自成为全新的独立中央企业——中国长安汽车集团的核心力量后，深蓝汽车的发展按下了加速键。这家 被赋予"科技突破的力量"、"高质量发展的支柱"与"全球出海的引擎"三重核心价值定位的新能源"排头 兵"，正以一场贯穿产品、技术、人事与全球化布局的全面进击，诠释其在新央企版图中的使命宣言。 据悉，深蓝汽车自诞生之日起便承载着长安汽车"海纳百川"的战略使命，仅用一年半的时间便完成了 70 余个国家及地区的市场覆盖，扎根全球六大洲，未来还将覆盖全球150个国家和地区。凭借深厚的技 术底蕴、广泛认可的产品实力以及精准的海外布局，深蓝汽车正稳步持续推动全球化进程迈入新阶段。 站在新央企的起点上，深蓝汽车公布了其未来5年累计推出30款全新车型的宏伟蓝图。从成都车展的首 秀到秋季发布会的全球"亮剑"，深蓝汽车正以一场不停歇的"奔跑"，践行着科技自立自强的国家使命， 加速构建其在全球新能源时代的竞争力，将"中国速度"跑成"世界共识"。 电动化领域，深蓝汽车自主研发的"微核高频脉冲加热技术"通过电池自加热原理，让更多北方用户不再 有低温焦虑。原创的"超级增程"技术，则为在充电设施尚不完善的广大市场提供了兼顾经济性与便利性 的解决方案。 ...

公司战略转型 - 公司向智能低碳出行科技公司转型 坚定推进新能源"香格里拉" 智能化"北斗天枢" 全球化"海纳百川"三大计划 [6] - 公司构建阿维塔 深蓝汽车 长安启源三大全球数智新能源汽车品牌 形成六国十地全球协同研发布局 拥有2.4万技术研发团队 [6] - 新央企成立后战略牵引 资源整合 科技创新等方面更高效聚焦 公司将持续加快推进152全球化布局 [7] 智能化技术布局 - 公司发布智能化品牌天枢智能 围绕驾驶辅助 座舱 底盘三方面 运用端到端交互式领航辅助等62项关键核心技术 [3] - 天枢智能搭建眼明—脑灵—腿快关键技术平台 树立智能出行新安全标杆 安全是公司智能化目标和底线 [3] - 公司同步横向拓展科技生态 从汽车延伸至人形机器人 飞行汽车等未来新兴产业 [4] 新产品发布 - 第五届科技生态大会期间阿维塔 深蓝汽车 长安启源等品牌发布10款新品 包括阿维塔07 深蓝L06 长安启源A06等 [4] - 2025慕尼黑车展期间深蓝S05在欧洲上市 阿维塔全球首台概念车XPECTRA迎来首秀 [6] - 未来3年公司将在欧洲推出超8款SUV产品 不断健全销售服务网络 [7] 全球化战略推进 - 公司正式进入欧洲市场 以InEurope forEurope为核心发展理念 计划年底前扩展至10余个欧洲区域市场 [6] - 公司出海路径遵循长期主义 本地化原则 从研发生产到销售服务每个环节力求与全球市场深度融合 [7] - 公司将大力实施渝车出海项目 高效拓展东南亚 中东 非洲 欧洲等海外市场 积极参与国际标准制定 [7] 未来产业规划 - 公司计划到2028年量产下线人形汽车机器人 2030年后向家庭服务机器人拓展 [4] - 公司目标2026年实现首款载人飞行汽车产品发布 2028年量产交付 2035年构建低空产业生态体系 打造千亿元产业集群 [4] - 公司还将积极探索无人清扫车 无人农机 外骨骼等无人商用领域 2027年实现无人物流车全栈自研和商业闭环 [5]

车展销售表现 - 金秋车展前2天入场人数接近3.5万人次 现场销售和预订超过1500辆 销售额超过2亿元 [3] - 新能源汽车成为亮点 比亚迪等新能源车深受消费者青睐 [3] 促销活动与价格趋势 - 新能源汽车品牌ICAR推出2000元抵1.2万元购车优惠 教师额外享受3000元优惠 [4] - 传统车企大幅降价 东风本田URV钜惠7.5万元 艾力绅钜惠7.9万元 起亚狮铂拓界补贴7万元 [4] - 厂家在金秋车展期间给出最大力度优惠 促成意向客户成交 [4] 新能源汽车市场渗透 - 截至2025年8月底 海南全省累计推广应用新能源汽车81,048辆 [5] - 新能源汽车在新增车辆中占比达60.7% [5] 产品设计趋势 - 多家车企推出注重家庭需求的新车型 包括广汽埃安霸王龙家庭版 东风猛士M817 鸿蒙智行问界M9 [6] - 多款六座 七座车型突出"冰箱 电视 大沙发"配置 如零跑C16 昊铂HL 华为问界M9 [6] - 高端配置普及化 零重力座椅 超大娱乐屏幕 宽温域车载冰箱成为家庭用车标配 [6][7] 技术配置升级 - 昊铂HL配置带压缩机的冰箱 最低温度可达0℃ 能长时间保存食品 [7] - 岚图梦想家配备13L容积冷暖冰箱 温度范围-6℃至50℃ 支持冷藏饮料和户外食材储备 [7]

