核心观点 - 汉马科技2025年12月及全年产销数据呈现显著的结构性分化 电动中重卡业务表现极为强劲 而底盘总成和醇氢动力系统业务则出现大幅下滑[1][2] 产量分析 - 2025年12月 公司货车（含非完整车辆）总产量为1451辆 较上年同期627辆同比增长131.42%[1] - 2025年全年 公司货车累计产量达14015辆 较上年同期8775辆同比增长59.72%[1] - 电动中重卡是产量增长的核心驱动力 12月产量为1371辆 较上年同期463辆同比大幅增长196.11%[1] - 电动中重卡全年累计产量达11654辆 较上年同期4527辆同比激增157.43%[1] - 底盘总成业务产量大幅萎缩 12月产量仅11辆 全年累计产量354辆 较上年同期2642辆同比下降86.6%[1] - 醇氢动力系统12月产量192辆 较上年同期199辆同比下降3.52% 全年累计产量3158辆 较上年同期4099辆同比下降22.96%[1] 销量分析 - 2025年12月 公司货车（含非完整车辆）总销量为1206辆 较上年同期624辆同比增长93.27%[2] - 2025年全年 公司货车累计销量达14005辆 较上年同期8839辆同比增长58.45%[2] - 电动中重卡销量增长迅猛 12月销量1126辆 较上年同期478辆同比增长135.56%[2] - 电动中重卡全年累计销量11449辆 较上年同期4517辆同比增长153.46% 延续强劲增长态势[2] - 底盘总成业务销量急剧下滑 12月销量11辆 全年累计销量353辆 较上年同期2814辆同比下降87.46%[2] - 醇氢动力系统12月销量162辆 较上年同期300辆同比下降46% 全年累计销量3945辆 较上年同期4254辆同比下降7.26%[2] 业务结构变化 - 公司业务重心明显向电动中重卡倾斜 该品类在货车产销量中占据绝对主导地位[1][2] - 传统底盘总成业务规模大幅收缩 产销量同比降幅均超过86%[1][2] - 醇氢动力系统业务表现疲软 产销量均出现同比下滑 特别是12月销量同比下降46%[1][2]

汉马科技集团股份有限公司 2025 年 12 月份产销快报公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 汉马科技集团股份有限公司 2025 年 12 月份产销数据快报如下： | （单位：辆） | | --- | | 类别 | 产品名称 | | 月度数据 | | | 年度数据 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 本月 | 上年 | 同比 | 本年 | 上年同 | 同比 | | | | 数量 | 同期 | 增减 | 累计 | 期累计 | 增减 | | | 货车 （含非完整车辆） | 1,451 | 627 | 131.42% | 14,015 | 8,775 | 59.72% | | 产量 | 其中：电动中重卡 | 1,371 | 463 | 196.11% | 11,654 | 4,527 | 157.43% | | | 底盘总成 | 11 | - | - | 354 | 2,642 | -86.60% | | | 醇氢动力系统 | ...

公司产销数据概览 - 公司公布2025年12月及全年货车产销数据，整体呈现高速增长态势 [1] - 2025年12月货车产量为1451辆，同比增长131.42% [1] - 2025年全年货车累计产量为14015辆，同比增长59.72% [1] - 2025年12月货车销量为1206辆，同比增长93.27% [1] - 2025年全年货车累计销量为14005辆，同比增长58.45% [1] 电动中重卡业务表现 - 电动中重卡是公司增长的核心驱动力，增速远超整体货车业务 [1] - 2025年12月电动中重卡产量为1371辆，同比增长196.11% [1] - 2025年全年电动中重卡累计产量为11654辆，同比增长157.43% [1] - 2025年12月电动中重卡销量为1126辆，同比增长135.56% [1] - 2025年全年电动中重卡累计销量为11449辆，同比增长153.46% [1] 其他业务板块情况 - 底盘总成和醇氢动力系统部分产品的产量或销量在报告期内出现不同程度下滑 [1]

