新能源轻卡市场发展 - 2025年以来新能源轻卡市场迎来爆发式增长 行业竞争焦点从"电动化普及"转向"产品力硬仗" [1] - 奇瑞商用车零米轻卡作为上市仅十个月的初创品牌 7月已跻身新能源轻卡排行榜第八位 市占率达3 9% [1] 零米轻卡品牌战略 - 品牌核心理念为"把简单留给客户 把复杂留给自己"和"客户的生意就是零米人的命" 一切工作围绕客户需求展开 [7] - 未选择以租代售等快速冲量模式 而是扶持自有经销商网络 构建流程体系 将客户体验置于首位 [7] - 与经销商采取"先共同创造客户价值 再分享价值"的共赢策略 驱动品牌快速跻身行业前八 [7] 产品差异化布局 - 推出聚能版 百万公里定制版 暖心版 冰河冷藏车等多款产品 构建直击不同场景痛点的差异化矩阵 [10] - 百万公里定制版突破技术瓶颈 行业首创电池百万公里质保 以"134度大电量+100万公里品质"重构竞争格局 [12] - 聚能版140搭载宁德时代140kWh单包电池 应用正负极技术革新+超低内阻设计 实现"满趟多省十度电" [14] 服务体系构建 - 推行"0距离服务"准则 包括试用7天再买车 一次性进站 救援3小时达 维修不过夜 7×24小时在线等服务 [18] - 通过覆盖车辆全生命周期的服务体系 致力于成为用户经营的"终身伙伴" [18] 行业动态 - 新能源牵引车7月销量达1 3万辆 同比增长195% [24] - 三一电动化重卡新车计划曝光 东风汽车集团出售某公司50%股权 [24] - 6300万元公交车招标大单发布 多地暂停老旧货车补贴发放 [24]

国内新闻 - 交通运输部等十部门发布指导意见，鼓励打造交通运输领域虚拟电厂，聚合分布式电源、电动汽车等资源，推动新能源汽车与智慧能源、智能交通等深度融合[2] - 商务部表示汽车流通消费改革试点加快推进，支持地方在破除汽车购买限制、发展汽车改装等方面改革创新[3] - 上海经信委强调推动整车企业转型，加强智能驾驶大模型等创新技术应用，加快智己、奥迪等新车型投产[4] - 保时捷中国研发中心完成架构升级，上海办公新址计划下半年投入运营[5] - 广汽集团与广州工控集团签署34项合作协议，围绕新能源汽车产业布局、技术创新等领域深化合作[6] - 奇瑞在欧洲推出高端电动品牌Exlantix，星纪元ET将以该品牌在欧洲销售[7] - 智己汽车与Momenta合作开发的IM AD智能辅助驾驶系统正式出海，将覆盖东南亚、欧洲等市场[8] - 长城汽车与光庭信息签署协议，共同发起"超级软件工场AI联合实验室"项目[9][10] 国外新闻 - 2025年一季度全球电动汽车销量达410万辆，同比增长29%，3月销量环比增长40%[10] - 美国放宽自动驾驶汽车安全要求，取消部分针对人类驾驶员的安全规定，提高事故报告门槛[11] - 印度2025财年汽车销量增长2%至430万辆[12] - Lucid计划2026年推出中型电动SUV，进军特斯拉Model Y主导的市场[13] 商用车 - 奇瑞商用车零米轻卡百万公里定制版上市，整车可靠性经严苛验证，电池系统攻克低温衰减难题[14] - 营运货车安全技术标准升级，电子稳定性制动系统、自动紧急制动系统等功能成为标配[15] - 中国重汽与丰田汽车签署协议，将在氢燃料商用车研发、示范运营等领域合作[15] - 远程新能源商用车与博世签署协议，围绕醇氢电动技术研发及全球化布局展开合作[16]