文章核心观点 - 河南省在2026年（“十五五”开局之年）将全力推进交通强省建设，通过实施“十大行动”等举措，旨在构建现代化综合交通运输体系，并设定了明确的年度投资与建设目标 [1][2] 2025年发展回顾与基础 - 2025年河南省完成公路水路固定资产投资超千亿元，高速公路通车总里程突破1万公里，港口吞吐量突破7000万吨，周口港中心港区中心作业区正式开港 [1] 2026年总体投资与建设目标 - 2026年计划完成交通运输投资768亿元，具体分配为：高速公路339亿元、普通干线公路150亿元、农村公路90亿元、运输场站56亿元、内河水运120亿元、支持保障系统13亿元 [2] - 计划新增高速公路通车里程98公里、新改建普通干线公路700公里、农村公路5000公里、新改建内河航道200公里以上、港口吞吐量突破8000万吨 [2] 内河航运提速行动 - 持续推进“11246”工程，计划建成7个项目，加快建设5个在建项目，开工建设12个项目，积极推进信阳港、漯河港等重要港口扩容提质，年内完成相关基础设施投资72亿元 [2] 公路畅通提质行动 - 重点围绕打通堵点断点、完善路网功能、提升服务效能，加快国家高速网贯通、繁忙主通道扩容、省际通道畅通等，加强交通基础设施更新和数智化改造，年内完成投资253亿元 [2] 重卡充换电网络建设行动 - 计划在全省高速公路服务区、干线公路服务站点等布局建设重卡充换电站100座左右，基本形成全省新能源重卡充换电网络 [3] - 打造2条以上零碳货运走廊，推动新能源重型卡车常态化运营，规模化建设分布式光伏电站，新增绿色低碳服务区22个 [3] 普通干线公路穿城路段改造行动 - 出台专项行动方案，推动解决10个市、47个县路段穿城问题，实现具备条件的市县“一城一环”，年内完成投资46.7亿元 [3] 多式联运提质攻坚行动 - 依托主要港口、中欧班列集结中心等载体，谋划实施一批关键转运枢纽、集疏运通道等项目，培育3条以上“铁水联运”精品线路，打造豫鲁内陆便捷出海通道 [3] - 积极推广“区块链+多式联运”，推动集装箱运输数字身份认证、单证电子化和“公水”“铁水”联运信息共享 [3] “人工智能+交通运输”行动 - 重点推动人工智能在基础设施建管养运、行业治理等领域的创新应用，加快推进“人工智能+公路检测”等成熟技术规模化应用 [4] - 持续推进大通道货车智能驾驶、内河货运船舶自主编队航行等创新工程建设 [4] 高速公路服务区品质提升行动 - 加快大功率超充设施建设，新改建充电车位800个以上，推动公厕适老化改造和“开放式服务区”建设，打造一批高品质示范服务区 [4] - 持续推进“司机之家”标准化规范化建设，新建12个“司机之家” [4] 农村客货邮融合发展扩面提质行动 - 计划新（改）建县级寄递公共配送中心50个以上、乡镇公共配送服务站1000个以上、村级寄递物流综合服务点3万个以上 [4] - 推动客货邮融合线路达到800条以上，实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖，“快递进村”服务全覆盖 [4] 其他重点行动 - 此外，行业还将实施重大安全隐患动态清零行动和安全韧性提升行动 [5]

过去五年（“十四五”）建设成就总结 - 过去五年预计完成交通投资2710亿元，较“十三五”增长19.1% [1] - 年均实施亿元以上项目超过60项，年投资增长保持15%以上 [1] - 建成高速公路752公里，高速公路通车总里程达4853公里 [1] - 铁路营运里程达6998公里，高铁营运里程达2386公里，分别位居全国第六和第九位 [1] - 建设改造普通干线公路1.1万公里，普通国省道PQI优良路率分别提升至93%和81% [1] - 建设改造农村公路3.17万公里，其中新改建9700公里 [1] - 完成2419座危旧桥梁改造 [1] - 34个码头泊位投产运营，其中万吨级以上泊位31个 [1] 运输服务与治理能力提升 - 海铁联运量及占比均位居全国前列 [2] - 新能源公交车占比提升41个百分点 [2] - 新开全货机航线22条 [2] - 沈阳南站—桃仙机场“空铁旅客联程”及大连机场“中转连连”入选全国首批旅客联程运输品牌 [2] - 具备条件的建制村100%通物流快递 [2] - 交通政务服务网上可办率、实办率均达到100% [2] - 普通干线公路2024年危桥改造率和2025年危桥处置率均达到100% [2] - “十四五”规划任务基本完成 [2] 未来规划（“十五五”时期）与目标 - “十五五”期间预计规划建设改造铁路1100公里、高速公路1000公里、普通干线公路1万公里 [1] - 目标为打造全省“双核两轴三环六通道”综合交通运输主骨架 [2] - 计划在完善基础设施布局、优化运输结构、增强基础支撑功能、培育新动能、提升安全韧性及行业治理效能等方面发力 [2] - 到“十五五”末，基本建成交通强省取得决定性进展 [2]

高速公路建设进展 - "十四五"以来河南省高速公路完成投资3756亿元，开工建设总里程2349公里 [1] - 至2024年底新增通车里程1858公里，全省高速公路通车总里程达8962公里 [1] - 预计2024年底前通车总里程突破1万公里，郑州、开封、洛阳等13个省辖市形成高速公路环线，基本实现县县通双高速 [1] - 目前正加快推进27个高速公路项目建设，其中沿黄高速等17个项目预计2024年底前建成通车 [1] 普通干线公路发展 - 普通干线公路累计完成投资约945亿元，新改建里程约4500公里，改造危旧桥梁隧道379座 [1] - 普通干线公路总里程达到3.1万公里，二级及以上公路占比超75%，优良路率达到84.6% [1] 旅游公路建设 - 大力推进"黄河古都""太行云天""生态伏牛""红色大别"四大一号旅游公路建设 [2] - 创建洛阳市黄河古都一号旅游公路等20条1086公里"公路旅游"特色路 [2] - 打造洛栾高速陆浑服务区、连霍高速开封"宋"文化服务区等特色旅游服务区，支撑"行走河南·读懂中国"文旅品牌 [2]