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电动重卡超充站
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望变电气202605410
2026-04-13 14:12
望变电气2025年业绩与战略规划电话会议纪要分析 一、 公司概况与整体业绩 * 公司为望变电气,主营业务包括输配电设备、取向硅钢及新兴的电动重卡超充业务[3] * 2025年实现营业收入39.17亿元,同比增长16.87%[2][3] * 实现归母净利润6,924.32万元,同比增长6.26%[3] * 实现扣非后归母净利润6,479.47万元,同比增长79.38%[2][3] * 每股收益为0.21元,年度利润分配预案为每10股派发现金红利0.5元(含税)[3] 二、 各业务板块表现与战略规划 1. 输配电设备业务 * 2025年实现收入超25亿元,同比增长29.9%[3] * 核心增长动力来自110千伏及以上变压器产品,其收入增长74.39%,占该板块收入比重从约44%提升至60%以上[2][3] * 毛利率下降1.26个百分点,主要受铜价上涨影响,因内销产品普遍使用全铜芯变压器且未大规模使用套期保值工具[4] * 2026年战略:巩固110千伏及以上市场优势,并拓展超高压领域市场机会[4] * “十五五”期间(至2030年)战略重点:确保330kV和500kV变压器实现批量供应,计划将云变收入从15亿元提升至30亿元[2][10] 2. 取向硅钢业务 * 产能达到18万吨,产能利用率约103%,产销率约95%,基本满产满销[2][3] * 成功攻克0.75牌号高磁感取向硅钢关键技术[3] * 产品结构升级:85及以上高牌号产品占比从20%提升至60%[2][11] * 2025年业务毛利率提升2.26个百分点,原因包括原料价格下降、公司降本增效及高牌号产品占比提升[11] * 2025年产品平均销售价格下降299元/吨,高磁感产品价格亦呈下降趋势,尤其在第四季度[12] * 2026年4月已上调高牌号产品出厂价500元/吨,迎来价格拐点[2][13] * “十五五”期间,国内取向硅钢年产量预计从近400万吨扩张至600-700万吨,全球需求量预计到2030年达1,000万吨[13] 3. 海外业务 * 2025年输配电设备海外订单总额约1.4亿至1.5亿元,其中云变公司出口订单增幅达182%[2][3] * 输配电设备出口收入为0.9亿元,全部由云变贡献[5] * 已获得欧洲KEMA认证和AETC认证,成功进入欧洲高端市场[3][4] * 业务拓展至美国德克萨斯州、巴拉圭、阿曼等国家[4] * 进入美国市场主要通过贸易商渠道,首批20台铝芯变压器已于2025年3月交付[2][5] * 2026年出口目标:输配电业务出口订单达到4亿元[2][5] * 区域市场策略差异:欧洲凭借认证自建渠道;美国通过贸易商切入数据中心需求;“一带一路”等地区通过与国内头部企业EPC合作拓展[16] 4. 新业务:电动重卡超充 * 于2025年三季度布局,成为华为重卡兆瓦超充的核心伙伴之一[2][3] * 计划投资不超过5.4亿元,在云南、重庆等地及全国物流枢纽、港口等场景建设兆瓦级智能超充网络[2][3] * 最初计划建设100座超充站,但后期可能根据选址和规模调整站点数量,总投资额不变[15] * 截至2025年12月,首个超充站(“往来充”重卡超充一号站)已建成投运,充电服务费定价为每度电0.25至0.35元[3][15] * 该业务目前尚未在利润端有明显体现[15] * 项目投资完成后,预计每年可实现约4,000-5,000万元利润[2][15] * 未来收入来源:充电站的电价差和运营服务费;与华为等合作生产销售高附加值设备(如箱变、兆瓦级智能变充一体机等)[15] 三、 子公司与重点项目 1. 云南变压器(云变) * 2025年实现收入13.09亿元,增长显著[4] * 增长来源:2025年为并表后第一个完整年度;110kV和220kV产品收入增长;出口业务突破[4] * 产能利用率持续提升至约90%[9] * “十五五”规划:收入翻倍至30亿元,重点突破330kV及500kV产品批量供应[2][10] 2. 雅砻江项目 * 项目周期较长,2026年影响无法完全体现[6] * 在“十五五”期间,预计每年带来约4,000万至5,000万元订单,对利润端贡献尚不明显[2][7] * 毛利率水平与国内其他输配电业务趋势一致,不及出口业务[7] * 公司目标是为2029至2030年后的大型变压器招标做准备[7] 四、 研发与市场动态 1. 研发投入与进展 * 2025年全年研发投入约3亿多元,占营收比重达7%以上[4] * 已掌握铁基纳米晶制备工艺并应用于高频领域,处于前期技术研发阶段[8] * 固态变压器(SST)领域,国内市场尚未商业化,公司可能加强与头部企业合作[8] * 提升硅钢产品牌号是长期战略,已攻克75牌号产品,可满足国家电网一级能效标准(要求75-85牌号)[14] 2. 市场与政策环境 * 美国近期调整关税政策,具体影响尚在评估,公司正与业主方确认税收变动[10] * 欧洲市场税收传闻尚未构成影响毛利率和净利润的主要因素[10] * 新增取向硅钢产能的主要制约因素在于高精度进口设备交付周期长(长达36个月),以及小企业获取碳排放指标的难度[14] 五、 财务与风险状况 * 资产负债率约65%[2][17] * 风险可控,截至报告期末拥有约13.85亿元货币资金,而一年内需偿还的有息负债约5-6亿元,资金足以覆盖短期压力[2][17] * 公司尚有50多亿元的可用银行授信额度[2][17] * 负债水平是公司在投建扩张和高速发展过程中的正常阶段性表现[17] 六、 未来展望 * 市场最困难的时期已经过去[18] * 随着产能提升和核心产品增加,整体盈利能力有望提升,业绩存在增长空间[18] * 公司将继续推进向全产业链综合服务商的转型[4]
广西:超1.8万个公共充电桩助推“双节”绿色出行
新华社· 2025-10-06 16:30
新能源汽车旅游趋势 - 国庆中秋双节期间广西成为自驾游热门目的地新能源汽车在公路上时常可见[1] - 依托日趋完善的充电补能设施游客实现了绿色畅行[1] 充电基础设施发展现状 - 广西公共充电桩数量快速发展已实现全区供电区域的1118个乡镇全覆盖[3] - 截至今年9月南方电网广西电网公司建成3191座充电场站184万个充电桩14座换电站9座电动重卡超充站[3] - 实现14个地市车网互动站点全覆盖[3] 乡村地区创新技术应用 - 新设施新技术拓展了乡村的绿色出行半径[3] - 河池市东兰县投运全区首个乡村区域智慧能源站[3] - 南宁市宾阳县古辣稻花香里综合能源示范站可满足有序充电双向充放电等车网互动业务需求为农村地区推广车网互动提供示范[3] 未来建设规划 - 到今年底南方电网广西电网公司将累计建成投运3200余座充电场站2万个充电桩12座重卡超充站[3] - 此举旨在进一步完善充电网络布局[3]