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跃龙IQ10处理器
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【高通(QCOM.O)】FY26Q1业绩符合预期, 内存短缺拖累下游需求——FY26Q1业绩点评(付天姿)
光大证券研究· 2026-02-06 07:08
公司FY26Q1业绩概览 - FY26Q1业绩符合市场预期 Non-GAAP营业收入122.52亿美元 同比+5% Non-GAAP净利润37.81亿美元 Non-GAAP每股收益3.50美元 [4] - 分业务看 QCT业务收入106.13亿美元 同比+5% QTL业务收入15.92亿美元 同比+4% [4] - FY26Q2业绩指引不及市场预期 指引Non-GAAP营业收入102~110亿美元 低于彭博一致预期111.60亿美元 指引Non-GAAP稀释每股收益2.45~2.65美元 低于彭博一致预期2.874美元 [4] QCT手机业务表现与展望 - FY26Q1手机业务营收78.24亿美元 同比+3% 增长主要源于骁龙芯片出货量增加 [5] - 关键业务进展 公司在三星即将推出的高端系列手机芯片供应份额达到75% 字节跳动发布的AI智能手机搭载骁龙Elite芯片 [5] - 短期业绩预计受内存芯片短缺制约 因AI数据中心需求强劲导致存储芯片短缺涨价 下游手机OEM厂商放缓生产 FY26Q2指引手机营收约60亿美元 [5] QCT物联网业务布局 - FY26Q1物联网业务营收16.88亿美元 同比+9% 增长主要源于边缘网络和消费级产品出货量提升 [6] - 边缘网络和工业IoT持续拓展 在2026 CES发布跃龙Q-7790和Q-8750新产品 应用于无人机、智能相机等多领域 预计推出面向机器人大脑的跃龙IQ10处理器 [6] - PC业务发布骁龙X2 Plus芯片 CPU单核性能提升35% NPU性能提升78% 联想、华硕等厂商在CES推出18款基于骁龙芯片的PC产品 [6] QCT汽车业务发展 - FY26Q1汽车业务营收11.01亿美元 同比+15% 增长主要源于搭载高通智能座舱的汽车出货量增加 [8] - 智能座舱业务扩展 与大众集团签订长期供应协议 供应范围扩大至奥迪、保时捷等品牌 骁龙Elite平台已获得现代、零跑等10家OEM定点 [8] - 智能驾驶业务进展 公司与大众旗下CARIAD及博世联合开发自动驾驶系统 [8] 公司战略与收购 - 数据中心领域布局 公司在FY26Q1完成对半导体IP企业AlphaWave的收购 以完善数据中心高速互联等技术布局 并持续与CSP、主权人工智能等客户合作 [7]
高通(QCOM):FY26Q1业绩符合预期,内存短缺拖累下游需求
光大证券· 2026-02-05 19:09
投资评级 - 维持“增持”评级 [4] 核心观点 - **FY26Q1业绩符合预期,但FY26Q2指引不及预期**:FY26Q1公司实现Non-GAAP营业收入122.52亿美元,同比+5%,Non-GAAP净利润37.81亿美元,Non-GAAP EPS 3.50美元,均符合彭博一致预期[1] 然而,公司对FY26Q2的指引为Non-GAAP营业收入102~110亿美元,Non-GAAP稀释EPS 2.45~2.65美元,均低于彭博一致预期的111.60亿美元和2.874美元[1] 盘后股价因此下跌9.68%[1] - **内存短缺拖累下游需求是短期主要挑战**:报告核心观点认为,由于AI数据中心对存储芯片需求强劲,导致存储芯片短缺和涨价,进而对下游手机OEM厂商的生产节奏产生不利影响,这是公司FY26Q2指引不及预期的主要原因[1][2] 分业务总结 - **QCT手机业务**:FY26Q1营收78.24亿美元,同比+3%,增长主要源于骁龙芯片出货量增长[2] 关键进展包括在三星即将推出的高端系列手机芯片供应份额达到75%,以及字节跳动发布的AI智能手机搭载了骁龙 Elite芯片[2] 但受内存芯片短缺影响,FY26Q2指引手机营收约为60亿美元,预计短期业绩增速将受制约[2] - **QCT物联网业务**:FY26Q1营收16.88亿美元,同比+9%,增长主要源于边缘网络和消费级产品出货量提升[3] 公司在持续拓展边缘网络、工业、PC和数据中心领域,包括在2026 CES发布跃龙(Dragonwing)Q-7790和Q-8750等新产品,并发布CPU单核性能提升35%、NPU性能提升78%的骁龙 X2 Plus芯片[3] 此外,公司于FY26Q1完成对半导体IP企业AlphaWave的收购,以完善数据中心高速互联布局[3] - **QCT汽车业务**:FY26Q1营收11.01亿美元,同比+15%,主要得益于搭载高通智能座舱的汽车出货量增加[4] 公司与大众集团签订智能座舱长期供应协议,并将供应范围扩大至奥迪、保时捷等品牌[4] 骁龙 Elite平台已获得现代、零跑、理想、极氪等10家OEM定点[4] 在智能驾驶方面,公司正与大众旗下软件公司CARIAD和博世联合开发自动驾驶系统[4] 财务预测与估值 - **盈利预测**:报告维持对公司FY2026-FY2028 GAAP归母净利润115亿、125亿、130亿美元的预测,分别同比增长108%、8%、4%[4] FY2025 GAAP归母净利润下降至55.41亿美元,主要系《大美丽法案》影响下所得税费用的一次性调整所致,预计后续财年不再产生影响[4] - **估值水平**:基于预测,现价对应FY2026-FY2028的市盈率(P/E)分别为14倍、13倍、12倍[4] 公司总市值为1582.58亿美元[6] - **历史业绩与预测数据**:FY26Q1 Non-GAAP营业收入为122.52亿美元[1] 根据预测,公司FY2026E至FY2028E的营业收入分别为454.93亿美元、483.08亿美元、491.81亿美元,GAAP归母净利润分别为115.06亿美元、124.77亿美元、130.05亿美元,对应的每股收益(EPS)分别为10.78美元、11.69美元、12.19美元[5][16]
从移动设备到机器人,高通如何解锁端侧AI的「全域智能」?
