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智能座舱芯片“龍鹰一号”
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武汉竞逐“智驾第一城”产业高地
长江日报· 2026-01-30 08:59
文章核心观点 - 武汉经过十年系统布局,已构建起从道路测试、示范应用到商业化试点的完整推进路径,形成了“场景驱动—产业集聚—生态构建”的良性循环,正朝着“世界车谷”和“智驾第一城”的目标迈进 [1][2][7] 产业发展与政策支持 - 武汉前瞻布局,率先在全国制定专项工作方案,并创新建立由经信、交通、交管三部门组成的跨领域工作专班,为商业化落地扫清制度障碍 [2] - 武汉以逐级松绑的节奏推进:2018年开放道路测试、2019年允许示范应用、2022年启动商业化试点 [2] - 武汉市累计开放公开测试道路里程公里数位居全国前列,“车路云一体化”建设提速,关键基础设施不断完善 [2] - 武汉已建立交通、公安、经信等多部门常设协调机制,搭建智能网联汽车监管平台,实现车辆运营数据与监管系统实时对接 [13] - 针对人才留存挑战,相关部门将支持企业建立“飞地引才+本地赋能”机制,通过社保本地化、人才政策倾斜吸引高端团队 [13] 企业动态与产业生态 - 武汉已集聚380余家上下游企业,形成完整产业生态 [13] - 以汉南区智能网联汽车软件产业集群为例,已构建以自动驾驶、智能座舱、车规级芯片、车联网为核心的产业生态,汇聚亿咖通、法雷奥、芯擎科技等重点企业,覆盖智能汽车软件全链条关键环节 [13] - **萝卜快跑(百度)**:落地武汉并部署华中研发中心,在汉累计完成超1亿公里测试里程,服务超1000万人次,已成为武汉市民日常出行的重要运力补足 [7] - **芯擎科技**:致力于做好汽车伙伴的算力底座,其智能座舱芯片“龍鹰一号”需适应零下40℃到零上85℃的极端气候,企业正不断拓展海外市场 [7] - **黑芝麻智能**:2021年将全球总部落户武汉,2024年成功登陆港交所,成为智能汽车AI芯片第一股,依托自研核心IP打造华山、武当系列双线芯片产品矩阵,目前已跻身全球第三大车规级高算力SoC供应商 [8] - **亿咖通科技**:聚焦座舱与智驾融合方案,2025年第三季度营收实现季度盈利突破 [8] - **博世华域转向系统(武汉)**:作为一级供应商,正将智能转向技术与自动驾驶系统深度适配,提升车辆操控精准度与安全性 [12] - **光昱明晟**:自2013年起深耕自动驾驶,为国内外多家车企提供智能网联解决方案和核心零部件,并首创搭载应用于智能建造机器人,产品已销往全球二十多个国家 [12] - **万集光电**:其高性能激光雷达产品已批量应用于智能驾驶场景,助力提升车辆环境感知精度与距离 [13] 技术进展与应用场景 - L2及以上辅助驾驶系统装配率显著提升,部分车型向L3/L4自动驾驶迈进,智能网联技术加速从测试走向商业化 [2] - Robotaxi、“红色+文旅”特色场景、无人物流、无人接驳、港口转运等多场景示范应用有序推进 [2] - 产业生态正在重点突破车载AI大模型、舱驾一体芯片、“车路云一体化”等前沿技术 [13] - 在场景拓展上,武汉不仅实现城区主干道全覆盖,还推动智驾技术向跨城通勤、旅游出行、物流配送等领域延伸 [13] - 黑芝麻智能2025年战略拓展至具身智能领域,推出面向机器人商业化部署的SesameX多维具身智能计算平台 [8] - 光昱明晟在“十五五”期间将持续致力于自动驾驶+机器人的技术创新 [12] 未来规划与目标 - 面向“十五五”,武汉将进一步开放智能制造、智慧交通等应用场景 [14] - **萝卜快跑**:将不断深化与东风、黑芝麻智能等武汉企业的合作,发挥产业带动性 [14] - **芯擎科技**:目标2030年营收突破百亿,海外收入占比达20%~30% [14] - **黑芝麻智能**:已拓展至具身智能领域,将持续发力泛AI多元应用场景 [14] - 政府与企业共同约定,强化专利、数据等核心资源本地化布局,筑牢产业发展根基 [14]
