广东省汽车以旧换新补贴政策 - 广东省2026年汽车报废更新与置换更新补贴标准出台 补贴方式从往年的定额改为按车价比例[1] - 报废旧车并购买新能源乘用车 补贴车价的12% 最高2万元[1] - 报废旧燃油车并购买新燃油乘用车 补贴车价的10% 最高1.5万元[1] - 置换更新购买新能源乘用车 补贴车价的8% 最高1.5万元[1] - 置换更新购买2.0升及以下排量燃油乘用车 补贴车价的6% 最高1.3万元[1] - 该政策依据国家发改委与财政部关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知制定[1] 汽车品牌春节及特定促销活动 - 广汽集团旗下昊铂、传祺、埃安品牌推出面向现役及退役军人及其直系亲属的“拥军”新春行动 活动持续至2026年3月31日[2] - 广汽昊铂为活动提供终身免费充电（与置换补贴二选一）、终身三电质保及终身送桩到家等服务[2] - 深蓝汽车为四款长续航车型推出补贴方案 购置税补贴与换购礼金额至高均可达1万元[2] - 深蓝汽车新春购车另有至高2万元的国补红包 且可与现金福利叠加[2] - 长城汽车经销商表示 猛龙车型有2万元的厂家置换补贴加2000元购车红包[2] 二手车市场促销情况 - 购买二手车的补贴优惠仅限于个别与大型购车平台合作的车商[3] - 有车商在1月底至2月初的限时优惠活动中 对指定车型提供最高1万元的购车补贴 该补贴由合作的头部大型购车平台提供[3]

冬测活动概况 - 深蓝汽车于2月3日至6日在内蒙古牙克石零下30℃的极寒环境中进行冬季测试 [1] - 测试覆盖S09、S07、S05、L07、L06、G318六款全系车型 [1] - 测试旨在检验车辆在极端环境下的续航、操控、安全与智能综合性能 [1] 操控与安全性能表现 - 测试覆盖复杂路况操控与极端环境安全等核心场景 [3] - 深蓝L06凭借法拉利同款磁流变悬架，在麋鹿测试、雪圆环绕及冰面绕桩中展现出极佳操控稳定性 [3] - 深蓝S07通过动态扭矩分配技术（DMC），确保冰雪路面行驶安全 [3] - 深蓝G318凭借双电机全时四驱与R-EPS智慧转向，在林海雪原中完成原地掉头等极境试炼，验证卓越全路况适应能力 [5] 电池与低温续航技术 - 深蓝S05应用全球首创微核高频脉冲加热技术，使电池温度快速提升20℃，显著增强动力输出并缩短充电时间 [5] - 深蓝S09纯电续航达310km，综合续航达1210km，配合5C超充技术，SOC从30%充至80%仅需10分钟，大幅降低冬季补能频次 [6] - 深蓝L06与S07 630长续航版通过末端脉冲充电技术与热泵空调系统，在保证座舱温暖同时最大限度降低能耗，提升冬季续航稳定性 [6] - 深蓝S05、L07及G318配备3C超充技术，30%至80%快充时间小于15分钟，为冬季长途返乡提供可靠补能保障 [6] 智能驾驶技术验证 - 冬季冰雪天气对智能驾驶稳定性提出极高要求，深蓝S09与L06在雪地省道、国道、高速及城区四大场景下进行高难度考验 [5] - 深蓝S09搭载华为乾崑ADS 4，通过多传感器融合方案实现精准前车动态识别与领航辅助 [6] - 深蓝L06搭载自主研发DEEPAL AD Max，为同级唯一全系标配激光雷达车型，通过一段式端到端算法实现全场景智能驾驶覆盖 [6] - 两款车型展示公司在智驾领域不同技术路线实力，体现其整合全球顶尖资源与全栈自研的双重能力 [6] 公司高层对冬测的回应 - 公司董事长邓承浩在测试现场针对行业内关于冬测“作秀”与“造假”的质疑作出正面回应 [7] - 邓承浩强调冬测核心意义在于极低温度环境下对车辆性能的真实检验，车辆底盘稳定性、动力性能及安全性需通过极限场景验证 [7] - 针对外界对品牌历史与测试经验的关注，邓承浩表示公司进行冬测已有二三十年历史 [7]