销量表现 - 2025年8月公司销售23.4万辆，同比增长25% [3] - 2025年1-8月累计销售180.0万辆，同比增长6.4% [3] - 自主品牌1-8月累计销售152.5万辆，同比增长8.0% [3] - 新能源汽车1-8月累计销售62.1万辆，同比增长55.9% [3] - 海外市场1-8月累计销售40.5万辆 [3] - 长安启源8月销量37340辆，同比增长98% [3] - 深蓝汽车8月全系交付28235辆，同比增长40% [3] - 阿维塔8月销量10565辆，同比增长185% [3] 新产品发布 - 第四代逸动9月7日正式上市 [1] - 第四代CS55PLUS预计年内推出 [1] - 长安启源A06配备天枢智能系统，支持驾驶辅助、座舱和底盘功能 [1] - 长安启源Q05配备宁德时代电池，支持3C快充，纯电续航506km [1] - 深蓝S07开启预售，深蓝S09超长续航超充版上市 [1] - 深蓝L06搭载3纳米车规级座舱芯片和磁流变技术 [1] - 深蓝S05在欧洲上市 [2] - 阿维塔07预售24小时内订单突破10000台 [2] 智能化技术（天枢智驾） - 天枢驾驶辅助采用端到端技术，实时识别风险场景 [3] - 天枢座舱包含交互、音响、显示、智联和健康五大系统 [4][5] - 天枢底盘通过三向六域技术提升安全性能 [6] - 主动抗横风系统在8级横风下车身仅偏移0.235米 [6] - 沙地脉冲脱困功能帮助车辆安全脱困 [6] - 原地掉头功能应对泥石流等危险场景 [6] 未来产业规划 - 人形机器人计划2028年量产下线 [7] - 飞行汽车目标2026年发布首款产品，2028年量产交付 [7][8] - 探索无人清扫车、无人农机和外骨骼等商用领域 [8] 海外市场战略 - 全球布局100余个国家市场，渠道网点超1.4万个 [8] - 海外工厂规划20个，泰国罗勇工厂已于2025年5月投产 [8] - 2025年底海外产能预计达46万辆 [8] - 东南亚市场目标2027年销量进入世界品牌TOP10 [8] - 欧洲市场2027年前导入6款新能源车型 [8] - 中南美洲目标2026年销量进入世界品牌TOP10 [8] - 中东非洲目标2026年（中东）和2028年（非洲）销量进入世界品牌TOP10 [9] - 欧亚市场目标2026年销量进入世界TOP10 [9]

销量表现 - 2025年8月公司销量23.4万辆，同比增长25% [1] - 2025年1-8月累计销量180.0万辆，同比增长6.4% [1] - 自主品牌1-8月累计销量152.5万辆，同比增长8.0% [1] - 新能源汽车1-8月累计销量62.1万辆，同比增长55.9% [1] - 海外市场1-8月累计销量40.5万辆 [1] - 长安启源8月销量37340辆，同比增长98% [1] - 长安启源Q07单月销量13698辆 [1] - 深蓝汽车8月交付28235辆，同比增长40% [1] - 深蓝S05单月销量12184辆 [1] - 阿维塔8月销量10565辆，同比增长185% [1] 产品规划 - 长安启源Q07激光版9月上市 [1] - 长安启源A06四季度上市 [1] - 纯电小型SUV启源Q05四季度上市 [1] - 深蓝L06轿跑下半年推出 [2] - 深蓝S07/S05将登陆欧洲市场 [2] - 阿维塔聚焦25-70万价格区间 [2] - 2026年推出百万级六座旗舰产品 [2] 海外战略 - 布局全球100余个国家市场 [3] - 全球渠道网点超1.4万个 [3] - 规划20个海外工厂 [3] - 泰国罗勇工厂已于2025年5月投产 [3] - 2025年底海外产能达46万辆 [3] - 东南亚市场：泰国基地投产，2027年进入TOP10 [3] - 欧洲市场：2027年前导入6款新能源车 [4] - 中南美洲：2025年进入巴西，2026年进入TOP10 [4] - 中东非洲：2025年建设深蓝渠道，2026/2028年进入TOP10 [4][5] - 欧亚市场：2025年启动乌兹别克斯坦项目，2026年进入TOP10 [5] 长安启源战略 - 2027年全球销量目标100万辆 [5] - 2030年全球销量目标180万辆 [5] - 构建SDA电子电气架构和能源架构 [5] - 打造3-5个30-50万台级全球爆款产品 [5] - 建立智慧主动服务生态体系 [5] - 以主体身份推动全球化发展 [5]

