基础设施建设投资规模 - 全省基础设施预计完成投资超6万亿元 [1] 交通运输 - 高速铁路里程超3000公里 高速公路里程超1.17万公里 [1] - 港口集装箱年通过能力超7400万标准箱 民航机场年旅客吞吐能力超2亿人次 [1] - 实现市市通高铁 县县通高速 航空航运网络覆盖全球 [1] 能源保障 - 110千伏及以上变电站近3000座 线路总长达10.3万公里 [2] - 电源装机总容量超2.56亿千瓦 其中非化石能源发电装机容量增长1.5倍 [2] - 建成油气管道超7600公里 公共充电桩70万个 实现1123个乡镇公共充电桩全覆盖 [2] - 全省能源自给率提升6个百分点 天然气储气能力翻一番 [2] 水利安全 - 水利投资规模连续4年居全国第一 其中2023 2024连续两年投资超千亿元 [2] - 新增水库总库容4.42亿立方米 年供水能力26亿立方米 [2] - 农村供水规模化率提升至89.2% 农村自来水普及率稳定在99.3%以上 [2] - 建成大中型灌区335宗 耕地有效灌溉面积率提升至81% [2] 数字基础设施 - 累计建成5G基站数43.1万个 5G用户规模全国第一 [3] - 移动物联网终端用户数5.8亿户 全国首个实现20户以上自然村光网全覆盖 [3] - 广州和深圳两个国家级超算中心加快改造升级 [3]

充电设施建设现状 - 截至10月1日，德国电动汽车公共充电桩保有量约为18万个，同比增长16% [2] - 其中快速充电桩数量约为4.4万个 [2] - 公共充电桩额定总功率超过730万千瓦，同比增长约30% [2] 车桩比分析 - 截至7月1日，德国纯电动汽车的公共车桩比为16.7:1，较去年同期的17.3:1略有改善 [2] - 快速充电设施的车桩比更高，德国平均每个快充桩服务70.6辆纯电车 [2] 区域分布差异 - 各州车桩比差异显著，梅克伦堡—前波美拉尼亚州和图林根州覆盖率最高，车桩比约为11.7:1 [2] - 萨尔州车桩比最低，约为24.6:1 [2] - 快速充电设施分布更不均衡，图林根州快充车桩比为32:1，而萨尔州高达103:1 [2] 行业观点与挑战 - 德国汽车工业协会认为充电设施建设进度过于缓慢，需加快步伐 [2] - 行业观点指出，电动出行的普及依赖于消费者对随时随地快捷充电的信心 [2]

能源投资总体增长 - 前8个月全国能源重点项目完成投资额1.97万亿元，同比增长18.2% [1] - 山东、江苏、广东、新疆、云南、内蒙古6省（区）完成投资额均超1000亿元 [1] 主要投资拉动领域（一） - 核电、电网、新型储能、煤电成为重要投资拉动力量 [1] - 新疆、广东、云南、山东、内蒙古新型储能重点项目完成投资额同比增速均超过100% [1] - 特高压直流工程投资集中释放，各地区骨干网架工程加快推进 [1] 快速增长的投资领域（二） - 风电完成投资额同比增长超40%，海上风电投资增势强劲 [2] - 现代煤化工、油气储备设施项目稳步推进 [2] - 广东、四川、山东、贵州、云南加大公共充电桩布局 [2] - 氢能项目取得进展，包括吉林绿氢合成氨项目投产及内蒙古、江苏新项目开工 [2] 稳步增长的投资领域（三） - 太阳能发电重点项目完成投资额同比增长17.5%，分布式光伏投资增长超40% [3] - 光热发电、源网荷储一体化项目投资加快释放 [3] - 大型油气田增储上产稳步推进，页岩气田探明储量1650亿立方米 [3] - 广东、浙江等地抽水蓄能在建项目投资集中释放 [3]

公司业务与产品 - 公司新能源产品主要应用于充电枪、随车充电桩、公共充电桩、车内高压线等车内外充电连接装置 [1] 客户与合作 - 公司已与比亚迪、上汽通用五菱、吉利汽车、小米汽车、麦田能源等国内一流车厂及充电设施制造商建立了稳定合作关系 [1]

