广州地铁App
搜索文档
广州地铁回应“乘车码”摇一摇跳转广告:不是每个人都不喜欢看广告
猿大侠· 2025-11-06 12:11
广州地铁App广告事件核心问题 - 广州地铁App乘车码功能频繁弹出"摇一摇"广告,手机轻微晃动即触发跳转至第三方应用,严重影响早晚高峰乘客过闸效率[1] - 广告关闭按钮设计隐蔽且误触率高,部分广告跳转后会自动下载App,导致乘客反复操作难以扫码过闸[1][3] - 面对投诉,客服初期回应被批"回避核心问题",建议有困扰的用户单独反馈,未能平息公众不满[3][5] 行业普遍现象与用户反馈 - 乘车类App及电子交通卡小程序界面显示广告已成为普遍问题,成都天府通App在扫码后显示广告遮挡扣费信息界面[6] - 长沙湘行一卡通App因频繁弹窗广告被市民指责"便民反而更麻烦",天津地铁App首页广告占比过大且误触跳转问题严重[7] - 用户指出天津地铁App与乘车无关的信息占比超过70%,强制跳转至购物平台影响出行体验[7] 运营方回应与商业模式 - 广告收入是系统运维重要来源之一,运营方会对广告内容进行筛选,如移除网贷等敏感类别广告[9][10] - 珠海乘车码运营方相关负责人曾表示,投放广告的收入是系统运维的来源之一[10] 公共服务定位与合规风险 - 公交系统作为城市公共服务组成部分,应坚持普惠性和公益性,过度商业化可能引发公众对公共机构信任危机[11] - 高灵敏度"摇一摇"广告涉嫌违反广告法及工信部规定,违规者可能面临5000元至30000元罚款[5] - 广州地铁后续回应称已关闭相关广告,并与合作商沟通完善交互形式,杜绝干扰基础功能的广告[5] 行业规范与优化方向 - 地铁类App作为公共服务工具,广告管理应更严格,确保乘客出行体验不受干扰[11] - 运营方需重视用户反馈,合理控制广告投放时段、频率与展示方式,确保乘车信息醒目易获取[11]
双十一手机「摇一摇」广告杀疯了,为何越管却越泛滥?
36氪· 2025-11-06 07:23
广州地铁App摇一摇广告事件 - 广州地铁App在其进站二维码下方广告位加入摇一摇广告功能,用户翻转手机扫码进站的操作会100%触发广告跳转,导致乘客在地铁闸机前滞留并堵塞进站通道[4] - 该事件引发大量乘客批评后,广州地铁App最终取消了扫码页面的摇一摇广告,仅保留传统点击广告[4] 摇一摇广告行业监管 - 2022年12月,中国信通院与电信终端产业协会联合推动制定App摇一摇开屏信息弹窗跳转相关标准,以杜绝自动跳转现象[5] - 2025年7月,全国网络安全标准化技术委员会发布《网络安全标准实践指南——摇一摇广告触发行为安全要求》,明确规定触发跳转的灵敏度阈值需避免用户非自主意愿触发,例如设备加速度不小于15m/s²、转动角度不小于35°、操作时间不少于3秒[6] - 《要求》规定App运营者应在设置页面提供便捷的摇一摇广告关闭渠道,但广州地铁App(6.3.18版本)的设置页面中并未提供该功能,且其系统权限申请清单中未包含陀螺仪或加速度传感器相关申请[12] 摇一摇广告的商业价值与行业现状 - 摇一摇机制能显著提升软件广告打开率,以广州地铁每天近千万乘次为例,即使仅30%用户使用App乘车,按进站出站各触发一次广告计算,广告曝光效果非常显著[16] - 尽管存在监管要求,但广告SDK开发商和App运营方普遍未能严格遵守,这种现象在移动互联网行业中较为常见[13] - 哔哩哔哩等极少数App在设置中提供了独立的摇一摇广告开关,但绝大多数App仍选择不提供关闭选项[28] 手机厂商对摇一摇广告的应对措施 - Android系统可通过权限管理彻底关闭设备动作与方向权限,例如OPPO ColorOS可设置为"不允许"或"仅开屏不允许",MIUI、OriginOS等国产系统也提供类似功能[22] - iOS系统无法直接关闭相关权限,仅能通过断网或禁止跳转等间接方式缓解,但无法彻底解决摇一摇广告问题,因App会提前缓存广告素材或改用内嵌浏览器打开网页版[22][23] 用户应对策略 - 对于非刚需App,用户可通过彻底停用来抵制摇一摇广告,例如广州地铁App的服务可通过微信支付宝小程序或手机NFC地铁卡等替代方案实现[29]
App“摇一摇”广告被指影响乘客扫码!广州地铁最新回应
南方都市报· 2025-11-04 16:36
今天下午,南都记者打开广州地铁App,暂未发现弹窗广告。对此,广州地铁刚刚回复南都记者称:10 月30日,网友通过社交平台反映广州地铁APP乘车码下方"摇一摇"广告影响扫码乘车功能。广州地铁关 注到网民的建议后,当即关闭该位置广告,并与合作商沟通,完善广告交互形式,杜绝此类干扰基础功 能广告。 南都讯 记者钟丽婷 日前,有网友在网络上吐槽称"广州地铁App乘车码功能频繁出现弹窗广告",尤其 是"摇一摇"触发方式严重影响早晚高峰过闸效率。 后续广州地铁将持续听取乘客的建议与意见,不断及时调整优化用户体验,服务好广州地铁APP用户。 ...
