从2016年获批全国"基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范"至今，十年耕耘再启新篇，武汉正以企业为主体、以"干成 事"为出发点，以合规商业化试点为推进路径，以开放场景与审慎监管为互信基础，全新出发。1月28日，武汉市经信局召开智能驾驶产业 发展座谈会，萝卜快跑、芯擎科技、黑芝麻智能等7家核心企业与政府部门深度对话，复盘十年发展积淀，共绘"十五五"产业蓝图。 武汉市经信局主要负责人介绍，早期自动驾驶车辆无成熟管理模式可供参考、无现成规则可供遵循、无协同机制范本，武汉市前瞻布 局、系统谋划，率先在全国制定专项工作方案，并创新建立由经信、交通、交管三部门组成的跨领域工作专班。持续优化管理举措，有效 破解了无人驾驶道路交通管理中的权责协同与制度衔接难题，为商业化落地扫清了制度障碍。武汉以逐级松绑、循序渐进的节奏，2018年 开放道路测试、2019年允许示范应用、2022年启动商业化试点，逐步构建起"场景驱动—产业集聚—生态构建"良性循环。 如今，武汉市累计开放公开测试道路里程公里数位居全国前列。"车路云一体化"建设提速，信号灯改造、路侧感知平台等关键基础设 施不断完善。Robotaxi、"红色+文旅"特色场 ...

文章核心观点 - 国家层面将民营企业和民营企业家视为“自己人”的顶层定调，为民营经济发展提供了长期的确定性和强劲信心 [1] - 武汉通过效率、理念和规则三大变革优化营商环境，成功培育出超过115万家民营企业构成的强大经济生态 [5][6][7][8] - 武汉民营经济呈现爆发式增长，并推动城市经济结构发生深刻变革，从传统商业形态蜕变至涵盖隐形冠军和前沿独角兽的多层次新生态 [2][8][9][10] - 武汉民营企业全球化路径已从产品出海升级为技术、模式和供应链深度融合，核心是与世界“融进去” [11][12] - 城市与企业形成共生关系，民营经济成为武汉科技创新、产业升级、财政税收和就业吸纳的核心力量 [13][14] 宏观政策与营商环境 - 武汉市委常委会会议明确提出全力打造“五个中心”，确保武汉在全省支点建设中当好龙头 [5] - 市政府角色从“管理者”向“服务员”和“护航员”进化，通过精准施策帮助企业减负赋能 [5] - 推进“证照分离”“一业一证”等改革，企业开办多事项可实现半天内办结且零费用 [6] - 实现从“企业找政策”到“政策找企业”的理念转变，通过“免申即享”模式精准推送政策红利 [6] - 推行“双随机、一公开”监管并实施包容审慎的柔性执法，营造公平竞技场并鼓励创新试错 [7] 民营经济发展态势与结构 - 2025年前三季度武汉地区GDP达15537.82亿元，同比增长5.6% [2] - 2024年全市民营经济增加值历史性突破万亿，2025年民营企业新增18.2万家，增幅位居全国副省级城市第一 [2] - 截至2025年上半年，武汉民营企业总量突破115万家，成为全国第五个企业总量破百万的副省级城市 [8] - 工业机器人、光电子信息等新兴产业增速超过70% [2] - 国家级专精特新“小巨人”企业中民营企业占比高达79.3% [9] 企业案例与产业生态 - 攀升鼎承科技从电脑城代理商转型为全球定制计算机领跑者，拥有287项专利，产品覆盖全球135个国家和地区 [8] - 鼎龙控股通过十年攻坚成为全球唯一能提供全套CMP解决方案的供应商 [9] - 湖北斯微特传动有限公司每天生产约300个人形机器人“集成关节” [9] - 依迅北斗将高精度导航技术用于农业，使无人农机在百米距离内误差仅为2厘米 [9] - 芯擎科技自研的智能座舱芯片“龍鹰一号”累计发货量超百万片，位居国产汽车大芯片之首 [10] 全球化战略与模式升级 - 武汉简一科技的无电辐射制冷膜在中东市场受青睐，产品可使室内降温15℃，正洽谈在沙特设立境外分公司 [11] - 2025年上半年武汉组织4个团组赴德国等地考察，拓展海外客户600余家，签约订单9700万美元 [11] - 嘉晨电子的高压安全系统服务全球90%的汽车整车厂，通过海外设立3个研发中心实现与全球客户同步研发 [11] - 四方光电构建“全球研发+区域制造+本地服务”模式，在匈牙利设研发基地，在加州建本土团队实现48小时快速响应，海外营收占比突破40% [12] 城市与企业共生关系 - 民营经济贡献了全市46.54%的税收，并吸纳超过八成全市高校毕业生就业 [13] - 益模科技主动与高校共建智能制造实训工厂，累计为行业培养数万名技能人才，共同应对“招工难”问题 [13] - 城市提供的政策、法治、服务及“耐心资本”环境，是企业敢于进行长期技术攻坚和战略转型的底气来源 [14]