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智慧安全系统
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“胆子很小”的奇瑞,这次要来“真”的
21世纪经济报道· 2025-05-20 17:11
新能源汽车行业安全趋势 - 市场对新能源汽车的评判规则从强调"炫酷"科技(如辅助驾驶、智能座舱)转向更重视安全平衡,行业开始反思"进化"与"安全"的关系 [1] - 用户需求倒逼车企提升安全传播比重,奇瑞通过"安全之夜"活动展示安全技术,模拟120km/h相对时速碰撞测试后车辆结构完整且无起火爆炸 [1] - 奇瑞发布智慧安全系统及七大安全技术布局,涵盖主动安全、电池安全、救援安全等,董事长尹同跃称安全是公司底线 [1] 汽车行业核心发展理念 - 2024年中国汽车市场关键词为"平权"与"冗余",其中安全平权被视为最重要的平权,安全冗余是最高级冗余 [2] - 行业需通过车企和产品创新突破安全能力边界,推动汽车安全技术进步 [2] 奇瑞安全技术展示细节 - 风云A9L与星纪元ES以60km/h速度对撞测试中,A/B/C柱未失效,乘员舱完整,气囊正常弹开,油箱电池无泄漏 [1] - 碰撞后功能验证:座椅安装点正常、安全带可解锁、双闪开启、车门可单手开启 [1] - 公司成立"奇瑞守护者安全俱乐部"强化安全技术推广 [1]
尹同跃回应奇瑞“起大早赶晚集”:积极开发新技术谨慎“上车”
中国经营报· 2025-05-18 14:02
行业趋势 - "安全"正从车企的合规底线转变为突围红海竞争的新赛道,成为消费者购车决策及车企应对竞争的核心关注点 [1] - 相关部门近期整顿智驾乱象,要求车企不得夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,担负生产一致性和质量安全主体责任 [1] - 行业从燃油车转换至新能源赛道,电池起火、智驾事故等安全事件使"安全不仅是底线,也是最大竞争力"的呼声高涨 [2] - "智能化提升下的安全性能提升"是自主品牌当前打开局面的核心竞争力之一 [2] 公司战略与投入 - 奇瑞汽车将安全作为"底线",对安全技术和品质的追求达到极度苛刻的程度,认为安全没有"天花板" [1] - 公司坚持"投入很大,胆子很小"的理念,新技术开发积极但上车谨慎,反复试验验证 [1] - 奇瑞早期投入20亿元建设亚洲最大的碰撞安全实验室——龙山试验中心,每年实车碰撞超1500次 [2][3] - 公司构建覆盖全人员、全过程、全工况、全方位、全市场的全维安全防护体系,重塑安全底线 [3] 技术成果与安全体系 - 奇瑞智慧安全系统及前瞻安全技术成果发布,包括"守护者"智慧安全系统,目标成为全域安全生态的领导者 [1][5] - 电池安全方面,奇瑞坚持超越新国标的全球高标准开发,电池包全维防护,电池管理系统10重安全设计,全维度测试5000条以上,基于AI算法实现全时预警、全域保护 [5] - 智能安全方面,依托猎鹰辅助驾驶大模型、亿万级全球数字场景与全维度软件质量保障,实现智能检测、智能感知、精准识别与精准控制 [5] - 车身安全上,奇瑞磐石车身采用shotgun结构,小蚂蚁车型使用同级唯一全铝笼式车身,实现安全平权 [5] 海外市场与未来布局 - 奇瑞在海外市场注重安全底线,应对不同市场标准,部分海外测试中表现优于国内同行 [5] - 公司认为安全是理念、责任、设计、冗余、测试和关怀的综合结果 [5] - 奇瑞已着手布局未来交通出行安全领域,开发汽车中央安全域控大脑、AI预碰撞、车身自防御、撞后自修复等一系列新技术 [6]
敬畏生命,安全无界:奇瑞以全球视野重构汽车安全的价值哲学
经济观察网· 2025-05-16 22:04
冗余不是浪费,而是对生命的多重保险。这句话,在尹同跃的演讲中得到印证。当同行用虚拟仿真替代 实车碰撞以压缩成本时,奇瑞仍坚持每年超1500台真车碰撞测试;当市场追逐智能辅助驾驶的激进落 地,奇瑞却将安全机制嵌入研发全流程,任何新技术必须通过超纲测试才能上车。 用中国方案重塑安全共识 5月13日的安徽芜湖,夜空被奇瑞汽车安全之夜的灯光点亮。当10年前的老车在碰撞测试中依旧以坚挺 的车身结构交出满分答卷时,现场爆发的掌声不仅是对技术的惊叹,更是对一家企业跨越时空的安全信 仰的致敬。 在电动化与智能化狂飙突进的今天,当行业陷入配置内卷与流量争夺的喧嚣时,奇瑞选择回归本质, 将"安全"二字刻入品牌基因的最深处。发布会上,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃的发言掷地有 声:"汽车产业自带'原罪',每年全球有上百万人因交通事故失去生命。奇瑞的使命,就是用技术对抗 这种'原罪',让安全成为不可逾越的底线。" 奇瑞安全哲学是:安全不应是时代迭代的消耗品,而是工业文明的永恒坐标。正如奇瑞汽车股份有限公 司总工程师徐有忠所说:"安全,是一种信仰,是奇瑞的理工男精神的完美主义的体现,安全更是对生 命的尊重和敬仰!" 这场发布会的主角 ...