公司股份回购计划 - 公司拟以10亿元至20亿元自有资金回购股份，其中A股回购金额不低于7亿元且不超过14亿元，B股回购金额不低于3亿元且不超过6亿元 [1] - 回购股份将全部用于减少公司注册资本 [1] - 回购上限20亿元仅占公司截至2025年三季度末现金及现金等价物余额544.12亿元的3.68%，资金保障充足 [1] 公司战略与业绩表现 - 公司规划2028年实现中国品牌累计销量4000万辆，2030年年产销目标500万辆，并跻身全球汽车品牌前十 [1] - 2025年公司新能源销量达110.9万辆，同比增长51.1% [1] - 2026年1月，公司在行业传统淡季及主动调整交付节奏背景下，全球交付170831辆 [2] 产品与市场布局 - 公司未来三年将投放26款新品，覆盖140余个国家和地区，全球化布局提速 [1] - 2026年1月，CS75系列销量17822辆，逸动系列14760辆 [2] - 新能源板块中，深蓝S05累计销量突破17万辆，长安启源全系1月交付14759辆，启源A06、Q05上市后累计交付分别达21460辆、13078辆 [2] 回购背景与目的 - 回购基于对公司战略前景及内在价值的坚定信心，旨在维护公司价值与股东权益 [2] - 回购契合中央企业“加强上市公司质量和市值管理”的要求 [2] - 针对B股的专项安排，回应了市场对B股流动性不足的长期关切 [2] 股东回报与财务影响 - 此次回购通过减少股本，未来将进一步增厚每股收益与净资产收益率 [2] - 2025年，公司已通过首次中期分红、集团及上市公司高管集体增持回报股东 [2]

公司2026年1月全球销量表现 - 公司在行业传统淡季及主动调整内部交付节奏的背景下，2026年1月实现全球交付量170831辆 [1] - 经典车系长安CS75系列1月销量达17822辆，环比增长11.6%，其全球累计销量已突破300万辆大关 [1] - 经典车系长安逸动系列1月销量14760辆，实现连续11个月销量破万 [1] 公司新能源业务进展 - 深蓝S05累计销量已突破17万辆 [1] - 长安启源品牌1月全系交付14759辆，其中AQ系列车型交付同比上涨35.2% [1] - 启源A06上市后累计交付突破21460辆 [1] - 启源全新Q05累计交付达13078辆，并正加速登陆东南亚市场 [1]

2026年1月全球销量交付数据 - 2026年1月，公司实现全球交付量170,831辆，在行业传统淡季与主动调整内部交付节奏的背景下，展现出稳健态势 [1] 经典基盘产品表现 - 长安CS75系列1月销量达17,822辆，环比增长11.6%，其全球累计销量已历史性突破300万辆 [5] - 长安逸动系列1月销量14,760辆，已实现连续11个月销量破万，并成功卫冕2025年中国自主燃油轿车销量冠军 [5] 新能源产品矩阵表现 - 深蓝汽车明星车型深蓝S05累计销量已突破17万辆，稳居“月销万辆俱乐部” [7] - 长安启源品牌1月全系交付14,759辆，其中AQ系列车型交付同比大幅上涨35.2% [7] - 启源A06上市后累计交付迅速突破21,460辆，刷新了央企新能源中型轿车的交付速度纪录 [7] - 启源全新Q05累计交付达13,078辆，并正加速登陆东南亚市场 [7] 新能源“香格里拉”计划进展 - 公司构建了阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌矩阵 [9] - 计划于2026年三季度前，将自主研发的“金钟罩”固态电池推进至装车验证阶段 [9] 智能化“北斗天枢”计划进展 - 公司打造了全球领先的中央环网SDA平台，并发布“天枢智能”品牌 [11] - 公司已获颁全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌，率先开启高阶智驾合规量产新阶段 [11] - 公司宣布全球首款钠电池量产乘用车正式上车，并在零下30℃极寒的牙克石开启2026全球炼车季 [11] 全球化“海纳百川”计划进展 - 截至目前，公司产品已销往全球117个国家，累计投放41款车型，完成19个海外KD项目 [14] 2026年战略基调与目标 - 2026年被公司定位为“十五五”元年，基调为“稳中求进、提质增效” [16] - 公司将围绕“打造全球大单品”与“锻造极致技术”两大准备，通过系统性四大行动提升核心竞争力 [16]