公司业务与产品 - 公司新能源产品主要应用于充电枪、随车充电桩、公共充电桩、车内高压线等车内外充电连接装置 [1] 客户与合作伙伴 - 公司已与比亚迪、上汽通用五菱、吉利汽车、小米汽车、麦田能源等国内一流车厂及充电设施制造商建立了稳定合作关系 [1]

全球电动汽车市场概况 - 全球电动汽车销售渗透率从2023年的20%上升至2024年的25% [1] - 市场环境充满挑战但电动汽车使用量和补能基础设施仍呈现稳步增长 [1] - 中国蝉联电气化出行榜首 挪威和美国分列第二和第三位 [1] 中国及亚太地区市场表现 - 中国电动汽车销售渗透率从2023年的36%大幅提升至2024年的49% [2] - 中国在道路交通电气化和补能设施建设方面持续保持领先 贡献了亚太地区超过90%的电动汽车销量 [2] - 韩国整体排名下滑因用户对补能网络满意度较低 日本电动汽车普及率连续3年维持在3%至4% [2] - 首次纳入指数的澳大利亚表现良好 与成熟市场差距有所收窄 [2] 北美与欧洲市场动态 - 美国电动汽车销售渗透率从10%略升至11% 加拿大从9%升至15% 墨西哥从1%增至2% [2] - 美国取消电动汽车税收抵免和奖励措施给行业发展设置障碍 [2] - 德国渗透率从2023年的26%降至2024年的22% 排名连续两年下滑 [3] - 英国凭借销量与补能设施强劲增长跃居全球第四 葡萄牙和土耳其跻身中上游水平 [3] - 欧盟放宽排放法规可能使欧洲部分市场电动汽车行业前景承压 [3] 补能基础设施发展 - 全球公共充电桩数量增长33% 总数从2023年底的380万个增长到2024年底的500多万个 [3][4] - 去年新增充电桩中超过2/3位于中国 中国拥有全球最先进的补能网络 [4] - 直流充电桩占比上升有助于提升用户满意度 约80%的受访者认为公共补能设施愈加便捷 [4] - 79%的中国受访者表示公共补能越来越方便 [4] - 北美市场充电桩增长略高于20% 日本韩国增长缓慢 中东和东南亚国家基数低但持续快速增长 [5] 用户补能行为与痛点 - 全球约85%的电动汽车用户使用私人或共享的家庭补能设施 但约一半的补能行为发生在家以外区域 [6] - 家庭补能比例从2023年的87%小幅下降至85% 缺乏合适居住环境是未安装私人充电桩的主因 [6] - 零售场所成为最受欢迎的公共补能地点 [6] - 用户最大困扰是补能时间过长和基础设施不足 47%受访者不满意充电速度 45%认为基础设施不足 [7] - 最智能的补能设备在欧洲、亚太和中东北非地区的渗透率介于19%至22%之间 低于北美 [6]