奇瑞尹同跃:面对千差万别的海外环境,安全必须与时俱进
第一财经· 2025-05-15 19:30
公司业绩与增长 - 2025年1~4月累计销售汽车82.08万辆,同比增长15.3%,其中新能源汽车22.46万辆,同比增长140.7% [1] - 延续2024年高增长态势,新能源车、燃油车、海外出口、国内市场均实现增长 [1] - 1~4月累计出口34.3万辆,保持中国汽车出口第一,累计全球销量超1650万辆,其中海外超480万辆 [1] 安全战略与技术 - 发布智慧安全系统及前瞻安全技术成果,以全球安全标准开展碰撞实测 [1] - 成立"奇瑞守护者安全俱乐部",强调电动化、智能化时代的安全底线 [1] - 2010年投资18亿元建成亚洲最大碰撞实验室(3.2万平方米),5月13日直播星纪元ES和风云A9L以60km/h对撞实验 [2] 全球化战略 - 采用"一地一策"精准开发和"一案一策"验证,实施"四个开发"策略(法规/产品适应性/竞争力/差异化开发) [2] - 从产品出海1.0到建厂2.0再到智造出海3.0的跨越 [2] - 强调海外市场需应对千差万别的环境和多元化需求,安全必须与时俱进 [2] 行业背景 - "3•29小米SU7爆燃事故"后行业对汽车安全讨论持续升温 [1] - 中国车企出海需通过各国安全标准考验 [1] - 公司表态要证明中国车企不仅关注配置和价格竞争,更要在安全技术领域实现突破 [2]
【快讯】每日快讯(2025年5月15日)
乘联分会· 2025-05-15 16:38
国内新闻 - 特斯拉上海工厂4月出口Model 3/Y近3万辆,创12个月单月出口量新高,焕新Model Y首次批量出口[7] - 文远知行在广州开通8条自动驾驶出行服务专线,覆盖核心城区地标及交通枢纽[8] - 极氪7X豪华SUV出海,在荷兰、挪威、瑞典上市,售价42.5万至50.5万元人民币[9] - 吉利汽车进入波兰市场,计划2025年Q3销售银河E5及插电式C级SUV[10] - 奇瑞发布"守护者"智慧安全系统,强调全车型安全防护[11][12] - 阿维塔在阿联酋交付超百台,市占率达8.25%,累计大定260台[13] - 广汽集团重构"大研发体系",目标2027年自主品牌销量200万辆[14] - 拓普集团3.3亿元收购芜湖长鹏,强化汽车软内饰及NVH领域竞争力[15] 国外新闻 - 现代在沙特建设中东首个工厂,年产能5万辆,计划2026年Q4投产[16] - 美国佛蒙特州暂停电动汽车销量要求,反映对加州零排放法规的担忧[17] - 通用汽车与LG新能源合作开发LMR电池技术,用于电动卡车及SUV[18] - HCL与鸿海在印度北方邦合资芯片工厂获批,投资4.35亿美元,月产能2万片晶圆[19] 商用车 - 吉利等成立醇氢电动新能源商用车公司,注册资本1亿元人民币[20] - 戴姆勒卡车2025年Q1收入116亿欧元,调整后息税前利润11.6亿欧元,全球销量99,812辆[21] - 山东重工潍柴集团与中国中车签署协议,合作整车、海洋装备及智慧物流等领域[22] - 福田汽车首批300辆微卡发运南非,搭载1.5升发动机,箱货容量7立方米[23]
安全,刻在奇瑞骨子里的追求
中国汽车报网· 2025-05-15 08:41
公司战略与安全理念 - 公司将安全视为不可逾越的底线,并强调安全是核心价值[3][5] - 公司坚持"安全过度投入"理念,累计投入超千亿,完成数万次超标准碰撞实验[7] - 公司提出"冗余设计"安全哲学,为未知风险预留多重保险[11] 技术成果与产品亮点 - 风云A9L完成"铁人三项"极限测试:涉水试验达法规标准4倍,刮底试验达行业标准1.33倍,碰撞试验达行业标准3倍[5] - 风云A9L车身采用88%高强度钢铝,热成型钢强度达2000MPa,远超奔驰E级的1500MPa[9] - "锁子甲"电池结构通过41层防护设计,经历4.9米高空跌落等极限测试,热失控防护时间达国标2400%[11] 研发投入与测试能力 - 2010年斥资20亿元建成亚洲最大碰撞安全实验室,每年进行超1500次实车碰撞测试,覆盖全球67种场景[5] - 公司41款车型获全球五星安全评级,成为中国品牌中获得该荣誉最多的企业[7] - 猎鹰700驾驶辅助系统搭载27颗传感器,支持135km/h紧急避障,AI数字底盘2.0每秒扫描道路1000次[11] 全球化与标准制定 - 公司安全标准对标全球最长板,主动加测美国标准的车辆翻滚测试[7] - 针对海外市场完成"一地一策"适应性开发,覆盖高温、极寒、多雨等复杂环境[7] - 产品出口120多个国家,安全技术满足中国、欧洲、东盟等地区严苛标准[5][16] 未来布局与生态建设 - 研发汽车中央安全域控大脑、AI预碰撞系统等前沿技术应对低空经济趋势[15] - 成立"奇瑞守护者安全俱乐部",从产品安全向生态安全跨越[13] - 车内甲醛浓度仅为国标1/14,电磁辐射趋近于0,量子加密通信技术实现"零破解率"[16]
