资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均 偿债能力方面，2025年三季度望变电气资产负债率为64.94%，去年同期为60.37%，高于行业平均的 50.78%。从盈利能力看，2025年三季度毛利率为12.51%，去年同期为12.10%，低于行业平均的22.99%。 望变电气成立于1994年8月16日，于2022年4月28日在上海证券交易所上市，注册地址和办公地址均位于重 庆。它是国内输配电及取向硅钢领域的重要企业，在技术研发和产品质量上具备一定优势，具有投资价 值。 望变电气主营业务为输配电及控制设备和取向硅钢的研发、生产与销售，所属申万行业为电力设备 - 电网 设备 - 输变电设备，涉及轨道交通、光伏玻璃、智能电网、核聚变、超导概念、核电等概念板块。 经营业绩：营收行业第十，净利润第十四 2025年三季度，望变电气营业收入为27.28亿元，行业排名10/29，行业第一名特变电工达729.18亿元，第二 名中国西电为169.59亿元，行业平均数为56.16亿元，中位数为14.43亿元。同期净利润为8585.74万元，行 业排名14/29，行业第一名特变电工达57.35亿元，第二名思源电气为22.71亿元，行 ...

机构持股情况 - 截至2025年10月29日，共有2个机构投资者持有公司A股股份，合计持股量为476.52万股，占公司总股本的1.43% [1] - 机构投资者包括西南证券股份有限公司约定购回式证券交易专用证券账户和南方量化成长股票 [1] - 相较于上一季度，机构持股比例合计下跌了0.21个百分点 [1] 公募基金持仓变动 - 本期较上一季度新披露的公募基金为1个，即南方量化成长股票 [1] - 本期较上一季度未再披露的公募基金共计39个，主要包括博时专精特新主题混合A、招商中证2000指数增强A、国金量化多因子A等 [1]

证券代码：603191 证券简称：望变电气 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 重要内容提示： 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务信息的真 实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、 主要财务数据 （一） 主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 注："本报告期"指本季度初至本季度末3个月期间，下同。 （二） 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非 经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性 损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用 √不适用 （三） ...

智通财经记者注意到，2024年望变电气取向硅钢产量为16.10万吨，对外销售量为15.10万吨。 另值得一提的是，公司最近还在互动平台表示，"公司订单饱和，取向硅钢满产满销，价格与市场趋势 一致。" 需要注意的是，虽然公司前三季度业绩整体向好，但若分季度来看的话，此前公司Q2实现营业收入10.5 亿元，归母净利润4014万元。据此测算，公司Q3营业收入环比下降15%，归母净利润环比下降 34.47%。 对于前三季度业绩变动，望变电气表示，主要系输配电及控制设备业务收入增长3.39亿元带来的毛利额 同比增加，以及取向硅钢业务盈利能力提升带动毛利率同比提高5.53个百分点，共同推动毛利总额增加 0.85亿元。 公司八万吨高端磁性新材料项目投产后对业绩增长带动不可忽视，公司在9月份的投资者活动记录表中 曾表示，"八万吨高端磁性新材料项目已于2024年6月全线投产。截至目前项目生产稳定，满产满销，目 前090/095为主流牌号，牌号结构显示截至目前，085及以上牌号产出占比约20%左右，预期后期公司在 技术团队、供应商等各方协同下，高牌号产出占比有望持续提升。" 从全年来看，公司表示，"取向硅钢全年预期出货量17-1 ...

证券日报网讯 10月29日晚间，望变电气发布2025年第三季度报告称，2025年前三季度公司实现营业收 入2，728，120，019.70元，同比增长14.90%；归属于上市公司股东的净利润为80，932，126.43元，同 比增长50.68%。 （编辑 任世碧） ...

