风速仪
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研判2025!中国风速仪行业发展历程、产业链及市场规模分析:行业迈入技术成熟与市场化深化新阶段,形成多元应用完整产业链[图]
产业信息网· 2025-12-13 10:38
相关上市企业:三一重能(688349)、节能发电(601016)、建通科技(839144) 相关企业:山西太钢不锈钢股份有限公司、宝钢不锈钢有限公司、金发科技股份有限公司、普利特股份 有限公司、上海骄成超声波技术股份有限公司、唐山国芯晶源电子有限公司、深圳市敏杰电子科技有限 公司、深圳市敏创电子有限公司、飞腾信息技术有限公司、华为技术有限公司、中芯国际集成电路制造 有限公司、华虹半导体有限公司、中节能风力发电股份有限公司、北京世纪建通科技股份有限公司、基 康仪器股份有限公司 关键词:风速仪、风速仪市场规模、风速仪行业现状、风速仪发展趋势 一、行业概述 风速仪是测量空气流动速度的专用仪器,广泛应用于气象监测、环境评估、工业通风、航空航天、建筑 通风等领域。其核心功能是将风速(单位通常为m/s或km/h)转化为可量化的电信号或机械运动,通过 传感器和数据处理系统实现精确测量。 内容概况:中国风速仪行业已进入技术成熟与市场化深化的新阶段,形成覆盖气象观测、风力发电、环 境监测等多元应用的完整产业链。2024年,中国风速仪行业市场规模约为46.58亿元,同比增长 10.07%。在技术层面,行业成功完成了从传统机械式向 ...
长江投资: 长江投资:2025年半年度报告全文
证券之星· 2025-08-26 00:20
核心财务表现 - 营业收入为89.48百万元,同比下降74.63%,主要因国际货代和汽车物流业务收缩[2][6] - 归属于上市公司股东的净利润为-9.60百万元,同比减亏36.25%[2] - 经营活动产生的现金流量净额为23.97百万元,同比增长6.40%[2] - 总资产为524.41百万元,较上年度末下降4.06%[2] 业务板块运营 - 现代物流业务中世灏国际营业收入为18.12百万元,同比下降75.34%,主要因进口豪车市场需求萎缩及重要客户合约终止[5][6] - 国际货运代理业务中长发国际货运营业收入为27.47百万元,同比下降84.93%,主要因主动收缩低毛利海运业务[5][8] - 气象科技业务中长望科技营业收入为41.07百万元,同比增长24.06%,因高空和地面气象仪器产品销售增加[5][8] - 长租公寓业务通过精准运营和品牌建设,绿洲智谷项目获得上海市级人才公寓认定[3] 资产与负债状况 - 货币资金为174.36百万元,其中受限资金1.88百万元含诉讼冻结1.82百万元[7] - 应收账款为56.78百万元,同比下降32.99%,主要因世灏国际收回客户应收账款[7] - 合同负债为36.10百万元,同比增长42.36%,因长望科技和气象仪器厂新增合同履约义务[7] - 短期借款为170.11百万元,与上年度末基本持平[7] 重要诉讼与风险事项 - 参股公司金交中心诉请返还已分配利润152.37百万元,案件尚未开庭审理[5][9] - 世灏国际股权转让纠纷仲裁案已申请强制执行,法院裁定终结本次执行程序[9] - 长投矿业采矿证续证问题仍在推进解决中[1][3] 公司治理与战略 - 财务总监朱立萌因个人原因离任,由计划财务部总经理代行职责[8][9] - 采用"共性基础管理+分类施策"母子公司管控模式,强化董事会履职和投后管理[3][4] - 持续优化干部管理体制,完成管理人员任期制全覆盖和关键岗位调整[4]
长江投资: 长江投资:关于2024年年度报告的信息披露监管问询函的回复
证券之星· 2025-06-27 00:16
关于非标审计意见 - 公司2024年度财务报表被出具保留意见,主要涉及1.52亿元诉讼案件,占归母净资产的116% [1] - 诉讼案件属于资产负债表日后调整事项,但不满足预计负债确认条件 [4][5] - 案件最新进展:2025年6月16日法院裁定按原告撤回起诉处理,但同日又收到新案件应诉通知书,诉讼请求相同 [7] 关于车辆牌照资产减值 - 公司对200张"沪BH"货运牌照计提2010万元减值准备,账面价值从2830万元降至820万元 [11][12] - 减值原因:2024年电子通行证政策实施导致牌照需求下降,出租率从2022年95%降至2024年65% [14][15] - 评估采用收益法,预测未来5年业务量维持现有水平,折现率6.68% [16][17] 关于主营业务 - 2024年营业收入5.07亿元,同比下降41.19%,物流及仓储服务收入4.01亿元(下降48.56%),毛利率转负至-0.48% [20] - 分业务看:国际货代服务收入2.82亿元(下降51.11%),汽车物流服务收入1.16亿元(下降42.69%),气象产品收入1.05亿元(增长33%) [22][23] - 季度收入波动大:Q1收入2.68亿元占全年53%,主要因海运光伏业务在Q1集中确认收入1.97亿元后逐步退出 [29] 行业环境变化 - 国际货代业务受光伏行业产能过剩、航运行业内卷影响,公司主动收缩高风险业务 [24] - 汽车物流业务因两大客户终止合作导致收入下滑,固定成本占比高致毛利率转负 [26] - 气象产品业务受益于安徽国债项目中标,收入增长显著 [28]