武汉民营经济崛起,从政策土壤到市场蓝海的跃迁之路
36氪· 2025-12-01 10:06
文章核心观点 - 国家层面将民营企业和民营企业家视为“自己人”的顶层定调,为民营经济发展提供了长期的确定性和强劲信心 [1] - 武汉通过效率、理念和规则三大变革优化营商环境,成功培育出超过115万家民营企业构成的强大经济生态 [5][6][7][8] - 武汉民营经济呈现爆发式增长,并推动城市经济结构发生深刻变革,从传统商业形态蜕变至涵盖隐形冠军和前沿独角兽的多层次新生态 [2][8][9][10] - 武汉民营企业全球化路径已从产品出海升级为技术、模式和供应链深度融合,核心是与世界“融进去” [11][12] - 城市与企业形成共生关系,民营经济成为武汉科技创新、产业升级、财政税收和就业吸纳的核心力量 [13][14] 宏观政策与营商环境 - 武汉市委常委会会议明确提出全力打造“五个中心”,确保武汉在全省支点建设中当好龙头 [5] - 市政府角色从“管理者”向“服务员”和“护航员”进化,通过精准施策帮助企业减负赋能 [5] - 推进“证照分离”“一业一证”等改革,企业开办多事项可实现半天内办结且零费用 [6] - 实现从“企业找政策”到“政策找企业”的理念转变,通过“免申即享”模式精准推送政策红利 [6] - 推行“双随机、一公开”监管并实施包容审慎的柔性执法,营造公平竞技场并鼓励创新试错 [7] 民营经济发展态势与结构 - 2025年前三季度武汉地区GDP达15537.82亿元,同比增长5.6% [2] - 2024年全市民营经济增加值历史性突破万亿,2025年民营企业新增18.2万家,增幅位居全国副省级城市第一 [2] - 截至2025年上半年,武汉民营企业总量突破115万家,成为全国第五个企业总量破百万的副省级城市 [8] - 工业机器人、光电子信息等新兴产业增速超过70% [2] - 国家级专精特新“小巨人”企业中民营企业占比高达79.3% [9] 企业案例与产业生态 - 攀升鼎承科技从电脑城代理商转型为全球定制计算机领跑者,拥有287项专利,产品覆盖全球135个国家和地区 [8] - 鼎龙控股通过十年攻坚成为全球唯一能提供全套CMP解决方案的供应商 [9] - 湖北斯微特传动有限公司每天生产约300个人形机器人“集成关节” [9] - 依迅北斗将高精度导航技术用于农业,使无人农机在百米距离内误差仅为2厘米 [9] - 芯擎科技自研的智能座舱芯片“龍鹰一号”累计发货量超百万片,位居国产汽车大芯片之首 [10] 全球化战略与模式升级 - 武汉简一科技的无电辐射制冷膜在中东市场受青睐,产品可使室内降温15℃,正洽谈在沙特设立境外分公司 [11] - 2025年上半年武汉组织4个团组赴德国等地考察,拓展海外客户600余家,签约订单9700万美元 [11] - 嘉晨电子的高压安全系统服务全球90%的汽车整车厂,通过海外设立3个研发中心实现与全球客户同步研发 [11] - 四方光电构建“全球研发+区域制造+本地服务”模式,在匈牙利设研发基地,在加州建本土团队实现48小时快速响应,海外营收占比突破40% [12] 城市与企业共生关系 - 民营经济贡献了全市46.54%的税收,并吸纳超过八成全市高校毕业生就业 [13] - 益模科技主动与高校共建智能制造实训工厂,累计为行业培养数万名技能人才,共同应对“招工难”问题 [13] - 城市提供的政策、法治、服务及“耐心资本”环境,是企业敢于进行长期技术攻坚和战略转型的底气来源 [14]