证券代码：603191 证券简称：望变电气 公告编号：2025-051 相 关 内 容 详 见 2025 年 10 月 30 日 刊 登 于 上 海 证 券 交 易 所 网 站 www.sse.com.cn 的《2025 年第三季度报告》。 监事会认为公司 2025 年度第三季度报告公允地反映了公司报告期内的财务 状况和经营成果，所包含的信息能从各个方面真实地反映出公司报告期内的经营 管理和财务状况等事项。 1 监事会成员保证公司 2025 年度第三季度报告所披露的信息真实、准确、完 整，承诺其中不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对其内容的真实性、 准确性和完整性承担个别和连带的法律责任。 表决结果：同意 3 票；反对 0 票；弃权 0 票。 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、 监事会会议召开情况 重庆望变电气（集团）股份有限公司（以下简称"公司"）第四届监事会第 十三次会议于 2025 年 10 月 28 日在公司会议室以现场的方式召开。会议通知于 2025 年 10 月 18 日以邮件的方式发出。本 ...

证券代码：603191 证券简称：望变电气 公告编号：2025-050 重庆望变电气（集团）股份有限公司 第四届董事会第十四次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、 董事会会议召开情况 表决结果：同意9票；反对0票；弃权0票。 1 该议案已经公司第四届董事会审计委员会第九次会议审议通过。 特此公告。 重庆望变电气（集团）股份有限公司（以下简称"公司"或"望变电气"） 第四届董事会第十四次会议通知于2025年10月18日以邮件的方式发出，会议于 2025年10月28日以现场结合通讯方式召开。本次会议应出席董事9人，实际出席 董事9人（其中委托出席1人，以通讯方式出席4人），公司董事长杨泽民因工作 原因委托董事胡守天出席本次董事会会议，会议由半数以上董事推举董事胡守天 主持，公司监事及部分高级管理人员列席了会议，会议召集、召开、表决程序及 审议事项符合《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》等相关法律 法规、规范性文件及《重庆望变电气（集团）股份有限公司章程》的规定，会议 形成的决议合法、有效。 ...

重庆望变电气（集团）股份有限公司 2025 年第三季度报告 证券代码：603191 证券简称：望变电气 重庆望变电气（集团）股份有限公司 2025 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存 在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务信息 的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、主要财务数据 （一） 主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 | | | 本报告期比 | | 年初至报告期 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 项目 | 本报告期 | 上年同期增 | 年初至报告期末 | 末比上年同期 | | | | | 减变动幅度 | | 增减变动幅度 | | | | | (%) | | (%) | | | 营业收入 | 892, ...

望变电气公告，第三季度营收为8.92亿元，同比下降5.99%；净利润为2629.99万元，同比增长39.01%。 前三季度营收为27.28亿元，同比增长14.90%；净利润为8093.21万元，同比增长50.68%。 ...

交大铁发(920027)公司专门从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售并提供轨道交通专业技术 服务。公司成功参与了川藏铁路、雅万高铁等重大项目的建设与运营维护，业务服务里程已达4万公 里。 新筑股份(002480)是我国桥梁功能部件行业中拥有CRCC(中铁铁路产品认证中心)认证产品品种最齐全、 产品链最完整的企业之一，其超大位移桥梁伸缩装置实现了高水平国产替代。 硅宝科技(300019)其高铁轨道交通设计的硅酮密封胶产品，对混凝土具有良好的粘接性，具备优异的性 能。 运达科技(300440)公司产品应用于全国所有铁路局、机务段、主要城市轨道交通运营企业和主要轨道交 通职业院校。其高速动车组全功能仿真模拟驾驶培训设备远销海外，有力支持了中国铁路在"一带一 路"的战略布局。 全景网自重庆市交通运输委获悉，当前重庆铁路营业里程达到3130公里；高铁里程达到1356公里， 较"十三五"末增加了517公里，增长62%。预计到2027年，还将建成通车成渝中线、渝西、渝万、成达 万4条高铁。 备受关注的是，成渝中线高铁是我国"八纵八横"高铁网沿江通道的重要组成部分，并预留了部分时速 400公里的提速空间，可供"全球最 ...