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小米高阶驾驶培训
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小米汽车副总裁紧急回应!
中国经营报· 2025-06-11 13:49
青岛小米汽车着火事件说明 - 公司副总裁李肖爽回应青岛车辆着火事件,称系普通交通事故导致副驾易燃物品起火,无人员受伤 [2] - 网友评论支持公司及时澄清,指出着火源非电池而是车内物品 [4] 网络谣言处理 - 公司创始人雷军否认"高阶驾驶培训致命车祸"传闻,称将追究造谣者法律责任 [4] - 李肖爽发布严正声明,明确相关传闻为恶意造谣 [5] 高阶驾驶培训项目 - 公司在北京开展面向SU7车主的高阶驾驶培训,首批1万名用户免费参与 [8] - 培训内容包括极限工况模拟、金卡纳练习等,使用SU7 Max作为教学车辆 [8] - 教练团队拥有10年以上培训经验,课程设计围绕车辆性能参数展开 [8] 小米SU7车型信息 - SU7为4门5座C级豪华科技轿车,提供三种版本,售价21 59-29 99万元 [8] - 截至6月6日,SU7累计交付量超过25万台 [9] 财务数据 - 一季度SU7系列交付新车75,869辆 [9] - 智能电动汽车及创新业务总收入186亿元,其中电动汽车收入181亿元 [9]
1999元小米高阶驾驶培训遭抹黑,雷军辟谣!
北京商报· 2025-06-10 11:24
小米汽车高阶驾驶培训事件 - 公司创始人雷军回应网络传闻,称培训中偶有状况发生属正常现象,但否认发生致命车祸,并表示将追究造谣者法律责任 [3] - 公司副总裁李肖爽发布声明,称网络传播的事故图片和伤亡谣言为恶意造谣,已启动法律程序 [5] - 传闻中"身亡"的北京站教练谢欣哲通过微博澄清自己安全无恙 [3][5] 小米高阶驾驶培训项目详情 - 该项目是面向驾驶爱好者的培训,旨在通过封闭场地模拟极限工况(如加速/制动/紧急变线练习、绕桩练习等)提升安全驾驶技能 [8] - 项目于6月6日在北京启动,面向SU7车主,定价1999元,首批10000人免费 [8] - 课程以小米SU7 Max为核心教学车辆,由10年以上经验的教练团队执教,设计围绕车辆动力响应、转向系统、制动特性等参数 [8] - 训练环节引入金卡纳项目,强化车手对车辆动态极限的掌控与判断 [8]
汽车早报|尊界S800上市7天大定达3600台 宝思齐将出任华晨宝马总裁兼首席执行官
新浪财经· 2025-06-07 08:38
新车价格战与二手车市场 - 新车价格战持续进行,可能抑制二手车市场活跃度 [1] - 二手车源量显现疲态,行业需调整增长预期 [1] - 置换补贴刺激的二手车行情持续时间难以预测 [1] - 新款车型上市后旧款车型不会快速流入二手市场,实际交易以老旧车辆为主 [1] 汽车零部件出口 - 2025年4月汽车零部件出口金额达80.2亿美元,环比下降3.7%,同比增长6.3% [2] - 2025年1-4月汽车零部件累计出口金额310亿美元,同比增长4.8% [2] 新车上市与销售表现 - 鸿蒙智行尊界S800上市7天大定达3600台,售价70.8万-101.8万元 [3] - 尊界S800提供纯电和增程两种动力版本,先行者计划限量599台,6月26日启动交付 [3] 车企动态与产能 - 广汽集团5月汽车产量128,570辆,同比下降8.16%,累计产量648,395辆,同比下降5.90% [5] - 广汽集团5月汽车销量117,698辆,同比下降24.80%,累计销量605,225辆,同比下降13.48% [5] 人事变动 - 宝思齐将自2025年8月1日起出任华晨宝马总裁兼首席执行官 [6] - 戴鹤轩将于2025年7月31日结束任期,返回德国担任宝马集团首席信息官 [6] 车企负面消息 - 东风本田原系长余秉涛涉嫌严重违纪违法,正接受审查调查 [7] 海外市场拓展 - 创维汽车印尼KD工厂首台本地化生产的POLYTRON G3系列新能源车下线 [8] 订单与产能问题 - 极越汽车线上商城因订单量远超预期导致发货延迟 [9][10] 自动驾驶技术融资 - 卓驭科技获北汽产投与广汽资本投资,合计金额达数亿元 [10] - 一汽与卓驭科技仍在接触,投资占比未敲定 [10] 召回与安全问题 - 马自达在美召回171,412辆2024-2025款Mazda3和CX30车型,因安全气囊可能失效 [10] 电动车生产计划 - 马自达计划2027年在日本山口县防府工厂生产新款纯电动汽车 [11] - 新车将搭载山口县岩国市新工厂制造的锂离子电池 [11] - 采用EV与燃油车共线生产,初期设备投资可减少85% [11]
