公司财务与债务管理 - 2025年公司压降有息负债超过300亿元，未来每年净减少不超过100亿元 [1][2] - 2025年内到期债券已全部偿还完毕，年内累计兑付债券本息合计约145亿元 [2] - 2026年需偿还债务约200亿元，2027年约200亿元，2028年100亿元出头，2029年不到100亿元 [2] - 银行融资占比达87%，外币债务占比降至14%，100%已做掉期以规避汇兑风险 [2] - 负债高峰将在2025年底结束，债务结构转换进入最后阶段 [1] 土地储备与投资策略 - 总土储2840万平方米，权益土储2113万平方米，未售货值超过2000亿元，其中一二线城市占比70% [3] - 上半年在上海、苏州、重庆等核心城市获取4幅优质地块，新增货值50多亿元 [3] - 投资严守纪律，优先保障债务安全和保交楼，新增投资需在财务安全前提下择机进行 [3] 业务收入与利润结构 - 上半年运营及服务业务组成的经营性收入达132.7亿元，同比增长明显，占总营收22.6% [3] - 地产开发业务利润下降导致整体核心利润下滑，主因行业规模与价格下行及去化存货压力 [3] - 物业服务业收入55.3亿元，同比下降约4.3%，主因主动退出限价过低项目及砍低效业务 [5] 行业前景与战略定位 - 一二线城市核心地段改善需求强劲，好地段、好产品、好服务仍是长期可持续业务 [1][6] - 短期楼市走势取决于政策刺激力度，中长期看好房地产市场发展韧性 [5][6] - 公司坚持"三个聚焦"战略：聚焦50-60个重点城市、聚焦有护城河业务、服务B端战略客户 [5] 利润修复与业务转型 - 未来1-2年地产航道结算量和开发量逐步减少，利润将逐步修复 [4] - 运营和服务航道将继续为利润增长提供支撑，形成稳压器作用 [4] - 新项目毛利稳定输出及存货去化将缓解地产航道对集团利润的负面影响 [4]

公司债务管理 - 2025年压降有息负债超过300亿元 未来每年净减少不超过100亿元 目标稳定在1000亿元左右规模 [2] - 2025年需偿还债务约600亿元 2026年降至200亿元 2027年约200亿元 2028年100亿元出头 2029年不足100亿元 [2] - 年内累计兑付债券本息合计约145亿元 包括提前回售"22龙湖01"等债券39.775亿元 2025年内到期债券已全部偿还完毕 [2] - 银行融资占比达87% 外币债务占比降至14% 100%已做掉期完全规避汇兑风险 [3] - 短债占比在15%基础上进一步逐年减少 外债占比逐渐减少 [1] 财务战略与投资 - 坚持融资策略：优化债务结构压降规模不展期不逾期 优化短债和外币债务结构 [1] - 保债务安全保交楼优先于新增投资 上半年在上海苏州重庆获取4幅优质地块新增货值50多亿元 [3] - 总土储2840万平方米 权益土储2113万平方米 未售货值超过2000亿元 一二线城市占比70% [3] - 未来严守投资刻度纪律 在财务安全前提下择机获取新土地 [3] 业务收入结构 - 上半年运营及服务业务组成的经营性收入达132.7亿元 同比增长明显 占总营收22.6%创半年历史新高 [4] - 物业服务航道收入55.3亿元 同比下降约4.3% 主要因主动退出限价过低项目及砍掉低效业务 [5] - 地产开发业务利润下降影响整体核心利润下滑 去化存货过程中价格端承压导致毛利持续承压 [4] 行业前景与战略 - 中长期看好中国房地产市场发展韧性 一二线城市核心地段改善需求非常强劲 [1][6] - 未来1-2年地产航道结算量开发量逐步减少 利润将慢慢修复 运营服务航道成为利润稳压器 [5] - 实施"三个聚焦"战略：聚焦50-60个重点城市 聚焦有护城河业务 服务B端战略级客户 [5] - 中央政策促使楼市2024年10月至2025年3月出现6个月回稳态势 2025年二季度起因政策退坡面临新的下行考验 [5][6]