2026年1月全球销量交付数据 - 2026年1月全球交付量为170,831辆，在行业传统淡季与公司主动调整内部交付节奏的背景下实现 [1] 经典车型基盘表现 - 长安CS75系列1月销量达17,822辆，环比增长11.6%，全球累计销量历史性突破300万辆 [3] - 长安逸动系列1月销量14,760辆，已实现连续11个月销量破万，并成功卫冕2025年中国自主燃油轿车销量冠军 [4] 新能源产品线表现 - 深蓝汽车明星车型深蓝S05累计销量已突破17万辆，稳居“月销万辆俱乐部” [4] - 长安启源品牌1月全系交付14,759辆，其中AQ系列车型交付同比大幅上涨35.2% [4] - 启源A06上市后累计交付迅速突破21,460辆，刷新了央企新能源中型轿车的交付速度纪录 [4] - 启源全新Q05累计交付达13,078辆，正加速登陆东南亚市场，开启全球化交付新进程 [4] 三大战略计划进展 - 稳步推进新能源“香格里拉”计划，构建了阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌矩阵 [5] - 自主研发的“金钟罩”固态电池预计在2026年三季度前进入装车验证阶段 [5] - 加快实施智能化“北斗天枢”计划，打造全球领先的中央环网SDA平台，发布“天枢智能”安全品牌 [5] - 已获颁全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌，率先开启高阶智驾合规量产新阶段 [5] - 全球首款钠电池量产乘用车正式上车，正在零下30℃极寒的牙克石进行测试 [5] - 加速拓展全球化“海纳百川”计划，产品已销往全球117个国家，累计投放41款车型，完成19个海外KD项目 [5] 2026年公司战略基调与目标 - 2026年被定位为“十五五”规划元年，公司基调为“稳中求进、提质增效” [6] - 公司将围绕“打造全球大单品”与“锻造极致技术”两大核心目标，通过系统性的四大行动提升竞争力 [6] - 公司正加速向智能低碳出行科技公司转型，迈向世界一流汽车品牌 [6]

文章核心观点 - 新能源汽车市场竞争规则发生根本性变革，依靠短期营销引爆的“网红车”模式难以为继，能够穿越周期、实现“长红”的车型需在用户心中建立坚不可摧的“价值锚点” [27][48][54] - 市场正从追求单一“爆款”的“造星运动”，回归到制造业的本质，即对规模、效率、成本以及可持续性的追求，品牌需要构建健康的产品矩阵以增强抗风险能力 [48][51][54] 主要车型市场表现分析 - **小米SU7**：作为新势力“顶流”，销量从2024年4月的7000辆攀升至2025年3月近3万辆的顶峰，随后在年末稳步回归至月销约1.2万辆的平台期，在“中大型车”细分市场长期位居前三 [15] - **小鹏MONA M03**：上市后迅速完成“冷启动”，月销量稳定在1万至1.6万辆区间，2025年全年销量超过17.5万辆，长期贡献小鹏品牌超四成销量 [18][20] - **问界M8**：销量曲线呈“深蹲起跳”，在2025年夏季爆发后月销站稳2万辆以上，稳固了高端市场地位，其成功源于华为从产品定义到渠道零售的深度介入 [23][52] - **特斯拉Model Y**：在25万至35万元的SUV市场标杆地位稳固，其“长红”依赖于全球品牌符号、高效三电系统、持续迭代的智能驾驶及超充网络构筑的体验壁垒 [24][26] - **理想L6**：月度销量从2024年下半年约2.5万辆的高峰，逐步回调至2025年底的约1万辆水平，虽面临增长疲惫，但仍稳居新势力单品销量前列 [28][29] - **智界R7与享界S9**：面临挑战，智界R7销量高开低走后艰难修复；享界S9月销量从峰值4215余辆滑落至2025年底的1600辆左右，反映出在高端市场建立认知的困难 [32][34] - **零跑C10**：销量从2024年初不足千辆，缓慢攀升至2025年稳定在1万至1.7万辆区间，凭借“性价比水桶车”的均衡体验占据15万至20万元级家用SUV市场 [39][41] - **其他“中坚力量”**：银河E5和深蓝S05月交付量均围绕1万辆波动；腾势D9在MPV市场销量从月均过万回落至8000辆左右仍位居前列；驱逐舰05月销数千至上万；岚图梦想家月均约7000辆；极氪7X、智己LS6及蔚来乐道L60等均在特定细分市场稳步积累 [41][43][45] 行业新规则与趋势 - **智能平权成为基础门槛**：城市高阶智能驾驶已下探至15万至25万元的主力市场，成为主流车型的“基础配置”而非溢价资本 [51] - **健康产品矩阵成为品牌压舱石**：依赖单一爆款车型风险升高，品牌需构建梯次分明、覆盖不同价格带和细分人群的产品矩阵以对冲风险，例如蔚来开拓乐道品牌、小鹏凭借MONA M03实现规模跃升 [51] - **“性价比”内涵演变为综合持有成本**：消费者决策时精密计算购车价格、能源成本、保养费用及保值率，高保值率与高销量榜单的重叠度越来越高 [51] - **深度协同的“共同体”模式优于松散合作**：问界的成功证明了华为从研发到渠道的深度介入及与赛力斯的深度绑定模式有效，松散的技术合作（如极狐、阿维塔）其优势易被市场稀释 [52]