产量数据 - 11月货车（含非完整车辆）产量1947辆，同比增长137.44%，年度累计12564辆，同比增长54.20%[2] - 11月电动中重卡产量1776辆，同比增长386.58%，年度累计10283辆，同比增长153.03%[2] - 11月底盘总成产量51辆，同比下降79.27%，年度累计343辆，同比下降87.02%[2] - 11月醇氢动力系统产量333辆，同比增长2.46%，年度累计2966辆，同比下降23.95%[2] 销量数据 - 11月货车（含非完整车辆）销量2002辆，同比增长149.94%，年度累计12799辆，同比增长55.80%[2] - 11月电动中重卡销量1824辆，同比增长401.10%，年度累计10323辆，同比增长155.58%[2] - 11月底盘总成销量51辆，同比下降79.27%，年度累计342辆，同比下降87.85%[2] - 11月醇氢动力系统销量627辆，同比增长3.64%，年度累计3783辆，同比下降4.32%[2]

公司产销数据 - 公司11月货车总销量为2002辆，同比增长149.94% [1] - 公司11月电动中重卡销量为1824辆，同比增长401.10% [1] - 公司电动中重卡销量占当月货车总销量的比重高达91.11% [1] 业务结构分析 - 电动中重卡是公司货车业务的核心增长驱动力，增速远超整体货车业务 [1] - 公司新能源化转型成效显著，电动产品已占据绝对主导的销售份额 [1]

公司产销数据 - 公司11月货车总销量为2002辆，同比增长149.94% [1] - 公司11月电动中重卡销量为1824辆，同比增长401.10% [1] - 电动中重卡销量占当月货车总销量的比重约为91.1% [1] 业务结构亮点 - 电动中重卡是公司销量增长的核心驱动力，增速远超货车整体增速 [1] - 公司新能源货车业务已形成显著规模，单月销量接近两千辆 [1]

公司产销数据 - 2025年11月，公司货车（含非完整车辆）总产量为1947辆，较上年同期的820辆同比增长137.44% [1] - 2025年11月，公司货车（含非完整车辆）总销量为2002辆，较上年同期的801辆同比增长149.94% [1] - 2025年11月，公司电动中重卡产量为1776辆，较上年同期的365辆同比增长386.58% [1] - 2025年11月，公司电动中重卡销量为1824辆，较上年同期的364辆同比增长401.10% [1] 业务结构分析 - 电动中重卡产量占公司当月货车总产量的比重约为91.2% [1] - 电动中重卡销量占公司当月货车总销量的比重约为91.1% [1] - 电动中重卡产销量同比增速远超公司货车整体增速，显示该细分业务是公司增长的核心驱动力 [1]

公司产销概况 - 2025年10月公司整车销量为1345辆，整车产量为1288辆 [1] - 2025年1月至10月公司累计整车销量达10797辆，同比增长45.63% [1] 电动中重卡业务表现 - 2025年10月公司电动中重卡销量为1209辆，同比大幅增长325.70% [1] - 2025年1月至10月公司电动中重卡累计销量为8499辆，同比增长131.27% [1]

产量数据 - 10月货车（含非完整车辆）产量1288辆，同比增15.31%，本年累计10617辆，同比增44.88%[2] - 10月电动中重卡产量1165辆，同比增277.02%，本年累计8507辆，同比增129.98%[2] - 10月底盘总成产量23辆，同比降96.35%，本年累计292辆，同比降87.81%[2] - 10月醇氢动力系统产量393辆，同比降18.46%，本年累计2633辆，同比降26.35%[2] 销量数据 - 10月货车（含非完整车辆）销量1345辆，同比增28.10%，本年累计10797辆，同比增45.63%[2] - 10月电动中重卡销量1209辆，同比增325.70%，本年累计8499辆，同比增131.27%[2] - 10月底盘总成销量22辆，同比降96.51%，本年累计291辆，同比降88.67%[2] - 10月醇氢动力系统销量535辆，同比降17.05%，本年累计3156辆，同比降5.76%[2]

月度产销数据 - 2025年10月整车销量为1345辆，整车产量为1288辆 [1] - 2025年1月至10月累计整车销量达10797辆 [1] 年度累计增长 - 2025年1月至10月累计整车销量同比增长45.63% [1] 电动中重卡销售表现 - 2025年10月电动中重卡销量为1209辆，同比增长325.70% [1] - 2025年1月至10月电动中重卡累计销量为8499辆，同比增长131.27% [1]