新能源汽车行业安全趋势 - 市场对新能源汽车的评判规则从强调"炫酷"科技（如辅助驾驶、智能座舱）转向更重视安全平衡，行业开始反思"进化"与"安全"的关系 [1] - 用户需求倒逼车企提升安全传播比重，奇瑞通过"安全之夜"活动展示安全技术，模拟120km/h相对时速碰撞测试后车辆结构完整且无起火爆炸 [1] - 奇瑞发布智慧安全系统及七大安全技术布局，涵盖主动安全、电池安全、救援安全等，董事长尹同跃称安全是公司底线 [1] 汽车行业核心发展理念 - 2024年中国汽车市场关键词为"平权"与"冗余"，其中安全平权被视为最重要的平权，安全冗余是最高级冗余 [2] - 行业需通过车企和产品创新突破安全能力边界，推动汽车安全技术进步 [2] 奇瑞安全技术展示细节 - 风云A9L与星纪元ES以60km/h速度对撞测试中，A/B/C柱未失效，乘员舱完整，气囊正常弹开，油箱电池无泄漏 [1] - 碰撞后功能验证：座椅安装点正常、安全带可解锁、双闪开启、车门可单手开启 [1] - 公司成立"奇瑞守护者安全俱乐部"强化安全技术推广 [1]

行业趋势 - "安全"正从车企的合规底线转变为突围红海竞争的新赛道，成为消费者购车决策及车企应对竞争的核心关注点 [1] - 相关部门近期整顿智驾乱象，要求车企不得夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，担负生产一致性和质量安全主体责任 [1] - 行业从燃油车转换至新能源赛道，电池起火、智驾事故等安全事件使"安全不仅是底线，也是最大竞争力"的呼声高涨 [2] - "智能化提升下的安全性能提升"是自主品牌当前打开局面的核心竞争力之一 [2] 公司战略与投入 - 奇瑞汽车将安全作为"底线"，对安全技术和品质的追求达到极度苛刻的程度，认为安全没有"天花板" [1] - 公司坚持"投入很大，胆子很小"的理念，新技术开发积极但上车谨慎，反复试验验证 [1] - 奇瑞早期投入20亿元建设亚洲最大的碰撞安全实验室——龙山试验中心，每年实车碰撞超1500次 [2][3] - 公司构建覆盖全人员、全过程、全工况、全方位、全市场的全维安全防护体系，重塑安全底线 [3] 技术成果与安全体系 - 奇瑞智慧安全系统及前瞻安全技术成果发布，包括"守护者"智慧安全系统，目标成为全域安全生态的领导者 [1][5] - 电池安全方面，奇瑞坚持超越新国标的全球高标准开发，电池包全维防护，电池管理系统10重安全设计，全维度测试5000条以上，基于AI算法实现全时预警、全域保护 [5] - 智能安全方面，依托猎鹰辅助驾驶大模型、亿万级全球数字场景与全维度软件质量保障，实现智能检测、智能感知、精准识别与精准控制 [5] - 车身安全上，奇瑞磐石车身采用shotgun结构，小蚂蚁车型使用同级唯一全铝笼式车身，实现安全平权 [5] 海外市场与未来布局 - 奇瑞在海外市场注重安全底线，应对不同市场标准，部分海外测试中表现优于国内同行 [5] - 公司认为安全是理念、责任、设计、冗余、测试和关怀的综合结果 [5] - 奇瑞已着手布局未来交通出行安全领域，开发汽车中央安全域控大脑、AI预碰撞、车身自防御、撞后自修复等一系列新技术 [6]

公司业绩与增长 - 2025年1~4月累计销售汽车82.08万辆，同比增长15.3%，其中新能源汽车22.46万辆，同比增长140.7% [1] - 延续2024年高增长态势，新能源车、燃油车、海外出口、国内市场均实现增长 [1] - 1~4月累计出口34.3万辆，保持中国汽车出口第一，累计全球销量超1650万辆，其中海外超480万辆 [1] 安全战略与技术 - 发布智慧安全系统及前瞻安全技术成果，以全球安全标准开展碰撞实测 [1] - 成立"奇瑞守护者安全俱乐部"，强调电动化、智能化时代的安全底线 [1] - 2010年投资18亿元建成亚洲最大碰撞实验室（3.2万平方米），5月13日直播星纪元ES和风云A9L以60km/h对撞实验 [2] 全球化战略 - 采用"一地一策"精准开发和"一案一策"验证，实施"四个开发"策略（法规/产品适应性/竞争力/差异化开发） [2] - 从产品出海1.0到建厂2.0再到智造出海3.0的跨越 [2] - 强调海外市场需应对千差万别的环境和多元化需求，安全必须与时俱进 [2] 行业背景 - "3•29小米SU7爆燃事故"后行业对汽车安全讨论持续升温 [1] - 中国车企出海需通过各国安全标准考验 [1] - 公司表态要证明中国车企不仅关注配置和价格竞争，更要在安全技术领域实现突破 [2]