据新华社哈尔滨12月10日电（记者徐凯鑫）12月10日，伴随一列编组60辆、满载家用电器和数码产品的 中欧班列驶出满洲里铁路口岸，今年中欧班列"东通道"通行班列数量已达5166列，运送各类货品超53万 标准箱，为服务高水平对外开放提供了强劲动能。 中欧班列"东通道"由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，目前班列运输货物品类较开行初期增至千余 种，涵盖电脑、冰箱、成品汽车等高附加值产品，班列通行线路拓展到27条，覆盖波兰、德国、荷兰等 14个国家，联通国内长沙、郑州、成都等60余个城市，有效助力我国外贸经济深度融入全球产业链供应 链体系。 ...

中欧班列东通道运营数据与网络拓展 - 12月10日，一列编组60辆的中欧班列满载货物驶出满洲里铁路口岸[1] - 年初以来，中欧班列“东通道”通行班列数量已达5166列[1] - 运送各类货品超53万标准箱[1] 外贸形势与运输需求 - 外贸稳中向好态势持续巩固[1] - 跨境货物运输需求旺盛[1] 通道构成与货物品类 - 中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成[1] - 班列运输货物品类较开行初期增至千余种[1] - 涵盖电脑、冰箱、成品汽车等高附加值产品[1] 线路网络与覆盖范围 - 班列通行线路拓展到27条[1] - 覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家[1] - 联通国内长沙、郑州、成都等60余个城市[1] 经济作用 - 有效助力外贸经济深度融入全球产业链供应链体系[1]

中欧班列东通道运营表现 - 截至12月10日，中欧班列“东通道”今年通行班列数量已达5166列，运送货品超53万标准箱 [1] - 班列运输货物品类达千余种，涵盖电脑、冰箱、成品汽车等高附加值产品 [1] - 班列通关时间最短压缩至30分钟以内，整体效率提升近10% [1] 中欧班列网络与市场覆盖 - 中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成 [1] - 班列通行线路拓展到27条，覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家 [1] - 班列联通中国长沙、郑州、成都等60余个城市 [1] 行业背景与基础设施发展 - 中国外贸稳中向好态势持续巩固，跨境货物运输需求旺盛 [1] - 中欧班列为保障国际产业链供应链稳定、服务高水平对外开放提供强劲动能 [1] - 佳木斯至同江铁路扩能改造工程加快推进，未来同江铁路口岸通过能力预计提升3倍 [1]

口岸运营表现 - 满洲里铁路口岸今年进出口运量突破2000万吨大关，达到2011.97万吨，同比增长0.3%，创历史新高 [1] - 口岸货物进出口运量继续位居全国首位 [1] - 今年前11个月，经口岸通行的中欧班列数量达4945列，发送货物512396标箱，实现稳步增长 [3] 货物流通结构 - 进口货物涵盖化肥、纸浆、粮食、板材等大宗商品 [3] - 出口货物包括大型机械配件、成品汽车、起重机等高附加值产品 [3] - 口岸货物品类已增至上千种 [3] - 今年以来，经该口岸进口的化肥同比增长125.7%，纸浆同比增长19% [3] 战略定位与基础设施 - 满洲里站是国家重要口岸和"一带一路"建设的关键节点，是中欧班列"东通道"的重要组成部分，连接亚欧市场的重要枢纽 [3] - 相关扩能改造工程正有序推进，包括换装场区升级、装卸设备增配和信息化系统优化等工程 [3] - 项目建成后将进一步提高跨境运输服务保障水平 [3]