全球电动汽车市场概况 - 全球电动汽车（包括纯电动和插电混动）销售渗透率从2023年的20%上升至2024年的25% [3] - 中国在电气化出行领域蝉联榜首，挪威和美国分别位列第二和第三 [3] - 全球电气化进程稳步推进，但各地区之间存在显著差异，成本压力、电池供应链及公共政策调整导致部分市场增速放缓 [6] 中国市场的领先地位 - 中国电动汽车销售渗透率从2023年的36%大幅提升至2024年的49% [5] - 中国贡献了亚太地区超过90%的电动汽车销量 [5] - 中国拥有全球最先进的补能网络，79%的受访者认为中国公共补能越来越方便 [8] 亚太地区其他市场表现 - 韩国发展势头强劲但排名下滑，主因是用户对本国补能网络满意度较低 [5] - 日本电动汽车普及缓慢，渗透率连续3年维持在3%至4% [5] - 澳大利亚首次纳入指数，表现良好，与成熟市场差距有所收窄 [5] 北美地区市场与政策 - 美国电动汽车销售渗透率从2023年的10%略升至2024年的11%，加拿大从9%升至15%，墨西哥从1%增至2% [5] - 美国取消电动汽车税收抵免和奖励措施，给电动汽车发展设置障碍 [5] 欧洲地区市场喜忧参半 - 德国电动汽车渗透率从2023年的26%降至2024年的22%，排名连续两年下滑 [6] - 英国凭借销量与补能设施强劲增长跃居全球第四 [6] - 欧盟放宽排放法规，可能使欧洲部分市场电动汽车行业前景承压 [6] 补能基础设施发展 - 全球公共充电桩数量增长33%，从2023年底的380万个增长到2024年底的500多万个 [7][8] - 去年新增充电桩中，超过2/3位于中国 [8] - 全球直流充电桩占比上升，约80%的受访者认为公共补能设施正变得愈加便捷 [8] 补能行为与用户痛点 - 全球约85%的电动汽车用户使用私人或共享的家庭补能设施，但家庭补能比例从2023年的87%小幅下降至85% [10] - 约一半的补能行为发生在家以外区域，零售场所成为最受欢迎的公共补能地点 [10] - 用户对公共补能的主要痛点集中在充电速度（47%受访者不满意）和基础设施不足（45%受访者认为） [11]

新能源汽车旅游趋势 - 国庆中秋双节期间广西成为自驾游热门目的地新能源汽车在公路上时常可见[1] - 依托日趋完善的充电补能设施游客实现了绿色畅行[1] 充电基础设施发展现状 - 广西公共充电桩数量快速发展已实现全区供电区域的1118个乡镇全覆盖[3] - 截至今年9月南方电网广西电网公司建成3191座充电场站184万个充电桩14座换电站9座电动重卡超充站[3] - 实现14个地市车网互动站点全覆盖[3] 乡村地区创新技术应用 - 新设施新技术拓展了乡村的绿色出行半径[3] - 河池市东兰县投运全区首个乡村区域智慧能源站[3] - 南宁市宾阳县古辣稻花香里综合能源示范站可满足有序充电双向充放电等车网互动业务需求为农村地区推广车网互动提供示范[3] 未来建设规划 - 到今年底南方电网广西电网公司将累计建成投运3200余座充电场站2万个充电桩12座重卡超充站[3] - 此举旨在进一步完善充电网络布局[3]

充电网络扩张 - 荷兰平均每月新增1600个公共充电桩 [1] - 全国充电桩覆盖率达到83% 较2024年增长7% [1] - 荷兰成为欧盟公共充电桩数量最多的国家 [1] 政策与投资 - 成立工作组规范快速充电站价格透明度 [1] - 交通部门投资6550万欧元在高速公路休息区建设卡车电源连接站 [1] - 提供超过9600万欧元补贴用于物流和建筑行业充电设施建设 [1] 行业协同发展 - 政府 企业 电网运营商和科研机构积极协调推动充电网络建设 [1] - 充电设施普及推动荷兰公民和企业转向使用电动汽车 [1]

新能源汽车充电基础设施建设 - 柳州市纪委监委将公共充电基础设施建设使用情况作为日常监督重点 着力纠治"拖等靠""建而不用""用而不畅"等问题 [1] - 柳城县推动完成12个老旧小区48台公用充电桩接电工作 惠及580户2400余人 [1] - 柳北区纪委监委督促责任单位加快优化公共充电网络 提升居住社区充电设施审批验收速度 [2] 充电基础设施行业问题 - 新能源汽车保有量攀升导致"车多桩少"问题 加重民众"充电焦虑" [2] - 充电基础设施存在布局不完善 结构不合理 服务不均衡等问题 [2] - 柳州市住建局正在推进充电基础设施建设管理规定 加强统一规划和协同建设 [2] 地方政府监管措施 - 柳城县纪检监察组协同职能部门摸排走访 发现老旧小区因产权证明问题无法报装充电桩 [1] - 纪检监察组通过监察建议和问题反馈单 督促优化充电桩电表报装审批流程 [1] - 柳州市纪委监委将持续监督充电设施规划布局 招投标 建设管护等关键环节 [2]