公司上市进展 - 芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司于2026年1月20日通过上交所上市委审议，其沪市主板首发上市申请获通过 [1] 公司业务与市场地位 - 公司专注于汽车电子智能化解决方案，产品矩阵覆盖车身域、智能座舱域、动力域及智能驾驶域四大功能域 [3] - 在2024年中国市场自主品牌乘用车前装标配车身（域）控制器领域，公司市占率为25.5%，连续三年排名第一 [3] - 在2024年中国市场乘用车前装标配遥控实体钥匙领域，公司市占率为13.83%，排名第一 [3] - 在2024年中国市场自主品牌乘用车前装标配座舱域及显示屏总成领域，公司市占率为6.41%，排名第三 [3] - 公司客户覆盖奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、上汽集团、吉利汽车、北汽集团、东风汽车等自主品牌头部厂商，以及理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等造车新势力 [3] 公司财务与募资情况 - 2022年至2024年，公司营业收入分别为21.74亿元、30.03亿元和34.67亿元，扣非后归母净利润分别为7744.22万元、1.71亿元和2.02亿元 [4] - 2025年上半年，公司实现营业收入15.22亿元，扣非后归母净利润8561.29万元 [4] - 本次IPO拟公开发行不超过4477.27万股，拟募资15亿元，用于“埃泰克年产500万件汽车电子项目”、“伯泰克汽车电子生产基地扩建项目”、“埃泰克研发中心建设项目”、“伯泰克研发中心建设项目”及补充流动资金 [4] 客户集中度与关注点 - 2022年至2025年上半年，公司对第一大客户奇瑞汽车的营业收入占比由27.6%上升至50.26% [4] - 同期，来自奇瑞汽车的应收账款占比由32.51%提升至55.94% [4] - 2025年1-6月，公司前五大客户（奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、理想汽车、吉利汽车）合计贡献营业收入11.83亿元，占总收入的77.75% [5] - 上市委在审议会议上关注了公司与奇瑞汽车销售变动、年降政策、主要客户毛利率差异、新增定点及在手订单等情况，以及公司产品竞争力与业绩的稳定性和可持续性 [5] 行业动态与资本市场布局 - 智能化是中国汽车产业发展的重要方向，2026年以来多家智能驾驶领域公司加速在资本市场布局 [6] - 导远科技于2026年1月1日向港交所递交H股招股书，计划募资用于技术迭代、全球市场拓展及产业资源整合 [6] - 电控解决方案供应商臻驱科技于2026年1月2日递表港交所，其产品已配套13家新能源汽车主机厂和4家国外整机厂商 [6] - 曦华科技于2025年12月向港交所递表，作为端侧AI芯片和解决方案提供商，已切入多家主流汽车OEM供应链 [7] - A股创业板公司豪恩汽电“向特定对象发行股票申请”于2026年1月14日获深交所审核通过，拟定增募资10.46亿元用于扩充智能驾驶感知系统产能 [7] - 深市上市公司德赛西威于2026年1月7日公告，正在筹划发行H股上市，以推进国际化战略布局 [7]

公司IPO过会情况 - 芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司首发符合发行条件、上市条件和信息披露要求，成为2026年过会的第8家企业[1] - 2026年上交所和深交所合计过会4家企业，北交所过会4家企业[1] - 埃泰克的保荐机构为华泰联合证券，这是该机构2026年保荐成功的第1单IPO项目[1] 公司业务与募资计划 - 公司是行业领先的汽车电子智能化解决方案提供商，业务涵盖车身域、智能座舱域、动力域及智能驾驶域产品的研发、生产、销售，并提供汽车电子EMS和技术开发服务[1] - 公司计划在上交所主板发行不超过44,772,665股新股，发行后总股本比例不低于25%[1] - 本次IPO拟募集资金150,000.00万元，用于年产500万件汽车电子项目、生产基地扩建、研发中心建设及补充流动资金[1] 上市委会议关注要点 - 上市委要求公司说明与奇瑞汽车的关联交易是否公允合理，以及单一客户集中是否对持续经营产生重大不利影响[2] - 上市委要求公司说明主要产品是否具有较强竞争力，以及经营业绩是否具有稳定性和可持续性[2] 2026年IPO市场动态 - 截至2026年1月20日，上交所和深交所共有4家企业过会，保荐机构包括中信证券、招商证券和华泰联合[4] - 截至同期，北交所共有4家企业过会，保荐机构包括国金证券、东莞证券、开源证券和招商证券[4]

