长城高山7

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销量稳健向上,行业竞争及分化加剧:——汽车行业2025年中报及二季报总结
国海证券· 2025-09-18 17:02
行业投资评级 - 维持汽车板块"推荐"评级 [1][4][85] 核心观点 - 以旧换新政策延续及车企补贴驱动2025H1汽车销量稳健增长 但行业竞争加剧导致盈利承压分化 [1][3][42] - 乘用车板块呈现收入增长与利润承压并存态势 头部车企集中度提升与内部分化加剧 [3][39][42] - 零部件板块展现较强抗周期性 受益于整车需求恢复及海外拓展 盈利延续改善趋势 [3][41][42] - 汽车高端化与智能化升级为核心结构性机会 自主品牌高端突破与智驾渗透率提升成为关键增长点 [4][85] 行情回顾 - 2025年1-8月SW汽车指数涨幅22.1% 跑赢沪深300指数(14.3%) 其中零部件板块涨幅28.6%领跑 [10] - 细分板块表现分化:乘用车/客车/货车/零部件涨幅分别为+8.6%/+4.1%/+25.7%/+28.6% [10] - 截至2025年8月29日 汽车板块PE-TTM为29.51倍 处于近两年88.24%分位数高位 货车估值达97.51倍 [15][16] 销量表现 - 2025H1汽车批发销量1564.8万辆 同比+11.4% 其中乘用车销量1352.6万辆 同比+12.9% [29] - 2025Q2汽车批发销量818.0万辆 同环比分别+11.6%/+9.5% 乘用车销量711.0万辆 同环比分别+13.0%/+10.8% [29][30] - 2025H1乘用车终端零售量1104.3万辆 同比+11.2% Q2零售量586.4万辆 同环比分别+16.1%/+13.2% [35] 财务表现 行业整体 - 2025H1汽车行业营收18723.4亿元 同比+6.7% 归母净利润747.1亿元 同比-1.8% [38] - 2025Q2营收10016.8亿元 同环比分别+8.1%/+15.0% 归母净利润378.4亿元 同环比-9.3%/+2.6% [38] 乘用车板块 - 2025H1营收9453.8亿元 同比+9.7% 归母净利润281.8亿元 同比-7.9% [39] - 2025Q2营收5203.2亿元 同环比+11.2%/+22.4% 归母净利润138.6亿元 同环比-25.4%/-3.2% [39] - 毛利率14.4%(同比-1.0pct) 净利率3.0%(同比-0.6pct) Q2毛利率14.1%(同环比-1.2pct/-0.6pct) [55] 客车板块 - 2025H1营收328.6亿元 同比+7.2% 归母净利润21.2亿元 同比+22.9% [40] - 2025Q2营收188.0亿元 同环比+5.3%/+33.8% 归母净利润13.1亿元 同环比+22.7%/+61.2% [40] - 宇通客车2025H1归母净利润19.4亿元 同比+15.6% [40] 货车板块 - 2025H1营收1396.9亿元 同比-1.3% 归母净利润19.5亿元 同比-38.7% [40] - 2025Q2营收713.4亿元 同环比+2.3%/+4.4% 归母净利润7.5亿元 同环比-51.6%/-37.2% [40] - 毛利率9.0%(同比-0.8pct) Q2毛利率9.3%(环比+0.6pct) [69] 零部件板块 - 2025H1营收7087.0亿元 同比+6.9% 归母净利润419.5亿元 同比+4.7% [41] - 2025Q2营收3666.2亿元 同环比+7.3%/+7.2% 归母净利润217.1亿元 同环比+7.1%/+7.2% [41] - 毛利率18.4%(同比-0.5pct) 净利率5.9%(同比-0.1pct) Q2净利率维持5.9% [78] 投资建议 自主高端化 - 推荐理想汽车、江淮汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车 关注赛力斯 [4][85] 智能驾驶 - 推荐小鹏汽车、华阳集团、德赛西威、科博达 关注经纬恒润 [4][85] 机器人产业链 - 推荐拓普集团、三花智控、北特科技 [4][85] 优质零部件 - 推荐福耀玻璃、星宇股份、银轮股份 [4][85] 商用车 - 重卡推荐福田汽车、中国重汽A 客车推荐宇通客车 [4][85]
国海证券晨会纪要-20250916
国海证券· 2025-09-16 09:35
