投资总体表现 - 前三季度全市基础设施投资同比增长4.2%，其中本年新开工项目投资同比增长21.9% [1] - 制造业投资增长12.0% [1] 博世华域转向系统有限公司 - 公司决定投资5亿元利用现有厂房新增生产线，实施全新线控产品布局，并搭建智能转向系统芯片自研平台 [3] - 2024年以来项目已投入约7000万元，首个项目预计明年3月实现批量生产 [3] - 自2015年落地南京以来几乎每年新增2-3条产线，2018年至今已新增近10条产线和40台（套）机加工设备 [3] - 公司占国内转向系统市场份额约33%，客户覆盖奔驰、宝马、小鹏、理想、比亚迪等品牌 [3] - 通过采购本地企业天加环境的冷水机组，每年节电9万千瓦时，相当于节能标煤36吨，减少二氧化碳排放90吨 [5] 江苏精煜智显科技有限公司 - 公司投资建设的彩色滤光片及新型显示器件项目总投资约5.8亿元，其中一期项目投资约1.6亿元 [6] - 全面达产后预计实现年营收20亿元，项目自今年4月入场，7月复机，预计年底实现产出 [6] - 明年产能将达每月6万片玻璃基板，今年还将追加数千万元投入 [6] - 项目主攻五代线以下LCD用彩色滤光片市场，并布局染料液晶调光玻璃、电子纸彩色滤光片业务 [6] 南京江北新材料科技园 - 9月底园区实现省市重大新开工项目全部开工建设，恒河高端卫生材料项目总投资10亿元，从立项到开工建设仅用时4个多月 [8] - 截至9月底园区累计完成签约项目47个，其中亿元以上项目28个 [8] - 园区配备中试基地，包括甲类中试厂房、仓库及配套功能区，并组建专家委员会对中试项目进行专业论证 [8][9] 其他重点项目落地 - 华晨宝马汽车有限公司在建邺区落地宝马（南京）信息技术有限公司 [10] - 南京谊元生物科技有限公司的纳米酶—益生菌联合制剂研发生产项目落地杏湖产业园，全面达产后预计年营收超3亿元 [10] - 江苏优达斯汽车科技有限公司落地南京江北新区，是国内首家实现远距离超声波传感器量产的企业 [10]

财务表现 - 2025年上半年营收15.24亿元，同比增长35.32% [1] - 归母净利润0.93亿元，同比增长39.09% [1] - 扣非净利润0.80亿元，同比增长25.27% [1] - 经营现金流净额0.91亿元，同比增长484.21% [1] 业务驱动因素 - 业绩增长主要受益于汽车电动化、智能化、全球化趋势加速 [1] - 中国品牌乘用车市占率逐步提升带动公司产品销售增长 [1] - 电动化、智能化转向系统产品销售显著增长 [1] 产品与技术能力 - 公司具备为商用车、乘用车及新能源汽车提供各类转向产品的能力 [1] - 国内率先自主开发汽车电动助力转向系统和智能转向系统 [1] - 为自动驾驶汽车提供先进的主动转向解决方案 [1] - 线控转向可用于L3及以上智驾车型，已获得客户定点并处于项目开发中 [2] 客户与市场布局 - 客户资源多元化且国际化，是众多声誉良好整车厂商的一级配套商 [1] - 为奇瑞、吉利、蔚来、理想等主流整车厂商配套智能转向系统总成及关键部件 [2] - 在杭州、义乌、四平、芜湖及常州设有生产基地 [1] - 在杭州设有集团研究院，在北京设有汽车智能科技研发中心 [1] 行业地位与经验 - 拥有超过三十年的汽车行业系统配套经验 [1] - 主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售 [1]

业绩增长因素 - 营收增长受益于产品结构优化、单车配套价值提升和多元化客户拓展 [1][2] - 利润增长得益于业务规模扩大和各项费用控制有效，费用占营收比例下降 [2] 产能规划 - 线控转向部分项目最早预计2026年量产，已具备相关产能，将根据市场需求释放 [2] - 2025年新产能投放产品主要是电调管柱和R - EPS [3] - 后轮转向部分项目预计2026年量产，已获多个客户定点 [3] 行业竞争格局 - 转向行业竞争格局随汽车电动化、智能化加速重构，国际巨头仍占较高份额，但公司凭借优势逐步提升话语权 [2] 海外战略布局 - 秉持稳健务实原则拓展国际市场，与多家国际知名车企推进资格认证，暂无明确海外生产基地建设计划 [2][3] 客户情况 - 乘用车主要客户包括奇瑞、吉利等传统车企和蔚来、理想等造车新势力，也与一汽、江淮等有业务合作 [2] 收入展望 - 2025年在汽车行业稳定发展前提下，受益于新能源渗透率提升等因素，预计收入稳健增长 [3] 业务合作与技术布局 - 智能转向可用于无人驾驶汽车，与多个客户开展无人物流车转向技术交流 [3] - 后轮转向有技术储备，主要配套高端新能源车型，因保密协议不便披露合作细节 [3]