文章核心观点 - 2025年1月20日，两家公司IPO审核均获通过，其中埃泰克拟登陆沪市主板，理奇智能拟登陆创业板 [1] - 两家公司均展现出强劲的业绩增长势头，符合其各自选择的上市标准 [8][14] 芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司 - **基本信息与业务**：公司是行业领先的汽车电子智能化解决方案提供商，产品覆盖车身域、智能座舱域、动力域及智能驾驶域四大核心功能域，截至2025年6月末员工总计1,888人 [4] - **股权与控制权**：共同控股股东芜湖佳泰和澳洲埃泰克合计控制公司34.36%的表决权，实际控制人CHEN ZEJIAN合计控制公司34.3617%的股份，并担任董事长兼总经理 [5] - **财务业绩表现**：报告期内（2022-2024年及2025年上半年），公司营业收入从217,441.43万元增长至346,655.84万元，扣非归母净利润从7,744.22万元增长至20,185.18万元，呈现持续增长 [3][6] - **关键财务数据**：2024年营业收入346,655.84万元，净利润21,208.05万元，扣非归母净利润20,185.18万元，加权平均净资产收益率19.07%，研发投入占营业收入比例为5.19% [7] - **上市标准**：选择适用上交所上市规则中“最近3年净利润均为正，累计不低于2亿元，最近一年净利润不低于1亿元”等标准 [8] - **审核问询焦点**：审核会议关注关联交易公允性、单一客户集中对持续经营的影响，以及主要产品竞争力、业绩稳定性和可持续性 [9] 无锡理奇智能装备股份有限公司 - **基本信息与业务**：公司专注于物料自动配料、分散乳化、混合搅拌等领域的智能处理系统整体解决方案，截至2025年6月末员工总计1,185人 [10] - **股权与控制权**：共同控股股东宁波志联和陆浩东，实际控制人陆浩东合计控制公司85.27%的股份，并担任董事长兼总经理 [11] - **财务业绩表现**：报告期内（2022-2024年及2025年上半年），公司营业收入从61,853.61万元大幅增长至217,341.92万元，扣非归母净利润从4,067.37万元跃升至27,310.72万元，增长迅猛 [3][12] - **关键财务数据**：2024年营业收入217,341.92万元，净利润29,894.95万元，扣非归母净利润27,310.72万元，加权平均净资产收益率32.23%，研发投入占营业收入比例为3.53% [13] - **上市标准**：选择适用深交所创业板上市规则中“最近两年净利润均为正，累计净利润不低于1亿元，且最近一年净利润不低于6,000万元”的标准 [14] - **审核问询焦点**：审核会议关注历史收购中的控制权条款修改逻辑、公司独立性及内控合规性，以及客户结构变动、境外销售、核心技术匹配性、研发人员离职对业绩持续性的影响 [15]

IPO申请及募资计划 - 芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司上交所主板IPO申请已获受理 拟募资约15亿元 华泰联合证券为保荐机构 [1] - 募集资金扣除发行费用后将按轻重缓急顺序投资于多个项目 具体项目未披露 [2] 公司业务及行业地位 - 公司为汽车电子智能化解决方案提供商 主营车身域 智能座舱域 动力域及智能驾驶域产品研发生产销售 并提供汽车电子EMS和技术开发服务 [1] - 在自主品牌乘用车车身BCM市场份额达25.50% 连续三年排名第一 乘用车前装标配遥控实体钥匙市场份额13.83%排名第一 座舱域及显示屏总成市场份额6.41%排名第三 [1] - 行业长期由博世 电装 大陆等国际厂商主导 公司等本土企业已实现细分领域技术突破并打破垄断 [1] 客户合作与供应链 - 客户覆盖奇瑞 长安 长城 上汽 吉利 北汽 东风等自主品牌 以及理想 小鹏 零跑等造车新势力 [2] - 通过向博世提供汽车电子EMS 产品最终配套沃尔沃 奥迪等国际品牌 [2] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为21.74亿元 30.08亿元 34.68亿元 净利润分别为9414.4万元 1.97亿元 2.13亿元 [2] - 2024年资产总额32.76亿元 归属于母公司所有者权益12.30亿元 资产负债率(合并)62.43% [3] - 2024年研发投入占营收比例5.19% 近三年研发投入占比稳定在5%-5.8%区间 [3] - 2024年基本每股收益1.59元 加权平均净资产收益率19.11% 经营活动现金流净额2.54亿元 [3]