2025年10月中国飞机及其他航空器贸易数据核心观点 - 2025年10月中国飞机及其他航空器贸易呈现“量减价稳”的进口萎缩与“量价齐升”的出口扩张格局 行业进出口结构发生显著变化 [1] 进口情况分析 - 2025年10月进口数量为30,094架 同比大幅下降44.7% [1] - 2025年10月进口金额为8.63亿美元 同比微降1.6% 降幅远小于数量降幅 [1] - 进口平均单价显著上升 表明当月进口的航空器可能向大型、高价值机型集中 [1] 出口情况分析 - 2025年10月出口数量为615,027架 同比增长24.7% [1] - 2025年10月出口金额为5.38亿美元 同比增长26.2% 增速与数量增长基本匹配 [1] - 出口表现强劲 实现数量与金额的双位数同步增长 [1] 贸易平衡与行业趋势 - 2025年10月飞机及其他航空器贸易逆差为3.25亿美元（进口8.63亿美元 出口5.38亿美元）[1] - 出口金额增速（26.2%）显著高于进口金额增速（-1.6%） 显示中国航空制造业国际竞争力或供应链地位可能正在提升 [1] - 进口量大幅下滑而出口量强劲增长 可能反映国内需求结构变化或国产替代进程加速 [1]

浙江省1-11月外贸总体表现 - 1-11月浙江省进出口总值5.06万亿元人民币，同比增长5.3%，增速高出全国1.7个百分点 [1] - 出口额为3.83万亿元，增长7.1%，进口额为1.23万亿元，增长0.1% [1] - 浙江省进出口、出口和进口规模分别占全国的12.3%、15.7%和7.4%，在全国排名分别为第3、第2和第6位 [1] 贸易市场结构 - 东盟为浙江省第一大贸易市场，贸易总值7868.1亿元，增长15.4%，占全省进出口比重提升1.3个百分点至15.5%，对全省进出口增长贡献率达40.9% [1] - 欧盟为第二大贸易市场，贸易总值7701.4亿元，增长8.3%，其中对法国进出口838.4亿元，增长7.3% [1] - 对东盟、拉美、中东、非洲等新兴市场出口分别增长16.1%、10.0%、12.0%、15.4% [1] - 对共建“一带一路”国家合计进出口2.90万亿元，增长8.5%，占全省进出口总值的57.3% [1] 不同企业类型进出口表现 - 民营企业进出口4.16万亿元，增长7.0%，占全省进出口总值的82.1%，较去年同期提升1.3个百分点 [2] - 民营企业出口3.30万亿元，增长8.4%，进口8586.1亿元，增长1.7% [2] - 外商投资企业进出口6197.8亿元，增长2.8%，其中出口3944.1亿元，增长2.3%，进口2253.7亿元，增长3.8% [2] 出口商品结构 - 机电产品出口1.79万亿元，增长8.8% [2] - “新三样”产品出口1202.0亿元，增长23.3%，其中光伏产品、电动汽车、锂离子蓄电池分别连续4个、12个、20个月实现增长 [2] - 劳动密集型产品出口1.13万亿元，增长3.9%，占全国份额达30.5% [2] - 高技术产品出口3243.5亿元，增长10.7%，其中高端装备出口1297.3亿元，增长16.8% [2] 进口商品结构 - 机电产品进口2184.2亿元，增长21.8%，其中飞机及其他航空器进口增长122.9%、电脑及零部件进口增长43.1% [2] - 消费品进口1434.6亿元，增长8.7% [2] - 农产品进口1120.4亿元，增长10.6% [2]

