理想智能眼镜Livis
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Livis 上手体验:一个 “理想式” 产品,一次 “理想式” 取舍
晚点LatePost· 2025-12-05 12:00
文章核心观点 - 理想汽车发布其首款智能眼镜Livis,标志着公司从汽车制造商向人工智能终端公司拓展,将智能眼镜视为其AI能力的延伸和新的硬件载体[5][33] - Livis的产品理念是优先作为一款可全天佩戴的舒适眼镜,而非堆砌功能的消费电子硬件,其设计核心在于追求佩戴舒适度、轻量化与长续航的平衡,而非参数领先[7][8][34] - 公司将Livis定位为“理想汽车最强附件”,通过与车机的深度交互构建商业安全垫,初期主要面向超150万理想车主,同时也希望吸引非车主的科技爱好者[35][44] 产品设计与硬件 - **重量与佩戴体验**:镜框(不含镜片)重量为36克,加上蔡司镜片后约46.4克,低于行业“全天佩戴”的35克中位线,但仍是普通近视眼镜重量的两倍左右[8][11] - 通过采用TR90材料(比普通板材轻50%)、减少麦克风数量(4个 vs 竞品5个)等方式极致减重[11] - 镜腿设计采用更大弧度以分散重量,但仍有用户反映佩戴30分钟后有夹头感[13] - **外观与镜片**:提供3种颜色、2种质感的6款镜框选择,采用半透明全框设计以隐藏内部元器件,Logo置于镜腿内侧[15][16] - 全系标配蔡司镜片,提供3种平光、6种屈光镜片选择,验光数据由蔡司加工中心处理[21] - 与蔡司合作拓宽销售渠道,蔡司授权门店将自12月中下旬提供配镜和销售服务[21] - **产品形态**:基本遵循Meta Ray-Ban的定义,如摄像头位置、提示灯设计,配套的眼镜盒支持无线充电[19][32] 性能与功能 - **续航与芯片**:采用6nm恒玄BES 2800低功耗主芯片,而非行业常用的4nm高通AR1芯片,以实现更长续航[23] - 内置3块电池,总容量240毫安时,官方综合续航模型下可达18.8小时,实测中高强度使用10小时后剩余50%电量[14][25] - 配套眼镜盒内置1700毫安时充电宝,可为眼镜充电,满电眼镜盒加满电眼镜可支持约一周使用[32] - **AI与语音交互**:搭载理想自研的MindGPT-4o千亿参数多模态大模型,唤醒时间300毫秒,响应时间800毫秒[25] - 支持DeepResearch等功能,但在测试中,完成相同任务所需时间(6分钟)略长于豆包(5分钟),参考资料数量(35篇)也少于豆包(190篇)[25] - **影音与拍摄**:配备1200万像素、105°广角摄像头,支持防抖和水平矫正,但实测水平矫正效果不佳,暗光环境画质有涂抹感[27][28] - 视频录制仅支持1K/30帧格式,默认横置4:3画幅,满电可拍摄约41分钟,但单次连续录制限时3分钟[30] - 电量低于7%时,仅保留听歌功能,禁止拍照、录像等操作[30] 战略定位与商业考量 - **作为AI载体与车机延伸**:智能眼镜被视作用户下车后AI交互的新载体,是公司“用自然方式与汽车甚至将来机器人互动”的尝试[4][33] - 强调与理想汽车的无缝交互,可语音控制车窗、冰箱、方向盘加热等车控功能[35] - **构建商业安全垫**:初期目标用户主要为超150万理想车主,若10%车主转化,即可带来约2.5亿元营收,超过多数国内眼镜同行[35] - 公司承认,强绑定车机可能提升非理想车主的购买心理门槛,但这是其做出的取舍[35] - **研发背景与资源分配**:产品由今年初成立的穿戴机器人部门研发,团队核心成员来自公司AI技术委员会,研发过程中重构了ISP、与芯片商共同开发底层能力[36][38] - 研发并未依赖大量新增预算,主要依靠公司原有研发“老兵”将车载语音、ISP成像等技术经验跨界应用[45] 行业背景与竞争 - **行业入局者众**:智能眼镜成为大模型时代新硬件载体共识,吸引创业公司(如雷鸟、Rokid)、手机厂商(华为、小米)、互联网大厂(Meta、阿里、百度)及如今的车企入局[5] - **产品对比**:在重量、续航等关键指标上,Livis(36g, 18.8h)相较于Meta Ray-Ban 2(52g, 8h)、阿里夸克(40g, 7h)、小米AI眼镜(40g, 8.6h)等竞品具有优势[14] - **公司核心竞争力**:公司总结其三大核心竞争力为强大的大型硬件制造能力、卓越的大型软件研发能力,以及基座模型与大模型研发能力,以此支撑其成为人工智能终端公司[37]
Livis 上手体验:一个 “理想式” 产品,一次 “理想式” 取舍
晚点Auto· 2025-12-04 23:37