新能源车市整体表现 - 8月新能源车市竞争持续升温 多家品牌交付量创历史新高 下半场角逐进入白热化阶段[1] - 比亚迪以373626辆的绝对优势统领市场 零跑汽车突破57066辆大关 鸿蒙智行交付44579辆稳居前列[1][2] - 小鹏汽车同比增长168.7%至37709辆 蔚来同比增长55.2%至31305辆 同比增速显著[1][2] 比亚迪 - 8月全球销售373626辆 其中乘用车销量371501辆 环比增长8.5% 同比增长0.7%[2][5] - 王朝海洋系列销量342838辆 方程豹品牌16265辆 腾势品牌11993辆 仰望品牌405辆[5] - 2025年1-8月累计销量达2863876辆 同比增长显著 新能源汽车累计销量超1340万辆[5] 零跑汽车 - 8月全系交付57066台 同比增长88.3% 环比增长13.8% 创历史新高[2][8] - 上半年实现净利润转正 毛利率增长至14.1% 成为第二家盈利的新势力车企[8] - 将全年销量目标上调至58万-65万辆 宣布明年挑战100万辆目标[8] 鸿蒙智行 - 8月交付44579辆 全系累计交付突破90万辆[8][10] - 形成"五界"矩阵覆盖多元用户需求 全新尚界H5开启预售 预售价16.98-20.98万元[10] - 定位中型SUV 搭载鸿蒙座舱和华为辅助驾驶系统ADS 4 提供纯电和增程双版本[10] 小鹏汽车 - 8月交付37709台 同比增长168.7% 环比增长2.7% 1-8月累计交付271615台同比增长252%[2][12] - 全新小鹏P7正式上市 官方指导价21.98-30.18万元 标配三颗自研图灵AI芯片[12] - 整车算力达2250 TOPS 采用800V架构 标配双腔空悬 最高续航820km[12] 蔚来汽车 - 8月交付31305台创历史新高 其中蔚来品牌10525台 乐道品牌16434台环比增175% firefly品牌4346台[16] - 全新ES8定位大型SUV 搭载全域900V高压架构 标配102kWh电池 零百加速3.97秒[16] - 配备自研智驾芯片神玑NX9031 31个感知硬件 含激光雷达和4D雷达 座舱使用高通骁龙8295芯片[16] 小米汽车 - 8月交付超30000辆 连续两个月交付破3万台 小米YU7已于6月底正式上市[2][19] - 推出9月限时购车权益 包括赠送Nappa真皮座椅 电动前备箱 HEPA空气净化系统等[19] - 提供Xiaomi HAD端到端辅助驾驶终身免费使用权 SU7 Ultra赠送碳纤维套件和五年基础保养[19] 理想汽车 - 8月交付28529辆 环比下降7.2% 同比下降40.7% 历史累计交付达1397070辆[2][22] - 9月将上市理想i6 定位25-30万元中大型SUV 采用原生纯电架构 轴距3000mm[22] - 搭载87.3kWh电池 双电机版续航660km 单电机版提供710km和720km两种续航[22] 深蓝汽车 - 8月交付28234辆 同比增长40.3% 环比增长3.9% 其中深蓝S05交付12184辆[2][26] - 深蓝S05连续3个月销量突破1.1万辆 全新深蓝S07发布 标配华为乾崑智驾ADS SE[26] - 未来5年计划推出30款全新主流车型和差异化车型[26] 埃安 - 8月销量27044辆 环比增长1.8% 同比下降23.5%[2][29] - 埃安i60已进行申报 定位紧凑型SUV 计划2025年下半年发布[29] - 搭载1.5L增程式混动系统 发动机最大功率74kW 配备磷酸铁锂电池和弹匣电池2.0技术[29] 极氪科技 - 8月集团总销量44843台 同比增长11% 环比增长2% 其中极氪品牌17626台 领克品牌27217台[31] - 极氪9X开启预售1小时订单达42667台 预售价格47.99万元起[31] - 搭载浩瀚超级电混 AI数字底盘 安全盔甲和千里智能辅助驾驶系统四大核心科技[31] 岚图汽车 - 8月交付13505台 同比增长119.4% 环比增长11.3%[2][34] - 岚图追光L亮相成都车展 定位中大型轿车 配备华为乾崑驾驶辅助系统和鸿蒙智能座舱[34] - 岚图泰山将于9月开启盲订 定位旗舰SUV 搭载华为ADS Ultra四激光雷达智能驾驶方案[34] 阿维塔科技 - 8月销量10565辆 同比增长184.6% 环比增长5.0% 连续六个月销量破万[2][38] - 阿维塔06 Ultra增程版上市 售价26.99万元 权益价25.49万元[38] - 标配宁德时代5C大电池 搭载华为乾崑ADS4和鸿蒙座舱HarmonySpace5[38] 极狐汽车 - 8月交付10554辆 环比增长11.8% 同比增长5.5% 1-8月累计销量75493辆同比增长110.5%[2][40] - 极狐T1将于9月11日上市 预售价6.88-9.38万元 共推5款车型[40] - 搭载最大功率70kW驱动电机 采用42.3kWh磷酸铁锂电池组 CLTC续航425km[40] 智己汽车 - 8月交付6108台 环比下降13.1% 同比下降0.1%[2][41] - 新一代智己LS6预售订单突破50000台 预售权益价20.99-27.99万元[41] - 采用800V超快充高压平台 首搭"恒星"超级增程技术 配备灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统[41]