好的,我将为您总结这份晨会纪要的关键要点。作为拥有10年经验的分析师,我会专注于核心内容和数据,忽略风险提示和免责声明等内容。 报告核心观点 本次晨会纪要涵盖了多个热门投资赛道的最新研究观点,重点包括:AI算力基础设施特别是液冷技术的需求爆发、AI应用商业化进程加速、汽车行业政策利好与智能化升级、钾肥行业的高景气周期延续,以及多家上市公司的业绩表现和战略布局。整体呈现科技与传统行业并重的投资主线。 分项总结 AI算力基础设施(液冷技术) - AI数据中心需求强劲增长,2024年全球AI智算中心装机容量为7GW,预计到2028年将持续增长[3] - 液冷技术受两大因素推动:高散热需求(芯片功率密度提升)和高耗电问题(冷却系统占数据中心总能耗40%)[3] - 冷板式液冷主要采用去离子水(单相)和氟化物(相变),重点推荐昊华科技、巨化股份、三美股份[4] - 浸没式冷却液分为合成油(碳氢合成油和有机硅油)和氟化液(全氟烃、全氟烯烃等)[5] - 合成油领域推荐卫星化学、皇马科技,建议关注润禾材料;氟化液领域推荐新宙邦、巨化股份、华谊集团、永和股份,建议关注八亿时空[5] - 散热组件领域重点推荐德邦科技[6] - 行业首次覆盖给予"推荐"评级[7] AI应用与商业化 - Tokens是大语言模型切割文本的基本单位和定价核心,与模型厂商收入呈现同步高增趋势[9] - 日均Tokens调用量持续增长,受C端用户基础扩张和B端行业客户加速渗透驱动[10] - C端驱动包括原生产品AI功能、聊天助手及图像视频等新兴应用;B端驱动包括行业客户和API调用[11] - 技术迭代方向为推理增强+多模态+Agent化+长上下文,将解锁存量场景和增量需求[12] - 模型厂进行算力成本优化和多价格策略,提高企业/个人调用ROI[13] - 2025年及以后模型厂算力投入加码,有望支撑千亿美元营收预期[14] - 维持AI应用方向"推荐"评级[14] 汽车行业政策与市场动态 - 八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》,目标2025年汽车销量3230万辆(同比增3%),新能源汽车销量1550万辆(同比增20%)[15] - 2025年8月乘用车产销分别完成250万辆和254万辆,环比分别增长9%和11.1%,同比分别增长12.5%和16.5%[16] - 新能源汽车8月产销完成139.1万辆和139.5万辆,同比分别增长27.4%和26.8%[16] - 智己LS6于9月10日上市,起售价19.79万元,27分钟内大定订单突破1万辆[18] - 长城高山7同日开启预售,预售价28.98万元起,是30万元内唯一全系标配激光雷达的MPV[18] - 维持汽车板块"推荐"评级,关注自主高端化、智驾平价化、机器人量产等机会[19] 钾肥行业供需分析 - 全球钾肥需求2025-2027年有望以3.2%复合增速增长[21] - 2026年底前全球新增产能有限,仅亚钾国际在老挝扩产约200万吨[23] - 俄罗斯和白俄罗斯2025年预计减少出口180万吨以上[21] - 2025年9月11日主要港口钾肥库存仅163万吨(2018年以来3%分位数),远低于去年同期309万吨[21] - 我国6月12日签订钾肥进口大合同346美元/吨(CFR),折合国内成本约2865元/吨[21] - 我国氯化钾表观消费量2024年约1872万吨,2017-2024年复合增速约5.5%[22] - 进口依赖度2024年大幅提高至67%[23] - 行业首次覆盖给予"推荐"评级,重点推荐亚钾国际、盐湖股份、东方铁塔[23] 重点公司研究 爱尔眼科 - 1H2025实现收入115.07亿元(同比+9.12%),归母净利润20.51亿元(同比+0.05%)[24] - 门诊量925万人次(同比+16.47%),手术量87.9万例(同比+7.63%)[24] - 屈光收入46.18亿元(同比+11.14%),视光服务收入27.2亿元(同比+14.73%)[25] - 境外收入15.17亿元(同比+16.50%)[25] - 开发"AI眼科医生"智能体,整合28个眼科专病数据集[26] - 预计2025-2027年归母净利润分别为39亿元、45亿元、52亿元[26] 海光信息 - 开放CPU互联总线协议(HSL),打造国产算力核心基座[28][29] - 披露2025年限制性股票激励计划,业绩目标为2025-2027年营收增长率55%/125%/200%[30][31] - 预计2025-2027年营收目标分别为142亿元/206亿元/275亿元,CAGR达44%[31] - 海光C86处理器单核性能提升62%,多核性能提升超过135%[32] - DCU实现"训推一体"AI场景全覆盖,与多家头部互联网厂商完成适配[33] - 预计2025-2027年营收分别为168.39/265.62/385.22亿元[33] 怡合达 - 2025H1实现营收14.61亿元(同比+18.7%),归母净利润2.82亿元(同比+26.49%)[34] - 2025Q2实现营收8.41亿元(同比+21.8%),归母净利润1.6亿元(同比+26.5%)[35] - 整体毛利率达39.1%(同比+3.46pct),Q2毛利率39.83%[37] - 新能源行业收入3.21亿元(同比+53.17%),汽车行业收入1.75亿元(同比+53.25%)[38] - 产品体系涵盖258万个SKU,较2024年底增加28万个[39] - 预计2025-2027年营业收入分别为29/36/44亿元[39]