此外是比亚迪Q1的汽车销售下滑了30.01%，不过海外业务已成为比亚迪重要增长极。 今年一季度，比亚迪累计新能源汽车销量为70.05万辆。其 中，海外销量近32万辆，同比增长55% ，在欧洲、东南亚、拉美、中东等市场全面发力。 截至目前，比亚迪新能源汽车足迹遍及全球120个国家和地区，累计出口超208万辆。 【DT新材料】 获悉， 4月28日， 比亚迪官宣旗下多款车型涨价。 官方说明中提到，受全球存储硬件成本大幅上涨的影响，比亚迪旗下（王朝网，海 洋网，方程豹）部分车型，选装天神之眼B辅助驾驶激光版的价格， 将从9900元上调为12000元 。此次选装价格调整将于2026年5月1日正式生效， 2026年4月30日及之前，付定金下单的客户不受此次调价影响。 同日， 比亚迪 披露2026年一季报，公司实现营业收入1502亿元， 下滑11.81%； 净利润40.85亿元，同比下滑55.38%， 扣除非经营性损益的净利润 为41.48亿，同比下滑49.24%；经营活动产生的现金流量净额为27.90亿元，同比下滑了67.48%。 | | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增 | | --- | --- | ...

2026年第一季度财务表现 - 公司2026年第一季度实现营收1502亿元，归母净利润41亿元 [2] - 第一季度毛利率达到18.8%，较去年第四季度提升1.4个百分点，为最近一年来最高水平 [2] - 净利润短期波动主要受汇率波动带来的汇兑损失影响，主营业务盈利能力保持平稳 [2] 海外业务增长 - 第一季度海外销量近32万辆，同比增长55% [2] - 业务在欧洲、东南亚、拉美、中东等市场全面发力 [2] - 公司新能源汽车足迹遍及全球120个国家和地区，累计出口超208万辆 [2] 研发投入与技术成果 - 第一季度研发费用达113亿元，领先国内主流车企及头部新势力，较同期净利润高72亿元 [2] - 公司累计研发投入已超2500亿元 [2] - 3月初发布第二代刀片电池及闪充技术，创造了全球量产最快充电速度新纪录，并已投入量产应用 [3] 产品矩阵与市场推广 - 在2026北京国际车展全球首发多款重磅车型，包括王朝网大唐EV、第三代元PLUS、海洋网8系、腾势Z超跑、方程S、仰望U9X等 [5] - 大唐EV预售24小时订单突破30000台，创下公司预售纪录 [5] - 集中展示了闪充、天神之眼、易三方等核心技术 [5] 充电网络建设 - 截至4月23日，公司已建成5499座闪充站，覆盖全国311座城市 [3] - 根据目标，截至2026年底将在全国范围内建成20000座闪充站 [3] 机构观点与行业前景 - 国际知名投资机构高盛指出，公司国内市场有望稳步复苏，海外增长动能将持续强劲 [7] - 公司全年业绩预计将呈现逐季向好、稳步攀升的发展态势 [7] - 伴随技术红利加速释放和全球化布局进入收获期，企业长期价值与成长潜力将得到进一步彰显 [7]

作为"A股研发之王"，比亚迪在一季度延续了"研发高于净利润"的战略定力，研发费用达113亿元，领先 国内主流车企及头部新势力，较同期净利润高72亿元。截至目前，公司累计研发投入超2500亿元。持续 的高强度技术投入，推动更多颠覆性技术成果加速落地。 4月28日晚，比亚迪（002594.SZ）披露2026年一季报。在行业竞争加剧、全球市场波动的背景下，公司 实现营收1502亿元，归母净利润41亿元，核心指标持续领跑全球新能源汽车赛道。 海外强劲增长 毛利率逆势回升 海外业务已成为比亚迪重要增长极。一季度，公司海外销量近32万辆，同比增长55%，在欧洲、东南 亚、拉美、中东等市场全面发力。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹遍及全球120个国家和地区，累计 出口超208万辆。 受益于此，公司一季度毛利率达18.8%，较去年第四季度提升1.4个百分点，达到最近一年来的最高水 平。尽管其净利润出现短期波动，但细看财报不难发现，主要是因为今年汇率波动带来的汇兑损失所 致，主营业务盈利能力依然保持平稳。 研发为王筑牢技术护城河 国际主流投资机构看好长期价值 随着一季度经营拐点逐步清晰，多家国际主流投资机构均看好比亚迪长期发展前 ...

2026年第一季度财务业绩 - 公司2026年第一季度实现营业收入1502亿元 [1] - 公司2026年第一季度实现归母净利润40.85亿元 [1] - 截至第一季度末，公司总资产约为9020.77亿元 [1] - 报告期内公司财务费用达21亿元，汇兑损失是影响业绩的主要因素之一 [3] 新能源汽车销量与海外业务 - 2026年第一季度公司累计新能源汽车销量为70.05万辆 [3][5] - 第一季度海外销量近32万辆，同比增长55% [3][5] - 海外业务在欧洲、东南亚、拉美、中东等市场全面发力，已成为重要增长极 [5] - 公司新能源汽车足迹遍及全球120个国家和地区，累计出口超208万辆 [6] 盈利能力与毛利率 - 公司2026年第一季度毛利率达18.8%，较2025年第四季度提升1.4个百分点 [6] - 第一季度毛利率达到最近一年来的最高水平 [4][6] 研发投入与技术进展 - 2026年第一季度公司研发费用达113亿元，较同期净利润高出逾72亿元 [8] - 截至目前，公司累计研发投入超2500亿元 [7][8] - 公司于3月5日发布第二代刀片电池和闪充技术，实现常温下10%至70%电量充电仅需5分钟，10%至97%仅需9分钟，零下30℃下20%至97%仅需12分钟 [8] - 公司发布“闪充中国”战略，计划于2026年底前在全国建成总计2万座闪充站，截至4月23日已建成5499座，覆盖全国311座城市 [8] 产品发布与市场表现 - 公司旗下已有多款搭载第二代刀片电池的新车上市 [8] - 在2026北京国际车展上，公司全球首发王朝网大唐EV等车型 [8] - 大唐EV预售24小时订单突破30000台，创下公司预售纪录 [8] 行业展望与机构观点 - 油价上涨有望推动海外市场新能源加速渗透与消费者认知转变，利好新能源车出口 [6] - 2026年公司预计有众多新车投放海外，并仍将处于渠道快速扩张与产能集中落地阶段 [6] - 机构认为公司2026年出海销量有望持续高增 [6]