保时捷在华战略调整 - 公司维持燃油、插混和纯电“三线并行”的技术路线，并根据市场需求优化节奏，计划在中国市场推出更多专属车型 [2] - 在渠道层面，公司计划到2026年将经销商数量缩减至约80家，并同步推进“睿境计划”新零售模式，以降低库存与短期销量压力 [2] - 公司在中国设立的综合性研发中心已深度参与多项研发工作，本土研发的车载娱乐系统将于今年年中搭载至部分车型，并与博泰车联采取联合开发模式 [2] - 在自动驾驶领域，公司对包括华为在内的多家中国供应商保持开放态度 [1][2] - 2025年，保时捷全球销量下降10%，中国区交付量下降26% [3] - 公司认为中国客户需求发生根本性改变，市场结构变化，消费者追求完美科技体验，本土品牌借此以更具竞争力的价格抢占市场 [3] - 2025年豪车税起征点由130万元下调至90万元，导致公司30%的产品面临11%的价格上调，对品牌造成冲击 [3] - 公司在中国市场坚持“质大于量”的战略 [3] 北汽集团人事任命与转型 - 1月30日，常瑞被任命为北汽集团党委副书记、董事、总经理，其自2004年进入北汽系工作已超过20年，此前担任北汽集团副总经理及北汽福田董事长 [4] - 常瑞的具体职责将涵盖集团日常经营与战略执行，协同董事长与党委书记推动整体业务发展 [4] - 北汽集团自主乘用车业务较为疲软，旗下新能源板块北汽蓝谷面临亏损等挑战 [4] - 合资板块北京奔驰是集团的利润奶牛，但当前传统豪华车市场正处于结构调整中，市场压力较大 [4] - 集团亟需加速转型，提升自主板块盈利性和新能源产品的竞争力 [4] 零跑汽车ESG表现 - 零跑汽车连续第三年获MSCI ESG“AA”级评级，标志着公司在可持续发展领域的领先地位与长期承诺持续获得国际认可 [5] - 优秀的ESG表现有助于公司降低国际融资成本、提升投资吸引力，属于重要的非财务竞争力 [5] - 在当前激烈的行业竞争中，优秀的ESG表现正成为车企穿越周期、实现差异化长期价值的关键因素 [5] 深蓝汽车市场促销 - 深蓝汽车推出新春购车福利，涵盖深蓝S07、L06、S05及L07四款长续航车型，购车可享至高10000元购置税补贴、至高20000元国补红包以及“金融添鸿运”5年0息优惠 [6] - 全系车型均配备长效续航与智能科技，如华为乾崑智驾系统、金钟罩电池等 [6] - 通过大幅补贴和金融优惠，短期内或刺激销量增长并提升市场份额 [6] - 2026年新能源汽车市场竞争进入白热化，车企普遍面临价格战与智驾升级的双重压力，具备技术和资金储备的车企才更有可能留在牌桌上 [6] 一汽奥迪产品更新 - 一汽奥迪推出全新Q5L，售价区间30.98万～38.48万元，是全球首款搭载华为乾崑智驾®技术的豪华燃油SUV [8] - 全新Q5L全系标配第五代EA888发动机和HDI双电机全域智混技术，实现油电智能协同，油耗相比上一代降低15% [8] - 公司还进行了全新奥迪A6L的全球首秀，并计划在2027年年初引进全新奥迪Q9，届时将实现从A到D级细分市场的全覆盖 [8] - 豪华车企正快速推进转型，通过强化本土化战略和智能化来争夺市场份额，今年也将是公司的产品大年，新品基于PPC豪华燃油智能平台与PPE豪华纯电平台两大全新平台打造 [8] 北京越野产品布局 - 北京越野旗下2026款BJ40探险家上市，提供汽油版和柴油版，官方指导价分别是14.99万元以及15.99万元，国补焕新价分别为13.49万元和14.49万元 [9] - 新车全系搭载2.0T发动机、8AT变速箱，汽油版和柴油版的最大功率分别为165kW和120kW，峰值扭矩均为380N·m，车机系统配备高通8155芯片 [9] - 随着轻越野市场发展，公司加速产品阵容扩充，2025年相继推出五款新车，BJ40系列是公司的销量主力，目前已实现两门、四门、柴油、汽油全品类布局 [9] - 近年来，越野车市场增速较快，车企扎堆布局，这一领域的竞争也较为激烈 [9]