小米CEO雷军:小米高阶驾驶培训会在全国免费培训一万名小米车主。
快讯· 2025-06-06 19:44
公司动态 - 小米CEO雷军宣布公司将面向全国免费培训一万名小米车主高阶驾驶技能 [1]
力盛体育20250529
2025-05-29 23:25
纪要涉及的公司 力盛体育 纪要提到的核心观点和论据 1. **财务表现**:2024 年总收入创新高,达四亿多元,但受长期股权投资和商誉减值影响;剔除新兴业务,核心赛车场和赛事运营盈利;2025 年预计业绩受益于风险减少和员工持股计划;2024 年体育赛事经营收入近 3 亿元,同比增长 20%,体育场馆经营收入 1.13 亿元 [2][3][8] 2. **发展战略和新业务布局**:从赛车扩展到大体育领域;2025 年获高尔夫授权,计划拓展至网球、自行车、马拉松等;高尔夫业务覆盖赛事、练习场、用品等,预计 2025 年开始贡献收入,2026 年后增速显著;除海南外计划新增赛车场业务,预计 2025 年赛车业务收入增速 10%-20% [2][4][5][15] 3. **海南海口赛车场项目影响**:预计 2026 年底建成,2026 - 2027 年贡献收入;填补冬季赛事空缺,辐射东南亚,增加赛事和场地使用量;受益于海南封关运作和文旅消费 [2][6] 4. **高尔夫市场预期和营收目标**:对高尔夫市场乐观,预计全产业链布局得当规模超赛车业务;通过“5 + 4 再加 2”模式实现 10 亿元以上营收规模 [2][7] 5. **高尔夫赛事商业模式**:商业价值由赞助、报名费、衍生品销售和版权构成;办赛成本相对固定,早期投入平衡后弹性大;邀请明星参与可提升收益;过去几年毛利率和净利率呈上升趋势 [8] 6. **国内高尔夫赛事运营利润率**:国内比赛商业化程度不同,参考海外优秀项目,预计市场化运营可显著提升利润率 [9] 7. **赛车业务未来增量**:包括未成年人卡丁车比赛、培训及场馆提升;成立合资公司推广赛事及文化;关闭亏损店铺并开设优质店铺提高增量 [16] 8. **收入创新高原因**:得益于新业务和已有业务提升,如自动驾驶赛事、电动车赛事、公路摩托车赛事、卡丁车培训、小米高阶驾驶培训、场地租赁等;中国国产汽车品牌发展和年轻人消费偏好助推 [17] 9. **AI 化规划**:早期投入超 6 亿,现预算缩减到 3.3 亿投入赛车场;目前非重点,确保盈利后再深入探索;海外体育科技投资积极,国内全民健身及体育数字化进展中 [18] 10. **版权及衍生品产业价值**:国内 2025 年刚开始办赛,预计赞助与奖金补贴占总收入 90%以上,版权价值待孵化,未来逐步提升;高尔夫职业赛事与商业赛事、场地运营、版权、赛品销售有不同占比;海外市场门票、版权、赞助各占 30%左右 [19] 11. **赛事运营方向选择维度**:考虑市场竞争、先发优势、人群特征、商业价值和熟悉程度;高尔夫受众为高净值人群且逐步下沉,办赛难度低,青少年培训市场潜力大 [20] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. **赛事举办场地选择原因**:腾讯直播、职业选手和流量支持,以及官方组织参与,使奖金和执行成本有弹性,可通过营销优化 [11] 2. **特定时间节点关注重点**:2025 - 2026 年关注高尔夫新业务变化、海南赛车场建设进展、公司定增及回购方案;2027 年关注投入运营情况;可实地调研相关场馆和比赛活动 [21] 3. **衍生品开发计划**:理论上可开发球星卡等衍生品,与车队及车手合作分成,具体实施按公司节奏推进 [13]