文章核心观点 - 理想汽车发布其首款智能眼镜Livis,起售价1999元(国补后1699元),这是公司从汽车向AI终端扩展的一次重要尝试,旨在探索人车交互的新形态并为未来的机器人互动奠定基础 [2][3][32] - 该产品体现了理想典型的产品观:不追求参数上的绝对领先,而是将研发重点放在佩戴舒适度、外观设计和长续航上,以打造一款能全天佩戴的“眼镜”为先 [6][33] - 公司将Livis定位为“理想汽车最强附件”,通过与车机的强绑定来构建初期的商业安全垫,目标是将其AI能力从车内场景延伸至用户下车后,同时这也是一次面向更广泛用户的AI能力展示 [32][34] 产品定位与战略意义 - Livis是理想汽车在汽车之外的首款新品,由今年初成立的穿戴机器人部门研发,从内部研究到产品定型耗时两年 [3] - 公司CEO李想将产品命名为Livis,意在向《钢铁侠》中的AI助手Jarvis致敬,视其为“用自然方式与汽车甚至将来的机器人准确互动的一种尝试” [2][32] - 理想将自身定位为AI公司,Livis是其AI能力的外溢展示,公司核心团队(如AI技术委员会成员)深度参与,体现了对该产品的重视 [32][35] - 公司内部认为,研发新品类(如眼镜)能与造车业务形成双向激发,避免陷入低维度内卷,并打开新的视野 [38] 产品设计与佩戴体验 - 产品设计优先级是“先是一副眼镜”,目标是在当前供应链水平下,尽可能追求佩戴舒适度、重量和续航的平衡 [6][7] - 镜框(不含镜片)重量为36克,行业认为低于35克才可被视为“全天佩戴”,加上蔡司镜片后总重约46.4克 [7][10] - 为减重,镜架采用TR90材料,比普通板材轻50%,比聚碳酸酯轻30%,并在麦克风数量(4个)和胶水等细节上抠重量 [10] - 通过调整镜腿弧度和镜框松紧来分散压力,但实际佩戴体验因人而异,头围较大的用户可能更能接受长期佩戴 [12] - 提供6种外观选择(3种颜色搭配2种质感),Logo置于镜腿内侧,走“无印良品”风格,镜框为半透明全框设计以隐藏内部元器件 [14][15][17] 核心硬件与供应链 - 镜片全系与蔡司合作,提供3种平光、6种屈光镜片选择,验光数据由蔡司中国加工中心处理 [20] - 蔡司将自12月中下旬在其授权门店为理想开放配镜和销售服务,但初期开放门店数量较少 [20] - 产品形态未突破行业先驱Meta Ray-Ban的定义,包括摄像头位置、提示灯设计,甚至配套的无线充电眼镜盒也相似 [18] - 产品目前由歌尔股份生产 [37] 性能、续航与交互 - 采用6nm制程的恒玄BES 2800主芯片,而非同行常用的4nm高通AR1芯片,以换取更低功耗和更长续航 [22] - 内置3块电池,总容量240毫安时,官方续航模型下(包括AI问答、拍照、听音乐等综合任务)续航可达18.8小时,优于多数同行 [13][21][22] - 实际测试中,进行约1.5小时通话、拍照录像、AI问答等混合使用后,从满电到剩余50%电量历时超10小时 [24] - 语音交互唤醒理想同学(基于千亿参数MindGPT-4o模型)时间为300毫秒,执行响应时间为800毫秒 [24] - 眼镜电量低于7%后将限制拍照、视频、数据传输和语音交互等功能,仅保留听歌 [29] 影音与拍摄功能 - 配备1200万像素、105°广角摄像头,支持防抖和水平矫正,为行业主流配置 [26] - 实际拍照体验便捷,但暗光环境下照片涂抹感重,画质不及几年前智能手机,水平矫正功能效果不明显 [26][27] - 视频录制仅支持1K/30帧画质(横置4:3),低于部分竞品的2K或3K能力,连续拍摄每次限时3分钟,后期镜腿会发热 [29] - 满电状态下宣称可拍摄41分钟视频,实测连续拍摄8段3分钟视频后,电量从99%降至30% [29] 商业策略与市场展望 - 将Livis与理想汽车强绑定,支持语音控制车窗、冰箱、方向盘加热等车控功能,定义为“用户下车后的智能交互体验” [34] - 商业上构建了安全垫:若150万车主中有10%购买,即可带来约2.5亿元营收,足以超过大多数国内眼镜同行 [34] - 公司表示产品面向所有用户,包括非理想车主的科技爱好者,不存在优先服务车主的策略 [43] - 研发资源来自公司内部“老兵”团队,他们将车载语音、嵌入式开发等汽车领域的成熟经验跨界应用至眼镜,未依赖大量新增预算 [44]
理想AI眼镜真机曝光!今晚公布售价
新浪财经· 2025-12-03 21:21
产品发布与核心信息 - 理想全新研发的智能眼镜Livis将于12月3日晚正式上市 [1][3][5] - 产品设计灵感源自《钢铁侠》中的人工智能体“贾维斯(Jarvis)” [3][5] 产品性能与特点 - 该智能眼镜在同级产品中重量最轻、续航时间最长 [3][5] - 镜片与蔡司合作,号称拥有全世界最好的镜片 [3][5] - 支持极速互动,语音指令可在1秒内完成 [3][5] - 配备类似Airpods的无线充电盒,实现便捷充电 [3][5] - 镜框上设有双摄像头,可进行物体识别并支持视频拍摄 [3][5] - 配有拾音器,具备“听音识曲”功能 [3][5] 生态系统与战略意义 - 产品支持远程控车功能,例如打开电动侧滑门、提前开启车内空调及座椅加热 [3][5] - 该设备不只是一款独立的智能设备,其核心是将“理想同学”AI能力从车内延伸至用户的日常生活 [3][5] - 此产品被视为公司从汽车厂商向人工智能企业转型的关键一步 [3][5] 市场与设计 - 智能眼镜Livis提供多种配色以满足不同消费者需求,此次曝光为淡紫色版本 [3][5]