公司促销活动 - 深蓝汽车于1月21日针对旗下四款长续航车型发布专属新春购车政策，政策包括购置税补贴至高10000元、换购福运礼至高10000元、新春国补红包至高20000元以及至高5年0息金融方案 [1] - 公司为四款车型提供额外到店礼、试驾礼、下订礼等多重福利，为消费者开启新春购车窗口期 [1] - 针对深蓝S07 630长续航纯电版，提供至高7000元购置税补贴、5000元置换礼、3000元换购礼及至高19548元新春国补，并提供多种零息金融方案 [1] - 针对深蓝L06，提供5000元购置税补贴、至高5000元换购福运礼、至高18228元新春国补，金融方案为10万元5年贷3年0息或8万元2年贷0息 [2] - 针对深蓝S05，提供5000元购置税补贴、4000元超级置换礼、3000元换购福运礼、至高16908元新春国补，金融方案为10万元5年贷3年0息或8万元2年贷0息 [2] - 针对深蓝L07，提供5000元购置税补贴、8000元超级置换礼、至高18348元新春国补，金融方案为10万元5年贷3年0息或8万元2年贷0息 [3] 产品信息与性能 - 深蓝S07 630长续航纯电版已全面到店，采用豪华设计，配备前排双零重力座椅与8点按摩功能，并全系标配华为乾崑ADS SE驾驶辅助系统，覆盖高速领航、城区巡航与智能泊车 [1] - 深蓝L06通过OTA持续升级智能驾驶与座舱体验，搭载磁流变悬架、激光雷达和3纳米车规级座舱芯片，全系标配金钟罩电池技术，CLTC纯电续航最高可达670公里 [2] - 深蓝S05在2025年全年累计销量超13万台，已在全球60多个国家和地区销售，CLTC续航里程620公里，全系标配Deepal AD Pro智能辅助驾驶系统，搭载宁德时代电芯与金钟罩电池，并采用微核高频脉冲加热技术，可在零下30摄氏度低温下使电池快速升温20摄氏度 [2] - 深蓝L07纯电版CLTC续航最高达660公里，全系搭载宁德时代电芯与金钟罩电池，支持3C超充，充电10分钟续航可超过100公里，并全系标配华为乾崑ADS 4 SE驾驶辅助系统和可变自适应悬架 [3]

公司营销活动 - 深蓝汽车董事长邓承浩与知名IP主理人谭乔进行在线直播，讨论辅助驾驶安全及L3技术应用等热门议题 [2] - 公司于直播期间发布了覆盖旗下全系车型的春节购车政策 [2] 产品阵容 - 公司此次主要发布四款长续航车型：科技智能中型SUV S07、长续航磁流变激光智能轿跑L06、全球时尚电动SUV S05、科技智享中型轿车L07 [2] - 每款车型均配备了专属的购车政策 [2] 核心购车补贴政策 - 公司推出三项基础政策：购置税限时补贴至高10000元、换购福运礼至高10000元、新春有国补至高20000元红包 [2] - 同时推出“金融添鸿运”方案，提供至高5年0息优惠 [2] - 除核心补贴外，还有到店礼、试驾礼、下订礼等多重额外福利 [2] 具体车型优惠政策 - 深蓝S07：可享至高7000元购置税补贴、5000元置换礼、3000元换购礼及至高19548元新春国补，并提供多种零息金融方案 [2] - 深蓝L06：购车即享5000元购置税补贴、至高5000元换购福运礼、至高18228元新春国补，金融方案为10万5年贷3年0息或8万2年贷0息 [2] - 深蓝S05：下订可享5000元购置税补贴、4000元超级置换礼、3000元换购福运礼、至高16908元新春国补，金融方案为10万5年贷3年0息或8万2年贷0息 [3] - 深蓝L07：购车可享5000元购置税补贴，8000元超级置换礼、至高18348元新春国补，金融方案为10万5年贷3年0息或8万2年贷0息 [3] 公司背景与战略定位 - 深蓝汽车是中国长安旗下核心新能源品牌，肩负新能源产业升级与技术突围的重要使命 [3] - 公司是推动新能源产业高质量发展的关键力量 [3] - 公司认为此次新春购车福利是践行央企使命、主动落实国家消费促进政策的体现 [3] - 公司强调春节期间选择其产品将同时获得“央企品质保障、长续航核心优势、全系限时补贴”三重利好 [3]