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溢价20%仍被抢,谁在高溢价入局A股定增,哪类行业高溢价?
凤凰网· 2026-02-25 14:24
A股定增市场趋势转变 - 市场核心特征从“折价拿票”转向“高溢价发行”,多个项目溢价率超过20%,颠覆了“不折价不参与”的传统思维 [1] - 定价逻辑发生根本性转变,投资焦点从“制度红利”和“折扣多少”转向“资产成色”与“个股价值深耕” [1] - 高溢价现象并非资金盲目追高,而是由于符合“新质生产力”导向的优质项目供给稀缺,与全市场机构资金的配置方向高度趋同,形成政策、产业和资本共振 [2] 高溢价定增项目案例 - 广电计量定增发行价为每股24.01元,发行溢价率为29.09%,募资总额13亿元 [3] - 风神股份定增发行价为每股6.85元,相对于发行底价的比率为125%,总募资11亿元 [4] - 江淮汽车定增发行价为每股49.88元,发行溢价率23.93%,发行7016.84万股,总募资35亿元 [4] - 北汽蓝谷定增发行溢价率为15.77%,总募资60亿元 [4] - 宏和科技定增发行溢价率23.15%,募资9.95亿元;德尔股份定增发行溢价率22.91%,募资9270万元 [4] - 麦格米特定增发行价为每股85.01元,发行溢价率21%,总募资26.63亿元;苏盐井神定增发行溢价率18.22% [4] 参与高溢价定增的资本构成 - **公募基金是核心参与力量**:财通基金开年以来参与20个定增项目,其中至少15个为溢价参与 [5];易方达基金是北汽蓝谷定增最大单一认购方,获配金额22亿元 [7];财通基金、诺德基金、易方达、大成基金等广泛参与多个项目 [7] - **牛散扮演重要先锋角色**:在江淮汽车定增中,葛卫东、方文艳各自出资10亿元,并列最大单一认购方 [8];牛散李怡名、孙东宏、刘辉、王梓旭、郭伟松、王福君、刘敏等出现在多个项目获配名单中 [6][7][9] - **私募、产业资本及外资多元参与**:知春投资、新思哲投资、中阅资本等私募参与江淮汽车定增 [8];国家级产业基金、广东省国资控股的百亿私募参与广电计量定增 [6];J.P. Morgan、UBS AG等外资机构参与宏和科技、麦格米特定增 [9];中汇人寿保险、泰康资管等保险资管,以及中信证券资管、华泰资管等券商资管也深度参与 [7][9] 高溢价定增聚焦的行业与赛道 - **汽车产业链尤为突出**:涵盖整车制造商(江淮汽车、北汽蓝谷)、零部件(德尔股份)、材料(宏和科技、长华化学)及显示组件(伟时电子)等领域 [4][10] - **资金高度聚焦“新质生产力”关键领域**:包括新能源汽车、人工智能、新材料、高端制造、数字经济及算力基建等 [4][10] - **募资用途指向产业升级核心**: - **高端化与智能化**:北汽蓝谷募资用于新能源车型开发和AI智能化平台 [10];江淮汽车募资用于高端智能电动平台开发 [10] - **轻量化与材料升级**:伟时电子募资用于轻量化车载新型显示组件项目 [10];长华化学募资用于建设二氧化碳聚醚项目 [10] - **算力与数字基建**:中贝通信募资19.2亿元投入智算中心及5G通信网络建设 [12];深桑达募资加码云项目、存储研发及产业工程服务 [12];软通动力募资投入智造基地、智算中心建设及生产车间智能升级 [12] - **检测与平台建设**:广电计量募资投入航空装备测试、AI芯片测试、卫星互联网质量保障等多个平台建设 [12] 行业研究与资本流向呼应 - 券商研报观点与资本投向形成呼应,东吴证券关注高端电动化赛道中如江淮汽车、北汽蓝谷等对政策扰动不敏感的个股 [13] - 开源证券看好2026年汽车行业高端化、出海发展方向,重点推荐江淮汽车、赛力斯、吉利汽车等 [13] - 智能化正从电动化定价体系转向AI定价体系,2026年更强调AI逻辑演绎及软件和B端机会 [13]
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司关于签订募集资金专户存储三方监管协议的公告
新浪财经· 2026-01-28 03:59
募集资金基本情况 - 公司向特定对象发行股票793,650,793股,每股面值1.00元,发行价格为7.56元,募集资金总额为59.9999999508亿元(5,999,999,995.08元)[2] - 扣除不含税发行费用0.5692893655亿元(56,928,936.55元)后,实际募集资金净额为59.4307105853亿元(5,943,071,058.53元)[2] - 募集资金已于2026年1月20日到位,并由致同会计师事务所出具验资报告[2] 募集资金专户开立与监管协议签订 - 为规范募集资金管理和使用,公司与华夏银行北京紫竹桥支行/北京农商行顺义支行及保荐机构中信建投证券共同签署了《募集资金专户存储三方监管协议》[3] - 协议内容与上海证券交易所制定的范本不存在重大差异[3] - 公司已在银行开设募集资金专项账户,截至2026年1月19日专户余额为0万元[4] 募集资金用途与专户管理 - 募集资金专项账户仅用于公司新能源车型开发项目、AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目等募集资金投向项目的存储和使用,不得用作其他用途[4] - 在专户内,公司可根据需求以存单等方式存放部分资金,但不得设定质押、不可转让,且不得直接支取[5] - 银行需按月(每月10日前)向公司出具专户对账单,并抄送给保荐机构中信建投证券[7] 保荐机构监督职责与各方权责 - 保荐机构中信建投证券需指定保荐代表人(杨宇威、刘世鹏)对公司募集资金使用情况进行监督,可采取现场调查、书面问询等方式,并至少每半年度进行一次现场调查[6] - 保荐代表人可随时到银行查询、复印专户资料,银行需及时、准确、完整地提供[6] - 公司单次或12个月内累计从专户支取金额超过5000万元且达到募集资金净额20%时,需及时通知保荐机构并提供支出清单[7] - 若银行连续三次未及时出具对账单或未配合调查,公司可单方面终止协议并注销专户[7] - 保荐机构发现公司或银行未按约定履行协议时,需及时向上海证券交易所书面报告[7] 协议生效与终止 - 协议自三方法定代表人或授权代表签署并加盖公章之日起生效[8] - 协议至专户资金全部支出完毕并依法销户或三方协商一致终止并销户之日起失效[8]