公司战略与愿景 - 公司目标成为央企中最好的新能源汽车公司 并提出"新央企 新深蓝"的发展理念 [2] - 公司提出"深比特"概念 将自身定位为央企新能源代表 与民企比亚迪、外资特斯拉形成三足鼎立格局 [8] - 公司计划2028年实现年销量100万辆 2030年突破200万辆 并确立30万辆单车型销量为爆款标准 [8][9][11] 全球化战略 - 公司将海外市场分为欧洲、欧亚、中东非、东南亚和中南美洲五大战区 实施高质量出海战略 [3] - 公司已成功进入全球66个国家及地区 2024年计划扩展至90个国家 销售5.6万辆 2030年目标38万辆 [4] - 欧洲市场作为战略重点 公司通过产业出海模式（如泰国罗勇工厂）实现从产品出口到本地化生产的跨越 [3][4] - 未来公司海外销量占比预计达1/3至1/2 依托长安汽车"海纳百川"计划构建全球生态体系 [4] 财务表现与盈利预期 - 公司2023年虽整体亏损但已大幅减亏 并实现连续数月单月利润转正 [7] - 公司预计2024年实现整体盈利 当前处于高投入期 渠道、产品、技术投入巨大但已形成较好毛利率 [7] - 公司获得国资委单独考核政策支持 考核重点从利润转向技术、市占率及未来发展 [6] 技术与产品规划 - 公司拥有20余年新能源技术积累 形成严谨开发体系 单车开发费用超10亿元 [5][6][11] - 第一代产品技术保持领先 如2022年推出30万公里电池超长质保（现终身质保）远超当时行业8年12万公里标准 [9] - 第二代平台技术于2020年启动布局 2026年产品投放 2027-2028年迎销量高峰 预计诞生累计销量超30万辆的全球车型 [9][10] - 采用"左手深蓝超级增程 右手华为乾崑智能"技术路径 2024年8月起进入新产品周期 每半月推出一款新品 [10][11] 市场表现与目标 - 公司2024年上半年全球交付量突破50万辆 同比增长71% 稳居央企新能源销量冠军 [6] - 当前月销量维持在2-3万辆 目标2024年四季度借助新品及全球化冲击月销4万辆 [11] - 从首款车型发布（2022年）至40万辆下线仅用29个月 2024年全年销量目标50万辆 2025年冲刺70万辆 [6][8] 体制机制优势 - 公司经国务院批准升级为独立央企 获得更丰富资源与战略响应能力 [6] - 采用市场化机制运营 兼具央企技术底蕴与市场化能力 被定义为"国有创业公司" [7][8] - 受益于国资委对央企新能源业务单独考核政策 重点考核技术、市占率及未来发展而非单纯利润 [5][6]

