公司战略转型 - 公司正从设备制造商向AI终端生态公司转型 [1][2] - 公司发布"1×3×N"生态战略 旨在打造跨品牌、跨场景、跨设备的智能互联生态 [2] - 公司已累计投入超100亿元用于AI研发 [2] 新产品与技术 - 公司发布AI智能体操作系统Magic OS 10 [1] - 公司推出HONOR AI Connect平台 将AI能力开放给生态合作伙伴 [2] - 公司计划通过"碰一碰"形式实现各品牌设备连接 可传输轻量化APP [5] 行业合作与生态 - 海尔等多个智能家居品牌已加入公司的智能互联生态圈 [3] - 合作旨在打破当前智能家居APP各自为战、设备未互联互通的状态 [3] - 海尔智慧家庭生态总经理认为 其核心是做好垂直领域大模型 通过与生态伙伴协同提升效率与体验 [4] 市场现状与机遇 - 当前智能家居设备存在割裂感 用户需下载多个APP 未能充分体验便捷性 [3][4] - "海尔智家"APP月活用户达1300万 仅占30%的设备激活量 70%智能设备处于沉寂状态 [4] - 公司生态战略为硬件设备打破"智能化孤岛" 实现从单一功能工具到全场景智能终端的跃迁提供解决方案 [2][5]

财务表现 - 公司Q1营收1113亿人民币，同比增长47.4% [1] - 净利润首次突破百亿达到107亿人民币，同比暴涨64.5% [1] - 汽车业务收入181亿人民币，环比增长10.7%，毛利率23.2% [10] - 汽车业务亏损缩窄至5亿人民币，预计Q2扭亏为盈 [10] 手机业务 - Q1手机出货量1330万台，市场份额18.8%，重回中国第一 [5] - 受益于国家补贴政策，6000元以下机型补贴15%，高端机型小米15 Ultra首销增长90% [5] - 面临华为Pura70系列5.5G技术反扑的潜在竞争压力 [8] 家电业务 - IoT业务收入323亿人民币，同比增长58.7% [9] - 洗衣机销量翻倍，冰箱空调增长65%，均创历史新高 [9] - 米家APP绑定设备数突破6亿，生态链打法提升用户黏性 [9] - 大家电毛利率低于手机，面临海尔美的等巨头的智能互联竞争 [9] 汽车业务 - SU7车型Q1交付75869辆，单月交付2.8万辆稳居20万以上价格带销冠 [10] - 汽车业务毛利率23.2%，超越比亚迪的20.07% [10] - 产能受限，一期工厂满负荷仅24万辆，二期工厂6月投产 [12] - YU7车型留资用户是SU7同期的3倍，60%为新用户，瞄准10-20万市场 [12] 战略与挑战 - 公司形成手机、家电、汽车三驾马车协同发展的战略格局 [1][9][10] - 手机业务依赖短期政策红利，家电面临传统巨头反扑，汽车受限于产能 [14] - AIoT生态布局是长期市值增长的关键支撑点 [14]