浙江省1-11月外贸总体表现 - 1月至11月，浙江省进出口总值达5.06万亿元人民币，同比增长5.3%，增速高出全国1.7个百分点 [1][3] - 其中，出口额为3.83万亿元，增长7.1%；进口额为1.23万亿元，增长0.1% [1][3] - 浙江省进出口、出口和进口规模分别占全国的12.3%、15.7%和7.4%，在全国排名分别为第3、第2和第6位 [1][3] 主要贸易市场结构 - 东盟巩固其作为浙江省第一大贸易市场的地位，1-11月贸易总值7868.1亿元，增长15.4%，占全省进出口比重提升1.3个百分点至15.5%，对全省进出口增长贡献率达40.9% [1][4] - 欧盟为第二大贸易市场，贸易总值7701.4亿元，增长8.3% [1][4] - 对东盟、拉美、中东、非洲等新兴市场出口分别增长16.1%、10.0%、12.0%、15.4% [1][4] - 同期，全省对共建“一带一路”国家合计进出口2.90万亿元，增长8.5%，占全省进出口总值的57.3% [1][4] 不同企业类型进出口表现 - 1-11月，民营企业进出口4.16万亿元，增长7.0%，占全省进出口总值的82.1%，占比较去年同期提升1.3个百分点 [2][4] - 其中，民营企业出口3.30万亿元，增长8.4%；进口8586.1亿元，增长1.7% [2][4] - 同期，外商投资企业进出口6197.8亿元，增长2.8%；其中出口3944.1亿元，增长2.3%，进口2253.7亿元，增长3.8% [2][4] 出口商品结构分析 - 机电产品出口1.79万亿元，增长8.8%，其中“新三样”产品（光伏、电动汽车、锂离子蓄电池）出口1202.0亿元，增长23.3% [2][5] - “新三样”中，光伏产品、电动汽车、锂离子蓄电池分别连续4个、12个、20个月实现增长 [2][5] - 劳动密集型产品出口1.13万亿元，增长3.9%，占全国同类产品出口份额达30.5% [2][5] - 高技术产品出口3243.5亿元，增长10.7%，其中高端装备出口1297.3亿元，增长16.8% [2][5] 企业转型升级案例 - 部分浙江企业正积极向“新”转型，例如西格迈股份有限公司从普通减震器转向新能源汽车智能悬挂市场 [3][6] - 该公司通过十多年研发，攻克了曾被海外垄断的空气悬挂技术，其产品性能达到国际顶尖品牌的90%以上，而价格仅为十分之一 [3][6] 主要进口商品表现 - 1-11月，机电产品进口2184.2亿元，增长21.8%，其中飞机及其他航空器进口增长122.9%，电脑及零部件进口增长43.1% [3][6] - 同期，消费品进口1434.6亿元，增长8.7%；农产品进口1120.4亿元，增长10.6% [3][6]

2025年9月中国航空器进出口核心数据 - 2025年9月中国飞机及其他航空器进口数量为15055架，同比增长0.3% [1] - 同期进口金额为19.94亿美元，同比大幅增长199% [1] - 2025年9月中国飞机及其他航空器出口数量为492267架，同比增长18.4% [1] - 同期出口金额为3.99亿美元，同比下降12% [1] 进出口贸易结构分析 - 进口方面呈现“量稳价增”态势，进口数量微增0.3%，但进口金额激增近两倍，表明单机进口价值或单价显著提升 [1] - 出口方面呈现“量增价减”态势，出口数量增长18.4%，但出口金额下降12%，表明单机出口价值或平均价格有所下降 [1] - 进出口金额差距显著，进口金额19.94亿美元远高于出口金额3.99亿美元，贸易逆差巨大 [1] - 进出口数量级差异巨大，出口数量492267架远超进口数量15055架，反映出进出口产品结构可能存在根本不同，例如出口可能包含大量无人机等小型航空器 [1]

行业贸易概况 - 2025年8月飞机及其他航空器进口数量为14,650架，同比下降44.8% [1] - 2025年8月飞机及其他航空器进口金额为12.45亿美元，同比增长47.1% [1] - 2025年8月飞机及其他航空器出口数量为516,342架，同比增长12.6% [1] - 2025年8月飞机及其他航空器出口金额为5.39亿美元，同比增长43.6% [1] 贸易结构分析 - 行业呈现进口数量大幅下降但金额显著上升的态势，表明单机价值量提升或进口机型结构向高端化转变 [1] - 出口市场表现强劲，数量与金额均实现双位数增长，反映国际市场需求旺盛及行业出口竞争力提升 [1] - 当月贸易逆差为7.06亿美元，主要由进口金额增长驱动 [1]

2025年4月中国航空器进出口核心数据 - 2025年4月中国飞机及其他航空器进口数量为18257架，同比增长168.6% [1] - 2025年4月中国飞机及其他航空器进口金额为6.88亿美元，同比下降19.8% [1] - 2025年4月中国飞机及其他航空器出口数量为398127架，同比增长79.7% [1] - 2025年4月中国飞机及其他航空器出口金额为8.54亿美元，同比增长52.7% [1] 进出口贸易表现分析 - 进口呈现“量增价跌”态势，进口数量同比大幅增长168.6%，但进口金额同比下降19.8%，表明进口航空器的平均单价显著下降 [1] - 出口呈现“量价齐升”态势，出口数量同比增长79.7%，出口金额同比增长52.7%，显示出口市场活跃且价值提升 [1] - 当月航空器贸易实现顺差，出口金额8.54亿美元高于进口金额6.88亿美元 [1]