销量表现 - 8月全球汽车交付量达28235辆 同比增长40% 环比增长4% [2] - 深蓝S05车型8月全球销量12184辆 连续3个月销量突破1.1万辆 [2] 产品动态 - 2026款深蓝L07于8月13日上市 全系标配华为乾崑智驾系统 定位15万级唯一全系标配华为智驾轿车 [2] - 新车采用全新WEWA架构 与华为乾崑智驾ADS4同源 [2] - 全新深蓝S07于8月29日成都车展首发 搭载高通第四代数字座舱平台骁龙8295P [2] - 深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE 作为中型SUV馈电油耗为3.8L/100km [2]

公司战略与产业链整合 - 中国长安汽车通过整合上下游产业链构建自主可控的供应链闭环[1] - 采用"技术垂直整合+制造水平分工+产能平台共享"的整零融合模式[2] - 强化协同研发、优化资源配置、突出转型升级三大内部协同方向[2] - 构建开放生态体系，加强区域合作和跨界合作[2] 品牌战略与目标 - 长安启源2027年全球销量目标100万辆，2030年180万辆[3] - 长安启源计划打造3-5个30-50万台级全球爆款产品[3] - 深蓝汽车2030年海外销量占比目标35%[3] - 深蓝汽车2030年前累计研发投入超1000亿元[3] - 深蓝汽车2030年前计划推出30款新车型[3] 销量表现与业绩 - 2025年上半年累计销量135.5万辆，创近8年新高[4] - 新能源销量45.2万辆，同比增长49.1%[4] - 阿维塔连续4个月销量破万[4] - 深蓝汽车全球交付破50万辆[4] - 长安启源Q07累计交付3万辆[4] - CS75系列总销量超280万辆[4] 产品规划与上市 - 长安启源Q07激光版将于2025年9月上市[4] - 长安启源A06将在四季度上市[4] - 全新纯电小型SUV启源Q05预计四季度上市[4] - 深蓝L06超级智能轿跑将推出[5] - 深蓝S07、S05将登陆欧洲市场[5] - 阿维塔聚焦25万-70万价格区间[5] - 阿维塔2026年将推出百万级大六座旗舰产品[5] 海外市场拓展 - 已布局100余个国家市场，全球渠道网点超1.4万个[5] - 全球规划20个海外工厂[5] - 泰国罗勇工厂2025年5月正式投产[5] - 预计2025年底海外合计产能达46万辆[5] - 东南亚市场2027年销量目标进入世界品牌TOP10[5] - 欧洲市场2027年前累计导入6款新能源车型[5] - 中南美洲市场2026年销量目标进入世界品牌TOP10[5] - 中东市场2026年销量目标进入世界品牌TOP10[6] - 非洲市场2028年销量目标进入世界品牌TOP10[6] - 欧亚市场2026年销量目标进入世界TOP10[6] 合作伙伴关系 - 阿维塔与华为、宁德时代合作持续深化[4] - 阿维塔与华为1000人研发团队已进驻重庆总部[4] - 华为与阿维塔联合共创旗舰SUV将于明年推出[4] - 宁德时代为阿维塔提供动力电池和资金支持[4]

公司战略与产品布局 - 东风汽车整合风神、奕派、纳米三大自主品牌成立东风奕派汽车科技公司 [3] - 公司计划到2028年实现20款产品矩阵 其中风神品牌专注全球节能车市场并规划10款在售车型 [3] - 风神品牌聚焦A/B级核心市场 每年投放不少于2款全新或换代产品 [3] 新产品定位与竞争策略 - 东风风神L8作为首款战略车型定位插电混动SUV 预售价12.99万-14.99万元 [1][3] - 竞品对标比亚迪宋、吉利银河星舰7、奇瑞风云T8等插电混动SUV车型 [3] - 以低于13万元起售价作为核心竞争优势 配合大空间与丰富配置 [3] 产品配置与智能化特性 - 车身尺寸4762/1910/1677mm 轴距2825mm 属紧凑型SUV [4] - 配备24种座椅按摩模式/三档通风加热/19扬声器音响/4.5L冷暖箱等28处储物空间 [6] - 搭载15.6英寸2.5K屏与东风天元智舱系统 支持无感支付/充电/钥匙等5大无感功能 [6] - 集成Deepseek与豆包双AI大模型 [6] 动力性能与续航表现 - 采用1.5T涡轮增压发动机+30.3kWh电池组 纯电续航248km [8] - 综合功率265kW 百公里综合油耗2.4L 配备4挡+ECVT电驱混动系统 [8] - 支持3C快充（20%-80%需18分钟）与6.6kW外放电功能 [8] - 搭载L2级辅助驾驶+540°全景影像+高清流媒体 [8]