2] 自动驾驶商业模式展望 - 自动驾驶企业存在供应商模式和循环性收费模式两种商业模式[2] - 地平线创始人认为月度收费模式在L4、L5级别自动驾驶时代有可能实现[2] - 当自动驾驶能基本像机器人一样每小时帮用户开车时，月度收费模式具备可行性[2] 特斯拉FSD软件功能更新 - 特斯拉为其FSD（监督版）功能重新推出疯狂麦克斯模式，该模式可忽略速度限制[2] - 公司发布了FSD v14更新，这是一年来的第一次重大更新[2] - 更新中包含一种怠速模式，即行驶速度较慢的模式[2]

电池供应策略 - 智界为保证10月至11月的交付效率 将采用一批宁德时代82度电池进行集中交付 [1] - 10月至11月集中交付的车辆在交付前会明确告知车主所用电池品牌并获得确认 [1] - 10月至11月交付批次结束后 后续生产批次将全部切换为中创新航的三元锂电池 [1] 电池性能与标准 - 宁德时代和中创新航的两款电池均符合华为“巨鲸”800V高压电池平台标准 [1] - 两款电池在性能、使用寿命和功能上均满足巨鲸电池平台要求 [1] - 两款电池的保修政策保持一致 [1]