杨国福回应“豆芽一斤28元”;南航通报安全员参加体能测试猝死;马斯克最新预测:五年后传统手机和APP将消失丨邦早报
创业邦· 2025-11-03 08:11
杨国福麻辣香锅定价争议 - 杨国福麻辣香锅上线后,其绿豆芽售价高达28.8元一斤,引发热议并登上热搜 [2] - 杨国福客服回应称全国门店售价不统一,定价涉及各店成本问题,公司未对全国店面进行统一价格要求 [2] 理想汽车MEGA起火事件 - 理想汽车产品线负责人详解MEGA 2024款起火事件,称事故前4个多小时云端已报告电池绝缘故障,客服已联系车控人和司机 [4] - 车辆在事故前因小电瓶馈电进入抛锚状态并已叫救援 [4] 南航安全员猝死事件 - 南航湖北分公司一安全员在参加要求的3公里跑步体能测试时突发疾病,经抢救后不幸离世 [6] - 公司已成立专项工作组处理后续事宜 [6] 广州地铁App广告争议 - 广州地铁App乘车码功能频繁出现弹窗广告及“摇一摇广告”,影响早高峰过闸效率 [7] - 广州地铁客服回应称“并非所有人都不喜欢广告”,建议有困扰的用户单独反馈 [7] OpenAI内部治理与政策调整 - 法律证词曝光指Sam Altman存在“持续撒谎与误导模式”,导致董事会对其彻底失去信任,董事会曾密谋与Anthropic合并并由其创始人接任CEO [10] - OpenAI取消Sora 2视频工具邀请码限制,面向美国、加拿大、日本和韩国用户开放下载,但开放是“限时的”测试 [12] - OpenAI更新使用政策,禁止提供专业医疗、法律和财务建议,以符合欧盟及美国监管要求 [12][13] 人工智能行业趋势与预测 - 马斯克预测未来5-6年传统手机和APP将消失,内容将由AI实时生成,手机将变为AI推理的边缘节点 [12] - 微软CEO表示电力短缺成为AI算力扩张新瓶颈,大量AI芯片因数据中心供电和空间限制闲置在仓库 [18] - “人工智能教父”辛顿警告科技巨头需通过裁员从AI中获利,AI可能大规模取代工作岗位 [18][19] - 谷歌CEO确认下一代AI模型Gemini 3将于2025年发布 [19] 汽车行业动态与融资 - 宝马集团预计到2027年M系列一半车型为新能源车,下一代M3将同时提供燃油和纯电版本 [19] - 亿咖通科技获1.5亿美元可转换债券投资,资金用于全球化业务成长 [21] - 直播购物平台Whatnot完成2.25亿美元F轮融资,估值达115亿美元,2025年内估值实现翻倍 [21] - 海南调整2025年汽车报废更新补贴政策,要求所报废旧车和新车注册登记地均为海南省 [22] 科技与制造业发展 - 零一万物联合开源中国发布Open AgentKit平台,为开发者提供一站式AI Agent开源解决方案 [21][22] - 前三季度我国规模以上高技术制造业增加值同比增长9.6%,工业机器人产量达59.5万套,9月单月产量7.63万套同比增长28.3% [22] 其他行业事件 - 印度发射重达4410公斤的通信卫星,为该国迄今从本土发射并进入地球同步转移轨道最重的卫星 [19] - 马尔代夫实施“世代禁烟令”,适用于2007年及以后出生的人员,包括外国游客,并全面禁止电子烟 [22]