公司核心业务表现 - 2025年第三季度汽车融资交易量23.5万笔，同比增长22.6% [2] - 同期汽车融资交易额达212亿元人民币 [2] - 二手车融资额同比增长约51.3%至约121亿元，占汽车融资总额比例攀升至约56.9% [2] 细分业务增长亮点 - 二手新能源车融资额达15亿元，占新能源汽车融资总额的22.5%，同比显著提升 [2] - 电池GAP产品交易量达2.24万笔，同比增长约48.8% [2] - 金融科技（SaaS）业务融资额约114亿元，同比增长约102% [2] 战略业务贡献 - 金融科技业务对公司融资总额的贡献比例提升至53.7% [2] - 金融科技业务与二手车业务协同发展，共同成为公司增长支柱 [2]

核心业务表现 - 2025年第三季度汽车融资交易量23.5万笔，同比增长22.6%，显著高于行业约11%的增速水平 [1][2] - 同期融资交易总额达到212亿元人民币 [1][2] - 二手车与金融科技两大业务板块成为驱动业绩上行的核心引擎 [1][6] 二手车业务 - 二手车融资额同比增长约51.3%至约121亿元人民币，占汽车融资总额的比例攀升至约56.9% [2][7] - 二手新能源车融资额达15亿元人民币，占新能源汽车融资总额的22.5%，占比较去年同期显著提升 [2][7] - 电池GAP产品交易量达2.24万笔，同比增长约48.8%，强化了汽车后市场服务生态 [3][8] 金融科技业务 - 金融科技业务促成的融资额约114亿元人民币，同比大幅增长约102% [4][9] - 该业务对公司融资总额的贡献比例提升至53.7% [4][9] - 期内新增两家金融机构合作上线，并与两家知名电动汽车厂商建立合作伙伴关系 [4][9] 运营策略与科技赋能 - 通过迭代风险定价体系实现更精确的成本控制，覆盖盈利性更强的二手车产品 [3][8] - 正持续部署AI产品"鑫话通"，旨在提高融资前期阶段的营销、文件处理及客户管理效率 [5][10] - 预计在今年年底前全面完成融资前期的Agent化布局，以改善转化率并提升客户体验 [5][10]

业务概览 - 2025年第三季度汽车融资交易量23.5万笔，同比增长22.6%，融资交易额达212亿元人民币 [1] - 整体业务增幅领先行业整体水平，行业新乘用车及二手乘用车总销量同比增长约11% [1][2] 二手车业务 - 二手汽车融资额同比增长约51.3%至约121亿元人民币，占汽车融资总额的比例攀升至约56.9% [2] - 二手新能源车融资额达15亿元，占新能源汽车融资总额的22.5%，占比较去年同期显著提升 [2] - 通过迭代风险定价体系实现精确成本控制，并覆盖盈利性更强的二手车产品 [3] - 电池GAP产品交易量达2.24万笔，同比增长约48.8%，强化了汽车后市场服务生态 [3] 金融科技业务 - 金融科技业务促成的融资额约114亿元，同比大幅增长约102%，对公司融资总额的贡献比例提升至53.7% [4] - 本季度新增两家金融机构合作并顺利上线，同时与两家知名电动汽车厂商建立合作伙伴关系 [4] 技术发展与战略 - 持续部署专为融资前期阶段设计的人工智能产品"鑫话通"，旨在提高营销、文件处理及客户管理效率 [5] - 通过即时通讯与智能语音的高度自动化互动改善转化率并提升客户体验，预计年底前全面完成融资前期Agent化布局 [5]

公司业绩概览 - 2025年第三季度汽车交易数目达到约23.5万笔，同比增长约22.6% [1] - 2025年第三季度融资总额达到约人民币212亿元 [1] - 公司交易量增速超越市场整体约11.0%的增速 [1] 二手车业务表现 - 2025年第三季度二手汽车融资额同比增加约51.3%至约人民币121亿元 [1] - 二手车融资业务占汽车融资总额的比例达到约56.9% [1] - 二手电动汽车融资额达到约人民币15亿元，占新能源车融资总额的比例从2024年同期的约13.1%提升至约22.5% [1] 金融科技（SaaS）业务 - 2025年第三季度金融科技业务促成的融资额约人民币114亿元，同比增长约102.0% [2] - 金融科技业务对融资总额的贡献增加至约53.7% [2] - 公司与两家新金融机构的合作已于2025年第三季度上线 [2] 战略合作与产品创新 - 2025年第三季度公司与两家知名电动汽车品牌建立了合作伙伴关系 [2] - 电池GAP产品在2025年第三季度取得约2.24万笔交易，同比增长约48.8% [2] - 公司正稳步推进人工智能产品“X Call”的部署，旨在提高信贷申请流程的效率 [3] 行业背景 - 2025年第三季度中国新乘用车及二手乘用车总销售量同比增长约11.0% [1] - 同期中国新电动汽车销售同比增长约11.8% [1]

