国家"两重"项目投资进展 - 国家发展改革委安排超3000亿元支持2025年第三批"两重"建设项目 今年8000亿元"两重"建设项目清单已全部下达完毕 [1] - 北京城市副中心站综合交通枢纽主体工程装饰装修已完成95% 计划2025年底基本建成 [1] - 兰州市谋划储备"两重"项目493个 总投资1045.33亿元 1至5月固定资产投资同比增长6%以上 [2] 基础设施投资数据 - 1至5月全国水利建设投资达4089.7亿元 在建水利项目3.1万个 [4] - 1至5月基础设施投资同比增长5.6% 对全部投资增长的贡献率为34.5% [4] - 渝万高铁正线全长251公里 设计时速350公里 已进入架梁施工作业阶段 [3] 新兴产业投资动态 - 国家电网2025年投资首次超过6500亿元 新增投资主要用于特高压工程建设及电网数字化升级 [5] - 特变电工签约国网甘肃—浙江±800kV特高压直流输电工程等核心设备供应订单 [5] - 威迈斯投资1.9亿元建设新能源汽车电驱总成生产基地 天山电子投资2.28亿元建设车载液晶显示模组生产线 [6] 制造业投资表现 - 1至5月制造业投资同比增长8.5% 对全部投资贡献率达56.5% [6] - 高技术制造业中 航空/航天器设备投资增长24.2% 计算机及办公设备投资增长21.7% [6] - 广东推进"广东强芯"工程 目标打造中国集成电路第三极 [6] 政策支持与资金保障 - 水利领域中央投资支持比例平均提高20个百分点 中型工程支持比例提至大型工程同等水平 [7] - 超长期特别国债和地方政府专项债可能上调额度 为基建投资提供资金保障 [8] - 中央预算内投资范围扩展至新建中型灌区等工程类型 [7]

天山电子超募资金投资项目 - 公司董事会审议通过使用剩余超募资金约18,843万元及自有资金3,822.11万元（合计约2.27亿元）建设车载液晶显示模组生产线和综合能力提升项目 [1] - 投资背景源于全球车载显示市场需求爆发、公司车载类订单快速增长及现有产能无法满足比亚迪等头部客户大规模交付需求 [1] - 项目目标为突破产能瓶颈、缩短交货周期并匹配新能源汽车智能化浪潮下的车载电子需求 [1] 车载液晶显示模组生产线项目 - 计划投资总额11,578.02万元（全部使用超募资金），建设期1年 [2] - 建设投资占比83.59%（9,678.59万元），其中软硬件设备购置及安装费占61.86%（7,162.10万元） [3] - 项目将新增年产2,534.60万片产能，重点覆盖VA、中大尺寸及高附加值产品 [5] - 实施后将提升公司车载类产品产能一体化水平，满足汽车行业及车载电子市场需求 [5] 公司现有车载显示业务情况 - 已成为国内车载显示关键供应商，产品覆盖3.5-17.3英寸全尺寸及双连屏、曲面屏等模组 [6] - 产品配套比亚迪、东风、长安等车企的仪表盘、后排娱乐屏等场景 [6] - 2024年在乘用车及两轮摩托车车载电子领域实现订单快速增长 [6] - 持续深耕Mini LED背光触显模组等高端产品技术 [6] 檀圩园区综合能力提升项目 - 计划投资总额11,087.09万元（超募资金7,264.98万元+自有资金3,822.11万元），建设期2年 [7] - 工程费用占比88.04%（9,761.50万元），其中建筑工程费占75.34%（8,353.00万元） [8] - 项目内容包括仓库智能建设和生产综合楼建设，旨在提升公司综合运营能力和竞争力 [7]

天山电子超募资金投资项目 - 公司董事会审议通过使用剩余超募资金约1.88亿元及自有资金3822.11万元，合计2.27亿元投资建设车载液晶显示模组生产线和综合能力提升项目 [1][2] - 投资背景为全球车载显示需求爆发、比亚迪等头部客户订单快速增长，现有产能无法满足交付需求且仓储和产线柔性化不足 [2] - 新项目通过智能化产线与仓储设施建设突破产能瓶颈，缩短交货周期以匹配新能源汽车智能化需求 [3] 车载液晶显示模组生产线项目 - 项目总投资1.16亿元（全部使用超募资金），建设期1年，包括厂房装修、设备购置及产线升级 [4] - 投资结构：建设投资占比83.59%（工程费用占78.68%，其中设备购置及安装费占61.86%），铺底流动资金占16.41% [5] - 项目建成后将新增年产2534.6万片产能，聚焦VA、中大尺寸及高附加值产品，覆盖智能座舱显示需求 [5][6] 公司车载显示业务现状 - 产品覆盖3.5-17.3英寸全尺寸，实现双连屏、曲面屏模组量产，配套比亚迪、东风、长安等车企仪表盘及后排娱乐屏 [6] - 2024年乘用车及两轮摩托车领域订单快速增长，正推进Mini LED背光触显模组等高端技术研发 [6] 檀圩园区综合能力提升项目 - 项目总投资1.11亿元（超募资金7264.98万元+自有资金3822.11万元），建设期2年，重点建设智能仓库及生产综合楼 [7] - 投资结构：工程费用占88.04%（建筑工程费占75.34%），土地购置费占4.74% [8] - 项目目标为提升综合运营能力与竞争力，解决仓储空间紧张问题 [7][8]