"过去，传统楼房仓作业，需依赖人工配合移动皮带机。如今，通过管链机提效，粮食出仓效率大幅提 升，之后即可无缝对接下一程运输，实现高效、清洁、连贯的粮食物流闭环。"胡亚民说。 港口是保障粮食供应链畅通无阻的重要节点。为满足大规模、高效率的联运中转需求，中粮科工积极推 动高效物流设备应用以及全流程自动化控制系统建设。"过去卸船作业要投入不少人手，如今只需两名 工作人员在屏幕前远程操控，港口整体效率提升20%，并实现与腹地铁路站场、公路货运信息的实时联 动，为优化港口联运路径、提升全程效率提供了决策支持。"和海宁说。 如何减少粮食在运输中的"折腾"，把损耗降到最低？解决问题的关键在于构建高效协同的多式联运体 系。为此，中粮科工积极开展粮食物流多式联运高效衔接装备研发，为粮食联运提供从技术研发到落地 示范的全链条解决方案。 "高效的粮食联运不仅有效降低物流成本、提升生产效率，还对节粮减损、助力乡村振兴以及推动传统 粮食物流产业转型升级发挥重要作用。"中粮科工党委委员、副总经理陈涛介绍，在基础设施升级与信 息化赋能之后，粮食流通将从被动调配走向主动配置、精细管理，从而支撑更高水准的粮食保障，提升 农业附加值。 "提效不 ...

"提效不是为了单点升级，而是要打通粮运'微循环'。"中粮科工项目负责人胡亚民告诉记者，经过调查 研究，公司自主研发了国产大运量循环式管链输送机，能依循各类粮仓的结构蜿蜒而行，快速高效地将 粮食输送至指定位置，实现多场景多仓型应用。通过提升末端节点的周转效率，让粮食在仓与车、车与 船之间的流转更加流畅，打通粮运体系长期存在的"最后一公里"堵点。 "过去，传统楼房仓作业，需依赖人工配合移动皮带机。如今，通过管链机提效，粮食出仓效率大幅提 升，之后即可无缝对接下一程运输，实现高效、清洁、连贯的粮食物流闭环。"胡亚民说。 港口是保障粮食供应链畅通无阻的重要节点。为满足大规模、高效率的联运中转需求，中粮科工积极推 动高效物流设备应用以及全流程自动化控制系统建设。"过去卸船作业要投入不少人手，如今只需两名 工作人员在屏幕前远程操控，港口整体效率提升20%，并实现与腹地铁路站场、公路货运信息的实时联 动，为优化港口联运路径、提升全程效率提供了决策支持。"和海宁说。 在广州港南沙粮食通用码头，高耸的粮食筒仓拔地而起，往来的船舶络绎不绝。"目前，码头港区拥有 19个现代化泊位，粮食年装卸吞吐量超2000万吨，国产单个浅圆仓每小 ...

粮食安全是"国之大者"，供应链稳定是粮食安全的重要基础。中粮集团加快构建现代粮食物流供应链体 系，为提升粮食供应链韧性和安全水平贡献力量。 秋日的广东广州南沙港粮食码头，巨轮卸载的粮食经传送带飞速进入浅圆仓。这个由中粮科工规划设计 的华南最大粮食港口物流设施，凭借四锥斗浅圆仓等专利技术，实现单个浅圆仓每小时出仓能力达2000 吨，粮食泊位每小时接卸量高达8000吨，年中转能力近1600万吨。 中粮科工研发的无损多点卸粮装置、自清式低破损提升机等设备，降低粮食运输损耗，提高粮食流通效 率。全流程自动化控制系统如同智慧大脑，使港口卸船作业效率提高20%，还实现了与铁路、公路货运 信息实时联动。 多式联运体系助力粮运提效。中粮集团统筹铁路、海运、公路等运输方式，发挥铁路和水运低碳优 势。"高效的粮食联运不仅有效降低物流成本、提升生产效率，推动传统粮食物流产业转型升级，同时 对节粮减损、推进乡村全面振兴也发挥积极作用。"中粮科工党委委员、副总经理陈涛表示，随着基础 设施升级与信息化赋能，粮食流通从被动调配转向主动配置、精细管理。 粮库是粮运链条的重要节点。广州黄埔区区属国有粮库地处粤港澳大湾区，是应急保供关键节点，由 ...