业绩数据 - 2025年第三季度汽车交易数目增至约235千笔，同比增约22.6%[4] - 2025年第三季度融资总额达约212亿元[4] - 2025年第三季度二手车融资额同比增约51.3%至约121亿元，占比约56.9%[4] - 2025年第三季度二手电动汽车融资额达约15亿元，占新能源融资总额约22.5%[4] - 2025年第三季度金融科技(SaaS)业务促成融资额约114亿元，同比增约102.0%，贡献约53.7%[5] - 2025年第三季度电池GAP产品交易约22.4千笔，同比增约48.8%[5] 合作进展 - 2025年第三季度与两家新金融机构合作上线[5] - 2025年第三季度与两家中国知名电动汽车品牌建立合作关系[5] 未来展望 - 预期融资前期代理化将于2025年底前全面完成[6]

核心财务表现 - 2025年上半年总收入同比增长22%至55亿元人民币 [4] - 净利润同比增长34%至5.49亿元人民币 经调整净利润同比增长28%至6.48亿元人民币 [1][4] - 融资交易量同比增长11%至36.4万笔 融资交易额达327亿元人民币同比增长4% [1][2] 业务板块表现 - 二手车融资交易量同比增长45%至22.2万笔 对应融资金额同比增长31%至182亿元人民币 [2] - 二手车业务占汽车融资交易总量比例达61% [2] - 金融科技业务收入同比大增124.5%至19亿元人民币 通过平台促成融资额153亿元同比增长58.2% [5] - 金融科技业务对融资总额贡献比例提升至46.7% [1][5] 战略与运营 - 采取差异化竞争策略 新车业务优先与核心主流品牌及优质渠道合作 [3] - 二手车融资服务范围扩大至长尾客户 实施基于风险的精确定价 [3] - 电池GAP产品交易量达3.1万笔同比增长44.5% [3] - 与超过60家金融机构建立合作伙伴关系 报告期内成功推出6个新项目 [5] 资金与资本管理 - 资产支持证券(ABS)优先级票面利率低至2.26% [4] - 完成首笔双段式可循环额度可持续发展挂钩银团贷款 [4] 科技创新 - AI深度融入营销、风控、客服及资产管理等重要业务领域 [5] - 人工智能语音客服完成超过1.2亿次呼叫 [5] - 计划推出下一代专为汽车金融场景设计的Agentic大模型 [6] 行业背景 - 中国乘用车总销量(包括新车及二手车)同比增长8.2% [2] - 汽车行业面临激烈竞争和供需再平衡压力 [2]

核心财务表现 - 公司上半年营业总收入55亿元 同比增长22% [2] - 经调整净利润6.48亿元 同比增长28% [2] - 金融科技业务收入19亿元 同比增长124.5% [3] 业务发展亮点 - 汽车融资交易量36.4万笔 同比增长11% [2] - 融资交易总额327亿元 同比增长4% [2] - 金融科技平台促成融资额153亿元 同比增长58.2% [3] - 金融科技业务对融资总额贡献比例达46.7% [3] 细分业务表现 - 二手车融资交易量22.2万笔 同比增长45% [2] - 二手车融资金额182亿元 同比增长31% [2] - 二手车业务占汽车融资交易总量比例达61% [2] - 电池GAP产品交易量3.1万笔 同比增长44.5% [2] 行业背景 - 上半年中国乘用车总销量同比增长8.2% [2]