“守护者”智慧安全系统发布 奇瑞安全之夜展现汽车安全防护实力
中证网· 2025-05-14 14:23
公司战略与愿景 - 公司以"底线"为主题发布智慧安全系统及前瞻安全技术成果,强调安全是核心战略,目标成为新能源、智能化、全球化时代汽车安全的代名词 [1] - 公司董事长提出安全需与时俱进,通过安全设计、冗余、测试和关怀满足全球化多元需求,目标是让"五星安全"遍布全球 [1] - 公司计划布局未来交通出行安全领域,开发新技术以应对AI、低空经济等新兴技术带来的多元化汽车属性 [1] 全维安全防护体系 - 公司构建覆盖全人员、全过程、全工况、全方位、全市场的安全防护体系,重塑安全底线 [2] - 电池安全采用超越新国标的全球高标准开发,电池包具备10重安全设计,全维度测试超5000条,并基于AI算法实现全时预警和全域保护 [2] - 智能安全依托猎鹰辅助驾驶大模型、亿万级全球数字场景和全维度软件质量保障,实现智能检测、感知、识别与控制 [2] - 信息安全采用全链路守护+量子通讯加密+全球化全场景验证,健康关怀以"双纯净"理念打造零异味、零苯、零甲醛座舱 [2] 产品与技术亮点 - 公司发布"守护者"智慧安全系统,涵盖全级别车身安全、全场景驾驭安全和全维度守护安全 [3] - 磐石车身采用shotgun结构,小蚂蚁车型配备同级唯一全铝笼式车身,风云A9L应用720度笼式座舱并标配9气囊 [3] - 风云A9L搭载猎鹰700驾驶辅助和Ai数字底盘2.0,星纪元ES采用全系800v碳化硅高压平台,百公里加速3.7秒同级第一 [3] - 越野安全采用一体式内高压大梁,能源保障、生命检测和救援功能全面强化 [3] - 新能源车采用锁子甲电池安全结构,智能电池系统碰撞2ms断高压电,支持7*24小时健康监控 [4] 生态与公益活动 - 公司成立"奇瑞守护者安全俱乐部"暨首批AED,联合全球伙伴发起"AED黄金四分钟联盟",推动急救设备随车流动 [4] - 计划开展"安全驾训营""安全开放日""安全公开课"等活动,通过技术赋能和公益实践普及安全知识 [4]
2025奇瑞汽车安全之夜在安徽举行
人民网· 2025-05-14 13:42
公司战略与愿景 - 公司将安全作为"底线",旨在通过安全设计、冗余、测试和关怀让用户有更多安全选择[4] - 公司目标让"五星安全"遍布全球,成为新能源、智能化、全球化时代汽车安全的代名词[4] - 安全始终是技术发展的基座,是不容逾越的价值底线[7] 技术成果与安全体系 - 公司构建覆盖全人员、全过程、全工况、全方位、全市场的全维安全防护体系[6] - 在电池安全上坚持超越新国标的全球高标准开发,电池包全维防护守护出行安全[6] - 电池管理系统采用10重安全设计,全维度测试5000条以上,基于AI算法实现全时预警、全域保护[6] - "守护者"智慧安全系统将从全级别车身安全、全场景驾驭安全、全维度守护安全等维度护卫全球用户[7] 安全生态与公益活动 - 公司发布"奇瑞守护者安全俱乐部",凝聚事故亲历者、安全从业者、公益传播者的力量[7] - 发起"AED黄金四分钟联盟",让急救设备随车流动,后续将通过"安全驾训营""安全开放日""安全公开课"普及安全知识[7] - "奇瑞守护者安全俱乐部"暨首批AED交付正式启动,未来希望携手更多用户传递安全[7][9] 活动展示与品牌传播 - 发布会设置安全试验场、安全档案馆、安全透视镜、安全大讲堂四大专区[8] - 安全试验场展示集团旗下五大品牌重大事故安全范例展车[8] - 安全档案馆展示公司在安全上的发展历史、技术成果、重大事件[8] - 安全透视镜展示白车身、一体式压铸、环抱式安全座椅及核心安全拆解件[8] - 安全大讲堂为高校师生解析安全背后的科学密码[8]