进口情况 - 2025年7月飞机及其他航空器进口数量为12595架，同比下降36.2% [1] - 2025年7月飞机及其他航空器进口金额为11.71亿美元，同比下降2.3% [1] 出口情况 - 2025年7月飞机及其他航空器出口数量为353512架，同比增长51.3% [1] - 2025年7月飞机及其他航空器出口金额为3.52亿美元，同比增长51.1% [1]

进口情况 - 2025年6月飞机及其他航空器进口数量为20648架，同比增长174.7% [1] - 2025年6月飞机及其他航空器进口金额为15.34亿美元，同比增长49.3% [1] 出口情况 - 2025年6月飞机及其他航空器出口数量为361694架，同比增长65.4% [1] - 2025年6月飞机及其他航空器出口金额为6.78亿美元，同比增长65.4% [1]

2025年5月中国航空器贸易数据分析 - 核心观点：2025年5月，中国航空器进出口呈现“量增价减”的显著分化格局，进口数量同比暴增但金额大幅下降，出口则保持量价齐升态势，显示行业贸易结构可能发生重要变化 [1] 进出口数量分析 - 2025年5月飞机及其他航空器进口数量为50,961架，同比增长879.1% [1] - 2025年5月飞机及其他航空器出口数量为324,720架，同比增长65.3% [1] 进出口金额分析 - 2025年5月飞机及其他航空器进口金额为2.57亿美元，同比下降30% [1] - 2025年5月飞机及其他航空器出口金额为4.53亿美元，同比增长7.7% [1] 贸易差额与结构 - 2025年5月航空器贸易呈现顺差，顺差额为1.96亿美元 [1] - 出口数量是进口数量的6.37倍，但出口金额仅为进口金额的1.76倍，表明进出口产品单价存在巨大差异 [1]

外贸总体表现 - 2025年1-6月全国外贸进出口总额30321亿美元 同比增长1.8% 其中出口额18090亿美元增长5.9% 进口额12231亿美元下降3.8% 贸易顺差5859亿美元增长34.7% [2][3] - 民营企业累计进出口额17435亿美元 同比增长5.9% 占全国总额57.5% 其中出口11888亿美元增长7.1% 占全国出口65.7% 进口5547亿美元逆势增长3.5% 贸易顺差6341亿美元占全国顺差108.2% [3] - 外资企业进出口额8792亿美元增长1.2% 占比29% 国有企业进出口占比13.5% 其中进口额同比下降18.2% 贸易逆差1398亿美元 [3][4] 出口商品结构 - 机电产品出口占比60% 金额同比增长8.2% 高新技术产品出口增长6.4% 占比24.1% 其中集成电路出口同比增长18.9% 占比提升至5% [6] - 汽车出口增长8.2% 飞机及其他航空器出口大涨21.3% 船舶出口增长18.6% 工业机器人出口9.42万台 金额7.46亿美元 同比增长59.74% [2][6][7] - 传统轻工业产品出口普遍下滑：服装下降0.2% 鞋靴下降7.2% 家具下降6.8% 玩具下降2.1% 箱包下降11.2% [7] 民营企业表现 - 民营企业出口占比除2-3月波动外 其余月份均保持在66%以上 显著高于去年同期水平 [3] - 对非洲出口增长21.6% 对东盟出口增长9.6% 有效填补对美出口缺口 [5] - 5月民营企业出口环比下降0.1% 全国出口环比增长0.2% 6月民营企业出口环比增长2.8% 低于全国3.0%的增速 [6] 区域与行业特例 - 江苏省1-5月出口工业机器人6.9亿元 同比增长90% [7] - 能源原材料出口显著下滑：钢材下降2% 钨品下降20.2% 煤下降9.9% 焦炭下降47.6% 成品油下降20% 稀土制品下降28.3% [8] 数据结构性变化 - 规上工业出口交货值占外贸出口总额比重降至57.7% 为历年同期最低值 [9][17] - 出口交货值占工业营业收入比重保持在11.2% 与历史水平基本持平 [17]