公司业绩表现 - 2025年上半年营业总收入55亿元，同比增长22% [1] - 经调整净利润6.48亿元，同比增长28% [1] - 汽车融资交易量36.4万笔，同比增长11% [1] - 汽车融资交易额327亿元，同比增长4% [1] 金融科技业务 - 金融科技业务收入19亿元，同比增长124.5% [2] - 通过平台促成融资额153亿元，同比增长58.2% [2] - 金融科技对融资总额贡献比例达46.7% [2] - 金融科技业务首次超过公司融资总额的40% [1] 二手车融资业务 - 二手车融资交易量22.2万笔，同比增长45% [1] - 二手车融资金额182亿元，同比增长31% [1] - 二手车融资占汽车融资交易量比例达61% [1] 增值服务发展 - 电池GAP产品交易量3.1万笔，同比增长44.5% [1] 行业背景 - 上半年中国乘用车总销量同比增长8.2% [1]

核心业绩表现 - 2025年上半年总收入同比增长22%至55亿元人民币 净利润同比增长34%至5.49亿元人民币 经调整净利润同比增长28%至6.48亿元人民币 [1][6] - 融资交易量同比增长11%至36.4万笔 融资交易额达327亿元人民币 同比增长4% [1][3] - 金融科技业务收入同比大增124.5%至19亿元人民币 通过平台促成融资额153亿元人民币 同比增长58.2% [8] 业务结构分析 - 二手车融资交易量达22.2万笔 同比增长45% 融资金额182亿元人民币 同比增长31% 占汽车融资交易总量61% [3] - 金融科技业务对融资总额贡献比例达46.7% 首次超过40% 成为核心增长引擎 [1][8] - 电池GAP产品交易量达3.1万笔 同比增长44.5% 有效解决新能源汽车用户电池健康与残值担忧 [4] 运营与战略举措 - 主动精简新车业务运营 优先与核心主流品牌及优质渠道合作 保障盈利水平 [3] - 将二手车融资服务范围扩大至更多长尾客户 实施基于风险的精确定价策略 [3] - 资产支持证券(ABS)优先级票面利率低至2.26% 完成首笔可持续发展挂钩银团贷款 [6] 科技与创新进展 - 人工智能语音客服完成超过1.2亿次呼叫 AI深度融入营销、风控、客服及资产管理领域 [8] - 金融科技平台已与逾60家金融机构建立合作 涵盖银行、金融租赁公司及主机厂系金融等多元主体 [8] - 计划推出下一代专为汽车金融场景设计的Agentic大模型 针对长决策周期与复杂交互提供端对端解决方案 [9] 行业背景与竞争态势 - 中国乘用车总销量(含新车及二手车)同比增长8.2% 行业面临激烈竞争和供需再平衡压力 [3] - 汽车金融行业"马太效应"持续深化 市场份额加速向优势企业整合 [9] - 公司通过科技创新构建"智能护城河" 结合科技与业务推动行业智能化转型 [8][9]

财务业绩 - 2025年上半年收入54.52亿元 同比增长22% [1] - 毛利28.86亿元 同比增长36% [1] - 净利润5.49亿元 同比增长34% [1] - 经调整净利润6.48亿元 同比增长28% [1] - 基本每股经营利润0.082元 [1] 业务规模 - 促成汽车融资交易36.4万笔 同比增长10.7% [1] - 融资总额327亿元 同比增长4.0% [1] - 二手车融资金额182亿元 占汽车融资总额56% [1] - 管理汽车金融资产总值1121亿元 [2] - 90日以上逾期率稳定在1.86%左右 [2] 金融科技业务 - 金融科技平台促成融资额153亿元 同比增长58.2% [2] - 平台已与逾60家金融机构合作 [2] - 深化与大型国有银行合作 如中国工商银行 [2] - 推动汽车金融价值链数字化转型 [2] 增值服务创新 - 电池GAP产品交易量31千笔 同比增长44.5% [2] - 有效解决新能源汽车用户电池健康与残值担忧 [2] 融资能力 - 资产支持证券优先级票面利率2.26% [3] - 利用PPN、SCP等多渠道融资工具 [3] - 成功发行双段式可循环额度可持续发展挂钩银团贷款 [3] - 为过去五年来同类交易最大宗 [3] 技术投入 - 升级专有垂直大模型 采用MoE架构和推理加速技术 [3] - 大幅降低推理成本 [3] - 准备推出下一代Agentic大模型XinMM-AM1 [3] - 专为汽车金融长决策周期和复杂风险因素设计 [3] - 提供端对端决策解决方案 提升运营效率和服务质量 [3]