雷峰网· 2026-01-07 21:30
文章核心观点 - 公司在CES 2026上通过发布覆盖PC、汽车、机器人、物联网等多领域的硬核产品,勾勒出以“端侧AI算力”为核心,推动“个人AI”与“物理AI”协同发展的全域智能未来 [1][2][5][6] 以端侧智能为核,构建「个人AI」与「物理AI」的全域闭环 - 行业共识显示,随着AI向智能体、具身智能形态演进,端侧算力需求呈指数级增长 [9][10] - 在个人AI领域,下一代AI PC是重要组成部分,Canalys数据显示62%用户将“本地智能体调用”列为AI PC核心购买理由,且PC在端云协作中需承担70%高频轻量任务 [12][13] - 公司推出骁龙X2 Plus处理器,集成算力高达80TOPS的Hexagon NPU,是同级别笔记本电脑中速度最快的NPU,其CPU性能相比前代提升35%,功耗下降43% [14][15] - 在物理AI领域,汽车是核心场景,全球已有超过4亿辆汽车采用骁龙数字底盘解决方案,超过7500万辆汽车采用骁龙座舱平台 [19] - 公司联合零跑汽车推出基于双骁龙8797的中央域控制器,支持座舱与驾驶辅助多模态大模型,可驱动至多8块显示屏及18路音频输出 [21] - 公司发布高通跃龙IQ10处理器,采用18核Qualcomm Oryon CPU,支持数百TOPS AI算力,旨在支撑具身智能机器人发展 [22] - 在物联网领域,公司发布高通跃龙Q-8750与Q-7790处理器,聚焦终端侧AI,可广泛适配工业机器人、智能无人机、智能摄像头等多形态产品 [26] 全域智能落地的背后,高通如何「卡位」AI时代 - 行业预测未来三年国内AI PC市场渗透率将突破80%,AI手机渗透率将超过50%,终端侧对本地算力需求呈爆发式增长 [27] - 公司聚焦端侧算力核心需求,打造异构硬件架构:PC端骁龙X2 Plus平台80TOPS NPU刷新同级别速度纪录;汽车端至尊版平台相较前代实现12倍的AI性能跃升 [29][31] - 在机器人领域,公司端侧方案将数百TOPS算力直接集成到机身,为具身智能提供算力引擎 [34] - 在物联网端,通过集成Edge Impulse实现1200亿参数大模型本地运行,并演示了AI本地化视频智能分析 [36] - 公司打造跨系统统一软件架构,其物联网产品组合支持Linux、Windows和Android,并配备易用开发者工具加速从原型到量产 [39] - 全球超1.6万家客户让公司的物联网技术与产品覆盖工业、能源、物流、机器人等众多领域 [40] 高通向场景驱动进化,迈入AI规模化 - 2025年全球语音助手使用量达84亿台,工业机器人市场规模突破3500亿元,AI算法在路径规划与故障预测中的应用覆盖率超60% [42] - 在个人AI领域,发布后不到半年的第五代骁龙8至尊版已有14款国内新机搭载;截至去年9月,骁龙X系列平台已赋能近150款已推出或正在开发中的PC产品 [43] - 在物理AI领域,车联天下发布全球首个深度融合电子电气架构,其中央计算平台采用骁龙8797芯片;阿加犀推出全球首个基于高通跃龙IQ10的具身大模型端侧解决方案 [44] - 移远通信发布新一代搭载高通跃龙Q-8750的旗舰智能模组,为高端AIoT场景提供方案 [45] - 自2016年以来,Snapdragon Ride平台已在全球60多个国家和地区完成验证,构建起覆盖超过600万公里独特车辆与交通数据的场景目录,测试总里程超过4.82亿公里 [46]