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武汉:滴滴青桔辅具维修公益活动解锁第八城 携手共筑有爱无“碍”出行路
央广网· 2025-12-16 19:12
自2024年起,滴滴公益、滴滴青桔联合中国肢残人协会已在全国设立了50个"希望之家-辅具维修角",各点位均配置常用工具,基本满足轮椅的日常保养 与故障处理需求。通过理论讲解与实操教学相结合的方式,项目持续帮助滴滴青桔志愿者掌握轮椅维修和保养技术,支持他们为轮椅使用者提供志愿维修服 务。截至目前,滴滴青桔志愿者累计服务已超过700余人,志愿者队伍仍在不断扩大。 未来,滴滴青桔将继续开展此类志愿服务,充分发挥自身优势,持续深耕公益服务领域,以这种"看得见、摸得着"的形式,为建设更加包容、温暖的社 会贡献力量,助力残障人士出行有爱无"碍"。 12月9日,武汉希望之家开启首场"辅具维修技能培训"志愿活动,作为滴滴青桔辅具维修公益活动落地的第八城,本场活动由武汉希望之家的专业老师 面向滴滴青桔运维师傅开展培训课程,不仅以实践诠释"残健共融"理念,也为武汉后续常态化推进滴滴青桔辅具维修志愿活动奠定基础。 培训现场,主讲老师张熊良围绕轮椅维修的特殊性展开教学,从结构拆解到故障排查,逐步引导滴滴青桔志愿者们掌握轮椅维修的诀窍,一点点帮助他 们填补知识空白。而滴滴青桔志愿者们也巧妙依托丰富的共享单车运维与维修经验,抓住共享单车 ...
共享单车车筐“藏”垃圾?企业回应:“随见随清”
中国新闻网· 2025-09-20 09:33
行业问题与应对措施 - 北京市个别区域共享单车车筐存在垃圾滞留现象引起社会关注 [1] - 共享单车企业已将车筐清洁纳入标准化运维流程 通过随见随清等机制保障车辆整洁 [1] - 北京市交通委协同首都文明办 市城管委等多个部门共同推进文明骑行宣传引导工作 [1] 企业具体清洁管理机制 - 美团单车推行运维巡查四必清作业标准 要求运维人员在调度 投放 摆放 检修车辆时必须清理车筐 [1] - 滴滴青桔实行过手必清 确保每辆单车在调运 投放前都完成清洁 [1] - 哈啰单车针对车筐垃圾多发点位增加运维人员 并将清理情况纳入系统管理考核 [1] 运维执行与工具配备 - 各共享单车企业为运维人员配备了专业清洁工具 重点加强对交通枢纽 商圈周边等重点区域的日常巡检 [1] - 针对无法在路面上清理的污垢 油渍等顽固垃圾 及时将污损车辆召回仓库进行彻底清洁 [1] - 运维人员表示看到车子干干净净被骑走有成就感 [1] 政府倡议与用户引导 - 北京市交通委向广大市民朋友发出倡议 使用共享单车时请爱护车辆 结束骑行时随手带走个人物品和垃圾 [2] - 研究在共享单车上粘贴车筐内禁止扔垃圾等醒目标志标识 从用车源头减少不文明行为 [1] - 如发现共享单车存在脏乱或损坏现象 请及时通过企业运营平台的举报渠道进行反馈 [2]
请回答「Knock Knock 世界」NO. 250914
声动活泼· 2025-09-14 07:03
播客产品信息 - 播客"Knock Knock 世界"由声动活泼与十分之一联合出品 面向青少年群体提供全球新鲜事解读[3] - 更新频率为每周一三五早晨6:00 每期时长10分钟 年度订阅价格365元[3][6] - 第一季更新周期从2025年3月25日至2026年3月24日 已在各大音频平台上线并提供三期免费试听[3] 内容定位 - 节目定位为与青少年一起叩开全球视野和多元思考之门 聚焦全球新鲜事解读[5] - 内容涵盖科学现象解释(如血月形成) 商业模式分析(如菜鸟驿站盈利方式) 社会现象探讨(如校园霸凌)等多个领域[1][2] 平台分发 - 节目通过小宇宙App Apple Podcast 喜马拉雅 网易云音乐 QQ音乐等多平台分发[3] - 听众可通过扫描二维码或在各平台搜索"Knock Knock 世界"获取节目内容[3] 制作方背景 - 声动活泼为播客制作公司 旗下拥有多个原创播客品牌[7][8] - 公司在微信公众号 微博 小红书 即刻等多个社交平台设有官方账号[14]
哈啰单车,凭什么比公交还贵?
36氪· 2025-04-30 18:34
文章核心观点 - 共享单车一味涨价不是行业尽头,企业应通过创新趟过共享经济从野蛮生长到理性经营的阵痛期,否则会失去用户和市场 [4][8][42] 分组1:共享单车涨价现状 - 五一假期临近,共享单车多次涨价后被年轻人抛弃,哈啰单车情况尤为严重 [6][7] - 今年4月,哈啰单车起步价涨到1.8元含15分钟骑程,消费者认为价格比公交、地铁贵,社交平台吐槽众多 [8] - 近期多地用户反映哈啰单车未充分告知悄然调价,周末及节假日起步价涨至1.8元,时长费1.5元/15分钟,高于同行 [13] - 骑行1小时哈啰单车费用或超6元,其经济性优势荡然无存,用户不满涨价幅度与公共交通倒挂及公示方式隐蔽 [14] - 哈啰单车或想让用户成为会员,但月卡福利被指套路满满,消费者质疑声不断 [15][16] 分组2:哈啰单车涨价原因 - 哈啰单车客服称调价因节假日人力与运维成本上升,且已通过App公示 [20] - 业内人士认为哈啰单车涨价是成本压力与市场垄断使然,重资产模式使硬件折旧、维修及调度成本高昂 [24][25] - 全球供应链紧张和通货膨胀使原材料价格上涨,提高了制造成本,运维成本也居高不下 [26] - 哈啰单车持续亏损,蚂蚁集团减少资本输血,其金融业务存在牌照和客群错配问题,盈利艰难 [28][29][31] - 哈啰单车采用转嫁成本到消费者身上的方式寻找喘息机会,差异化定价是测试用户价格敏感度的市场策略 [32] 分组3:共享单车行业涨价情况 - 2016年共享单车初始价格为0.5元/半小时,2019年起骑行30分钟至少需支付1.5元,2022年迎来密集涨价潮 [35] - 2024年清明假期,美团单车和哈啰单车均上调部分城市节假日骑行价格,市场计费方案和价格不断变化 [35] - 多年来市场对“共享单车的尽头是涨价”存在争议,企业需在盈利与公共服务间找到平衡 [37] 分组4:共享单车行业发展建议 - 业内人士认为单纯依赖涨价非长久之计,企业应精细化破局,采用多元化盈利模式 [38] - 企业可利用车身广告、App内精准营销变现,提供增值服务差异化,提升用户付费意愿 [39][40] - 企业应进行更透明化沟通,服务提质,头部企业联合推动行业标准,避免恶性价格竞争 [40][41] - 行业应正视共享经济阵痛,通过技术升级、模式创新重塑竞争力,让用户为价值买单 [42]