专项行动通知 - 中央网信办发布《通知》聚焦整治网络"黑嘴"伤企乱象 重点打击恶意抹黑诋毁 敲诈勒索 恶意营销 泄密侵权四类问题 [1] - 零跑汽车创始人朱江明公开回应"去世"谣言 反映汽车行业网络谣言泛滥现状 [1] 汽车行业谣言案例 - 小米YU7未上市即遭"电动车漏油"等不实指控 包括车门缝隙大 玻璃脆弱等脱离常识的谣言 [2] - 比亚迪被多个账号统一文案质疑挡位设计不合理 称R档在前D档在后违反设计惯例 [2] - 理想MEGA上市前遭PS成"灵车"的恶意内容传播 直接影响产品预订 [2] - AI技术被用于伪造车主采访视频 某消费者单方事故图片被篡改为"断轴"谣言 [3] - 其他典型谣言包括"电池爆炸" "创始人套现跑路" "车内甲醛超标致癌"等 [3] 企业法律反击 - 北汽集团上线辟谣中心 通过法律手段打击不实信息 [5] - 小米法务披露破获有组织网络黑公关案件 多名嫌疑人被采取刑事强制措施 [5] - 比亚迪成立新闻打假办公室 追查"挡位不适"等黑公关行为 [5] - 鸿蒙智行法务部通报某公司操纵MCN机构造谣案 涉案人员已被批捕 [5] - 理想汽车创始人李想表态将用法律手段处理有组织犯罪行为 [5] 行业问题根源 - 平台流量分成机制助长谣言传播 汽车产品专业性强导致消费者难辨真伪 [7] - 行业高度内卷引发定向打击行为 部分车企选择作壁上观 [9] - 发改委提出通过创新引领 加强地方约束等四方面整治内卷式竞争 [9] 综合治理建议 - 需企业 行业 平台 监管部门多方协同 企业应加强技术普及 拒绝冷漠态度 [9] - 行业协会需发挥协调作用 平台应摒弃纯流量观并用技术阻断谣言 [9] - 监管部门需依法整治不正当竞争 净化市场生态 [9] 政策工具 - 《通知》要求平台完善涉企信息审核 强化热搜管理 加强MCN机构监管 优化投诉流程 [8]

TikTok 处境愈发危险 TikTok 处境愈发危险 美国众议院上周高票通过了一项包含对外援助和 TikTok "不卖就禁" 的法案，旨在以这种方式施压参议 院审议通过。新法案一共收到 360 张赞成票，只有 58 张反对票和 13 张弃权票。反对的人比 3 月那次更 少了（352-65）。 不过此次众议院通过的法案也有 "相对缓和" 的点：将出售 TikTok 的期限从 165 天延长到 270 天，如果 已经确定买家，总统可以再延期 90 天，理论上最长期限达到一年。 电车降价次数超去年全年 万科连续套现之后，还有哪些可以卖 英伟达一天市值少了 2100 亿美元 关注《晚点财经》并设为星标，第一时间获取每日商业精华。 字节跳动明确反对把修改后的法案与美国对外援助预算案等捆绑在一起。 3 月对 TikTo 法案投了反对票、但这次赞成的众议院议员格雷戈里·米克斯（Gregory Meeks）表示，他之 前担心单独的 TikTok 法案授予了总统过于广泛，且可能遭到滥用的权力，但现在相信新版本的法案只 针对 TikTok。而且，新法案为复杂的剥离程序提供了更现实的时间表。 更长的窗口期很重要。3 月版本的 T ...